《道路交通標(biāo)線》word版(文件)
【正文】 車道公路應(yīng)根據(jù)超車視距和公路沿線條件來(lái)確定對(duì)向車行道分界線的類型： ?。?）當(dāng)兩個(gè)方向超車視距均能滿足時(shí)，應(yīng)設(shè)單黃虛線。 ?。?）在進(jìn)入鐵路或其他道路前30m處應(yīng)設(shè)置單黃實(shí)線。除與公路、鐵路或其他道路的平面交叉或允許車輛左轉(zhuǎn)彎的路段外，均應(yīng)連續(xù)設(shè)置。當(dāng)雙黃線的凈距大于50cm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡處理。當(dāng)雙黃實(shí)線凈距大于50cm時(shí)，應(yīng)用黃色斜線或其他設(shè)施填充兩條黃實(shí)線間的部分，黃色斜線填充線線寬應(yīng)為45cm，間隔應(yīng)為100cm，傾斜角度為45176?！ ∈?、經(jīng)常出現(xiàn)強(qiáng)側(cè)向風(fēng)的特大橋梁路段、寬度窄于路基的隧道路段、急彎陡坡路段、車行道寬度漸變路段、交叉口駛?cè)攵?、接近人行橫道線的路段或其他需要禁止變換車道的路段，應(yīng)設(shè)置白色實(shí)線；同向相鄰車道間，允許車輛變換車到或短時(shí)跨越車行道分界線行駛時(shí)，則應(yīng)設(shè)置白色虛線?！ 。?）二級(jí)及二級(jí)以上的公路白色虛線的線條長(zhǎng)度應(yīng)為6m，空白段長(zhǎng)度為9m；其他公路白色虛線的線條長(zhǎng)度應(yīng)為2m，空白段長(zhǎng)度應(yīng)為4m?！ 《?、形式選擇：車行道邊緣線應(yīng)以白色實(shí)線為主，當(dāng)設(shè)有緊急停車帶或沿線有出入口、交叉口時(shí)，在機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣線的地方應(yīng)把邊緣線設(shè)置為白色虛線?！ 《⒃O(shè)置規(guī)格：車行道邊緣線的線條長(zhǎng)度及空白段長(zhǎng)度應(yīng)分別為2m和4m，寬度應(yīng)為1520cm?！ ⊥鈧?cè)車行道邊緣線應(yīng)為白色實(shí)線，宜在外側(cè)布設(shè)突起路標(biāo)?！ ÷访鎸挾龋ú缓芳纾?，應(yīng)在車行道幾何分界線上設(shè)置對(duì)向車行道分界線；路面寬度（不含路肩），若該線路車流量較大，或?qū)儆谥匾糜尉€路，應(yīng)設(shè)置符合規(guī)范要求車行道邊緣線。路面標(biāo)線所用涂料應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280）的要求。設(shè)置方式有： 車輛平行于通道方向停放的平行式，如圖所示： 車輛與通道方向成30176。非機(jī)動(dòng)車專用停車位標(biāo)線由標(biāo)示停車區(qū)域邊緣的邊線和劃于其中的非機(jī)動(dòng)車路面標(biāo)記組成。其他輔助設(shè)施:根據(jù)實(shí)際需要，可設(shè)置一些輔助設(shè)施，如低矮護(hù)欄（1020cm高），車輛停放誘導(dǎo)標(biāo)牌，禁止車輛停放告示牌等。第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè)。顏色為白色的泊位，表示此停車位為收費(fèi)停車位，多位于人行道及退縮線上，適用于交投公司停車收費(fèi)管理；顏色為黃色的泊位，表示此停車位為專屬停車位，適用于承租的車位或有關(guān)單位申請(qǐng)?jiān)O(shè)置的，供辦公、方便群眾車輛停放的車位；顏色為藍(lán)色的泊位，表示此停車位為免費(fèi)停車位，適用于政府部門辦公場(chǎng)地周邊規(guī)劃的泊位。 