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南通濱海園區(qū)府前路、府東路等工程一標段施工組織設計(文件)

2024-12-07 11:07 上一頁面

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【正文】 作。 技術準備 組織施工人員,認真熟悉圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī) 程以及施工組織設計,做好施工前的各項技術交底工作,記錄好設計部門移交的道路控制點、水準點位置,并進行校對復核,在確認無誤后,增設必要的臨時水準點和中線栓樁,并采取必要的保護措施。 ( 4)組 織學習施工驗收規(guī)范及有關操作規(guī)程。 C、及時整理施工測量資料,并做好上報審批工作。 ( 3)對沿線的河塘及低凹地帶進行回填或換填土處理。 ( 3)給水管道施工。 為了實現(xiàn)對工期的要求,做到材料及時供應、勞動力及機械設備充足,合理組織流水施工,適當安排兩班次作業(yè),充分利用時間和空間,做到各工種交替進行施工,在施工全過程中以安全為準則、質量為前提,進度為主線,保證各項計劃圓滿完成。樹立“進度就是效益,質量就是信譽”的思想。 強化進度計劃的管理 ( 1)制定周密詳盡的施工進度計劃,抓住關鍵工序,對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證,確??傔M度計劃的順利完成。 ( 4)對生產要素認真進行優(yōu)化組合,動態(tài)管理。在保證關鍵工序進度前提下,多頭并進。 ( 2)“工欲善其事,必先利其器”。 ( 3)制定嚴格的材料供應計劃,編制進度 資源計劃表,杜絕停工待料或材料堆積的情況出現(xiàn)。 ( 3)采用新技術、新工藝,盡量壓縮工序時間,安排好工序銜接,統(tǒng)一調度指揮,平衡遠期和近期所發(fā)生或將發(fā)生 的各類矛盾,使工程按部就班地有節(jié)奏地進行。 ( 2)生產調度室由專人負責,隨時與氣象部門取得聯(lián)系,掌握好天氣預報,根據(jù)當?shù)貧庀笏馁Y料預報,有預見性地調整有關項目工作的順序,盡量避免臺風暴雨對施工的不利影響。 道路工程施工進度計劃保證措施 ( 1)在有利季節(jié),加快進行路基回填土填筑、路基土的處理及 預埋管 的施 工 。 ( 5)路基處理、底基層填料拌和施工時,采用穩(wěn)定土拌和機拌和,平地機整平,從施工工藝上進行改進,提高機械的工作效益,增加施工進度 。 ( 2)井點管質量要求:濾管外圍采用兩層濾網(wǎng),內層為細濾網(wǎng)采 用 30~ 50 孔 /cm2的黃銅絲布或生絲布,外層為粗濾網(wǎng),內外濾網(wǎng)間用鐵絲繞成環(huán)形隔開,濾網(wǎng)外面再圍一層 8號粗鐵絲保護網(wǎng),濾管下端放一個錐形鑄鐵鐵頭。 B、井點使用時,應保證連續(xù)抽水,若時抽時停,濾網(wǎng)容易阻塞,中途停抽地下水位回升,也會引起邊坡塌方等事故。 