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淮北智慧交通方案建議書(文件)

2024-12-08 18:20 上一頁面

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【正文】 ................ 158 功能建設(shè) .............................................................................. 165 城市一卡通系統(tǒng) ............................... 174 一卡通概述 .......................................................................... 174 系統(tǒng)架構(gòu) .............................................................................. 175 本次建設(shè)目標 ....................................................................... 176 后續(xù)可延展方向 .................................................................... 177 統(tǒng)一運營管理平臺 ............................. 178 需求分析 .............................................................................. 178 功能建設(shè) .............................................................................. 178 信息安全系統(tǒng) ................................. 186 等保定級 .............................................................................. 186 管理體系建設(shè) ....................................................................... 186 信息安全體系設(shè)計 ................................................................ 186 信息安全系統(tǒng)建設(shè) ................................................................ 188 7 項目交付 ................................. 188 項目施工條件分析 ............................. 188 項目實施交付 ................................. 189 項目組織 .............................................................................. 189 項目實施規(guī)劃 ....................................................................... 191 系統(tǒng)部署流程 ....................................................................... 196 項目保密措施 ....................................................................... 198 質(zhì)量保證方案 ....................................................................... 199 溝通計劃 .............................................................................. 201 淮北市智慧交通服務(wù)工程建設(shè)項目 —方案建議書 5 項目測試方案 ....................................................................... 205 項目驗收方案 ....................................................................... 205 8 運維服務(wù) ................................. 207 售后支持與技術(shù)服務(wù) ........................... 207 合同內(nèi)的技術(shù)支持服務(wù) .......................................................... 208 免費服務(wù) 期滿后的技術(shù)支持服務(wù) ............................................ 208 系統(tǒng)的擴容 ................................... 209 培訓(xùn)服務(wù) .................................... 209 9 運營方案 ................................. 210 運營載體 .................................... 210 設(shè)施商業(yè)廣告運營 ................................................................ 210 城市一卡通運營 .................................................................... 211 城市 Wifi 運營 ....................................................................... 212 愛淮北 APP―暢行淮北 ‖運營 ................................................... 213 運營主體建議 ................................. 214 運營分析 .................................... 214 經(jīng)濟效益分析 ....................................................................... 214 社會效益分析 ....................................................................... 215 運營收入測算 ................................. 215 10 實施計劃 ................................. 217 時間計劃 .................................... 217 建設(shè)周期 .................................... 220 11 投資預(yù)算 ................................. 221 淮北市智慧交通服務(wù)工程建設(shè)項目 —方案建議書 6 估算依據(jù)及說明 ............................... 221 總體預(yù)算 .................................... 222 資金籌措方案 ................................. 224 12 公司簡介 ................................. 224 淮北市智慧交通服務(wù)工程建設(shè)項目 —方案建議書 7 1 項目綜述 交通運輸 業(yè) 是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)。