【正文】 要的措施。對拱式空腹拱橋（圖3230b），通常將緊靠墩（臺）的第一個腹拱做成三鉸拱，并在緊靠墩（臺）的拱鉸上方設(shè)置伸縮縫，且應(yīng)貫通全橋?qū)?，而其余兩拱鉸上方設(shè)置變形縫。2）采用不同的拱腳標(biāo)高由于采用了不同的矢跨比，致使兩相鄰孔的拱腳標(biāo)高不在同一水平線上（圖3236）。4）采用不同類型的拱跨結(jié)構(gòu)常常是小跨徑用板拱或厚壁箱拱結(jié)構(gòu)，大跨徑用分離式肋拱或薄壁箱拱結(jié)構(gòu)，以減輕大跨徑的恒載重量來減小恒載的水平推力。如果不能達到平衡推力的目的，可加大橋墩和基礎(chǔ)的尺寸；或?qū)⑵渥龀刹粚ΨQ的形式。4. 五點重合法：為使懸鏈線拱軸線與其恒載壓力線接近，一般采用“五點重合法”確定懸鏈線拱軸線的 值，即要求拱軸線在全拱有五點（拱頂、兩點 和兩拱腳）與其相應(yīng)三鉸拱恒載壓力線重合。此時，可采用假載法調(diào)整拱圈內(nèi)力，使內(nèi)力比較大的截面內(nèi)力減小，內(nèi)力比較小的截面內(nèi)力增大，盡可能使拱頂和拱腳兩個控制截面的內(nèi)力接近相等。2．斜拉橋的斜索立面布置形式有 、 、 、 四種。3．斜拉橋的主梁可采用混凝土、鋼、疊合梁、混合梁等四種型式。（二）英國式懸索橋 英國式懸索橋的基本特征是采用呈三角形的斜吊索和高度較小的流線形扁平翼狀鋼箱梁作為加勁梁。而三角形布置的斜吊索可以提高橋梁剛度。中國目前修建的懸索橋大多數(shù)屬于這種類型。通常把這種施工方法稱作預(yù)制安裝法。 2）增加拌和時間，比正常情況下增加50～100%，使水泥的水化作用加快，并使水泥的發(fā)熱量增加以加速凝固； 3）適當(dāng)采用活性較大、發(fā)熱量較高的快硬水泥、高標(biāo)號水泥拌制混凝土； 4）將拌和水甚至亦將骨料加熱，提高混凝土的初始溫度，使混凝土在養(yǎng)護措施開始前不致于冰凍； 5）摻用早強劑，加速混凝土強度的發(fā)展，并降低混凝土內(nèi)水溶液的冰點，防止混凝土早期凍結(jié)。第二章 拱橋施工一、問答題：1． 在拱架上澆筑混凝土拱圈應(yīng)注意哪些事項？1）連續(xù)澆筑跨徑在16m以下的混凝土拱圈或拱肋，主拱高跨比較小，全橋的混凝土數(shù)量也較少，因此主拱可以從兩拱腳開始對稱向拱頂方向澆筑混凝土。這樣，在拱架下沉?xí)r，拱圈各節(jié)段有相對活動的余地，從而避免拱圈開裂。拱的合龍溫度一般應(yīng)接近當(dāng)?shù)氐哪昶骄鶞囟然蛟?~150C之間為宜。缺點是材料用量多且損耗率較高，受洪水威脅大。（1）立柱式立柱式拱架，上部是由斜梁、立柱、斜撐和拉桿組成拱形桁架（拱盔），下部是由立柱及橫向聯(lián)系（斜夾木和水平夾木）組成支架，上下部之間放置卸架設(shè)備（木楔或砂筒等），（2）撐架式撐架式拱架是用少數(shù)框架式支架斜撐來代替數(shù)目眾多的立柱，木材用量較立柱式拱架少，構(gòu)造上也不復(fù)雜，而且能在橋孔下留出適當(dāng)?shù)目臻g，減不止洪水及漂流物的威脅，并在一定程度上滿足通航的要求。根據(jù)斜拉橋的受力特點，索塔要承受巨大的豎向軸力，還要承受部分彎矩。 2． 斜拉橋主梁的施工方法和特點有哪些？懸臂拼裝法和懸臂澆筑法（一）懸臂拼裝法主要用在鋼主梁（桁架梁或箱形梁）的斜拉橋上。