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管理信息化-國(guó)內(nèi)外采掘業(yè)設(shè)備狀態(tài)預(yù)知維修管理(中文doc(文件)

 

【正文】 其油樣化驗(yàn)室。如果局部磁粉走向發(fā)生異常 , 則說(shuō)明探件表面有裂縫。而紅外線熱像儀則更能將物體的溫度分布轉(zhuǎn)換成 圖像 , 以更為直觀的形象的熱圖顯示出來(lái)?,F(xiàn)在的電氣診斷技術(shù) , 可以判斷出設(shè)備 (靜止電器、接觸電器和旋轉(zhuǎn)電機(jī) )的電氣 性能、絕緣性能 , 判斷出設(shè)備是否正常 , 甚至可判斷出電氣設(shè)備的殘余壽命。 (6)振動(dòng)測(cè)試技術(shù) 80年代出現(xiàn)振動(dòng)測(cè)量技術(shù) , 能精確地測(cè)試出機(jī)器振動(dòng)的位移量、速度和加速度 , 并可 作出頻譜圖 , 借以分析振動(dòng)的程度及產(chǎn)生振動(dòng)的原因和振源。進(jìn)而較準(zhǔn)確地確定設(shè)備 在何部位 , 出現(xiàn)了什么問(wèn)題 , 是否應(yīng)該修理 , 何時(shí)修理最適宜等等。據(jù)說(shuō) ATB礦總成修理部有該儀器 , 不知應(yīng)用的如何。 現(xiàn)在只是在設(shè)備開(kāi)回車間保養(yǎng)前 ( 運(yùn) 行狀態(tài) ), 從設(shè)備各放油口上采集油樣 , 并編號(hào)后送交維修部化驗(yàn)室。 光譜分析技術(shù)能夠分析出油液中的 20種元素及其濃度 , 根據(jù)油液中出現(xiàn)的元素和這種 元素的來(lái)源來(lái)判斷是什么性質(zhì)的故障 , 若這種元素來(lái)自摩擦則說(shuō)明這種元素是由于磨損而 產(chǎn)生的 , 而且根據(jù)各摩擦的材料就能準(zhǔn)確判斷產(chǎn)生磨損元素的具體位置 , 這是其它技術(shù)所 不能做到的。 — 判斷磨合效果 , 合理規(guī)定磨合規(guī)范。光譜油料分析技術(shù)能實(shí)現(xiàn)以下故障的檢測(cè) : — 測(cè)量磨損金屬 , 特別對(duì)于鑒別膠合、腐蝕等磨損比較有效。 (2)ATB礦現(xiàn)在一般采用指令性計(jì)劃?rùn)z修,如果能有效地開(kāi)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)工作,就可以從 計(jì)劃?rùn)z修逐步過(guò)渡到診斷預(yù)修,通過(guò)到工藝參數(shù)變化的分析,用議器檢測(cè)振動(dòng),軸承溫度 和噪音,分析油樣中的金屬元素,判斷設(shè)備量化趨勢(shì),及時(shí)安排預(yù)知檢 修計(jì)劃,并提早核 實(shí)備件或外委件。 安太堡露天煤礦 管理信 息系統(tǒng)(管理及應(yīng)用篇) _____________________________________________________________________________________________ 三 . 采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)等先進(jìn)方法和技術(shù),推進(jìn)設(shè)備現(xiàn)代化管理。 4. 輪胎狀況診斷管理手段 檢測(cè)輪胎的溫度和氣壓 , 從而安裝有關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)工作。 校準(zhǔn) (CALIBRATE)一個(gè) ECM等。當(dāng) PC與 ECM連接時(shí) , 可以修改設(shè)置 。 當(dāng) PC和發(fā)動(dòng)機(jī)連接起來(lái)后 , 就可以得到發(fā)動(dòng)機(jī)的最新信息 。 另外,在卡特 789B 上安裝有 VIMS(Vital Information Mangagment System, 重要信息管理系統(tǒng) ), 789A卡車上沒(méi)有安裝此類系統(tǒng)。注 : 可以按以上各項(xiàng)目的順序列出各配置文件 , 并移動(dòng)光標(biāo)選 擇安裝卡車配置。 — 查看選擇項(xiàng) : 列出一些選擇項(xiàng) , 舉例如下 : Y full retart: Y = volts, N = 19 volts Y engine status: Y= 0v trip(DDEC), N = 28v trip N engine crankcase pressure sensor installed N engine coolant temperature sensor installed N engine coolant pressure sensor installed N engine oil pressure sensor installed N APS accel inhibit: Y = 28v, N = 0v Y two speed overspeed system installed Y motor 1 temperature sensor installed Y motor 2 temperature sensor installed Y AS switch overrides retart speed control Y retard speed control system installed N spin/stall correction and protection active Y stalled wheelmotors protection active N ignore high idle sw when empty — 修改或查看卡車技術(shù)規(guī)范說(shuō)明 : 舉例說(shuō)明如下 Y : manual horsepower limit set (N=Auto) +0 : engine horsepower output adjust 1900 : engine full load rpm +100 : retard current demand adjust : motor temp meter full scale adjust : truck speed meter full scale adjust : engine tachometer full scale adjust 101 : blower pressure fault time delay : event data collection interval (sec) 0 : stat qtr start month (0=Jan 1=Feb 2=Mar) — 修改或查看超速 (OVERSPEED)信息 : 舉例說(shuō)明如下 : empty overspeed detect mph : empty overspeed dropout mph : empty speed override mph 安太堡露天煤礦 管理信 息系統(tǒng)(管理及應(yīng)用篇) _____________________________________________
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