湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)課程論文--橋梁工程課程設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 Eh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 UE9aQGn8xp$Ramp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 UE9aQGn8xp$Ramp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 （ 1）驗(yàn)算主梁的變形 可變荷載頻遇值產(chǎn)生的跨中長(zhǎng)期撓度： 0 7 1 )(48)(9232?????????????????LBLMMf GKs （ 2）預(yù)拱度計(jì)算 13 )(489232?????????????????LBLMf s 應(yīng)設(shè)計(jì)預(yù)拱度。 人群荷載的支點(diǎn)剪力為： ()2 0. 68 4 ( 4. 0 0. 75 ) 6. 25 ( 1. 42 2 0. 68 4) ( 4. 0 0. 75 ) 0. 94 22 16 .3 8k No r c r o c raQ m p w m m p y? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? 9 圖 7 跨中剪力計(jì)算圖示 圖 8 支點(diǎn)剪力計(jì)算圖示 10 圖 9 效應(yīng)組合 設(shè)計(jì)值包絡(luò)圖 四、橫隔梁內(nèi)力計(jì)算 （ 1） 確定作用在中橫隔梁上的計(jì)算荷載 對(duì)于跨中橫隔梁的最不利荷載布置，如圖 10 所示。 表 1 邊主梁恒載內(nèi)力 內(nèi)力 截面位置 x 剪力 Q(kN) 彎矩 M(kNm? ) 0x? ? ? ? 0M? 14x? 1 4 .7 9 1 2 .5(1 2 .5 2 ) 4 6 .2 224Q ? ? ? ? ? 1 4 . 7 9 1 2 . 5 1 2 . 5(1 2 . 5 ) 2 1 6 . 6 52 4 4M ? ? ? ? ? 12x? 1 4 .7 9 1 2 .5(1 2 .5 2 ) 022Q ? ? ? ? ? 1 4 . 7 9 1 2 . 5 1 2 . 5(1 2 . 5 ) 2 8 8 . 8 72 2 2M ? ? ? ? （ 2）活載內(nèi)力 計(jì)算 荷載橫向分布系數(shù)匯總 梁號(hào) 荷載位置 公路 Ⅰ 級(jí) 人群荷載 邊主梁 跨中 cm 支點(diǎn) om 計(jì)算公路 Ⅰ 級(jí)荷載的跨中彎矩 翼梁的換算平均高度： 8 14 11cm2h ??? 主梁截面重心位置： 7 1 1 1 0 0( 1 6 0 8 0 ) 1 1 1 0 0 1 8222 9 . 3 c m( 1 6 0 8 0 ) 1 1 1 0 0 1 8xa ? ? ? ? ? ???? ? ? ? 結(jié)構(gòu)跨中截面的慣矩： 3 2 3 231 1 1 1 1 0 0( 1 6 0 8 0 ) 1 1 ( 1 6 0 8 0 ) 1 1 ( 2 9 . 3 ) 1 8 1 0 0 1 8 1 0 0 ( 2 9 . 3 )1 2 2 1 2 2 0 . 0 3 1 7 1 8 mcI ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 結(jié)構(gòu)跨中處單位長(zhǎng)度質(zhì)量： 3 3 2 21 4 . 7 9 1 0 1 . 5 0 8 1 0 N s /m9 . 8 1cm ?? ? ? C30 混凝土彈性模量： 10 10 N /mE ?? 所以簡(jiǎn)支梁橋的基頻： 102 2 33 . 1 4 3 . 0 1 0 0 . 0 3 1 7 1 8 7 . 9 4 H z2 2 1 2 . 5 1 . 5 0 8 1 0ccEIf lm? ??? ? ??? 因?yàn)? H z 14 H zf?? ，所以 767 ln 1
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