這種方法的優(yōu)點是鋼主梁和索塔可以同時在不同的場地進行施工，因此具有施工快捷和方便的特點。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`第六篇 橋梁墩臺第一章 墩臺的構(gòu)造和設(shè)計一、思考題：1．說明重力式橋墩臺和輕型橋墩臺的特點及適用范圍。 梁橋墩臺從總體上可分為兩種。在砂石料方便的地區(qū)，小橋也往往采用重力式墩、臺。所用的建筑材料大都以鋼筋混凝土和少筋混凝土為主，但也有一些輕型墩臺，通過驗算后，可以用石料砌筑。臺后的土壓力主要靠自重來平衡，故橋臺本身多數(shù)由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并用就地澆筑的方法施工。4．拱橋何時設(shè)單向推力墩？常用的推力墩有哪幾種？ 在一側(cè)的橋孔因某種原因遭到毀壞時，能承受住單側(cè)拱的恒載水平推力，以保證其另一側(cè)的拱橋不致遭到傾坍。在構(gòu)造上，樁柱的鋼筋伸入到蓋梁內(nèi)，與蓋梁的鋼筋結(jié)成整體，因此蓋梁與柱剛接呈剛架結(jié)構(gòu)。第三章 橋臺計算一、問答題：1． 有底支撐梁的梁橋輕型橋臺可按什么樣的結(jié)構(gòu)體系計算，其計算包括哪些內(nèi)容？設(shè)有支撐梁的梁橋薄壁輕型橋臺的受力特點，它是利用橋跨結(jié)構(gòu)和底部支撐梁作為橋臺與橋臺或者橋臺與橋墩之間的支撐，以防止橋臺受路堤的土側(cè)壓力而向河心方向移動，從而使結(jié)構(gòu)構(gòu)成為四鉸框架的受力體系。 在橋跨結(jié)構(gòu)上布置汽車荷載，溫度下降，制動力向橋孔方向，并考慮臺后土側(cè)壓力（圖a））； 在后臺破壞棱體上布置汽車荷載，溫度下降，并考慮臺后土側(cè)壓力（圖b））； 在橋跨結(jié)構(gòu)上和臺后破壞棱體上都布置汽車荷載（當(dāng)橋臺尺寸較大時，還要考慮在橋跨結(jié)構(gòu)上、臺后破壞棱體上和橋臺上同時布置活載的情況），溫度下降，制動力向橋孔方向，并考慮臺后土側(cè)壓力（圖c））。當(dāng)蓋梁與柱的線剛度（ ）之比大于5時，雙柱式墩臺蓋梁可按簡支梁計算，多柱式墩臺蓋梁可按連續(xù)梁計算。 第二章 橋墩計算一、問答題：1． 梁橋重力墩要驗算哪些內(nèi)容？ 1）計算作用在橋墩上的荷載； 2）進行荷載布置與組合； 3）驗算墩身截面強度和偏心； 4）驗算基底應(yīng)力和偏心； 5）驗算橋墩傾覆和滑動穩(wěn)定性； 6）施工驗算。 常用的輕型橋臺分為設(shè)有支撐梁的輕型橋臺、鋼筋混凝土薄壁橋臺和埋置式橋臺等幾種類型。墩身側(cè)面可垂直，也可以是斜坡式或臺階式梁橋橋臺可分為重力式橋臺和輕型橋臺。另一種是輕型墩、臺。因此，墩身、臺身比較厚實，可以不用鋼筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。8．拱橋何時設(shè)單向推力墩？常用的推力墩有哪幾種？ 第二章 橋墩計算一、問答題：1．梁橋重力墩要驗算哪些內(nèi)容？2．梁橋樁柱式橋墩的樁身計算有什么特點？第三章 橋臺計算一、問答題：1．有底支撐梁的梁橋輕型橋臺可按什么樣的結(jié)構(gòu)體系計算，其計算包括哪些內(nèi)容？2．梁橋樁柱式墩的蓋梁如何考慮？3．?dāng)⑹隽簶驑蚺_順橋向的荷載布置方式。