灰碎石施工工藝交流(文件)
【正文】 確認 ， 即可按以上內容編寫 《 試鋪總結 》 ， 經駐地監(jiān)理工程師審核 ， 報建設單位批準后即可作為正式開工的依據 。 如不能立即鋪筑 ， 仍應按規(guī)定養(yǎng)生 。用于控制攤鋪機攤鋪厚度控制線的鋼線拉力應不小于800N。 （ 4） 水泥和石灰添加裝置應配有高精度電子自動計量器 ， 電子動態(tài)計量器應經有資質的計量部門進行計量標定后方可使用 。 應配備帶活門漏斗的料倉 ， 由漏斗出料直接裝車運輸 ，裝車時車輛應前后移動 ， 分三次裝料 ， 避免混合料離析 。車上的混合料應覆蓋，減少水份損失。 （ 3） 調整好傳感器臂與導向控制線的關系；嚴格控制基層厚度和高程 ， 保證路拱橫坡度滿足設計要求 。 （ 5） 應采用兩臺攤鋪面梯隊作業(yè) ， 并保證速度一致 、 攤鋪厚度一致 、 松鋪系數一致 、 路拱坡度一致 、 攤鋪平整度一致 、 振動頻率一致等 ， 兩機攤鋪接縫應平整 。碾壓段落必須層次分明 ， 設置明顯的分界標志 。 碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度 。 混合料的碾壓 （ 6） 壓路機停車應錯開 ， 相互間距約 3m， 且停在已碾壓好的路段上 。 基層的橫縫宜與橋頭搭板尾端吻合 。 ? （ 3） 壓路機沿接縫橫向碾壓 ， 由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層 ， 碾壓完畢再縱向正常碾壓 。 覆蓋 2小時后 ， 再用灑水車灑水 。 （ 4） 基層養(yǎng)生期不應少于 7天 。 （ 2） 二灰碎石強度測定用試樣應在碾壓前在鋪面上取樣 ， 并立即送到工地試驗室進行含水量測定和試件成型 。 (177。 2 最佳含水量 隨時 烘干法 外觀要求 表面平整密實，無浮石，彈簧現象；壓路機碾壓后，無明顯輪跡。 檢查項目 、 頻率和質量標準應符合下表的規(guī)定 二灰碎石基層交工檢查驗收質量標準、檢查頻率和檢查方法 （注四車道雙幅） 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 檢查方法 壓實度 % 代表值 98 (97) 每 10km處，每處每車道 1點 芯樣表干法測毛體積 極值 94(93) 高程（ mm） +5， 10 (+5,15) 每 200m4個斷面，每斷面 6個點 水準儀 厚度 （ mm） 代表值 8(10) 每 200m每車道 1點 取芯測量 合格值 15(20) 寬度（ mm） 不小于設計值 200m2個斷面 鋼尺丈量 橫坡（ %） 177。 （ 2）裝料操作不規(guī)范 拉料車在裝料時，不能及時移動接料的位置，使混合料過于集中放料，發(fā)生粗、細料的離析。 （ 2）加強原材料質量控制 加強原材料篩分、含泥量檢測，嚴禁不規(guī)格、質量差的原材料進廠，同時加強每天生產配合比的及時調整。 （ 3）養(yǎng)護不及時，交通管制不嚴 二灰穩(wěn)定碎石碾壓結束后，如未及時采取灑水養(yǎng)護，也是產生干縮裂縫的原因。 謝謝！ 歡迎批評指正 。 二灰穩(wěn)定碎石基層產生裂縫的原因、措施 （ 4）混合料類型 目前國內二灰穩(wěn)定碎石混合料類型采用兩種，一種是懸浮式，一種是密實式，就混合料的干縮而言，密實式二灰粒料明顯優(yōu)于懸浮式二粒料。 二灰穩(wěn)定碎石基層產生裂縫的原因、措施 （ 1）環(huán)境氣候變化的影響 基層表面臨空，受大氣氣溫的影響，溫度變化產生溫縮，失水現象產生干縮，從而產生溫縮和干縮裂縫。 （ 4）攤鋪機的螺旋撥料器調試不當 在攤鋪的過程中，攤鋪機的螺旋撥料器的埋置深度如不適宜，往往造成拉料而造成離析。 ) 200m2個斷面 水準儀測量 平整度（ mm） 8(12) 每 200m2處，每處連續(xù)量 10尺 八、二灰穩(wěn)定碎石施工中常見問題及處理方法 混合料離析原因 1 （ 1）集料變異性大 集料往往采用多個料場，不同的料場之間巖石性質不同、加工機械不同導致加工的集料規(guī)格不穩(wěn)定、變異性大、質量不穩(wěn)定。 檢
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