《可靠性工程基礎(chǔ)一》ppt課件(文件)
【正文】 能工作是由于出了故障需要維修造成的。 M D T 就是一種保障性參數(shù)。 延誤時間維修時間工作時間工作時間不能工作時間工作時間工作時間?????AM D TM T T RM T B FM T B FM D TnM T T RnM T B FnM T B FnAt ??????????M T T RM T B FM T B FAM D Tt ??? 時，當(dāng) 0內(nèi)在可用性 M D TM T B MM T B MA??0運行可用性 MTBM:兩次維修之間間隔時間包括糾正性和預(yù)防性維修 MDT：平均停工時間：包括糾正性、預(yù)防性維修時間和等待時間 甲產(chǎn)品的 MTBF=2022h， MTTR=200h； 乙產(chǎn)品的 MTBF=1000h， MTTR=20h。 設(shè)已知某元件壽命的密度函數(shù)為 ,求該元件的MTBF 假設(shè)一臺機器運行了 10000小時，發(fā)生了四次失效，每次失效都得到及時修理，求失效率。 FMEA分為硬件的、功能的、工藝的和接口的 FMEA 等。 ③ 確定最低約定層次。 填寫 FMEA表格 第一欄 :代碼。 第三欄 :功能。確定并說明各產(chǎn)品約定的所有可預(yù)測的故障模式 ,并通過分析相應(yīng)的框圖中給定的功能輸出來確定潛在的故障模式。說明產(chǎn)品在什么時間及什么條件下出現(xiàn)故障。對這些后果進行評價 ,記錄在表格中 ,并評價。 第九欄 :補償措施。添入故障模式影響的相應(yīng)嚴(yán)酷度類別。 故障樹是一種邏輯因果關(guān)系圖，構(gòu)圖的元素是 事件 和 邏輯門 事件 用來描述系統(tǒng)和元、部件故障的狀態(tài) 邏輯門 把事件聯(lián)系起來，表示事件之間的邏輯關(guān)系 故障樹分析（ FTA） 通過對可能造成產(chǎn)品故障的 硬件、軟件、環(huán)境、人為因 素 進行分析，畫出故障樹，從而確定產(chǎn)品故障原因的各 種可能組合方式和 (或 )其發(fā)生概率。隨設(shè)計工作進展， FTA應(yīng)不斷補充、修改、完善。 ，必須落實到圖紙和有關(guān)技術(shù)文件中 FTA ? 由于故障樹定性、定量分析工作量十分龐大，因此建立故障樹后，應(yīng)采用計算機輔助進行分析，以提高其精度和效率。頂事件可由 FMECA分析確定。 ?入三角形：位于故障樹的底部，表示樹的 A部分分支在另外地方。 串聯(lián)系統(tǒng)的邏輯圖如下圖所示： 串聯(lián)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型 串聯(lián)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型 ? 當(dāng)各單元的壽命分布均為指數(shù)分布時，系統(tǒng)的壽命也服從指數(shù)分布，系統(tǒng)的故障率為單元的故障率之和： ? 系統(tǒng)的平均故障間隔時間： 在設(shè)計時，為提高串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性，可從下列三方面考慮： (a) 盡可能減少串聯(lián)單元數(shù)目 (b) 提高單元可靠性，降低其故障率 (c) 縮短工作時間 并聯(lián)模型 并聯(lián)模型 組成系統(tǒng)的所有單元都發(fā)生故障時，系統(tǒng)才發(fā)生故障的稱 為并聯(lián)系統(tǒng)。 A 常用邏輯門及其符號 示例 M開 關(guān)電 機電 源a . 電 機 工 作 原 理 圖馬 達(dá) 不 轉(zhuǎn)+線 路 上 無 電 流 馬 達(dá) 故 障開 關(guān) 未 合 開 關(guān) 合 上 后 線 路 無 電 流+人 誤 使 開關(guān) 未 合開 關(guān) 故 障合 不 上電 源故 障線 路故 障+b . “ 馬 達(dá) 不 轉(zhuǎn) ” 故 障 樹頂 事 件邏 輯 門中 間 事 件底 事 件泰坦尼克海難 船 體 斷 裂T a t a n i c 號 船 體 沉 沒 ， 船 上 三分 之 二 人 員 死 亡與 門與 門42 13海難后果 頂事件 邏輯門 中間事件 底事件 船體鋼材不適應(yīng)海水低溫環(huán)境，造成船體裂紋 距其僅 20海里的 California號無線電設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)，收不到求救信號，不能及時救援 船上的救生設(shè)備不足，使大多數(shù)落水者被凍死 觀察員、駕駛員失誤，造成船體與冰山相撞 可靠性預(yù)計方法 典型可靠性模型分類 串聯(lián)模型 定義 組成系統(tǒng)的所有單元中任一單元的故障都會導(dǎo)致整個系統(tǒng) 故障的稱為串聯(lián)系統(tǒng)。 符號 說明 開關(guān)事件：已經(jīng)發(fā)生或必將要發(fā)生的特殊事件。 ?實線圓 —— 硬件故障 ?虛線圓 —— 人為故障 未探明事件 表示該事件可能發(fā)生，但是概率較小，勿需再進一步分析的故障事件，在故障樹定性、定量分析中一般可以忽略不計?？煽啃詫I(yè)人員協(xié)助、指導(dǎo)，并由有關(guān)人員審查，以保證故障樹邏輯關(guān)系的正確性。 2. FTA特點 ? 是一種自上而下的圖形演繹方法； ? 有很大的靈活性； ? 綜合性：硬件、軟件、環(huán)境、人為因素等； ? 主要用于安全性分析。需要說明的其他問題。這些補救措施可以是設(shè)計上的補償 (如采取冗余設(shè)計 ,安全裝置設(shè)計等 ),也可以是操作人員的應(yīng)急補救措施 (如操作人員打開應(yīng)急系統(tǒng) )。說明操作人員或維修人員用來檢
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