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內(nèi)河航運土建工程施工技術(shù)規(guī)范doc(文件)

2024-12-07 12:30 上一頁面

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【正文】 8 1 第 1 章 總則 第 1 節(jié) 通則 01 適用范圍 、擴建或改建內(nèi)河港口、通航建筑物船閘及航道整治的土建工程的施工及管理。碼頭、船閘、護岸大修工程及航道養(yǎng)護工程可參照執(zhí)行。 、臨時工程與設(shè)施、土 方工程、地基處理與基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、砌筑拋石工程、附屬設(shè)施劃分為七章,閱讀時應(yīng)將本規(guī)范視作一個整體。 的細節(jié),都應(yīng)認為指的是需經(jīng)監(jiān)理工程師同意的我國水運工程的常規(guī)做法。 ,按省質(zhì)監(jiān)站規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 工程或工作、作業(yè):指根據(jù)合同規(guī)定,或根據(jù)合同合理地推及的,為本工程(包括永久工程和臨時工程)施工與維護所需要的勞務(wù)(包括管理)、材料、施工設(shè)備和其他物品的提供。 ,分別按章、節(jié)、小節(jié)、條、款、項、目序列表達,在規(guī)范條文中相互引用時,其表示方式示例如下: 第 3 章、 第 4 章?? 第 3 章第 1 節(jié)、 第 3 章第 2 節(jié)?? 第 3 章第 1 節(jié) 01 小節(jié)、 第 3 章第 1 節(jié) 02 小節(jié)?? 第 3 章第 1 節(jié) 011 條、 第 3 章第 1 節(jié) 012 條?? 第 3 章第 1 節(jié) 011( 1)款、 第 3 章第 1 節(jié) 011( 2)款?? ( 1) a 項、 ( 1) b 項?? ( 1) a( a)目、 ( 1) a( b)目?? 03 縮寫詞 本規(guī)范中采用以 下各縮寫詞來表示國家、各工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門發(fā)布的文件、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。 4 ,當(dāng)承包人認為改用其他標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,能夠保證工程達到更高質(zhì)量要求時,承包人應(yīng)在 14d 前報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,方可采用,否則,承包人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)范。 。 ,必須嚴(yán)格執(zhí)行。承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的時間內(nèi)將表列所有施工機械裝備運至工地。承包人應(yīng)提供一切計量設(shè)備和條件,并保證其設(shè)備精度符合 要求; ( 5)除非監(jiān)理工程師另有準(zhǔn)許,一切計量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下,由承包人測量、記錄。因不符合計量規(guī)定引發(fā)的質(zhì)量問題,所發(fā)生的費用由承包人承擔(dān); ( 10) 如本規(guī)范規(guī)定的任何分項工程或其細目未在工程量清單中出現(xiàn),則應(yīng)被認為是其他相關(guān)工程的附屬工作,不再另行計量。鋼筋、鋼板或型鋼由于理論單位重量與實際單位重量的差異而引起材料重量與數(shù)量不相匹配的情況,計量時不予考慮; ( 4)金屬材料的重量不得包括施工需要加放或使用的灰漿、楔塊、填縫料、墊襯物、油料、接縫料、焊條、涂敷料等的重量; ( 5)承運按重量計量的材料的貨車,應(yīng)每天在監(jiān)理工程師指定的時間 和地點稱出空車重量,每輛貨車還應(yīng)標(biāo)示清晰易辨的標(biāo)記; ( 6)對有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的項目,例如鋼筋、鋼絞線、鋼板、型鋼、管材等,均有規(guī)定 6 的規(guī)格、重量、截面尺寸等指標(biāo),這類指標(biāo)應(yīng)視為通常的重量或尺寸。 ( 1)結(jié)構(gòu)物應(yīng)按圖紙所示凈尺寸線,或根據(jù)監(jiān)理工程師指示修改的尺寸線計量; ( 2)水泥混凝土的計量應(yīng)按監(jiān)理工 程師認可的并已完工工程的凈尺寸計算,鋼筋的體積不扣除,倒角不超過 179。 