為標(biāo)示清楚和便于統(tǒng)計(jì)和管理，采取在P字下方加注圖案的方式區(qū)分汽車和自行車（摩托車）泊位，且分轄區(qū)編號(hào)及標(biāo)注責(zé)任單位的方式，標(biāo)示泊位牌設(shè)置的個(gè)數(shù)和責(zé)任單位。角停放的傾斜式，如圖所示： 車輛垂直于通道方向停放的垂直式，如圖所示： 設(shè)置形式根據(jù)通道寬度、停放車輛種類、交通量等情況選擇采用。 停車位標(biāo)線：標(biāo)線顏色根據(jù)國(guó)標(biāo)（），我市占道停車泊位標(biāo)線采取標(biāo)準(zhǔn)施劃進(jìn)行區(qū)分?！ 《⒏黝悩?biāo)線設(shè)置形式、設(shè)置位置和設(shè)置規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范要求。路面輪廓線應(yīng)為白色實(shí)線，線寬為1015cm。當(dāng)中央沒(méi)有分隔帶時(shí)，應(yīng)在車行道的幾何分界線上設(shè)置雙黃實(shí)線型對(duì)向車行道分界線，雙線的間距根據(jù)路面寬度和車道寬度確定，一般取15cm30cm，中間宜布設(shè)突起路標(biāo)。 二十二、設(shè)置位置：車行道邊緣線應(yīng)設(shè)置在公路兩側(cè)緊靠車行道的硬路肩內(nèi)，并不得侵入車行道內(nèi)?！ 。?）二級(jí)及二級(jí)以下公路的下列路段應(yīng)設(shè)置車行道邊緣線: A、公路的窄橋及其上下游路段； B、采用公路設(shè)計(jì)極限指標(biāo)的曲線段及其上下游路段； C、交通流發(fā)生合流或分流的路段； D、路面寬度發(fā)生變化的路段； E、路側(cè)障礙物距車行道較近的路段； F、經(jīng)常出現(xiàn)大霧等影響安全行車天氣的路段； G、非機(jī)動(dòng)車或行人較多的機(jī)非混行路段。如該位置為水泥混凝土路面的接縫，則通過(guò)工程研究和判斷，白色虛線或白色實(shí)線可偏向接縫一側(cè)，偏移寬度不宜大于白色虛線或白色實(shí)線的寬度?！ ∈⑼蜍囆械婪纸缇€分為可跨越同向車行道分界線和禁止跨越同向車行道分界線兩類，應(yīng)根據(jù)是否需要禁止車輛變換車道和短時(shí)越線超車加以選擇?！ 。?）單黃虛線的線條長(zhǎng)度應(yīng)為4m，空白段長(zhǎng)度應(yīng)為6m；黃色虛實(shí)線的虛線段線條長(zhǎng)度應(yīng)為4m，空白段長(zhǎng)度應(yīng)為6m。如該位置為水泥混凝土路面的接縫，則通過(guò)工程研究和判斷，單黃實(shí)線或單黃虛線可偏向接縫一側(cè)，偏移寬度不宜大于對(duì)向車行道分界線寬度。 ?。?）當(dāng)允許單車道方向一側(cè)越線超車或向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)設(shè)置黃色虛實(shí)線（單車道一側(cè)設(shè)置黃色虛線）?！ 。?）當(dāng)一個(gè)方向允許車輛超車或左轉(zhuǎn)彎，而另一個(gè)方向不允許時(shí)，或一個(gè)方向交通量遠(yuǎn)大于另一個(gè)方向交通量時(shí)，應(yīng)設(shè)置黃色虛實(shí)線（允許超車或左轉(zhuǎn)彎，或交通量大的一側(cè)設(shè)黃色虛線）?！ 【?、對(duì)向車行道分界線分為可跨越和禁止跨越兩類?！ “咨珕螌?shí)線：劃于路段中，用于分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車
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