【正文】 差為：與線路中線位置支距不大于 30mm，垂直度 5%。鋼架安裝后由下而上分層、分片噴射混凝土，連續(xù)緩慢地做橫向環(huán)形運動噴射。 :防水層鋪設前，應先對隧道初期支護噴射 混凝土表面進行處理，切除錨桿頭和鋼筋露頭，并用細石混凝土抹平覆蓋，凹坑深寬比應控制在 1:6 以內；深寬比大于 1:6 的 56 凹坑應用細石混凝土填平，凹坑太大處要抹平補噴混凝土，確保噴射混凝土表面平整，無尖銳棱角。無紡布幅間搭接寬度大于 10cm。防水板間搭接縫應與變形縫、施工縫等防水薄弱環(huán)節(jié)錯開 1m 以上。 57 圖 土工布鋪設示意圖 圖 防水板施工示意圖 圖 防水板焊接示意圖 焊縫檢測：采用先進的檢測儀器 檢漏器現(xiàn)場檢測防水板焊接質量。 先取一小塊防水板，除盡兩防水板上的灰塵后，將其置于破損處，然后用手動電熱熔器熔接。在進入深埋段時二次襯砌在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作。 、調試、就位及端部模板安裝 采用鋼結構大模板，具有液壓支拆模和電動走行系統(tǒng)，工廠制造后運至現(xiàn)場安裝。 檢查臺車尺寸是否準確，掌握加工偏差大小情況，必要時進 行整修。 1cm 以內，使模板中心線盡量同臺車大梁中心重合，使臺車在砼灌注過程中處于良好的受力狀態(tài)。臺車撐開就位后檢查臺車各節(jié)點連接是否牢固，有無錯動移位情況。 （擋頭板）及沉降縫、施工縫防水處理 見圖 和圖 圖 沉降縫止水帶埋設示意圖 62 圖 施工縫防水示意圖 端模（擋頭板）選用 5cm 厚木板制作，采用角鋼 U 形卡和短方木固定，以適應端模尺寸的不規(guī)則性。遇水膨脹型橡膠 止水條安設程序為：清洗砼表面→涂刷氯丁粘結劑→粘貼止水條→砼釘固定→灌注新砼。止水帶采用搭接熱接式，壓茬方向順水流方向，即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道內壁。砼采用從兩側拱腳自下而上分層、左右交替對稱澆注，每層澆筑厚度不得大于 1m。灌注過程中嚴禁用振動棒拖拉砼。 砼輸送管路布置：接頭管箍避免不當接觸造成爆脫，管路宜用方木支墊高出地面，穿過臺車時 64 管箍不與臺車構件相接觸。當擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標志封頂完成。 消滅臺車模板錯臺 對模板板塊拼縫進行焊聯(lián)并將焊縫打磨平整，形成三塊大模板（即拱部一塊，左右邊墻各一塊），以抑制使用過程中模板翹曲變形而影響砼表面質量，以克服板塊間拼縫處錯臺。 積累資料，以提高地下工程的設計和施工水平。 隧道拱頂沉降與周邊凈空收斂：每 15 米為一個斷 面，設置 3 個觀測點，呈三角形布置，量測時利用三者的三角關系一同量測。 果進行回歸分析，預測最終位移值，預測結構物的安全性，確定工程技術措施。 初支結構有較大開裂，周邊及開挖面出現(xiàn)塌方或滑坡。 監(jiān)測結果 位移是否超 III級管理 位移是否超 II級管理 位移是否超 I級管理 繼續(xù)施工 綜合判斷 暫停施工 采取特殊措施 70 圖 監(jiān)測資料反饋管理程序圖 。 暗挖隧道支護結構變形過大，超過控制基準或出現(xiàn)明顯的受力裂縫并不斷發(fā)展。監(jiān)測資料的反饋程序見圖 《鐵路隧道噴錨構筑法技術規(guī)則》的Ⅲ級監(jiān)測管理并配合位移速率作為監(jiān)測管理基準，即將允許值的三分之二作為警告值，允許值的三分之一作為基準值，將警告值和允許值之間稱為警告范圍，實測值落在此范圍，應提出警告，說明需商討和采取施工對策，預防最終位移值超限，警告值和基準值之間稱為注意范圍，實測值落在基準值以下，說明隧道和圍巖是穩(wěn)定的。