5%時,監(jiān)理工程師可指示采用似棱體公式; ( 2)各種不同類別的挖方與填方計 量,應(yīng)以圖紙所示界線為限,而且應(yīng)在批準(zhǔn)的橫斷面圖上標(biāo)明; ( 3)用于填方的土方量,應(yīng)按壓實后的縱斷面高程和基床面為準(zhǔn)來計量。 ( 1)用體積計量的材料,應(yīng)以經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的車輛裝運,并在運 到地點進行計量; ( 2)用于體積運輸?shù)能囕v,其車廂的形狀和尺寸應(yīng)使其容量能夠容易而準(zhǔn)確地測定并應(yīng)保證精確度。根據(jù)監(jiān)理工程師的指示,承包人應(yīng)在貨物交付點,隨機將一車材料刮平,在刮平后如發(fā)現(xiàn)貨車運送的材料少于定量時,從前一車起所有運到的材 料的計量都按同樣比率減為目前的車載量。 如規(guī)定的計量單位是一成套的結(jié)構(gòu)物或結(jié)構(gòu)單元 ( 實際上就是按“總額”計的工程細目 ) ,該單元應(yīng)包括了所有必需的設(shè)備、配件和附屬物及相關(guān)作業(yè)。發(fā)現(xiàn)錯誤時,應(yīng)立即和監(jiān)理工程師聯(lián)系,按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的尺寸及標(biāo)高實施。 08 工程變更 ,出現(xiàn)下列情況時,可以進行工程項目的增減、結(jié)構(gòu)形式的局部更改、結(jié)構(gòu)物位置的變動等工程 變更。復(fù)雜的工程變更,或其變更涉及或影響到主體工程結(jié)構(gòu)的變化,應(yīng)經(jīng)由監(jiān)理工程師會同原設(shè)計單位研究解決,重大的變更應(yīng)由原設(shè)計單位 進行變更設(shè)計,并應(yīng)按設(shè)計文件報批程序進行審批。 。 ,其費用應(yīng)認為已包括在相關(guān)的工程細目的單價中,不再另行支付。 承包人應(yīng)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提供有關(guān)不同項目和內(nèi)容的工程報告單供審批,報告單的主要項目為:各種測量、試驗、材料檢驗、各類工程 ( 分工序 ) 檢驗、工程計量、工程進度、工程事故等報告單;或監(jiān)理工程師指定需要提供的其它報告單。所提交 的邏輯網(wǎng)絡(luò)圖、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖、進度計劃橫道線圖中的一切主要活動應(yīng)與工程量清單中的項目一致; ( 3)工程實施過程中,承包人應(yīng)根據(jù)總體計劃和監(jiān)理工程師的指示與要求,及時提交年度、月度施工計劃,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 ( 5)分部工程和分項工程施工計劃 承包人應(yīng)根據(jù)總體施工計劃和年度計劃,制定各分部工程的施工計劃和某些分項工程的施工計劃,并在該分部工程和分項工程開工前 14d 內(nèi)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。編制施工方案柱狀圖表、資金流轉(zhuǎn)表以及提供軟件所發(fā)生的一切費用應(yīng)由承包人負擔(dān),即應(yīng)被認為是包括在合同單價之內(nèi),不另行計量與支付; ( 7)承包人必須按照施工組織設(shè)計的要求確保投入及時到位,監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)合同條款督促其實施。承包人在合同簽訂后 21d 內(nèi)應(yīng)將他擬定的工程測量放樣計劃提交監(jiān)理工程師審查。承包人應(yīng)該在某一區(qū)域開始工作 7d 之前向監(jiān)理工程師申請審查。業(yè)主對提供的資料和使用此資料所產(chǎn)生的后果不負任何責(zé)任。集料的車輛運送應(yīng)防止運送途中集料漏失和離析; ( 2)材料堆存以前,承包人應(yīng)清理、整平、硬化、圍砌全部堆存場地; ( 3)材料采用分類堆放的貯存方式,石灰、粉煤灰等粉質(zhì)材料應(yīng)有遮蓋。 05 環(huán)境保護 1.業(yè)主的要求 為確保工程所在地區(qū)的環(huán)境得到保護,對大氣污染、噪聲等的監(jiān)測及控制措施應(yīng)根據(jù)環(huán)境保護實施計劃進行。