其主梁混凝土懸臂澆筑與一般預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的基本相同。鋼梁預(yù)制節(jié)段長度應(yīng)從起吊方便施工考慮，一般以布置1~2根斜拉索和2~4根橫梁為宜，節(jié)段與節(jié)段之間的連接分全斷面焊接和全斷面高強螺栓連接兩種，連接之后必須嚴格按照設(shè)計精度進行預(yù)拼裝和校正?；炷了┕み^程受施工偏差，混凝土收縮、徐變、基礎(chǔ)沉降、風(fēng)荷載、溫度變化等因素影響，其幾何尺寸、平面位置將發(fā)生變化，如控制不當(dāng)，則會造成缺陷，影響索塔外觀質(zhì)量，并且產(chǎn)生次內(nèi)力。2）拱式拱架拱式拱架跨中一般不設(shè)支架，適用于墩高、水深、流急和在施工期間需要維持通航的河流。滿布式木拱架通常由拱架上部（拱盔）、卸架設(shè)備、拱架下部（支架）三部分組成。3）分環(huán)、分段澆筑大跨徑鋼筋混凝土拱圈，為減輕拱架負荷，可采用分環(huán)法澆筑混凝土，即將拱圈高度分成二環(huán)或三環(huán)，先分段澆筑下環(huán)混凝土，分環(huán)合龍，再澆筑上環(huán)混凝土。拱段的澆筑應(yīng)在拱頂兩側(cè)對稱進行，以使拱架變形保持均勻和最小。如果預(yù)計因混凝土數(shù)量多而不能在限定時間內(nèi)完成，則需在兩拱腳處留出隔縫，于最后澆筑成拱。4．箱梁懸澆施工的工藝流程。 2）如為垂直縫應(yīng)刷一層凈水泥漿，如為水平縫應(yīng)在接縫面上鋪一層與混凝土相同而水灰比略小的、厚度為1～2cm的水泥砂漿； 3）斜面接縫應(yīng)將斜面鑿毛呈臺階狀； 4）接縫處于重要部位或結(jié)構(gòu)物位于地震區(qū)者，在灌注時應(yīng)加錨固鋼筋； 5）振搗器工作時應(yīng)離先澆混凝土5～10cm。這種方法適用于兩岸橋墩不太高的引橋和城市高架橋，或靠岸邊水不太深且無通航要求的中小跨徑橋梁。（三）混合式懸索橋 其特征是采用豎直吊索和流線形鋼箱梁作為加勁梁。英國式懸索橋的優(yōu)點是鋼箱加勁梁可減輕恒載，因而減小了主纜的截面，降低了用鋼量和造價。這種形式的懸索橋絕大部分為三跨地錨式，加勁梁是不連續(xù)的，在主塔處有伸縮縫，橋面為鋼筋混凝土橋面，主塔為鋼結(jié)構(gòu)。 第二章 懸索橋一、問答題：1．懸索橋有哪些主要構(gòu)件？2．懸索橋在形成過程中產(chǎn)生幾大流派？各有何特點？~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~第四篇 斜拉橋及懸索橋第一章 斜拉橋一、填空題： 1．斜拉橋按照塔、梁、墩三者的結(jié)合方式可分為懸浮體系；支承體系；剛構(gòu)體系；塔梁固結(jié)體系四種體系。m的調(diào)整幅度，一般為半級或一級。即先假定一個 值，定出拱軸線，作圖布置拱上建筑，然后計算拱圈和拱上建筑的恒載對 和拱腳截面的力矩 和 ，根據(jù)式 求出 ，然后利用式 算出 值，如與假定的 值不符，則應(yīng)以求得的 m值作為新假定值，重新計算，直至兩者接近為止。2. 合理拱軸線：是在各種荷載作用下拱圈截面只受軸向壓力，而無彎矩作用的拱軸線。在具體設(shè)計時，也可以將以上幾種措施同時采用。3）調(diào)整拱上建