高層建筑施工用起重運(yùn)輸機(jī)械(文件)
【正文】 是限速制動(dòng)器。 ? (2) 制動(dòng)裝置。設(shè)在立柱下部的限位器可不使吊籠超越下部極限位置。 ? 底籠的底盤上裝有緩沖彈簧，在下限位裝置失靈時(shí)，可以減小吊籠落地震動(dòng)。 ? 7) 電氣控制與操縱系統(tǒng) ? 電梯的電器裝置 (接觸器、過載保護(hù)、電磁制動(dòng)器或晶閘管等電器組件 )裝在吊籠內(nèi)壁的箱內(nèi)，為了保證電梯運(yùn)行安全，所有電氣裝置都重復(fù)接地。利用電纜可使控制信號和電動(dòng)機(jī)的電力傳送到電梯吊籠內(nèi)，電纜卷繞在底部的電纜筒上，高度很大時(shí)，為了避免電纜易受風(fēng)的作用而繞在主柱導(dǎo)軌上，為此應(yīng)設(shè)立專用的電纜導(dǎo)向裝置。 (2―)m2 ，結(jié)構(gòu)較簡單，用鋼量少。 ? 卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，機(jī)身和地錨必須牢固。鋼絲繩變形或斷絲斷股超過規(guī)定的，必須按規(guī)定及時(shí)更換。 ? 物料在吊籠里應(yīng)均勻分布，不得超出吊籠。 ? 操作中或吊籠尚懸空吊掛時(shí)，操作工不得離開駕駛座位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用。在高層建筑混凝土中，傳統(tǒng)的方式是塔機(jī)加吊斗，但隨著澆筑量與高度的增加，用吊斗澆筑混凝土的缺陷明顯暴露出來。公稱容量在 2. 5m3以下者屬輕型攪拌運(yùn)輸車，攪拌筒安裝在普通卡車底盤上制成 。攪拌筒內(nèi)安裝有兩扇螺栓形攪拌葉片，當(dāng)鼓筒正向回轉(zhuǎn)時(shí)，可使混凝土得到拌和，反向回轉(zhuǎn)時(shí)，可使混凝土排出。液壓的油量、油質(zhì)和油溫應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定 。 ? (5)攪拌車裝載混凝土，其體積不得超過允許的最大攪拌容量。當(dāng)環(huán)境溫度低于 +25℃ 時(shí)，全部延續(xù)時(shí)間不得超過 90min。 ? (11)在現(xiàn)場卸料后，應(yīng)隨即向攪拌筒內(nèi)注入150~200L清水，并在返回途中使攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，清洗拌筒內(nèi)壁，防止水泥漿渣鉆附在筒壁和攪拌葉片上。無合格證者，不得上崗頂班作業(yè)。 ? 我國主要是使用活塞式 ? 按動(dòng)力方式分為：機(jī)械式和液壓式 ? 我國主要是使用液壓式 ? 液壓式活塞泵介質(zhì)分為油壓式和水壓式 ? 我國主要是使用油壓式 ? 1）工作原理 ? 我國目前主要采用活塞泵，活塞泵多用液壓驅(qū)動(dòng)，它主要由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、 Y形輸送管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成如右圖。在垂直輸送高度為 80~100m的情況下，可以采用一臺(tái)高壓泵到頂，亦可采用兩臺(tái)固定式中壓混凝土泵進(jìn)行接力輸送。 ? 五、混凝土泵的布置要求 ? 1）場地應(yīng)該平整，堅(jiān)實(shí)，滿足重車行走條件； ? 2）盡量靠近澆筑地點(diǎn)，并滿足混凝土攪拌車供料； ? 3）多臺(tái)泵車或者混凝土泵工作時(shí)，應(yīng)該同時(shí)完成，不留施工縫。 ? 混凝土泵車型號 ? HBC 80 A 18 16 R S ? HBC— 混凝土車載泵 ? 80— 最大理論輸出量 80m3/h ? A— 設(shè)計(jì)序列 ? 18— 主油缸行程 1800mm ? 16— 泵出口壓力 16MPa ? R— 內(nèi)燃機(jī) ? S— 換向閥形式 ? 混凝上泵最容易引起施工停頓，造成事故的問題大致有下面幾類： ? （ 1）堵管；（ 2）液壓系統(tǒng)故障； ? （ 3）擺閥 (或閘板閥間隙過大，或引起切割環(huán)與眼睛板密封不嚴(yán)，或造成擺閥無法擺動(dòng)到位；（ 4）混凝土缸或活塞頭磨損嚴(yán)重 三一世界最長 86米臂架泵車獲吉尼斯認(rèn)證 ? 混凝土布料桿 ? 完成輸送、布料、攤鋪混凝土澆筑入模的一種設(shè)備 。 ? 六、混凝土泵的故障及處理 ? 大致可以分為四個(gè)方面的故障 ? 1）堵管 ? 2）液壓系統(tǒng)故障 ? 3）擺閥故障 ? 4）混凝土缸或活塞頭磨損 ? 混凝土泵車 工作原理： ? 將混凝土泵安裝在汽車底盤上，利用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，通過動(dòng)力分動(dòng)箱將動(dòng)力傳給液壓泵，然后帶動(dòng)混凝土泵進(jìn)行工作。一般施工前應(yīng)根據(jù)工程周圍情況、工程規(guī)模進(jìn)行認(rèn)真配管設(shè)計(jì)，并應(yīng)滿足以下技術(shù)要求 : ? (1)進(jìn)行配管設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量縮短管線長度，少用彎管和軟管，應(yīng)便于裝拆、維修、排除故障和清洗 ? (2)應(yīng)根據(jù)骨料最大粒徑、混凝土輸出量和輸出距離、混凝土泵型號、泵送壓力等選擇輸送管材、管徑。 ? 混凝土泵，按其壓力的高低，分為高壓泵和中壓泵。 ? 目前，世界各地生產(chǎn)與使用的大都是液壓泵。筒內(nèi)雜物和積水應(yīng)排除干凈。 ? (9)冬期施工，攪拌運(yùn)輸車開機(jī)前，應(yīng)檢查水泵是否凍結(jié) 。 ? (6)攪拌車達(dá)到現(xiàn)場卸料前，應(yīng)先使攪拌筒全速轉(zhuǎn)動(dòng) 1~2 min，并待攪拌筒完全停穩(wěn)不轉(zhuǎn)后，再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。 ? (4)攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈筒內(nèi)的積水和雜物。 ? (2)新車投入使用前，必須經(jīng)過全面檢查和試車，一切正常后，才可正式使用。公稱容量在 8m3以上者，為大型混凝土攪拌運(yùn)輸車，以三軸式重型載重卡車底盤制成。其用途是運(yùn)送拌和好的、質(zhì)量符合施工要求的混凝土 (通稱濕料或熟料 )。不得擅自使用未經(jīng)驗(yàn)收或不符合要求的物料提升機(jī)。吊籠安全門未關(guān)好或人未走出吊籠時(shí)，不得升降吊籠。嚴(yán)禁超載使用。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需保留 3圈。 ? 每日作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)齒輪、傳動(dòng)滑輪和安全保險(xiǎn)裝置等，確認(rèn)安全可靠、有效的，方準(zhǔn)操作。造價(jià)僅為齒輪齒條施工電梯的 2/5～1/2，因而在高層建筑中的應(yīng)用面逐漸擴(kuò)大。 ? ? 繩輪驅(qū)動(dòng)施工電梯常稱為施工升降機(jī)或升降機(jī)，起構(gòu)造特點(diǎn)
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