當監(jiān)測數(shù)據(jù)達到或超過管理基準值時，應立即停止施工，修正支護參數(shù)后方能繼續(xù)施工。 監(jiān)控量測設計參考專隧（ 01） 001421 設計。 第十六章 圍巖監(jiān)控量測 66 工監(jiān)測目的 圍巖監(jiān)控量測的目的是及時掌握圍巖動態(tài)和支護狀態(tài)，保證圍巖和施工安全，確保二次襯砌施作時機。 拆模前用水沖洗模板外表面，拆 模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護期不少于14 天。 砼 對稱灌注更替時間控制：采取砼灌注時間和灌注高度兩個指標進行雙控，即單側砼灌注高度達 1m 時，必須換管；單側砼灌注間歇時間不超過砼的初凝時間，我們規(guī)定每側連續(xù)灌注時間達 70min 時，必須換管。因此適當加大混凝土墊塊厚度并放慢砼灌注速度。澆注過程要連續(xù)，避免停歇造成“冷縫”，間歇時間超過 1h 則按施工縫處理。橡膠止水帶采用 Φ 8 鋼筋卡和定位鋼筋固定在定型擋頭板上，必須保證橡膠止水帶質量，不扎孔，居中安裝不偏不倒，準確定位，搭 接良好。 2cm 方木條，使二襯擋頭混凝土表面預留出止水條凹槽，再按上述程序施作將其固定在凹槽內。 止水條、止水帶施工說明： 止水條：在兩個循環(huán)襯砌之間所產(chǎn)生的施工縫間設橡膠止水條防水，橡膠止水條放置位置見圖 所示。為避免在澆注邊墻砼時臺車上浮，還須在臺車頂部加設木撐或千斤頂。曲線上考慮內外弧長差引起的左右側搭接長度的變化，以使弧線圓順，減小接縫錯臺。 臺車軌道布設控制標準 : 調整軌道中心及標高，采用鐵路 P38 鋼軌，方木作枕木，底面直接置于己鋪底或仰拱填充的砼地面上，保證臺車平穩(wěn)。 臺車模架、模板局部變形、加工尺寸偏差等是造成襯砌錯臺等襯砌外觀質量問題的主要原因。圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定符合下列條件： 各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定； 己產(chǎn)生的各項位移，已達預計總變形量的 80%～ 90%； 59 周邊位移速率小于 ～ ，或拱頂下沉速度小于 ～ 。 防水板鋪設注意事項： 防水板的鋪設應先拱后墻； 防水板鋪設應超前二次襯砌施工 5～ 20m； 二次襯砌施工時振搗棒不得接觸防水板； 澆筑拱頂混凝土時應防止防水板崩緊。否則，須用檢測液（如肥皂水）找出漏氣部位，用手 動熱熔器焊接修補后再次檢測，直到完全粘合。焊接后兩條縫間留一條空氣道，用空氣檢測器檢測焊接質量。防水板鋪設要松緊適度，使之能與無紡布充分接合并緊貼在噴射混凝土表面。專用熱熔襯墊及射釘按梅花形布置，拱部間距 ，邊墻 。噴射混凝土采用濕噴工藝。格柵鋼架安設正確后，縱向必須用鋼筋連接牢固，并與鎖腳錨桿焊接成一整體。鋼架安設于直線上時，安設方向垂直于線路中線，直線地段 55 安裝激光指向儀控制中線。 ： 安裝工作內容包括定位測量、安裝前的準備和安設。格柵質量必 須符合下列條件： 加工做到尺寸準確，弧形圓順； 試拼的鋼架允許偏差為：拱架矢高及弧長 +20mm，架長177。將下料型鋼按設計弧度冷彎成型，放入定型模具定位焊接。普通砂漿錨桿三天內，早強砂漿錨桿 12 小時內不得掛重物。 注漿作業(yè)應注意以下幾點： 采用牛角注漿泵或連續(xù)擠壓型灌漿機械；灌漿開始或中途停止超過 30min 后，應用水潤滑注漿泵及其管路。 53 砂漿配合比：宜為（水泥：砂） 1:1～ 1:(重量比 )，水灰比宜為 ～ 。 鉆孔：成孔的好壞直接影響到錨桿的錨固效果，在破碎巖體中，要防止塌孔，在土體中采用干式錨孔。 噴射混凝土終凝 2h 后，應噴水養(yǎng)護；養(yǎng)護時間工程不得少于 14 天。 