鋼橋課程設(shè)計(jì)跨度l=72m單線鐵路下承式簡(jiǎn)支栓焊鋼桁梁設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 算 …………………………………………………26 一、E2 節(jié)點(diǎn)處斜桿所引起的節(jié)點(diǎn)板撕裂強(qiáng)度檢算……………………………25 二、E2 節(jié)點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)板豎直最弱截面的強(qiáng)度檢算………………………………26 三、E2 節(jié)點(diǎn)板水平最弱截面撕破強(qiáng)度檢算……………………………………28 四、A3 節(jié)點(diǎn)處斜桿所引起的節(jié)點(diǎn)板撕裂強(qiáng)度檢算……………………………28 五、A3 節(jié)點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)板豎直最弱截面的強(qiáng)度檢算………………………………28 六、A3 節(jié)點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)板水平最弱截面撕破強(qiáng)度檢算……………………………29 參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………………………33. . 第一部分： 設(shè)計(jì)依據(jù)一、設(shè)計(jì)規(guī)范 （） 中華人民共和國(guó)鐵道部 2005 年《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ； （） 中華人民共和國(guó)鐵道部 2005 年《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》 ，以下簡(jiǎn)稱 。 焊縫 力學(xué)性能不低于基材。三、連接方式 工廠連接采用焊接。高強(qiáng)螺栓桿徑與精制螺栓桿徑為 φ 22 。 計(jì)算主桁恒載時(shí)，按橋面全寬恒載 p p1 p2 p3 p4 p5 p6 p7 。 其它尺寸 見圖 1： A1 A2 A3 A4 E0 E1 E2 E3 E4. . 第二部分： 主桁架桿件內(nèi)力計(jì)算 圖 1 L 72m簡(jiǎn)支梁桁梁結(jié)構(gòu)的基本尺寸一、內(nèi)力的組成 主桁桿件的內(nèi)力有以下幾部分組成： 豎向恒載所產(chǎn)生的內(nèi)力 N p N p p ∑ ， 靜活載內(nèi)力 N k ， N k k ； 豎向活載產(chǎn)生的內(nèi)力： η 1 N k 橫向風(fēng)力（或列車搖擺力）所產(chǎn)生的內(nèi)力 N w ，僅作用在上、下弦桿； 橫向風(fēng)力通過(guò)橋門架效應(yīng)在端斜桿和下弦桿所產(chǎn)生的內(nèi)力 N w ； 縱向制動(dòng)力所產(chǎn)生的內(nèi)力 N t 。 圖2 三角形簡(jiǎn)支梁桁梁影響線二、 影響響線計(jì)算公式 θ H d 弦桿 l nd l1l2 l1 l1l2 2H l1 H α l1 α l l2 l2 lH l n m 1dn mnd 斜桿 l2 l1 n 1 n 1 m2 d α 2l2 α1l1 1 2 n 1 sin θ
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