地基夯擊施工 ( 1)施工原則 信息化施工,根據(jù)施工(插板深度及插入反力、每擊夯沉量、各擊夯沉量相 對大小,以及每遍工序下高程測量等)記錄及觀察、動力觸探自檢、監(jiān)測反饋的信息,結合地段工程地質條件,控制工藝參數(shù),必要時經認可后調整工藝參數(shù); ( 2)施工工藝流程 ◇ 南通濱海園區(qū)府前路工程 一標段 26 清理整平場地→標出第一遍夯點位置測量場地高程→起重機就位夯錘對準夯點位置→測量夯前錘頂高程→將夯錘吊到預定高度脫鉤自由下落進行夯擊測量錘頂高程→往復夯擊按規(guī)定夯擊次數(shù)及控制標準完成一個夯點的夯擊→重復以上工序完成第一遍全部夯點的夯擊→用推土機將夯坑填平測量場地高程→在規(guī)定的間隔時間后按上述程序逐次完成全部夯擊遍數(shù)→用低能量滿夯將場地表層松土夯實并測 量夯后場地高程 ①夯擊前應通過試夯選定施工技術參數(shù),試夯區(qū)平面尺寸不宜小于 20m。夯擊法的加固順序是:先深后淺,既先加固深層土,再加固中層土,最后加固表層土。在每一遍夯擊之后,要用新土或周圍的土將夯擊坑填平,再進行下一遍夯擊。夯坑回填土時,宜用推土機稍加壓實,并稍高于附近地面,防止坑內填土吸水過多,夯擊出現(xiàn)橡皮土現(xiàn)象。 ③檢測夯擊的測試工作,不得在夯擊后立即進行,必須間歇 1~4周,以避免測得的土體強度◇ 南通濱海園區(qū)府前路工程 一標段 27 偏低,而出 現(xiàn)較大誤差,影響測試的準確性。 ( 1)在進行技術交底時,著重向施工人員闡述降水的重要性、施工注意事項和降水的要求。 B、成孔后用配比好的砂石材料填孔,然后覆土封閉,確保吸水效果。 B、正常運行期間,有專人不間斷地進行巡視,檢查各節(jié)點是否有漏水現(xiàn)象,出水是否良好,并做好各種記錄。 ( 3)人工清基時,測量人員跟班作業(yè),測控管溝土基標高,嚴禁超挖,基槽驗槽合格后立即施工管基,嚴禁槽底被雨水浸泡。 C、應距離 30m要適當留出運輸交通路口。 管道交叉處、檢查井與管道連接等肥槽部位,采用 C10砼回填加固處理。 B、管節(jié)現(xiàn)場搬運采用人工搬運,搬運時必須輕抬輕放。起重機或挖掘機下管時,應用非金屬繩索扣系住,嚴禁串心吊裝。 ( 2)橡膠圈接口 A、橡膠圈的位置應放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內。 ( 3)穩(wěn)管 管道連接完畢且達到規(guī)定要求后應 進行穩(wěn)管。中介層的 長度滿足管道砌入檢查井內和長度。 檢查井施工及井座、井蓋的防盜措施 沿管道中心定出檢查井中心位置,認真做好檢查井砼基礎鋼筋配置加固工作,井基礎與管道基礎同 時施工,井鋼筋位置安放準確、綁扎牢固,保護層厚度滿足 3厘米,砼振搗密實。管道與窨井接頭處的管道土基被超挖部分及老管道交叉處,全部采用 C10砼回填加固處理,使檢查井與管道基礎保持整體性,達到一定的強度和穩(wěn)定性。管道以上 ~ ,每 20cm一層采用振動電動夯夯實,每層夯擊 6~ 8遍,管頂以上 20cm一層采用壓路機碾壓回填,窨井四周采用振動式電動夯夯填;為了確保原土坡與回填土方的良好銜接,應將原土坡挖成 20cm臺階式。 ( 4)砌筑好的墻身要橫平豎直、堅固,滿足美觀要求。圍堰采用草包壩圍堰,壩頂面寬為 2m,壩頂標高要比最高水位高 ,邊坡內側 1: 1,外側迎水面 1: 。 ( 4)碎石墊層施工 采用人工攤鋪,墊層應滿足攤鋪厚度、標高及寬度要求,攤鋪后采用平板振動器振平壓實?;A砌筑前,應先檢查基坑的尺寸和標高,清除雜物,平整夯實基槽槽底(采用立式電動打夯機機夯兩遍),確保槽底不得有較大的突起。 石料應選用較大的平毛石,石塊大面向下。 接砌第二層以上石塊時,每砌一塊石塊,應先鋪好砂漿,砂漿應滿鋪并鋪得稍厚一些,當石塊往上砌時,恰好壓到要求厚度,并剛好鋪滿整個灰縫。毛石砌體的組砌形式應“內外搭砌,上下錯縫,拉結石、丁砌石交錯設置,毛石墻拉結 石每米墻面不應少于 1塊”。