公共交通運輸發(fā)展是推動地區(qū)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展和實現(xiàn)長治久安的重要基礎(chǔ)和保障,也是檢驗地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展水平高低的有力指標。 淮北市智慧交通服務(wù)工程建設(shè)項目 —方案建議書 8 2 項目建設(shè)背景 淮北市簡介 淮北,簡稱“淮”, 古稱相邑, 4000 多年前商湯十一世祖相土建都于此。 淮北是一座能源之城,因煤而建、緣煤發(fā)展,工業(yè)化率和城鎮(zhèn)化率全省領(lǐng)先;淮北市經(jīng)濟以煤炭工業(yè)為主導(dǎo),是國家煤炭基地,煤炭保有儲量 46 億噸,是中國能源基地、農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地和全國塌陷土地復(fù)墾示范區(qū)。鄭徐高鐵淮北客車聯(lián)絡(luò)線項目建成后 , 3 小時可通達北京、上海、杭州等地, 小時通達合肥、南京、濟南、鄭州。已經(jīng)完成了《淮北新型智慧城市整體規(guī)劃和頂層設(shè)計》,推動城市各類規(guī)劃與智慧城市規(guī)劃實現(xiàn)“多規(guī)合一”。 3 建設(shè)目標與意義 智慧交通是以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù) 為 支撐 ,結(jié)合交通科學(xué)、系統(tǒng)論、知識挖掘等理論與工具,建立起的一套交通運輸領(lǐng)域全面感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策的動態(tài)實時信息服務(wù)體系。 ( 2) 建立完善的城市 交通 基礎(chǔ)路網(wǎng)感知體系 。 ( 4) 建設(shè)城市交通行業(yè)監(jiān)管與輔助決策體系 。不斷提升城市公共交通系統(tǒng)的運輸服務(wù)效能和服務(wù)質(zhì)量,滿足公眾快捷、安全、方便、舒適的出行需求,提高公眾出行滿意度和 獲得感 。 同時為 城市級數(shù)據(jù)中心的建設(shè) 奠定了 基礎(chǔ)。 多種惠民服務(wù),增強市民參與交通的“獲得感”同時 , 更進一步加深科技對生活的改變。完成公交卡和自行車卡的融合 , 為 后續(xù)城市一卡通 向 社保、醫(yī)療、教育、環(huán)保等領(lǐng)域的的深入 融合 推廣 打下 基礎(chǔ)。 ( 6) 建設(shè)紅外 讀頭設(shè)備及管理系統(tǒng), 市民可以通過手機二維碼實現(xiàn)免現(xiàn)金 支付 的乘車服務(wù)。 系統(tǒng) 將支撐淮北智慧交通 更好 的 由 建設(shè) 切轉(zhuǎn) 到運營服務(wù), 實現(xiàn)公共 服務(wù)系統(tǒng)和商業(yè)系統(tǒng)各類 數(shù)據(jù) 業(yè)務(wù)的高效監(jiān)管, 統(tǒng)一 運營,高效運作,發(fā)揮最大經(jīng)濟和社會效應(yīng)。 淮北市智慧交通服務(wù)工程建設(shè)項目 —方案建議書 15 項目建設(shè)意義 :提高公眾對公交體系 的 便利 體驗 和獲得感 發(fā)展智慧交通已成為交通領(lǐng)域深化政府體制改革、加快建設(shè)服務(wù)型政府、全面 提 升政府有效治理能力、主動順應(yīng)新興信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新趨勢的重要手段。用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等 現(xiàn)代信息技術(shù)提升 交通運輸業(yè) 服務(wù)能力和范圍 。 融合:人工智能引領(lǐng)城市服務(wù)生態(tài)體系智慧化 依托科大訊飛國際領(lǐng)先的語音以及人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)與服務(wù)能力,引領(lǐng)淮北城市建設(shè)智慧化,持續(xù)推進智慧城市服務(wù) 生態(tài)化 ,打通淮北 城市各類 交通數(shù)據(jù) 資源 和管理服務(wù),以開放式 平臺 化 的運營 體系,形成淮北城市交通建設(shè)、發(fā)展動力機、發(fā)展模式的新路徑。 建設(shè) 思 路 ,適度超前 著眼于適應(yīng)、引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),把發(fā)展作為第一要務(wù),繼續(xù)保持一定的投資規(guī)模和發(fā)展速度,努力實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施能力適度超前配置,加快 現(xiàn)代綜合交通運輸體系 的建設(shè),為淮北市推進城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃實施、區(qū)域發(fā)展新格局和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整提供交通運輸保障,全面提升交通運輸對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐保障和先行引導(dǎo)作用。牢固樹立“為發(fā)展求安全、以安全促發(fā)展”的理念,堅持“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全”的要求,全面落實“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系,努力提高交通運輸?shù)陌踩浴⒖煽啃院蛻?yīng)對自然災(zāi)害、突發(fā)事件的反應(yīng)能力。 國內(nèi)首創(chuàng) 首創(chuàng)基于語音交互的智能交互式公交站臺,實現(xiàn)國內(nèi)公交站臺智能化的創(chuàng)新突破。 豐富交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用 項目提供基于交通大數(shù)據(jù)的豐富數(shù)據(jù)應(yīng)用,交通大數(shù)據(jù)清單包括4 大緯度、 27 大類、 43 小類交通數(shù)據(jù)。 一卡通行淮北 項目使用金融 IC 卡作為一卡通載體,實現(xiàn)公交、自行車一卡通行,后期還可以滿足出租、軌道交通、旅游、消費、購物等應(yīng)用需求,淮北市智慧交通服務(wù)工程建設(shè)項目 —方案建議書 24 真正實現(xiàn)一卡通行淮北,避免重復(fù)建設(shè)。 5 項目需求分析 總體需求分析 隨著淮北城市化進程的推進和機動車數(shù)量的快速增長,城市道路淮北市智慧交通服務(wù)工程建設(shè)項目 —方案建議書 25 交通量不斷增加,各種交通問題凸現(xiàn):市中心部分道路在高峰期會產(chǎn)生交通擁堵;城區(qū)結(jié)合部由于貨運車輛、渣土車與小型汽車交匯,交通事故頻發(fā);公共交通中,公交汽車 大部分得到更換,但站點規(guī)劃、站臺、站亭更新較慢,電子站臺目前只試用 1 對,無法獲得車輛到站信息等;同時由于機動車輛日益遞增,機動車尾氣污染成為城市發(fā)展的詬??;由于市內(nèi)交通整體信息化水平不高,交通運輸主管部門 在 管理科技和決策智慧水平與公眾出行便民服務(wù)獲得感的不足,成為了城市發(fā)展中 的 一對突出矛盾。 交通主管部門目前雖然大力推進信息系統(tǒng)及各類信息化建設(shè),但截至目前也只是完成了交通行業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè),包括數(shù)據(jù)采集的終端設(shè)備到位,對于數(shù)據(jù)采集后的匯總分析,缺乏有效手段和數(shù)據(jù)源相對片面,無法實現(xiàn)通過數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展,更無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)支持業(yè)務(wù)規(guī)劃等。候車市民無法獲得到站時間、車輛位置、候車時間等信息。 數(shù)據(jù)資源 的高效 整合 淮北市目前交通運輸領(lǐng)域涉及公交車、出租車、長途客運、貨運物流、城市自行車、 道路交通設(shè)施、交通管控 等各個行業(yè),而
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