freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

新高速tj7合同段路基施工方案(文件)

2025-01-13 02:03 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 補壓。受水淹的路段,應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料。④貯備足夠的工程材料和生活物資,備足雨季施工的排水設(shè)備。在兩側(cè)路肩上每隔510m挖一道(30*20cm)橫向排水溝,砂漿抹面3cm厚,沿路肩設(shè)縱向擋土坎將雨水排至邊溝。C、加強值勤工作,下雨時工地上必須認(rèn)真巡查,發(fā)現(xiàn)問題立即及時處理。(3)安裝足夠的照明設(shè)備,保證夜間施工有良好的照明條件。項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理和總工程師任副組長。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,并制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,使創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃真正落到實處。 按總造價提取一定比例的創(chuàng)優(yōu)保證金,賦予質(zhì)檢工程師經(jīng)濟(jì)處罰權(quán)、獎勵權(quán),開展流動紅旗等評比活動,獎優(yōu)罰劣。技術(shù)資料翔實、正確地放映施工全過程并和施工同步,同時滿足驗交的要求。加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn),提高實際操作工藝水平。驗收質(zhì)量的監(jiān)控驗收檢測在項目部內(nèi)部分兩級進(jìn)行,先由施工隊進(jìn)行全面檢測,而后項目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”,確認(rèn)合格后,報監(jiān)理工程師驗收。對橫斷面進(jìn)行檢查和補測,增設(shè)水準(zhǔn)點。⑷ 路塹邊坡有防護(hù)設(shè)施時,路塹自上而下分坡段分層開挖,及時對邊坡面進(jìn)行防護(hù)施工。⑻ 橋涵及其他構(gòu)造物處的填筑(路基部分)回填土工作必須在隱蔽工程驗收合格后進(jìn)行,且結(jié)構(gòu)物圬工強度達(dá)到規(guī)范要求。在本工程施工過程中,成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,建立健全安全生產(chǎn)管理體系,領(lǐng)導(dǎo)掛帥,全員參加,安全長具體負(fù)責(zé),組織實施對該項目的安全管理,把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé),根據(jù)工程特點,建立安全崗位責(zé)任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。 安全保證綜合措施建立項目經(jīng)理部、施工隊、班組三級安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。實行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。(2) 車輛要經(jīng)常檢修,保持完好,動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。(2) 機械填筑作業(yè)要留有安全距離。各施工單位和個人不得私拿、私存、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣和轉(zhuǎn)借爆破器材。 公路上運輸爆破器材時,在選擇路線和控制車速上應(yīng)確保安全,通過人煙稠密的地方,應(yīng)事先通知當(dāng)?shù)毓矙C關(guān),按公安機關(guān)指定的路線和時間通行。裝藥筑炮時,嚴(yán)禁煙火,無關(guān)人員撤離現(xiàn)場。爆破后檢查有無危險情況,清除松散土石后才能施工。 施工期環(huán)保規(guī)劃范圍施工期環(huán)保規(guī)劃共分五個部分。不得因施工需要,在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下,毀壞地表植被,挖掘土石,埋設(shè)管線。對不適合于回填的棄土要嚴(yán)格按監(jiān)理工程師指定的棄碴場堆放。作業(yè)場區(qū)和施工便道要定期打掃,灑水車要適時進(jìn)行灑水,特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩,控制煙塵與粉塵污染。 防噪音污染機械運輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。采取綜合治理措施,合理安排施工計劃,規(guī)定噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進(jìn)行,把噪聲控制在合理范圍之內(nèi)。在監(jiān)理工程師指定的位置設(shè)立標(biāo)示牌,其內(nèi)容主要有 施工(總)平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌和防火須知牌。現(xiàn)場作業(yè)人員要嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。停放場地平整堅實,不積水;機械設(shè)備性能良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;滅火器材、避雷裝置齊全;機械設(shè)備有專人管理、操作。第 68 頁 共 74 頁。工地日志記錄完備、翔實和及時,并時刻放置在工地辦公室內(nèi),隨時接受工程師的檢查。危險處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄;施工人員不穿涼鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場有安全員,并佩帶袖標(biāo);現(xiàn)場有安全警示牌,工地要有看護(hù)人員。工地設(shè)有施工負(fù)責(zé)人,來具體組織每一分項工程的實際實施,施工命令的下達(dá)要做到統(tǒng)一、科學(xué),使現(xiàn)場的一切活動處于有序化狀態(tài)。