土木工程施工》第7次(文件)
【正文】 釘平臺底板 10，然后在樓梯基礎側(cè)板 11上釘托板 7，將樓梯斜木楞 12釘固在此托板 7和平臺梁側(cè)板外的托板 7上。 如外幫板較高， 可用斜撐，下端撐在牽杠 8上，上端撐在外幫板 15的橫擋木 16上。反三角一般是由 50~60mm厚的木條與三角木釘成。 1— 琵琶撐； 2— 過梁底板； 3— 過梁側(cè)板； 4— 夾板；5— 斜撐； 6— 托木； 7— 牽杠撐； 8— 牽杠； 9— 木楞； 10— 雨蓬； 11— 雨蓬側(cè)板 12—三角木； 13— 木條； 14— 搭頭木。 梁的側(cè)模板應蓋在底模的外面；次梁的模板不應升到主梁模板的開口里面；梁的模板亦不應升到柱模板的開口里面；模板安裝好后應卡緊撐牢，各種連接件、支撐件、加固配件必須安裝牢固無松動現(xiàn)象；模板拼縫要嚴密；不得發(fā)生不允許的下沉和變形；現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板 安裝的偏差應符合規(guī)范規(guī)定。 10 鋼尺檢查 柱、墻、梁 ＋ 4，－ 5 鋼尺檢查 層高垂直度 不大于 5m 6 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 大于 5m 8 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 相鄰兩板表面高低差 2 鋼尺檢查 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺檢查 注： 檢查軸線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。 （二）模板的拆除順序和方法 ，后承重模板；先側(cè)板，后底板。 、選材、配板、荷載計算、結(jié)構(gòu)計算、擬定制作安裝和拆除方案及繪制模板圖等。 2) 安全性 保證在施工過程中，模板不變形、不破壞、不倒塌。 2) 根據(jù)工程情況和現(xiàn)場施工條件決定模板的組裝方法，如現(xiàn)場是散裝散拆，還是預拼裝；支撐方法是采用鋼楞支撐，還是采用桁架支撐等。 6)確定預埋件的固定方法、管線埋設方法以及特殊部位 (如預留孔洞 )的處理方法。 (2)新澆筑混凝土自重標準值 對普通混凝土可采用 24kN／ m3，對其他混凝土可根據(jù)實際重力密度確定。 注： ，混凝土輸送泵等按實際情況計算； 建筑施工 52 計算面板及小楞 活載 計算支撐小楞的大楞 活載 計算支撐大楞的支架 活載 建筑施工 53 2 鋼模板及其支架的設計應符合現(xiàn)行國家標準 《 鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 》 的規(guī)定，其截面塑性發(fā)展系數(shù)取 ；其荷載設計值可乘以系數(shù) 。 建筑施工 55 九、其他形式的模板簡介 建筑施工 56 全鋼大模板在北京地區(qū)應用多，它的剛度好，能實現(xiàn)多次重復使用。當采用泵送混凝土時應做嚴格的試配，保證在規(guī)定的時間內(nèi)達到最低的出模強度。 從滑模的操作平臺上將混凝土鏟入模板，邊振搗，邊提升滑動模板。其優(yōu)點為不占用塔吊等垂直運輸機械，利用爬模自帶的提升系統(tǒng)，交替固定和提升，完成模板的翻轉(zhuǎn)使用和混凝土墻體的分段澆筑。模板的翻轉(zhuǎn)使用和提升利用臨時鋼平臺系統(tǒng)，鋼平臺的提升采用多臺渦輪和蝸桿組合的提升機（也稱升板機）。 臺模單元組裝 圖為南京郵電學院教學樓的混凝土樓板施工采用了臺模體系。 建筑施工 71 敬請?zhí)岢鰧氋F意見！ 謝 謝！ 演示結(jié)束 。 南京九華山隧道施工碗扣鋼管支架上方的模板支撐體系。一般在地面組裝成臺模單元，用塔吊等機械將臺模單元分別吊運安裝到位。 外套架 內(nèi)套架 頂升外套架的千斤頂 建筑施工 64 工藝原理 : 是以建筑物的鋼筋混凝土墻體為支承主體，通過附著于已完成的鋼筋混凝土墻體上的爬升支架或大模板，利用連接爬升支架與大模板的爬升設備，使一方固定，另一方作相對運動，交替向上爬升。當模板下口的混凝土達到出模強度時可以滑升模板。25圓鋼桿，也可以是 216。 新型模板體系 ——大模板施工 新型模板體系 ——滑模施工 滑模是一種特殊的模板體系，它主要應用于混凝土高煙囪、高塔、筒倉、冷卻塔等構(gòu)筑物施工。 4 木模板及其支架的設計應符合現(xiàn)行國家標準 《 木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 》 的規(guī)定，當木材含水率小于 25％時，其荷載設計值可乘以系數(shù) 。 對一般梁板結(jié)構(gòu)每立方米鋼筋混凝土的鋼筋自重標準值可采用下列數(shù)值：樓板 ／ m3；梁 ／ m3。
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