砌筑毛石擋土墻前,必須核對軸線位置,砌體兩邊掛線,每邊放寬 10mm;一般砌筑分層高度為 50~ 60cm,每日砌筑高度控制在 。由于毛石塊形狀不規(guī)則,空隙大的應先填一部分砂漿,用小毛石填充。 ( 7)其他細節(jié)部位施工工藝 縫內填置軟木板塞縫,外表面由瀝青麻筋填充,深度約 200mm。 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回 填上的含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。每層鋪攤后,隨之耙平。 深淺兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎一起填夯。 三、給水管道工程 建立測量控制網(wǎng) 測量是工程開展的先導,測量工作的好壞直接影響著工程的質量。 開工前對業(yè)主及設計單位提供的導線點和水準點進行閉合復測(與設計單位或監(jiān)理進行會測)。各點位之間均應通視,并進行閉合復測。 中線放出后,重點做好以下幾方面的細部測量放樣工作: 管中心的測量與綁點。 ◇ 南通濱海園區(qū)府前路工程 一標段 35 ② 建立臨時水準點 管道工程往往需要增設臨時水準點,應在穩(wěn)固且不易被碰撞處設置,其間距為不大于 100m為宜。 ② 當?shù)刭|條件不佳,地下水位高于槽底且降水不好,以及現(xiàn)場沒有適宜的工作空間時,采用溝槽支 撐,要按規(guī)程進行支撐設計,以保障槽壁穩(wěn)定。如果要采用槽底兩側挖排水溝進行排水,其槽底寬度還應適當加 寬,不應侵占工作寬度。 測量人員根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的測量基準點放出管中心線位置,根據(jù)供水管道的管徑、埋深,土方開挖的坡度,確定溝槽開挖的寬度尺寸,畫出地面開挖線。 ( 2) 溝槽土方開挖方法 沿給水管縱向開挖,以機械挖土為主,人力挖土配合。 ③ 槽底高程在地下水位線以下,或有淺層滯水的槽段。12 √ n( n為水準點之間的水平距離, km)的規(guī)定標準。 管道設計標高要嚴格控制。測量班在整個溝槽開挖施工階段,必須反復對正在開挖的溝槽進行基線復測,以防止出現(xiàn)開挖偏移。復測記錄由業(yè)主及監(jiān)理簽認后方可正式施工。 ( 1) 測量控制流程 在設計單位現(xiàn)場交接測量控制樁點后,組織對交接樁點的復核測量,建立三角測量控制網(wǎng),并對位于路基施工影響范圍內的控制樁點在施工影響范圍外設加設護樁。上下層錯縫距離不小于 。打夯應一夯壓半夯,窮夯相接,行行相連,縱橫交叉。每層鋪土厚度應根據(jù)土質、密實度要求和機具性能確定。 基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。擋土墻表面用 M10水泥砂漿勾縫。毛石 砌體要分層砌筑到頂,每個分層高度找平一次,兩個分層高度間的錯縫不得小于 80mm,拉結石要相互錯開。拉結石應均勻分布,相互錯開,按要求每 ,且同皮內的中距不得大于 2m。砌筑基礎的最上一層時,宜選用較大的毛石砌筑。角石砌好后,再砌里外的石塊,作為面石,最后 砌填中間部分的填腹石。皮數(shù)桿之間要拉上準線。混凝土澆筑:由現(xiàn)場攪拌機自拌,輸送至現(xiàn)場,滑槽卸入基底模板內,人工入倉平整,電動振動機振動密實,表面收水整平,留好施工縫,施工縫采用 5cm*5cm方木預埋留設凹槽,方木在基礎混凝土終凝后拆除。