合理使用場地,保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通?,F(xiàn)場的噪音要定期測定,一旦出現(xiàn)超標(biāo)的現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工或采取相應(yīng)的防護(hù)措施。運輸車輛配備兩邊和尾部擋板,對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán),且裝料適中,不得超限;場區(qū)出入口均設(shè)車輛輪胎沖洗池,要保證進(jìn)出工地的車輛干凈清潔,不得污染當(dāng)?shù)氐缆贰J┕さ缆讽斆姹砻嬷?%的橫坡,以利于排水。做好防火措施,配置滅火器材。 生態(tài)環(huán)境保護(hù)對原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響,合理進(jìn)行施工組織安排,嚴(yán)格保護(hù)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田和耕地資源,臨建設(shè)施要盡量少占用當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田和耕地,盡量采用可以保持原有生態(tài)的施工措施。大型爆破及特殊作業(yè),必須嚴(yán)格按照技術(shù)部門設(shè)計審批,征得相關(guān)部門同意后,由成立的現(xiàn)場指揮機構(gòu)組織人員實施。爆破時記清爆炸次數(shù)與炮孔數(shù)量是否相符。各施工隊要統(tǒng)一放炮時間,統(tǒng)一爆破信號。對于性質(zhì)相抵觸的爆破器材,必須分開發(fā)放、運輸、倉儲,不得混裝混放。爆破器材必須嚴(yán)格管理,建立出入庫檢查、登記制度,做到帳目清楚,帳物相符。(3) 電器設(shè)備的安全措施:對電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性的接地,防護(hù)性接零或絕緣;派專人負(fù)責(zé)電器的安全工作;進(jìn)行用電安全教育,定期檢修電器設(shè)備。同各級施工人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,實行獎罰分明,重獎重罰。加強安全教育,提高全員安全意識和知識水平。成立工地安全委員會,專職檢查工地的施工安全,定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議,開展安全檢查評比競賽活動,研究安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,制定好安全規(guī)劃,加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識,消滅事故隱患,把不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。 安全保證體系 安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)為確保安全生產(chǎn),施工過程中加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化、經(jīng)?;"?排水溝漿砌片石工程砂漿配合比必須符合試驗規(guī)定,砌體咬扣緊密,砌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致。填方地段整平壓實到規(guī)定要求,方可進(jìn)行填方作業(yè)。通過試驗段施工,結(jié)合規(guī)范要求,決定路堤各層松鋪厚度、最佳含水量和壓實遍數(shù),保證每層各處達(dá)到規(guī)范及設(shè)計要求的壓實度。施工過程質(zhì)量的監(jiān)控按照技術(shù)規(guī)范的要求對整個施工過程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,通過“跟蹤檢測”來實行。設(shè)計單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。由技術(shù)人員向施工隊進(jìn)行:施工方案交底、設(shè)計意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底,重難點工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》。項目部配備相應(yīng)的高級工程師和專業(yè)工程師,負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理、技術(shù)保障和技術(shù)攻關(guān)。 質(zhì)量檢測及控制程序框圖 質(zhì)量保證措施 組織保障措施建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)及質(zhì)量管理體系項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和創(chuàng)優(yōu)工作管理委員會,貫徹執(zhí)行ISO9001:2000質(zhì)量管理體系。六 質(zhì)量保證措施 讓顧客放心——履行質(zhì)量責(zé)任和承諾;使用戶滿意——提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù);求行業(yè)領(lǐng)先——樹立良好信譽和形象。(1)建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術(shù)交底,配備足夠的資源,確保夜間施工順利進(jìn)行。②雨季施工其它注意事項:A、加強和氣象站聯(lián)系注意一切工作,生活的安全。⑥加強和氣象部門的聯(lián)系,與之簽訂合作協(xié)議,保證當(dāng)有大雨或連續(xù)降雨時第一時間得到通知,密切注意天氣預(yù)報,并總結(jié)一定的天氣變化規(guī)律,以利安排施工,做好預(yù)防工作。②駐地、倉庫、車輛機具停放場、生產(chǎn)設(shè)施,設(shè)在最高洪水位以上的地點。,應(yīng)按規(guī)范和有關(guān)文件要求棄于棄土場內(nèi),并對棄土場進(jìn)行綠化和防護(hù),不得亂棄土破壞環(huán)境,造成污染。%4%,并應(yīng)在路基兩側(cè)設(shè)置攔水埂,設(shè)置臨時急流槽。177。,每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,不得超過40cm。