丹東電廠輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)制作工程(文件)
【正文】 損等)，不允許再打磨或錘擊、碰撞。間隙為1～3mm時應(yīng)將高出胸一側(cè)磨成l:l0的斜面，打磨方向與受力方向垂直。l、預(yù)拼裝數(shù)每批抽10～20%，但不少于l組。(1)預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸，存桿件的重心線交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定。(3)所有需進行預(yù)拼裝的構(gòu)件，必須制作完畢經(jīng)專業(yè)檢驗員驗收并符合質(zhì)量標準的單構(gòu)件。試裝螺栓在組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。修孔后如超過規(guī)范，采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后，重新制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進行。螺紋涂防銹劑并包裹，專為銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑，鉸軸和鉸軸孔采取保護措施。鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均須保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。相同型號的鋼構(gòu)件疊放時，各層鋼構(gòu)件的支點應(yīng)在同一垂直線上，并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。l、施工準備根據(jù)設(shè)計圖紙要求，選擇底漆。工藝流程基面清理 底漆涂裝 涂裝施工(1)基面清理:a、鋼結(jié)構(gòu)工程的涂裝應(yīng)在對鋼結(jié)構(gòu)的制作，安裝驗收合格后進行。這種方法具有效率高，除銹徹底的優(yōu)點。d、待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷萬向與第一遍涂刷萬向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。(2).涂裝漆膜厚度的測定在每道涂裝工作完成后進行，用觸點式漆膜測厚儀在涂層表面測定3點漆膜厚度，取其平均值。涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。C時，選用相應(yīng)的低溫涂層材料施涂。(3)鋼結(jié)構(gòu)制作前，對構(gòu)件隱蔽部位，及難以除銹的部位，提前除銹，提前涂刷。經(jīng)采取相應(yīng)措施后方可再進行涂層作業(yè)。C之間進行。(2)、鋼構(gòu)件涂裝后，在4小時之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時，則加以覆蓋，嚴禁粘染土和水氣，影響涂層的附著力。重大構(gòu)件還需要標明重量、重心位置和定位標號。b、刷第一層底漆時應(yīng)在鋼構(gòu)件噴丸除銹后6小時內(nèi)進行，且涂刷方向一致，接搓整齊。b、為保證涂裝質(zhì)量，本工程采用RQ型自動噴丸除銹機進行除銹。(3)涂裝前鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件已檢查驗收，并符合設(shè)計要求。二、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝本工程所有鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)刷底漆。鋼構(gòu)件按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序，鋼構(gòu)件分單元成套供應(yīng)，現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。包裝應(yīng)能保護構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失。拼裝后應(yīng)用試孔器檢查，每組孔的通過率不小于85% ，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。（4）在胎架上預(yù)拼全過程中，不得對構(gòu)件動用火焰或機械等方式進行修正、切割，或使用重物壓載、沖攪、錘擊。（2）預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準、中心線應(yīng)明確標示，并與平臺基線和地面基線相對一致。其支承點水平度:A≤300一10OOm2允講偏差值≤2mm。出廠前作抗滑移系數(shù)試驗，結(jié)果須符合設(shè)計值要求。高強度螺栓連接的板疊接觸面需平整(不平度
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