每段基坑開挖采取沿等高線自上而下分層開挖至要求深度。開挖時根據(jù)基槽地下水位情況處理基槽,如無明顯出現(xiàn)地下水,將基槽按設計要求尺寸平整夯實即可;如預見地下水較高將涌入基槽 ,可沿基坑兩邊分別加寬開挖 300mm,作為預留施工工作面和集水井排水明溝布設位置。 ◇ 南通濱海園區(qū)府前路工程 一標段 31 石砌出水口 ( 1)施工流程 ( 2)采用草袋壩圍堰,泵抽基坑明水,輕型井點降水,確保干土施工。 閉水試驗 在井體砌粉完畢養(yǎng)護后進 行管道閉水試驗,在管道灌滿水后浸泡 24小時再進行 (閉水前管槽嚴禁回填土 ),閉水試驗的水位為試驗段上游管內頂以上 2m,閉水時應對接口、管身井體進行外觀檢查,以無滲水為準,當試驗水頭達規(guī)定水頭開始計時,觀測管道的滲水量直至觀測結束時,應不斷地向試驗管段內補水保持試驗水頭恒定,滲水量的觀測時間不得小于 30min。施工中注意砌筑時要接槎正確,砂漿飽滿,砌筑圓順。 B、回填先從管底與基礎結合部位開始,沿管腔兩側同時對稱分層填砂并夯實,每層回填高度◇ 南通濱海園區(qū)府前路工程 一標段 30 宜為 20cm。施工時應注意: 砂墊層基礎分兩層施工,先施工第一層管道以下的砂墊層,待管道安裝閉水試驗合格后,再施工第二層砂石圍管層,砂基礎采用平板振動機振動,并適量加水進行加壓密實,達到設計要求。 C、接口方法:一人用棉紗繩吊住 B管的插口,另一人用長橇棒斜插入基礎,并抵住管端端部中心位置的橫擋板,然后用力將 B管插口緩緩插入 A管的承口至頂定位置。 E、管材可按需要長度,用手據(jù)截取,斷口應修邊。 ◇ 南通濱海園區(qū)府前路工程 一標段 29 C、下管可由人工進行,由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。 ( 2)溝塘填土層夯填至管頂標高 ,才可進行管道施工,施工管道時重新開挖,從而確保管道兩側回填土密實度達到要求。 E、棄土和回運土分開堆放,以便回填利用。 ( 4)溝槽外側上堆土施工中要注意: A、堆土坡腳距槽邊 2m以外。 溝槽土方開挖 ( 1)溝槽開挖采用挖掘機開挖為主,人工輔助。水泵電動機要做好接地設置。 ( 3)平面布置及安裝總的原則:滿足施工降水的需要,保證干槽施工。 降水效果的好壞將直接影響施工的進度、質量及安全性。 ( 3)注意事項 ①夯擊前應做好夯區(qū)地質勘察,對不均勻土層適當增多鉆孔和原位測試工作,掌握土質情況,作為制定夯擊方案和對比夯前、夯后的加固效果之用,必要時進行現(xiàn)場試驗性夯擊,確定夯擊施工的各項參數(shù)。 ④每夯擊一遍完成后,應測量場地平均下沉量,并做好現(xiàn)場記錄。 ③夯 擊時應按試驗和設計確定的夯擊參數(shù)進行,落錘應保持平穩(wěn),夯位應準確,夯擊坑內積水應及時排除。否則應對有關的技術參數(shù)適當調整或補夯確定。 D、在抽水進程中還應檢查有無“死井”,若發(fā)現(xiàn)有“死井”應逐個用高壓水反復沖洗和拔出重埋。沖孔結束后,應立即安放井點管并填灌砂濾層,濾層應選用粗砂,其高度應高于濾網(wǎng) ,距地面 深度內的孔洞,應用粘土封口搗實,防止漏氣井點管間距為,采用Φ 48 立管、Φ 76 集水管,井點管深度要符合設計要求,確保干土施工。 ( 7)提前申報材料進場計劃,保證原材料供應,瀝青混凝土路面鋪筑前,預先向供應商進行訂購,并將每日的計劃用量上
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