《橋梁工程概論》ppt課件 (2)(文件)
【正文】 公路橋涵 鐵路橋涵 多孔跨徑總長(zhǎng) L（ m） 單孔跨徑 Lk（ m) 橋長(zhǎng) L1(m) 特大橋 L＞ 1000 Lk＞ 150 L1＞ 500 大橋 100≤ L≤1000 40≤Lk≤150 100＜ L1 ≤500 中橋 30＜ L＜ 100 20≤Lk＜ 40 20＜ L1＜ ≤ 100 小橋 8≤ L≤30 5≤Lk＜ 20 L1≤20 涵洞 L＜ 8 Lk＜ 5 L1＜ 6m且頂上有填土者 表 12 橋梁涵洞按跨徑分類 國(guó)際特大橋梁分類標(biāo)準(zhǔn) 橋 型 跨徑 L 懸索橋 ＞ 1 0 0 0 m 斜拉橋 ＞ 5 0 0 m 鋼拱橋 ＞ 5 0 0 m 混凝土拱橋 ＞ 3 0 0 m 橋梁工程 2022/9/20 第三節(jié) 橋梁建筑的成就、現(xiàn)狀 一 .我國(guó)橋梁建筑 中國(guó)古代三大名橋 河北趙縣趙州橋 （ 安濟(jì)橋 ） 605年 隋 李春 空腹圓弧石拱 ， 凈跨 ， 矢高 ， 寬 9m， 是我國(guó)古代石拱橋的杰出代表 。 通常橋梁建筑高度應(yīng)小于其容許建筑高度。 橋下凈空高度是指設(shè)計(jì)洪水位或設(shè)計(jì)通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)下邊緣之間的距離。在涵洞處路堤一般是不中斷的。這部分橋梁如果采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其工程設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量將大大提高，其經(jīng)濟(jì)效益也是非?？捎^的，因而我國(guó) 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 中規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)或新建橋涵跨徑在 50m以下時(shí)，均應(yīng)采用 標(biāo)準(zhǔn)化跨徑 。 橋梁的凈跨徑和總跨徑是反映橋梁宣泄洪水的能力和通航標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo) 。對(duì)于梁式橋是指橋跨兩端 相鄰支座中心之間的距離 。 ⑧ 鋼斜拉橋極限跨度在 1300米 ， 經(jīng)濟(jì)跨度 200～ 600米； ⑨ 鋼懸索橋極限跨度在 3600米 ， 經(jīng)濟(jì)跨度 600～ 200米 。 橋梁的發(fā)展大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段 。 (2) 指建造橋梁所需的科學(xué)知識(shí)和技術(shù)。12 橋梁的 基本組成和分類 167。到時(shí)不交的，過期不予批閱。 教學(xué)用書： 邵旭東 主編 《 橋梁工程 》 ，人民交通出版社， 2022。 參考教材： 主編 ,《 橋梁工程 》 （第二版） ,人民交通出版社， 2022。 聯(lián)系方式： 8293694（ O）或 13973239163（ M）。13 橋梁建筑的成就、現(xiàn)狀 橋梁工程 2022/9/20 第一節(jié) 橋梁概述 橋梁是 供鐵路 、 道路 、 渠道 、 管線 、 車輛 、 行人等 跨越 河流 、 山谷 、 湖泊 、 低地或其它交通線路等 障礙 時(shí)使用的 建筑結(jié)構(gòu) 。 包括： 橋梁的基礎(chǔ)理論和研究，橋梁的規(guī)劃、勘測(cè)設(shè)計(jì)、建造和養(yǎng)護(hù)維修等 。 古代橋梁 現(xiàn)代橋梁 當(dāng)代橋梁 以 17世紀(jì) 工程結(jié)構(gòu)開始有定量分析作為近代橋梁工程的開端，以第二次世界大戰(zhàn)后科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)作為 現(xiàn)代橋梁工程的起點(diǎn) 。 橋梁工程 2022/9/20 第二節(jié) 橋梁的基本組成和分類 一、橋梁的組成 bearing pier abutment foundation 下部結(jié)構(gòu) substructure 上部結(jié)構(gòu) superstructure accessory 低水位通航水位 路堤洪水位橋臺(tái)橋墩護(hù)坡錐體基礎(chǔ)橋跨結(jié)構(gòu)支座1橋梁的基本組成圖 橋梁的基本組成 橋梁工程 2022/9/20 橋跨結(jié)構(gòu) 橋梁中跨越橋孔的、支座以上的承重結(jié)構(gòu)部分。 對(duì)于拱式橋是指 拱軸線兩端點(diǎn)之間的距離 ， 通常用 l表示 。 橋梁工程 2022/9/20 Lk 對(duì)公路梁式橋 ， 標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩相鄰橋墩中線間的距離 ， 或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的距離；對(duì)拱式橋 ， 是指其 凈跨徑 。公路橋涵的 標(biāo)準(zhǔn)化跨徑 從 至 50m，共計(jì) 21種跨徑。 橋梁工程 2022/9/20 橋長(zhǎng)是衡量橋梁大小的最簡(jiǎn)單的技術(shù)指標(biāo)： 一般把橋梁兩端橋臺(tái)的翼墻 （ 側(cè)墻 、 八字墻或 U形墻 ） 尾端點(diǎn)之間的距離稱為橋梁全長(zhǎng) ， 簡(jiǎn)稱橋長(zhǎng) L。該距離應(yīng)滿足安全排洪及通航的要求。 橋梁高度是指低水位至橋面的高差。 福建泉州萬安橋 （ 洛陽(yáng)橋 ） 105359年 800多米 ， 47孔 ， 石梁 、 牡蠣膠固基礎(chǔ) ,是近代筏形基礎(chǔ)的開端 。 不僅有 高度的科學(xué)性 ，而且具有我國(guó)獨(dú)特的民族藝術(shù)風(fēng)格 ， 是我國(guó)古代建筑的偉大作品 。每孔花崗巖石梁有 7根 ， 每根梁高約 ， 寬 ， 長(zhǎng)約 12m。 后歷代太守修建 ， 筑建橋墩 ， 改名 “ 丁公橋 ” 、 “ 濟(jì)川橋 ” 。蛋
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