鋼管拱混凝土的施工工藝及要點(文件)
【正文】 成型”的壓注方案。鋼管混凝土的保溫工作不到位是空隙產(chǎn)生的一個原因。參考文獻： JCJ01—89 鋼管拱混凝土結構設計與施工規(guī)程 GBJ205—203 剛結構工程施工及驗收規(guī)范 JTJ041—2000 公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ071—98 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 河南交通陳寶春1997 橋涵 超 賈其友 羅克卿 鋼管混凝土拱橋發(fā)展綜述6 檢測評定結果鋼管拱混凝土檢測標準可依據(jù)《鋼管混凝土結構設計與施工規(guī)程》，先用小錘敲擊鋼管進行初步檢查，若有異常，則對該處進行超聲波檢測。第二級混凝土必須在第一級混凝土的初凝時間內(nèi)盡早開始，要求工人在兩級混凝土壓注間拼接泵管的速度要快，必須安排熟練工人進行。 混凝土壓至拱頂時，要繼續(xù)壓注，讓混凝土從排氣增壓孔中排出約1—2m3，排氣孔不冒氣泡時停止壓注，關閉混凝土止回閥。相反，當拱頂部分泵送完混凝土后，拱頂標高明顯下降，而第一段至第三節(jié)段標高自動得到回升。鋼管內(nèi)部混凝土質(zhì)量對工程結構安全影響很大，稍有不慎，就會出現(xiàn)質(zhì)量事故，造成泵送困難、內(nèi)有空氣、不飽滿、混凝土和鋼管間有收縮空隙及承載力下降等現(xiàn)象。最為關鍵的問題是該鋼管混凝土為微應力混凝土。 當混凝土從排氣孔冒出時，控制灌注速度，改兩臺泵同步對稱泵送為交替泵送，繼續(xù)壓注約1～2m3混凝土，確保鋼管拱內(nèi)混凝土壓注密實。最簡單而實用的觀察辦法就是“錘擊法”，即用鐵錘敲擊鋼管拱，聽到清脆的聲音和沉悶的聲音交界處就是混凝土已壓注到的位置?；炷翂褐撩恳粋€控制點，都對拱軸線及標高施測一次，并將測量結果繪制成隨時間或工況變化曲線圖，根據(jù)這一曲線，可以較直觀地了解鋼管拱在泵
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