【摘要】（下載） 溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議 聽取“7-23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查情況匯報(bào) 國務(wù)院總理溫家寶28日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，聽取“7-23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查情況匯報(bào)?！ h指出，“7-23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生后，國務(wù)院隨即成立了事故調(diào)查組，此后又根據(jù)工作需要對事故調(diào)查組進(jìn)行了充實(shí)加強(qiáng)，調(diào)整了
2025-05-30 00:11
【摘要】 交設(shè)0803顏歡 1104080326事故原因分析： 事故原因一：由于雷電因素，導(dǎo)致d3115車次車輛停電后停車 近一個月，雷雨天氣讓中國高鐵多批次延誤，鐵路系統(tǒng)解釋，這是處于“試運(yùn)...
2025-09-17 13:34
【摘要】第一篇：動車讓座材料作文講評 “動車讓座”材料作文講評 一、議論文的題目——明確表達(dá)觀點(diǎn)，不要泛泛，不要模棱兩可沒有觀點(diǎn)的題目：《高傲自大的女兒》，《道德綁架》《讓座風(fēng)云》《權(quán)利與道德，舍取其誰》...
2025-10-26 18:20
【摘要】接觸網(wǎng)工試題庫填空題1基礎(chǔ)施工充填片石的數(shù)量不應(yīng)超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的_____1/4_____。2所謂交樁測量是指在線路未穩(wěn)定和未達(dá)標(biāo)時，根據(jù)線路有關(guān)資料和基樁表，通過測量、計(jì)算等來確定_支柱限界和埋深的系列工作。3線路交樁資料由線路施工單位提供，主要有中線基樁表、水準(zhǔn)基樁表、曲線表和坡度表四種。4冷滑試驗(yàn)就是在接觸網(wǎng)_____的情
2025-06-07 16:32
【摘要】lllllllllllll
2025-08-18 16:28
【摘要】磁動車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書磁動車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書目錄1執(zhí)行總結(jié) 12公司概況 2公司基本情況 2公司發(fā)展歷史 2公司未來發(fā)展及競爭優(yōu)勢 4公司納稅情況 63產(chǎn)品和服務(wù) 6產(chǎn)品的基本概況 6產(chǎn)品的系列與所處的生命
2025-08-03 06:19
【摘要】今天我想換個話題，聊一下火車。當(dāng)然這不是傳統(tǒng)意義上冒著縷縷白煙、嗤嗤噴氣的蒸汽機(jī)車，也不是冒著青煙、隆隆作響的內(nèi)燃機(jī)車，而是現(xiàn)代化的、開起來悄無聲息、風(fēng)馳電掣般的高速動車——國產(chǎn)和諧號系列動車組。當(dāng)今中國陸地上跑的最快的交通工具是什么？保時捷？法拉利？蘭博基尼？都不是！當(dāng)今最快的交通工具當(dāng)屬高鐵CRH380A：設(shè)計(jì)時速380公里/小時，最高曾開到430公里/小時，為安全起見，帶客運(yùn)行最高
2025-06-23 02:37
【摘要】高鐵動車媒體資源介紹高鐵動車的概況2022年4月中國鐵路的第六次大提速出現(xiàn)的"D"字頭動車組，是目前服務(wù)最優(yōu)質(zhì)、裝修最豪華、出行最便捷的特快列車。它把幾節(jié)自帶動力車廂與不帶動力車廂編組在一起，具有動力足、提速快、換向方便等特點(diǎn)。以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)大城市間特快客運(yùn)為主，時速可以達(dá)300km/h，堪稱"陸上航空"，乘車人群較為
2025-04-29 04:53
【摘要】動車工作人員總是保障我們的出行，真的是萬分感謝。下面為你提供動車表揚(yáng)信相關(guān)范文，希望 對你有所幫助。 致T7785次列車全體調(diào)度員的感謝信 2024年4月5日，乘坐T7785次列車，從蘇州到...
2025-09-07 05:14
【摘要】調(diào)車人員應(yīng)知應(yīng)會知識手冊一、基礎(chǔ)常識部分1、什么叫調(diào)車作業(yè)計(jì)劃？答：調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃及其他任務(wù)而編制的調(diào)車作業(yè)具體行動計(jì)劃。2、什么是推送法調(diào)車？答：凡使用機(jī)車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道，在車輛調(diào)動過程中，不進(jìn)行摘車的調(diào)車方法，稱為推送調(diào)車法。3、什么叫進(jìn)路？進(jìn)路分哪幾種？什么叫調(diào)車進(jìn)路？答：進(jìn)
2024-11-11 06:43
【摘要】溫州動車事故調(diào)查報(bào)告(全文)目錄 一、基本情況3 (一)事故線路情況3 (二)事故列車及司機(jī)情況4 (三)事故相關(guān)設(shè)備情況5 (四)事故地區(qū)氣象情況6 (五)事故地段治安情況7 (六)事故相關(guān)單位情況7 (七)LKD2-T1型列控中心設(shè)備研發(fā)、上道情況11 二、事故發(fā)生經(jīng)過13 三、事故應(yīng)急處置情況19
2025-08-04 03:19
【摘要】第一篇：723動車事故分析及思考 ”723“事故原因分析及思考 2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右，甬溫線永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾...
2025-10-26 13:51
【摘要】附 錄附錄A外文翻譯High-speedRailandMultipleUnitsHigh-speedHigh-speedrailispublictransportbyrailatspeedsinexcessof200km/h.Typically,high-speedtrainstravelattopservicespeedso
2025-01-17 23:09
【摘要】 溫州動車事故法律思考2 第一篇：溫州動車事故法律思考2溫州動車事故法律思考 “”使目前我國鐵路法律體系的落后性暴露無遺，尤其是善后賠償處理折射出嚴(yán)重的法律問題。具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： 1，一手...
2025-09-16 21:15
【摘要】第一篇：溫州動車事故處理結(jié)果 溫州動車事故54名責(zé)任人受到嚴(yán)肅追究 2011年12月28日21:14新華網(wǎng)字號：T|T[導(dǎo)讀]溫州動車追尾事故54人受處分；劉志軍、張曙光負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；國務(wù)院責(zé)成...
2024-11-18 22:05
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