【摘要】第一篇:更加重視改善民生和促進社會和諧 中央經(jīng)濟工作會議提出,必須按照黨的十七大提出的目標要求,堅持以人為本,更加重視改善民生,促進社會和諧。這是黨和國家的莊嚴承諾,也是人民群眾的迫切愿望。認真學習...
2025-10-04 21:20
【摘要】超長地下室混凝土墻體的裂縫控制摘要:在建筑物中墻體裂縫是常見的質量問題,引起裂縫的原因涉及建筑的設計、施工以及周圍荷載環(huán)境的變化等因素,而由于建筑施工與使用環(huán)境變化引起建筑物墻體裂縫更為普遍。筆者就長地下室混凝土墻體裂縫產(chǎn)生的原因以
2025-08-23 18:06
【摘要】超長鋼筋砼無縫設計及施工操作要點“超長鋼筋混凝土無縫設計及施工方法”是中國建筑材料科學研究院90年代中期開發(fā)出的一項專利應用技術(專利號931171326),它是利用混凝土膨脹劑的膨脹性能,制作成微膨脹混凝土(也即補償收縮混凝土),通過摻量的變化,調(diào)整膨脹性能,對整體混凝土結構不同部位的收縮進行補償,即根據(jù)工程結構不同部位的收縮情況,采用膨脹加強帶的方法將整體結構分成若干塊,然后
2025-01-13 19:04
【摘要】超限高層設計講座及問答Deer按:這是篇在敏思被莫名其妙“消失”了的筆記。凡事都有多面性,感受往往視乎角度,或者被“消失”是件好事也不一定,至少現(xiàn)在它點燃了我整理的熱情。韓小雷教授來我們這里做超限高層設計講座。感覺比較有收獲。他講到超限高層設計的三個方法:1、執(zhí)行現(xiàn)有規(guī)范,對薄弱部位加強構造措施(適用于不太復雜的超限高層);2、對重要工程,進行大震彈性分析;3、采用基于性能的抗震設
2025-01-17 02:32
【摘要】膨脹混凝土加強帶在超長混凝土結構中的應用中國混凝土網(wǎng)[2006-9-30]??網(wǎng)絡硬盤我要建站博客常用搜索 ?????摘 要:?在超長混凝土結構施工中使用后澆帶技術會給施工帶來很多的不便,?如果在某一工程中采用膨脹混凝土加強帶技術則可以消除這些問題,?并可增強混凝土的
2025-08-23 15:55
【摘要】第一篇:安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例 【發(fā)布單位】安徽省 【發(fā)布文號】安徽省人大常委會公告第十五號【發(fā)布日期】2014-04-01【生效日期】2014-06-01【失效日期】【所屬類別】地方...
2025-10-12 00:01
【摘要】第一篇:河南省治理貨物運輸車輛超限超載條例 河南省治理貨物運輸車輛超限超載條例 《河南省治理貨物運輸車輛超限超載條例》已經(jīng)河南省第十三屆人民代表大會常務委員會第三次會議于2018年6月1日審議通過...
2025-10-12 01:29
【摘要】 第1頁共4頁 集中治理車輛超限超載工作總結 一、加大治超宣傳力度,營造良好氛圍 在全國集中治理超限超載期間,我們制作治理超限超載宣傳 車一臺,參加縣委縣府組織的宣傳活動2次,制作宣傳展板3...
2025-08-10 09:33
【摘要】計算機科學系課程設計任務書摘要計算機計算結果的精度,通常要受到計算機硬件環(huán)境的限制。在C語言和VB中對于有符號的長整型數(shù)據(jù)的范圍是-2147483648到2147483647之間,用戶一般是無法改變的。但是,我們可以通過“軟”的方式來解決這一困難,即通過程序設計的方法進行超長整型數(shù)據(jù)的計算。運算因子超出了整型能表示的范
2025-01-18 15:51
【摘要】淺析超長混凝土結構后澆帶的應用摘要:后澆帶的設置可以控制沉降,避免結構產(chǎn)生伸縮縫,本文從后澆帶設置的原則出發(fā),對后澆帶的形式、設置位置、間距、寬度以及后澆帶鋼筋處理進行了總結分析,最后對后澆帶的施工流程進行了具體闡述。關鍵詞:超長混凝土;后澆帶;裂縫;沉降1引言建筑工程中,混凝土結構的裂縫較為普遍,裂縫的類型也很多。以前的結構設計和建筑施
2025-01-17 00:53
【摘要】第一篇:河南省治理貨物運輸車輛超限超載辦法專題 河南省治理貨物運輸車輛超限超載辦法第一章總則 第一條為治理貨物運輸車輛超限、超載,保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全,保障公路完好、安全和暢通,根據(jù)《中華人...
2025-10-31 06:56
【摘要】深刻認識慢阻肺急性加重及治療目標-2023版指南解讀2從電影《梅蘭芳》說起?2023年末,一部關于京劇大師梅蘭芳的電影《梅蘭芳》火熱上映?電影中的孟小冬,作為梅蘭芳身邊的重要人物,引起大家的關注?那么現(xiàn)實中孟小冬的最終歸宿又如何?現(xiàn)實生活中的梅蘭芳和孟小冬
2025-02-20 06:57
2025-01-02 19:59
【摘要】貨物積載因數(shù)1、積載因數(shù)的概念:(STOWAGEFACTOR,簡寫S.F.)是指某種貨物每一噸重量所具有的體積或在船舶貨艙中正常裝載時所占有的容積。前者為不包括虧艙的貨物積載因素,俗稱理論積載因素,后者為包括虧艙的貨物積載因素,俗稱實際積載因數(shù)。2、計算積載因數(shù)的意義:使不同貨物量的搭配盡量接近”滿艙滿載”的效果;3、兩種積載因
2025-08-05 17:09
【摘要】此資料由網(wǎng)絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。 廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法 第一條為了治理道路貨物運輸源頭超限超載行為,保護公路路產(chǎn),維護公...
2025-03-09 01:17