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正文內(nèi)容

建筑起重機(jī)械安全性檢測(cè)講義(文件)

 

【正文】 提升吊籠和對(duì)重懸掛鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)及穿繞方式應(yīng)符合 《 使用說(shuō)明書(shū) 》 的要求,出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)予以報(bào)廢: ; ; 達(dá)到其直徑的 40%; 減小 7%或更多; 、變形; f、鋼絲繩由于繩芯損壞而引起繩徑減??; 傷或受熱損壞。 使用卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力的井架物料提升機(jī),鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,當(dāng)放出全部工作長(zhǎng)度后,鋼絲繩在卷筒上的余留圈數(shù)不應(yīng)少于 3圈。防護(hù)裝置的設(shè)置應(yīng)便于所防護(hù)部件的維修檢查。對(duì)于曳引機(jī)為動(dòng)力的,制動(dòng)器制動(dòng)時(shí),還應(yīng)保證鋼絲繩在曳引輪上不打滑。導(dǎo)向輪固定及潤(rùn)滑應(yīng)良好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)過(guò)度磨損現(xiàn)象。 ( 2)試運(yùn)行吊籠,觀察吊籠有無(wú)傾側(cè)現(xiàn)象。 B類項(xiàng)目 在正常工作狀態(tài)下,下限位開(kāi)關(guān)應(yīng)在吊籠碰到緩沖器之前動(dòng)作。在上述檢查合格的情況下,最后斷開(kāi)防斷繩保護(hù)裝置與鋼絲繩的連接,點(diǎn)動(dòng)下降,此時(shí)吊籠應(yīng)可靠地固定在導(dǎo)軌架上。 滑輪 B類項(xiàng)目 ( 1)所有滑輪均應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置,其與滑輪輪緣的距離應(yīng)不大于鋼絲繩直徑的 20%。 附著裝置 A類項(xiàng)目 井架物料提升機(jī)必須按 《 使用說(shuō)明書(shū) 》 的要求設(shè)置附著裝置或纜風(fēng)繩。 之間,且應(yīng)四角對(duì)拉,拉力均勻,張緊適度 。 ( 2)井架物料提升機(jī)的操作控制電路中應(yīng)安裝非自行復(fù)位型的急停開(kāi)關(guān)。 ( 2)電氣設(shè)備應(yīng)有防雨、雪、砂漿、塵埃等外界干擾的防護(hù)設(shè)施。 ( 5)電路應(yīng)設(shè)有總接觸器、短路、失壓、零位保護(hù)以及錯(cuò)斷相保護(hù)器、過(guò)載保護(hù)器。 ( 2)用兆歐表測(cè)量絕緣電阻,用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有安全操作規(guī)程牌,操縱按鈕應(yīng)有醒目的警示標(biāo)志,還應(yīng)安裝照明燈,且亮度足夠。聯(lián)接銷軸規(guī)格應(yīng)選用正確,均有可靠的軸向止動(dòng)。底板牢固、可靠、無(wú)破損,并有防滑措施。 目測(cè),用卷尺測(cè)量相關(guān)尺寸。采用繩夾固結(jié)鋼絲繩時(shí),繩夾的規(guī)格與數(shù)量應(yīng)符合表 ,最后一個(gè)繩夾距繩端的長(zhǎng)度不得小于 140mm。 目測(cè),用游標(biāo)卡尺測(cè)量相關(guān)尺寸。 : 目測(cè)。 B類項(xiàng)目 ( 1)移動(dòng)輪應(yīng)有可靠的防滑措施。 ( 2)查閱 《 使用說(shuō)明書(shū) 》 ,計(jì)算驗(yàn)證平衡力矩與傾覆力矩的比值是否符合要求。 ( 2)吊籃的制動(dòng)器應(yīng)靈敏、可靠,且必須設(shè)有手動(dòng)釋放及下降裝置。 B類項(xiàng)目 宜設(shè)置超載保護(hù)裝置、防傾裝置,且應(yīng)靈敏、有效。 電氣系統(tǒng) A類項(xiàng)目 ( 1)電氣線路絕緣電阻值必須大等于 2MΩ。 ( 3)電纜線應(yīng)固定整齊,無(wú)破損,有防止意外觸碰的保護(hù)措施。 ( 1)目測(cè),漏電保護(hù)器手動(dòng)試驗(yàn)。原始記錄應(yīng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢測(cè)結(jié)果。對(duì)于不適合本機(jī)的檢測(cè)項(xiàng)目,應(yīng)填寫(xiě)“無(wú)此項(xiàng)”。 