噴射混凝土噴頭垂直受噴面，噴頭距受噴面距離以 米～ 米為宜。 噴射混凝土分層進行，一次噴射厚度根據(jù)噴射部位和設計厚度而定，拱部宜為 60～ 100mm ㎝ ，邊墻為 80～ 150mm。噴射混凝土作業(yè)區(qū)有足夠的照明，作業(yè)人員佩帶好作業(yè)防護專用工具。 操作順序：噴射時先開風，后進料，以凝結效果好，回彈量小，表面濕潤光澤為準。噴射用混凝土采用現(xiàn)場拌合。 注漿異?，F(xiàn)場處理： 發(fā)生串漿現(xiàn)象，即液漿從其它孔中流出時，采用多臺泵同時注漿或堵塞串漿孔隔孔注漿。 清洗注漿系統(tǒng)：達到結束標準后，停止注漿，隨即卸下注漿混合器及注漿系統(tǒng)，并用清水清洗干凈。隨著注漿阻力的增大，泵壓隨之增高，當達到固定值時，自動停泵。 注漿施工：采用 UB3 型注漿泵注漿。 漿液配比選擇要考慮巖石裂隙情況及漿液擴散半徑，現(xiàn)場通過試驗確定。注漿前注漿系統(tǒng)要試運轉“熱身”，一般為 20 分鐘。 小導管加工見圖 注漿管加工示意圖 見圖 布孔：鉆孔前應先噴砼封閉掌子面，以防漏漿，而后測量布孔，在設計孔位點上標記。 施工安排上考慮小鋼管現(xiàn)場洞外加工，使用時運進洞內。 小導管沿開挖輪廓線從格柵腹部穿過，環(huán)向間距 30cm~50cm，單根長 ，縱向間距 一環(huán)，即每掘進 打 一排小導管。對于本隧道，由于巖溶發(fā)育，做好地質超前預報顯得相當重要。旋噴樁成孔采用地質鉆機。 42 臺階法向“ CD 法”轉換 與上述方法相反，從臺階法的一側直接開挖側導洞，下臺階跟進，即可形成 CD 法施工。 第十二章 工法轉換方案 .“ CD 法”向臺階法轉換 在掘進過程中，運用地質超前預報手段，及時撐握掘進前 方圍巖級別變化，一旦探明圍巖級別將發(fā)生變化，立即著手進行工法轉換的準備工作。起爆網(wǎng)路為復式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準確性。 裝藥前，用炮鉤和高壓風將炮眼內石屑刮出吹凈。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差控制在 5cm 以內。鉆孔臺車不能鉆到位的地段，則改為風動鑿巖機鉆孔。 第十一章 隧道鉆爆施工工藝 根據(jù)本隧道圍巖級別和擬采用的施工方法，本工程 擬以掘進臺車并利用風動鉆巖機鉆孔為主，鉆孔臺車輔助鉆孔的方式配置鉆孔機械。λ 式（ 1） 總裝藥量計算公式 Q=k178。 37 單眼裝藥量計算公式 q=k178。 破碎地段，周邊眼采用鉆密眼，人為切開一條縫不裝藥或隔孔裝藥措施。 施工前首先要根據(jù)地質調查結果，選擇有代表性的位置，采 35 圖 Ⅲ級圍巖爆破設計圖 用利文斯頓爆破漏斗理論，進行現(xiàn)場爆破試驗，提出爆破參數(shù)。 第十章 爆破設計 .Ⅴ級圍巖地段爆破方案 Ⅴ級圍巖地段地層巖性為土質，采用人工開挖或風鎬開挖，人工或風鎬挖不動的硬土，采用弱爆破法開挖。 . Ⅳ級圍巖地段（臺階法）施工月進尺估算 每個作業(yè)循環(huán)時間為 14 小時，每天計完成 個循環(huán)，折合月進度為 51 米，實際進尺按 50m 計。鉆爆法開挖上臺階Ⅰ，架立上臺階 HW150 鋼架，并與上一作業(yè)循環(huán)已架立的鋼架聯(lián)結，再網(wǎng)噴聚丙烯纖維砼。 表 Ⅴ級圍巖地段施工程序表 (四 ) 施工步驟 圖示 施工工序說明 23 第 八 步 拆除 I18 臨時鋼架，灌筑Ⅷ部邊墻基礎及部分仰拱及填充（仰拱及隧底填 充分次施作）。 第 五 步 開挖⑤ 部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同第一步。 表 Ⅴ級圍巖地段施工程序表 (二 ) 施工步驟