,填石路基的石料強度應(yīng)不小于15Mpa,粒徑不宜大于層厚的2/3。,應(yīng)從最低處分層填筑,逐層壓實;當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時,應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2米的臺階。土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△壓實度(%)零填及挖方(M)按附錄B檢查。石渣兩邊用3m寬粘性土包邊,包邊土應(yīng)和臺后填料同步進(jìn)行施工。⑵ 對涵(通道)臺背處理蓋板涵(通道)采用非反開挖施工時,填方處理措施為:臺背回填料不作具體要求,回填料以項目地材供應(yīng)便利為原則,臺背120cm范圍內(nèi)采用人工夯實(配小型施工機械),人工夯實區(qū)填筑要求與一般壓實區(qū)相同;挖方處措施為:按倒梯形開挖,底寬100cm,坡率為1:,然后回填石渣,石渣兩邊用3m寬粘性土包邊,包邊土應(yīng)和臺后填料同步進(jìn)行施工,應(yīng)分層碾壓施工,其壓實度不小于96%。⑤ 地下水發(fā)育處,填挖交界處設(shè)置截水盲溝,透水管上半部分為開孔透水部分,安裝時應(yīng)朝上。① 挖方路基在路槽下超挖80cm后再以優(yōu)質(zhì)填料回填,在半填半挖交界的過渡段須選用級配較好的礫類土、砂類土、碎石填筑,壓實度不小于96%。路基填挖交界處治⑴ 設(shè)計情況(、9)(剝皮穩(wěn)定路基)一、臺階開挖尺寸交界處地面坡度相應(yīng)的地面坡度(176。淺挖路段指挖深不超過地表殘積土層厚的挖方路段。淺挖處置措施路面底面以下深度(m)措施及填料指標(biāo)要求0~碎石,壓實沉降差不大于5mm。⑵ 處置措施本標(biāo)段挖方的高液限土均作棄方處理;挖方路段地基遇到高液限土,超挖80cm,并回填30cm級配碎石+50cm石渣。高液限土路基⑴ 工程分布及工程量。⑵ 處理方法及施工要求本段軟土路基采用換填石渣方法進(jìn)行處理,壓實度不小于90%。⑶ 路床頂面驗收標(biāo)準(zhǔn)() 路床頂面驗收標(biāo)準(zhǔn)表 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1縱斷高程+10,15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面22中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200M測4點,彎道加HY、YH兩點23寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺:每200m測4處24平整度15MM3m直尺:每200m測2處10尺25橫坡(mm)177。%坡度不陡與設(shè)計值,下路堤>150cm填石路堤填筑及施工質(zhì)量要求見下表: 施工質(zhì)量要求表 路堤分區(qū)石料類型最大攤鋪厚度(cm)最大粒徑碾壓遍數(shù)振動壓力機推土機振幅振動頻率碾壓速度壓路機重量上路堤硬質(zhì)石料≤40<2/3壓實層厚≥6~30HZ2~4Km/h≥18T≥200KW中硬石料≤40≥150KW下路堤硬質(zhì)石料≤60≥250KW中硬石料≤50≥150KW不同強度的石料,應(yīng)分別采用不同的填筑層厚和壓實控制標(biāo)準(zhǔn)。淤泥、強膨脹土、有機質(zhì)土等不得直接用于路基填筑,浸水部分的路堤不得用粉質(zhì)土填筑。若觀測到沉降量在中心處大于3cm、則停止填筑,待沉降穩(wěn)定后再行填筑。⑦ 嚴(yán)格控制填筑厚度,確保碾壓密室,同時安排專職人員每天進(jìn)行高填路堤的寬度和高程的測量及放樣,防止路堤邊坡欠填。③ 沉降和位移觀測要遵循“五固定”原則:依據(jù)的基準(zhǔn)點、工作基點和被觀測點點位要固定;儀器、設(shè)備要固定;觀測人員要固定;觀測時的環(huán)境條件基本固定;觀測路線、鏡位、程序和方法要固定。F 相鄰兩段沖擊碾壓段的搭接長度不應(yīng)小于15m。沖擊碾壓時,應(yīng)觀察構(gòu)造物情況,如有異常,應(yīng)立即停止施工。B 壓路機行駛兩次為一遍,每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過;,即將第一遍的間隙全部碾壓;第三遍再恢復(fù)到第一遍的位置沖碾,直至達(dá)到?jīng)_壓遍數(shù)。④ 為了減少高路堤的不均勻沉降和增強路基頂面的抗裂效果,在路床55cm、80cm處鋪設(shè)2層鋼塑格柵,格柵拉緊后用U型釘固定,U型釘采用Φ8mm鋼筋制作,正方形布置,間距2mx2m。高填方路堤⑴ 。布料后用推土機和裝載機粗略平整,避免尺寸較大的石塊集中,并反復(fù)推位、碾壓,直到達(dá)到規(guī)定的厚度,無較大空隙。過渡層厚小于400mm,過渡層碎石料粒徑應(yīng)小于150mm,其中 %。填石路基⑴ 填石路基用自卸汽車從一頭上料向前推進(jìn),大型推土機按試驗路確定的松鋪厚度攤鋪,邊上料,邊推鋪,控制好松鋪厚度、使大小不同料粗細(xì)顆粒分布均勻攤鋪,對超粒徑石料,進(jìn)行逐個破碎,避免出現(xiàn)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。填方分幾個作業(yè)段施工,兩段交接處,不在同一時間填筑,先填地段,按1:1坡度分層留寬帶不小于2m的臺階。③ 灑水、晾曬:粘土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范圍內(nèi),當(dāng)填料含水量較低時,及時采用灑水措施,加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算,灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法,當(dāng)填料含水量過大,可采用取土場挖溝拉槽降低水位和用推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法,或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層填筑,同一水平層全寬的填料應(yīng)采用同一種填料不得混填,每種填料層總厚度不小于50cm。 路基整體施工工藝框圖
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
合同協(xié)議相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1