8 檢驗(yàn)報(bào)告 完成檢測(cè)工作后,檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)在 5個(gè)工作日內(nèi)向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告 。 檢驗(yàn)報(bào)告必須打印,且不得隨意涂改。 本規(guī)程用詞說(shuō)明 一、為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下: 表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的: 正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴(yán)禁”。 二、條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí),寫(xiě)法為應(yīng)“符合 …… 的規(guī)定”或“應(yīng)按 …… 執(zhí)行”。 3) 表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的: 正面詞采用“宜”;反面詞采用“不宜”。 檢測(cè)報(bào)告只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”和“復(fù)檢不合格”等 4種檢測(cè)結(jié)論。 檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)在“檢測(cè)結(jié)論”一欄中填寫(xiě)“合格”、“不合格”、“無(wú)此項(xiàng)”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等單項(xiàng)結(jié)論。在整改完成后,經(jīng)檢測(cè)人員確認(rèn),可在表中記錄整改情況,并填寫(xiě)“復(fù)檢合格”或“復(fù)檢不合格”的結(jié)論。 原始記錄的項(xiàng)目及其內(nèi)容應(yīng)不少于本規(guī)程“現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)要求與方法”中規(guī)定的項(xiàng)目及其內(nèi)容,并包含本規(guī)程檢測(cè)條件中要求的有關(guān)資料,且便于現(xiàn)場(chǎng)記錄和 《 檢驗(yàn)報(bào)告 》 的填寫(xiě),個(gè)別項(xiàng)目可另列表格或附圖以便現(xiàn)場(chǎng)記錄。 ( 3)漏電保護(hù)器做手動(dòng)試驗(yàn)。 ( 5)保護(hù)零線應(yīng)采用綠 /黃雙色絕緣導(dǎo)線,其最小截面應(yīng)符合表 規(guī)定。 B類項(xiàng)目 ( 1)高處作業(yè)吊籃的電氣線路應(yīng)符合“ TN- S”系統(tǒng)(三相五線制)的要求。 ( 2)目測(cè)。 ( 4)吊籃必須獨(dú)立設(shè)置生命繩,且無(wú)破損等缺陷。 目測(cè),用拉力計(jì)稱重。 ( 1)目測(cè),用卷尺測(cè)量相關(guān)尺寸。 ( 2)建筑物上承載懸掛機(jī)構(gòu)的支承面的承載能力必須大于懸掛機(jī)構(gòu)對(duì)建筑物的作用力。銘牌上的主要參數(shù)應(yīng)齊全,字跡應(yīng)清楚。繩夾宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁 1/3。 鋼絲繩 A類項(xiàng)目 ( 1)鋼絲繩應(yīng)采用航空用鋼絲繩,其規(guī)格、型號(hào)及穿繞方式應(yīng)符合 《 使用說(shuō)明書(shū) 》 的要求,出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)予以報(bào)廢: 繩斷絲數(shù)達(dá)到或超過(guò)表 ; b.鋼絲繩斷股; 的 40%; 小 7%或更多; 、變形; f、鋼絲繩由于繩芯損壞而引起繩徑減??; 絲繩被電弧灼傷或受熱損壞。 B類項(xiàng)目 吊籃四周擋板應(yīng)完整、無(wú)間斷,高度不小于100mm;擋板底部與底板之間的間隙不大于5mm。 目測(cè),手錘敲擊,必要時(shí)用扭力扳手檢查螺栓的預(yù)緊力。 目測(cè),動(dòng)作試驗(yàn)。 司機(jī)室 B類項(xiàng)目 井架物料提升機(jī)應(yīng)設(shè)置司機(jī)室。 ( 7)井架物料提升機(jī)高于周圍構(gòu)筑物時(shí)應(yīng)安裝避雷裝置。 ( 4)主電纜的選用應(yīng)符合 《 使用說(shuō)明書(shū) 》 的要求。任何電氣設(shè)備都不得與電氣安全裝置并聯(lián)。 查閱地錨資料,目測(cè),用卷尺測(cè)量相關(guān)尺寸。纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)在 45176。 目測(cè),用塞尺測(cè)量相關(guān)尺寸。 ( 3)上、下限位開(kāi)關(guān)的檢測(cè)方法:?jiǎn)?dòng)吊籠空載上升、下降至最高和最低指定位置。 ( 2)吊籠及對(duì)重防斷繩保護(hù)裝置的檢測(cè)方法:檢查吊籠(對(duì)重)防斷繩保護(hù)裝置部件安裝是否齊全,對(duì)照 《 使用說(shuō)明書(shū) 》 分析該裝置動(dòng)作原理與過(guò)程。 ( 2)吊籠應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型上、下限位開(kāi)關(guān)。緩沖器數(shù)量必須齊全,結(jié)構(gòu)無(wú)缺損變形。吊籠裝載 125%的額定載荷在全行程內(nèi)上升、下降,升降過(guò)程中分別制動(dòng) 3次,觀察制動(dòng)效果。 制動(dòng)器 A類項(xiàng)目 井架物料提升機(jī)必須設(shè)置常閉式制動(dòng)器,并裝有防護(hù)罩。 查閱資料 ,目測(cè) ,用卷尺、游標(biāo)卡尺測(cè)量相關(guān)尺寸。繩夾滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè), U型螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。 目測(cè),用卷尺測(cè)量相關(guān)尺寸。再點(diǎn)動(dòng),微微上升吊籠,關(guān)閉出料門后正常下降吊籠,此時(shí)吊籠應(yīng)能正常運(yùn)行。 檢查停層保護(hù)聯(lián)動(dòng)裝置各機(jī)構(gòu)零部件是否齊全、牢靠。試開(kāi)啟、關(guān)閉圍欄門,檢查聯(lián)鎖裝置的有效性。吊籠運(yùn)行中,吊籠門應(yīng)關(guān)閉。 ( 2)目測(cè) ,手錘敲擊,必要時(shí)用扭力扳手檢查螺栓的預(yù)緊力。 ( 1)垂直度檢測(cè)方法:吊籠空籠著地,沿吊籠長(zhǎng)度方向( X軸)架設(shè)經(jīng)緯儀,分別將標(biāo)尺沿 X軸方向水平固定在導(dǎo)軌架頂部和底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,使標(biāo)尺中心位于導(dǎo)軌架側(cè)面中心線上。 ( 2)聯(lián)接螺栓安裝正確、緊固、可靠,有防松措施,螺栓頭應(yīng)高出螺母平面。當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板上時(shí),頂板應(yīng)加固,加固方案應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算,并經(jīng)工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。 ( 3)漏電保護(hù)器做手動(dòng)試驗(yàn)。 ( 6)吊籠應(yīng)設(shè)置檢修或拆裝時(shí)在頂部使用的控制盒。漏電保護(hù)器應(yīng)靈敏、可靠,其額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于 30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于 。任何電氣設(shè)備都不應(yīng)與電氣安全裝置并聯(lián)。 目測(cè),用卷尺測(cè)量。 目測(cè),用塞尺測(cè)量。 ( 5)必要時(shí),防墜安全器應(yīng)按 《 使用說(shuō)明書(shū) 》 要求做墜落試驗(yàn)。當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行至越過(guò)下限位指定位置后,應(yīng)能切斷電源,并自動(dòng)停止,此時(shí)吊籠不應(yīng)碰到緩沖器。 將上限位開(kāi)關(guān)短接后,吊籠向上運(yùn)行,接近上極限位置時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)?shù)趸\上升至最高指定位置時(shí),上限位開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作,切斷上升方向的電源,吊籠只能作下降操作;當(dāng)?shù)趸\下降至最低指定位置時(shí),下限位開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作,切斷下降方向的電源,吊籠只能作上升操作。 