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結構安裝工程修改ok(文件)

2024-10-02 21:40 上一頁面

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【正文】 ) 一、鋼絲繩構造與種類 構造 :結構吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一根繩芯(一般為麻繩)捻成,繩股是由許多高強鋼絲捻成。吊索的拉力取決于所吊的構件的重量及吊索的水平夾角,水平夾角應不小于 30176。 二、橫吊梁又稱鐵扁擔,用于承受吊索對構件的軸向壓力并能減小起吊高度。 鋼管橫吊梁一般用于吊屋架 , 鋼管長 6~12m。 ?6 .3 .2 .1 柱的吊裝 ?( 1)綁扎 ?斜吊綁扎法 條件 —— 大面抗彎強度足夠時采用; 特點 —— 起重量和起重高度較大, 柱呈斜狀,安裝就位時稍有困難。 ? 起吊時,起重機的起重臂邊升鉤、邊回轉,柱頂隨起重機的運動邊升起、邊回轉,而柱腳的位置在柱的旋轉過程中是不移動的。 ?2)滑行法 ? 柱的綁扎點宜靠近基礎; ? 兩點共?。?柱的綁扎點與柱基中心。但滑行法對起重機械的機動性要求較低,只需要起重鉤上升一個動作。 ? ( 4)校準 儀器 —— 經(jīng)緯儀或線錘,常用經(jīng)緯儀;并采用千斤頂或撐桿糾偏 ? ( 5)最后固定 ? 方法 —— 在柱腳與杯口的空隙中澆筑細石混凝土,分兩次進行:第一次澆筑至楔塊下端;當已澆筑的混凝土達到設計強度 25%時,拔去楔塊,將杯口灌滿。 ? 吊車梁對位時應緩慢降鉤,使吊車梁端與柱牛腿面的橫軸線對準。 ? 垂直度 —— 可用靠尺、線垂球檢查,加斜 墊鐵糾正。為使各吊索受力均勻,吊索可用滑輪串通。 ?④如扶直屋架時采用的綁扎點或 綁扎方法與設計規(guī)定不同,應按 實際采用的綁扎方法驗算屋架扶 直應力。 ? 吊索與水平線的夾角不宜小于45o,以免屋架承受過大的橫向壓力。 ? 第一榀屋架臨時固定 —— 通常是用 4根纜風繩,從兩邊將屋架拉牢,也可將屋架與抗風柱連接作為臨時固定。 ? 最后固定 —— 屋架校至垂直后,立即用電焊固定。 ?6 .3 .3 結構安裝方案 ?6 .3 .3 .1 單層工業(yè)廠房結構安裝方案 —— 結構吊裝方案應著重解決起重機的選擇、結構吊裝方法、起重機開行路線與構件平面布置等問題。 ? 大跨度的重型工業(yè)廠房,可以選用大型自行桿式起重機、牽纜桅桿式起重機、重型塔式起重機和塔桅起重機吊裝,也可以用雙機抬吊等辦法來解決重型構件的吊裝問題 ? 2)起重機型號及起重臂長度的選擇 —— 確定工作參數(shù):起升載荷、起升高度、工作幅度和最小起重桿長度。 第二次開行 —— 吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等。 ?吊裝順序 —— 起重機在每一停機位置,吊裝盡可能多的構件 先開始吊裝 4根~ 6根柱子,立即加以校正和灌漿固定; 然后吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等構件。 ? 3)采用分件吊裝法吊裝柱子,而采用綜合吊裝法吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等各種構件,起重機分兩次開行吊裝完各種類型的構件。 布置方式有:斜向布置、正反斜向布置及正反縱向布置。 布置構件時應注意下列問題: ①盡可能布置在本跨內(nèi); ②應滿足吊裝工藝要求,盡可能布置在起重機的工作幅度內(nèi),盡量減少起重機負重行走的距離及起伏起重臂的次數(shù); ③應首先考慮重型構件的布置; ④應便于支模及混凝土的澆筑工作; ⑤各種構件均應力求占地最少,但要保證起重機械、運輸機械(車輛)的道路暢通,起重機械回轉時不得與構件相碰撞; ⑥所有構件均應布置在堅實的地基上。但綜合吊裝法要同時吊裝各種類型的構件,影響起重機生產(chǎn)率的提高,不能充分發(fā)揮起重機的工作能力,且使構件的供應、平面布置復雜化,構件的校正也較困難。 ? 此外,在屋架吊裝之前還要進行屋架的扶直就位、屋面板的運輸堆放,以及起重臂接長等工作。 ?( 2)結構吊裝方法 —— 分件吊裝法和綜合吊裝法 ? 1)分件吊裝法 ? —— 指起重機在廠房內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。 ? 當廠房結構的高度和長度較大時,可選用塔式起重機吊裝屋蓋結構。 ? 天窗架與屋面板的吊裝 ? 天窗架 —— 可在地面組裝后,吊裝就位;或分件吊裝,高空組裝。以后各榀屋架的臨時固定,也都是用工具式支撐撐牢在前一榀屋架上。 屋架的綁扎
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