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正文內(nèi)容

酒店鋼梁吊裝施工方案(文件)

 

【正文】 1 1 打磨 7 氣割工 2 2 氣割 8 料工 2 2 上料 9 檢驗(yàn)工 2 2 1 人探傷 10 其它 2 2 總計(jì) 30 第 三 章 施工部署 第一節(jié) 工程施工目標(biāo) 為加強(qiáng)施工控制 ,針對(duì) 本 工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)、服務(wù)等控制要素嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系要求制訂了 以下 管理目標(biāo)。 第 四 章 主要施工方法 第一節(jié) 焊接 H型鋼的制作 焊接 H 制作主要工藝流程 放樣 平行火焰切割機(jī)切割 腹板開坡口 BH 型鋼組立 焊接 矯正 AMDA 數(shù)控鉆孔 放樣 數(shù)控切割 開坡口 組拼 檢查 焊接 數(shù)控鉆孔 UT 探務(wù) UT 探傷 切削余量 坡口、鎖口加工 大組裝 焊接 檢查矯正 編號(hào)、標(biāo)志 運(yùn)輸 切削余量 檢查 7 加工制作工藝 主材的下料 用多頭數(shù)制割機(jī)下料 下料尺寸偏差要求 ? 手工切割偏差177。 ? 機(jī)械剪切的板厚一般不大于 12mm。 ? 零部件的寬度與長(zhǎng)度偏差177。 ? 組立 H 型鋼的高度、寬度、中心偏移、垂直度偏差見下表 項(xiàng)目 許偏差 (mm) 高度 (H) 寬度(b) 177。坡口內(nèi)和兩側(cè)之銹斑 、油漆、油污、氧化皮等均應(yīng)清除干凈。 第一層的焊道應(yīng)封住坡口內(nèi)母材與墊板之連接處 ,然后逐道逐層累焊至鎮(zhèn)滿坡口 ,每道焊縫焊完后都必須清理焊渣及飛濺物 ,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時(shí)磨去并修補(bǔ)。 焊工和檢驗(yàn)人員要認(rèn)真填寫作業(yè)記錄表。 第三節(jié) 栓釘焊接工藝 栓釘施焊工藝 在焊接操作前 ,首先在每塊試驗(yàn)板上焊上二個(gè)栓釘 ,使其由原來坐標(biāo)軸彎曲 30 度 ,檢驗(yàn)栓釘?shù)目估瓘?qiáng)度 ,如果在二個(gè)栓釘中的任何一個(gè)在焊接部位出現(xiàn)橫裂 ,就需要調(diào)整焊接工藝后 ,重新做上述檢驗(yàn)。 11 外觀檢查 焊接完畢后 ,用尖頭手錘輕輕敲擊每個(gè)栓釘?shù)暮附犹?,進(jìn)行焊層外觀檢查栓釘四周是否有焊層。上述栓釘均需用手錘敲擊 ,使其從原來的坐標(biāo)彎曲 30 度。彎 30 度左右 ,檢查焊肉有開裂者為不合格 ,一律打掉重焊。 操作注意事項(xiàng) 電源開關(guān)是否閉合 。 如果發(fā)生焊接電纜和操作裝置緊拉的 ,禁止拖拉焊槍。連接電纜的延伸 ,在焊接時(shí) ,不允許電纜打圈、纏結(jié) ,否則電流值將被降低。 構(gòu)件到場(chǎng)后 ,按隨車貨運(yùn)清單核對(duì)所到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是否相符 ,構(gòu)件是否配套 ,如發(fā)現(xiàn)問題 ,應(yīng)立即通知加工廠迅速采取措施 ,更換或補(bǔ)充構(gòu)件 ,以保證現(xiàn)場(chǎng)急需。 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)堆放整齊 ,防止變形和損壞 ,堆放時(shí)應(yīng)注意放在穩(wěn)定的枕木上 ,并根據(jù)構(gòu)件的編號(hào)和安裝順序來分類。 堆場(chǎng)應(yīng)有通暢的排水措施。 氣體瓶放在工具房?jī)?nèi) ,工作時(shí)間之外上鎖。 柱起吊過程中嚴(yán)防碰撞 ,柱安裝時(shí)防碰地腳螺栓 ,扶穩(wěn)后垂直下落 ,以保證軸線位置正確。 鋼結(jié)構(gòu)安裝順序 :整體順序隨土建流水段進(jìn)行 ,每一流水段的安裝順序 如 下 : ① + 標(biāo)高處 ,鋼梁 GL2(2 件 )的預(yù)埋錨栓埋設(shè) 鋼梁 GL2 預(yù)埋板和錨栓安裝 找標(biāo)高水平 焊接 鋼梁 GL2 安裝 校正鋼梁偏移 .水平高度 焊接 鋼梁 GL1 安裝。均用 150 噸汽車吊 1 臺(tái)吊裝。 鋼柱頭及梁上安臨時(shí)吊耳板 ,鋼梁吊裝采用 工具 平吊。 ○ 1 在柱兩端臨時(shí)固定耳板上開孔 ,此孔既是吊裝孔 ,又是捆繩孔。如不能自由穿入時(shí) ,該孔用鉸進(jìn)行修整 ,修整后孔的最大直徑應(yīng)小于 倍螺栓直徑。 現(xiàn)場(chǎng)安裝誤差 。 考慮焊縫收縮變形 ,每條焊縫的橫向收縮值都有 2毫米 ,因此必須用一定的措施來控制變形。 本工程鋼骨柱與柱現(xiàn)場(chǎng)連接為坡口全熔透焊接。 對(duì)坡口要嚴(yán)格要求 ,規(guī) 定每個(gè)焊道完成后都必須清除焊渣和飛濺物 ,以避免氣孔和夾渣現(xiàn)象。清渣 、加熱、氣刨、打磨、焊條烘烤保溫、溫度測(cè)量等裝置應(yīng)齊全有效。 焊絲包裝應(yīng)完好 ,如有破損而導(dǎo)致焊絲污染或彎折、混亂時(shí)應(yīng)部分棄之。 