承包人對任何這類事件應(yīng)作詳細匯報; 30d 內(nèi)放空系統(tǒng)的所有產(chǎn)品,從地面 14 撤除油罐和聯(lián)接的管道,挖除所有受污染的泥土,清理場地并使之恢復(fù)到使監(jiān)理工程師滿意的狀態(tài); ( 4)有毒物質(zhì) 有毒物質(zhì)的運輸、儲存、器具的沖洗水按有毒物品管理辦法或監(jiān)理工程師指示辦理。樹木的砍伐,遷移和清理均不應(yīng)超出為實施本工程所必要的范圍; ,對直接通向河道的路邊水溝應(yīng)適當(dāng)設(shè)置留泥井,以便泥沙沉積,防止淤塞河道。 06 安全生產(chǎn)與勞動保護 承包人應(yīng)遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,并應(yīng)提供相應(yīng)的安全設(shè)施和保護器材及采取其他有效安全措施,以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全。在 15 施工過程中,承包人應(yīng)配備一套有效的(安全)檢查系統(tǒng)。 ( 3)在合同執(zhí)行期間,永久性工程 設(shè)備、承包人的設(shè)備和材料的損壞以及工程破壞的詳細情況,承包人也應(yīng)進行報告。 ( 5)上述事故的責(zé)任和費用按照合同條款處理。承包人報送的有關(guān)工程質(zhì)量報告、試驗報表及其它有關(guān)的工程報表,數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,均應(yīng)簽名齊全,一式兩份送監(jiān)理工程師審閱。 本工程應(yīng)逐項進行檢驗,隱蔽工程施工每完成一道工序經(jīng)過監(jiān)理工程師檢驗同意后,方可進行下一施工工序。 ( 2)當(dāng)分部工程完成時,承包人須按竣工文件編制要求,將上述原始記錄、施工記錄、進度照片、錄像等資料編訂成冊,并復(fù)印 2 份,提交監(jiān)理工程師。 09 計量與支付 ( 1)第 05 小節(jié)的環(huán)境保護工作內(nèi)容經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后以總額計量。 1021 項費用每 1/3 工期支付總額的 30%。 《強制性條文》的所有條文都必須強制性執(zhí)行,并作為監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量檢驗的強制性標(biāo)準(zhǔn)條文。 02 《工程建設(shè)強制性條文(水運工程部分)》(部分摘錄) 1.《港口工程地基規(guī)范》( JTJ250- 98) 地基的設(shè)計、施工,應(yīng)考慮地基土的變異性,準(zhǔn)確劃分土層單元體。有危害時,應(yīng)采取防護措施或采用合適的軟基處理方法。 2.《港口工程樁基規(guī)范》( JTJ254- 98) 錘擊沉樁 ,應(yīng)考慮錘擊振動和擠土等對岸坡穩(wěn)定或臨近建筑物的影響 3.《港口工程灌注樁設(shè)計與施工規(guī)程》( JTJ248- 2020) 應(yīng)嚴(yán)格控制灌注樁的混凝土質(zhì)量,并需采取可靠的檢測手段對樁身混凝土 18 完整性進行評價。 平臺應(yīng)具有安全生產(chǎn)設(shè)施,并設(shè)立航行警示標(biāo)志。 挖孔施工安全措施應(yīng)符合下列規(guī)定: ( 1)操作平臺牢固、穩(wěn)定; ( 2)上下爬梯牢固、吊掛穩(wěn)定; ( 3)用于從孔內(nèi)出土的機具設(shè)備安全可靠; ( 4)采用機械通風(fēng)措施; ( 5)使用安全照明燈; ( 6)孔內(nèi)爆破執(zhí)行爆破施工的有關(guān)安全操作規(guī)程; ( 7)暫停挖孔時,妥善遮蓋孔口,并設(shè)立明顯標(biāo)志; ( 8)保持孔內(nèi)外通訊暢通。 4.《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ269- 96) 混凝土拌合物質(zhì)量指標(biāo)的檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定: ( 1) 各種混凝土拌合物均檢驗其稠度; ( 2) 有抗凍要求的混凝土拌合物檢驗其含氣量; ( 3) 流動性和大流動性混凝土拌合物檢驗其稠度損失; 19 ( 4) 根據(jù)需要檢驗混凝土拌合物的均勻性; ( 5) 有溫度控制要求的混凝土拌合物,檢驗其溫度。 淡水環(huán)境混凝土部位劃分 表 水上區(qū) 水下區(qū) 水位變動區(qū) 設(shè)計高水位以上 設(shè)計低水位以下 水上區(qū)與水下區(qū)之間 注:水上區(qū) 也可按歷年平均最高水位以上劃分。 混凝土拌 合物中氯離子的最高限值(按水泥重量%計) 表 環(huán)境條件 預(yù)應(yīng)力混凝土 鋼筋混凝土 素混凝土 海水環(huán)境 淡水環(huán)境 混凝土所用骨料經(jīng)檢驗表明具有活性時,對于淡水環(huán)境,每立方米混凝土的總含堿量應(yīng)不大于 。 