B類項(xiàng)目 ( 1)下限位開(kāi)關(guān)安裝位置:在正常工作狀態(tài)下 ,吊籠應(yīng)在觸發(fā)下極限開(kāi)關(guān)之前 ,首先觸發(fā)下限位開(kāi)關(guān)。 ( 3)施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型上、下限位開(kāi)關(guān) . 上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)符合: ,吊籠觸發(fā)上限位開(kāi)關(guān)后,留有的上部安全距離 L不得小于 ; ,吊籠觸發(fā)上限位開(kāi)關(guān)后,上部最小安全距離 L應(yīng)滿足: L = + 式中: L — 上部安全距離; V — 提升速度, m/s。 安全裝置 A類項(xiàng)目 ( 1)吊籠應(yīng)設(shè)置防墜安全器。 ( 2)施工升降機(jī)底座在吊籠和對(duì)重下方對(duì)應(yīng)位置應(yīng)設(shè)置緩沖器。抽測(cè) 3點(diǎn),用著色法檢查齒輪、齒條嚙合面。 ( 1)制動(dòng)器的檢測(cè)方法:將吊籠停在離地 ,裝載 125%額定載荷做靜載試驗(yàn),吊籠應(yīng)無(wú)下滑現(xiàn)象;裝載額定載荷作全行程上升、下降,在升降過(guò)程中制動(dòng) 3次,吊籠應(yīng)無(wú)明顯下滑。 ( 3)減速箱在驅(qū)動(dòng)板上應(yīng)固定牢靠,運(yùn)行時(shí)無(wú)異響,箱內(nèi)油量應(yīng)充足,無(wú)滲漏現(xiàn)象。 傳動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)器 A類項(xiàng)目 吊籠應(yīng)設(shè)置常閉式制動(dòng)器,制動(dòng)器應(yīng)配置手動(dòng)緊急操作機(jī)構(gòu),并能夠手動(dòng)松閘。繩夾滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè),U型螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。 目測(cè),用卷尺測(cè)量各相關(guān)尺寸。 ( 2)目測(cè) ,用卷尺測(cè)量護(hù)欄高度。 ( 2)吊籠門應(yīng)設(shè)置電氣聯(lián)鎖裝置,只有當(dāng)各籠門均關(guān)閉后,吊籠才能啟動(dòng)。 ( 2)吊籠內(nèi)應(yīng)有限載重量和人數(shù)的標(biāo)牌。 圍欄門聯(lián)鎖保護(hù) A類項(xiàng)目 圍欄門必須裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置,且有效、可靠。必要時(shí)用放大倍數(shù)大于 20倍的放大鏡檢查有無(wú)裂紋。 上述測(cè)量值中的最大值即為被測(cè)導(dǎo)軌架的垂直度誤差值。 ( 3)導(dǎo)軌架每處接縫的錯(cuò)位階差應(yīng)不大于 。 安裝垂直度公差值 表 架設(shè)高度( m) ≤70 > 70~ 100 > 100~ 150 > 150~ 200 > 200 垂直度 公差值( mm) ≤架設(shè)高度1/1000 70 90 110 130 ( 2) 各聯(lián)接螺栓應(yīng)安裝正確、緊固、可靠,有防松措施,螺栓頭應(yīng)高出螺母平面。當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)置在地下室頂板上時(shí),頂板應(yīng)加固,加固方案應(yīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算,并經(jīng)工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),監(jiān)理工程師簽字確認(rèn),單位蓋章。 ( 3)升降式司機(jī)室必須設(shè)置上下極限限位裝置,且動(dòng)作靈敏可靠。 ( 3)電纜卷筒應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 ( 3)用經(jīng)緯儀測(cè)量軌距誤差。 ( 11)軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于 1/1000。 ( 7)鋼軌接頭處兩軌頂高度差不應(yīng)大于 2mm。 ( 4)防風(fēng)夾軌器應(yīng)不妨礙行走。當(dāng)行程限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作停車后,塔式起重機(jī)端部距緩沖器應(yīng)不小于 1m。
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