第一層的焊道應(yīng)封住坡口內(nèi)母材與墊板間的連接處然后逐道逐層累焊至添滿坡口每道焊縫完后都 必須清除焊渣和飛濺物 ,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時(shí)磨去并修補(bǔ)。在焊接前必須得新加熱。 焊縫外形應(yīng)平滑過渡 ,焊縫表面不得凹凸不平 ,嚴(yán)禁有飛濺痕跡 ,當(dāng)每個(gè)構(gòu)件焊接完成后 ,除對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查和遵守《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》外 ,尚應(yīng)檢查焊縫表面情況 ,必要時(shí)進(jìn)行打磨。 樹立全員質(zhì)量意識(shí) ,徹 “誰管生產(chǎn) ,誰管理質(zhì)量 ,誰施工 ,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量 。根據(jù)國(guó)家規(guī)范要求進(jìn)行檢查 ,對(duì)不合格的構(gòu)件一律退廠重新加工。 采取不同的途徑 ,用全面質(zhì)量管理的思想 ,觀點(diǎn)和方法 ,使全體職工樹立起“安全第一”和“ 為用戶服務(wù) ” 的觀點(diǎn) ,以員工的工作質(zhì)量保證工程的產(chǎn)品質(zhì)量。 對(duì)二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢驗(yàn)及對(duì)所有焊縫進(jìn)行外觀檢查 ,檢驗(yàn)依據(jù)《 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范 》 ( JGJ812020)。 認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)安全教育及進(jìn)場(chǎng)后的經(jīng)常性的安全教育及安全生產(chǎn)宣傳工作。 堅(jiān)持班前安全活動(dòng)制度 ,且班組每日活動(dòng)有記錄。 施工用電嚴(yán)格執(zhí) 行建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 ,有專項(xiàng)臨電施工組織設(shè)計(jì) ,強(qiáng)調(diào)突出線纜架設(shè)及線路保護(hù) ,嚴(yán)格采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)的三相五線制“ TNS”供電系統(tǒng) ,做到“一機(jī)一閘一漏電” ,漏電保護(hù)裝置必須靈敏可靠。按規(guī)定配備有效的消防器材 ,指定專人負(fù)責(zé) ,實(shí)行動(dòng)火審批制度 ,權(quán)限交由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)。 吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險(xiǎn)風(fēng)域 ,掛設(shè)安全標(biāo)志 ,加強(qiáng)安全警戒。 第 二 節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施 建立健全消防組織和防腐防火制度 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首全員參的消防組織 ,做到“安全第一、預(yù)防為主”、“防消結(jié)合”。形式前應(yīng)將消防器材和設(shè)施配備好 ,并應(yīng)設(shè)好室外消防水管、消防栓、砂箱、鐵鍬等。 施工現(xiàn)場(chǎng)的焊、割作業(yè) ,必須符合防火要求 ,嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定 : 電氣焊工必須持證上崗 ,無證者不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割作業(yè) 。 第 三 節(jié) 文明施工保證 措施 文明施工措施 建立健全各項(xiàng)管理制度 建立健全施工計(jì)劃及總平面管理制度 認(rèn)真編制施工作業(yè)計(jì)劃 ,合理安排施工程序 ,并建立工程 工期考核記錄 ,以確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 建立健全現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理制度 嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)技術(shù) 交底制度 ,施工前 ,認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)部門對(duì)項(xiàng)目交底、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工長(zhǎng)交底、工長(zhǎng)對(duì)作班組的技術(shù)交底工作。 各桿件、 構(gòu)件必須分類按規(guī)格編號(hào)堆放 ,做到妥善保管、使用方便。 認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)及維工作 ,并認(rèn)真做好記錄。每
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