鋼筋混凝土和 C30 及 C30 以上的素混凝土應(yīng)采用 I 級、 II 級粉煤灰,海水環(huán)境浪濺區(qū)的鋼筋混凝土應(yīng)采用需水量比不大于 100%的 I 級、 II 級粉煤灰。 21 混凝土潮濕養(yǎng)護時間應(yīng)按表 中的規(guī)定執(zhí)行。 大型預(yù)制件吊運采用的吊具應(yīng)經(jīng)設(shè)計。 8.《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ 221- 98) 見《工程建設(shè)強制性條文(水運工程部分)》原文中《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ 221- 98) 全部內(nèi)容。 、安全進行和確保工程質(zhì)量,承包人必須按時完成所需的臨時性工程建設(shè)及生產(chǎn)輔助設(shè)施建設(shè)。承包人應(yīng)在計劃的開工日期 7d 前向監(jiān)理工程師書面提出相應(yīng)臨時工程與設(shè)施的開工申請。 ,承包人有義務(wù)為現(xiàn)場的其它承包人對臨時工程與設(shè)施的使用提供協(xié)助配合,并不因此增加額外的費用。 ,監(jiān)理工程師對有關(guān)設(shè)計文件資料的批復(fù)不減輕承包人的任何責(zé)任。 第 2 節(jié) 承包人駐地建設(shè) 01 范圍 本節(jié)工作內(nèi)容包括為完成合同規(guī)定的各項工作而進駐工地,以及在全部工作完成后撤離現(xiàn)場所必須的所有勞力、設(shè)備、材料的調(diào)運,生產(chǎn)生活輔助設(shè)施的采購、建造及拆除等內(nèi)容。 02 要求 、路線和工具并采取一切合理的措施防止其任何運輸對道路、橋梁、航道等有關(guān)的任何結(jié)構(gòu)物造成損傷和破壞。 ,應(yīng)按本技術(shù)規(guī)范中總則的要求或者監(jiān)理工程師的指示實施。 ( 2) 為完成上述各項設(shè)施所需的一切材料、機械設(shè)備、人員及與此有關(guān)的一切作業(yè)均不另行計量。材料應(yīng)堆在不影響大堤安全的部位。 ,施工圍堰的結(jié)構(gòu)型式可根據(jù)施工現(xiàn)場條件采用土圍堰、土石圍堰或地下墻等,設(shè)計圖紙應(yīng)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。特別是汛期高水位或氣候異常時,應(yīng)進行定時巡查,及時發(fā)現(xiàn)隱患,并采取補救措施。 03 計量與支付 ( 1) 臨時防洪設(shè)施及施工圍堰的修建、維修及拆除等,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收合格分別以總額計量。 細目號 細 目 名 稱 單 位 2031 臨時防洪設(shè)施 總額 2032 施工圍堰 總額 第 4 節(jié) 施工降排水 01 范圍 本節(jié)工作內(nèi)容包括施工期間為保證基坑穩(wěn)定而對承壓水進行抽水降壓,以及為保證基坑干地施工而對上層潛水和地表水進行抽排處理,包含為完成上述工作所需的設(shè)備、材料、人力等全部內(nèi)容。 02 要求 ,確?;影踩坝谰霉こ淌┕さ恼_M行。井點位置不宜設(shè)在永久結(jié)構(gòu)底板或隔梁內(nèi)。據(jù)此承包人應(yīng)及時會同監(jiān)理工程師、設(shè)計和業(yè)主商定停止抽水或封井的時間與安排。 ( 2) 為完成上述各項設(shè)施所需的一切材料、機械設(shè)備、人員及 與此有關(guān)的一切作業(yè)均不另行計量。 ( 1)承包人應(yīng)將擬修建的臨時道路、橋梁、碼頭 及其 附屬設(shè)施的詳細設(shè)計與說明,提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ( 4)工程施工期間,承包人應(yīng)配備人員對臨時道路進行養(yǎng)護,以保證臨時道路和結(jié)構(gòu)物的正常通行。 ( 1)承包人的生產(chǎn)、生活用電可從業(yè)主提供的供電線路專接,但承包人應(yīng)配備滿足施工用電的變壓器,并自行接電至各用電點。 ( 4)工程竣工后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,應(yīng)拆除全部(包括自發(fā)電)臨時供電線路和有關(guān)附屬設(shè)備。 ( 3)生產(chǎn)現(xiàn)場要做好排水設(shè)施, 保持施工場地干燥整潔,便于施工,同時減小環(huán)境污染。 04 臨
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