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正文內(nèi)容

造價(jià)師速記順口熘(文件)

 

【正文】 早開(kāi)看緊前  前者遲完看緊后  否則自差看緊后  總差為零或最小  緊前早完大者來(lái)  緊后遲開(kāi)小者來(lái)  先取緊后早開(kāi)時(shí)  關(guān)鍵工作起終連  依次算至終節(jié)點(diǎn)  依次算至起節(jié)點(diǎn)  再減本工之早完  關(guān)鍵線(xiàn)路通起來(lái)  終點(diǎn)早完即工期  再算總差和自差  差值小者即自差  至此參數(shù)全算  八、國(guó)產(chǎn)非標(biāo)設(shè)備原價(jià)的計(jì)算公式記憶決竅  (一) 著眼于這句話(huà)中的“具,廢、包,利,稅”這幾個(gè)字,這個(gè)公式對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也就沒(méi)有難度了,它的意思是說(shuō):  原價(jià)={[(材料綱+輔料費(fèi)+加工費(fèi))*(1+專(zhuān)用工“具”費(fèi)率)*(1+“廢”品損失率)+外購(gòu)件費(fèi)]*(1+“包”裝費(fèi)率)外購(gòu)件費(fèi)}*(1+“利”潤(rùn)率)+增值“稅”+外購(gòu)件費(fèi)+非標(biāo)設(shè)計(jì)費(fèi)  要點(diǎn):注意上邊的引號(hào),記住了那一句話(huà),也就記住了記費(fèi)的順序?! ?四部門(mén)費(fèi)是以FOB為基數(shù)層層累計(jì)(除銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=FOB*費(fèi)率)  即:運(yùn)費(fèi)=FOB*費(fèi)率。 層層累計(jì)增值稅=(CIF+關(guān)稅+消費(fèi)稅)*稅率)   二費(fèi):海監(jiān)費(fèi)=CIF*費(fèi)率  車(chē)船附加費(fèi)=(CIF+三稅)*費(fèi)率  (二) 進(jìn)口設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)我是這么記得:有海外關(guān)系的都到這邊交費(fèi),即海,海關(guān)監(jiān)管費(fèi)。也就是說(shuō)海,外,關(guān)都是利用的到岸價(jià)。  十、臺(tái)班單價(jià):  長(zhǎng)安大自然這漏稅人  (長(zhǎng))經(jīng)常修理費(fèi)+(安)安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)+(大)大修理費(fèi)+(自然)燃料動(dòng)力費(fèi)+(這)折舊費(fèi)+(漏)養(yǎng)路費(fèi)+(稅)車(chē)般使用稅+(人)人工費(fèi)  長(zhǎng)安浙大漏稅人自燃  經(jīng)常修理費(fèi)+按拆及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)+折舊費(fèi)+大修費(fèi)+養(yǎng)路費(fèi)+車(chē)船使用稅+人工費(fèi)+燃料動(dòng)力費(fèi)=臺(tái)班單價(jià)  機(jī)械臺(tái)班單價(jià)七項(xiàng)費(fèi)用  安燃經(jīng)養(yǎng)折大人  安:安拆及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)  燃:燃料動(dòng)力費(fèi)  經(jīng):經(jīng)常修理費(fèi)  養(yǎng):養(yǎng)路費(fèi)及車(chē)船稅  折:折舊費(fèi)  大:大修理費(fèi)人:機(jī)上人工費(fèi)?! ∈┕ぴ颍骸 ∈┕そM織不合理,  質(zhì)量事故進(jìn)度偏?! ?duì)于各科重點(diǎn)內(nèi)容,請(qǐng)參考課件中老師的講座。根據(jù)相似三角形原理,我們知道有如下公式:  十五、如何快速畫(huà)單因素敏感性分析圖  如何在緊張的案例考試時(shí)間里爭(zhēng)分奪秒,快速畫(huà)單因素敏感性分析圖?  我們知道,線(xiàn)條越抖,越靠近原點(diǎn)的一項(xiàng)越敏感,但是如何確定斜率點(diǎn)呢
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