【正文】 方的技術(shù)支持方(外方)對(duì)賣方進(jìn)行性能和質(zhì)量保證，同時(shí)賣方也就其投標(biāo)設(shè)備的性能和質(zhì)量對(duì)買方進(jìn)行保證。賣方提供的設(shè)備、部件最大限度的在工廠進(jìn)行組裝。3）在考慮軸系穩(wěn)定性時(shí)，賣方已考慮蒸汽激振力的影響，并由賣方負(fù)責(zé)處理。6）賣方對(duì)所有連接到汽缸上的管道，提出允許外部作用力及力矩的要求及計(jì)算公式。9）除回?zé)岢槠敖o水泵汽輪機(jī)用汽外，機(jī)組能供給廠用蒸汽量：冷段抽汽量暫為 100t/h；四級(jí)抽汽量暫為 80t/h，五級(jí)抽汽量暫定 50t/h，此工況下汽輪機(jī)也能帶額定負(fù)荷（660MW） 。13）刪除。15）賣方提供在最不利的運(yùn)行條件下，一個(gè)抽汽逆止閥故障時(shí)，汽輪機(jī)的超速分析，并據(jù)此決定抽汽逆止閥的配供數(shù)量。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及葉片1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用整鍛轉(zhuǎn)子，整鍛轉(zhuǎn)子無(wú)中心孔。5）轉(zhuǎn)子相對(duì)推力瓦的位置設(shè)標(biāo)記，以便容易地確定轉(zhuǎn)子的位置。對(duì)第 1 級(jí)動(dòng)靜葉采用耐沖蝕性能良好的含鈮鋼材料，已在國(guó)內(nèi)外大型機(jī)組廣泛采用，實(shí)踐表明具有優(yōu)良的運(yùn)行業(yè)績(jī)；在主汽閥入口上安裝濾網(wǎng)，可防止大顆粒固粒進(jìn)入通流部分；賣方采取嚴(yán)格的工藝和質(zhì)量措施，防止閥體損壞部件進(jìn)入通流部分；機(jī)組安裝時(shí)需對(duì)鍋爐蒸汽發(fā)生器、再熱器及主要管道和主蒸汽管道、再熱蒸汽管道進(jìn)行清洗去除殘留物。9）調(diào)節(jié)級(jí)葉片及動(dòng)靜葉片采用更為合理的型線，以降低端部損失。12）汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子在出廠前進(jìn)行高速動(dòng)平衡試驗(yàn)，試驗(yàn)精度達(dá)到 。14）賣方對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的軸電流、軸電壓采取相應(yīng)措施，防止對(duì)汽輪機(jī)軸的損傷。2）高、中、低壓缸均采用已有成熟運(yùn)行業(yè)績(jī)的結(jié)構(gòu)和材料。噴水裝置的安裝部件和噴水方向恰當(dāng)，不得因噴水而損傷葉片。包括所有附件和控制設(shè)備。8）為防止蒸汽激振引起的低頻振動(dòng)，高壓部分汽封選擇合適的汽封間隙及結(jié)構(gòu)型式。 11) 機(jī)組具有合理的冷卻蒸汽系統(tǒng)，在汽輪機(jī)運(yùn)行中保證各個(gè)部分均勻的加熱和冷卻，從而防止汽缸變形。 軸承及軸承座1）主軸承的型式確保不出現(xiàn)油膜振蕩，各軸承的設(shè)計(jì)失穩(wěn)轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速125％以上，具有良好的抗干擾能力。3）主軸承采用水平中分面型式，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平，垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)是自對(duì)中心型的。5）運(yùn)行中各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度不超過(guò) 90℃，但鎢金材料允許在 112℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。在汽缸或推力軸承的外殼上，設(shè)有一個(gè)永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，以確定大軸的位置。各個(gè)檢測(cè)元件的預(yù)制引線的長(zhǎng)度滿足從測(cè)點(diǎn)取樣位置到賣方提供的接線端子盒位置的完整性，不出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)施工中進(jìn)行二次連接的現(xiàn)象發(fā)生，否則買方有權(quán)要求賣方更換并且不發(fā)生任何費(fèi)用。焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 29 主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、中壓聯(lián)合汽門、高排逆止閥 1）主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、中壓聯(lián)合汽門嚴(yán)密，采用具有高強(qiáng)度的耐熱鋼材，能承受在主蒸汽、熱再熱汽管道上做 倍設(shè)計(jì)壓力的水壓試驗(yàn)。賣方提供主蒸汽管道、熱再熱蒸汽管道與各自閥門的焊接方法及坡口加工圖。3）主汽門、調(diào)節(jié)汽閥及中壓聯(lián)合汽門能在汽機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行遙控順序試驗(yàn)。5）提供主汽門、中壓聯(lián)合汽門使用的臨時(shí)性和永久性蒸汽濾網(wǎng)。7）機(jī)組起停中，在主汽門殼體上有可能產(chǎn)生較大應(yīng)力的部位，設(shè)置金屬溫度測(cè)點(diǎn)，并提供測(cè)溫元件。 10）主汽門、調(diào)節(jié)汽閥和中壓聯(lián)合汽門位置指示除有冗余的閥位傳感器和冗余的行程開關(guān)遠(yuǎn)傳裝置外，還具有顯示閥門位置的機(jī)械指示裝置。各門桿密封漏汽疏放合理，不對(duì)外漏汽，高壓主汽閥活動(dòng)性試驗(yàn)要求采用全行程試驗(yàn)；主汽閥如果帶有預(yù)啟閥，預(yù)啟閥的結(jié)構(gòu)合理，不發(fā)生卡澀。 汽輪機(jī)控制用抗燃油系統(tǒng)1）抗燃油系統(tǒng)包括油箱及附件、兩臺(tái) 100％容量的交流供油泵、循環(huán)泵、抗燃油再生裝置、兩臺(tái) 100％容量的冷油器、蓄能器、油過(guò)濾器、加熱裝置、油溫調(diào)節(jié)裝置等、所有汽輪機(jī)控制用抗燃油系統(tǒng)的一整套設(shè)備及管道。提供伺服閥在線更換條件?？谷加陀拖涮峁?2 套用于報(bào)警的油位開關(guān)和指示用的油位測(cè)量裝置，其中至少有油位高、低、低低及遠(yuǎn)傳的 4~20mA信號(hào)(兩線制) ，油位遠(yuǎn)傳裝置安裝在油箱頂部。4）賣方提供滿足系統(tǒng)要求的抗燃油牌號(hào)，買方按牌號(hào)另行招標(biāo)采購(gòu) 250％EH油箱容量的抗燃油。7）抗燃油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)除滿足主汽輪機(jī)用油需要外，還應(yīng)滿足驅(qū)動(dòng)給水泵汽輪機(jī)的用油需要。10) 賣方提供詳細(xì)的抗燃油系統(tǒng)配置清單及設(shè)計(jì)圖供買方確認(rèn)。所有油泵及風(fēng)機(jī)的電機(jī)采用防爆型。該系統(tǒng)還可以作為發(fā)電機(jī)密封油的輔助供油系統(tǒng)，留有備用接口。3）油箱容量的大小，保證當(dāng)廠用交流電失電的同時(shí)冷油器斷冷卻水的情況下停焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 32 機(jī)時(shí)，仍能保證機(jī)組安全惰走，此時(shí)，潤(rùn)滑油箱中的油溫不超過(guò) 75℃，并保證安全的循環(huán)倍率。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)考慮配有氫冷汽輪發(fā)電機(jī)的油系統(tǒng)排氫設(shè)施的回油。4）主油箱上設(shè)置二臺(tái)全容量用交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的抽油煙機(jī)和油煙分離器等。潤(rùn)滑油系統(tǒng)與油接觸的各部件（油箱除外）采用不銹鋼材料。給水泵汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和主汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)分開，各自設(shè)有單獨(dú)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)。11)再生凈化裝置應(yīng)單獨(dú)布置，并配有獨(dú)立的輸油循環(huán)泵，應(yīng)有足夠的再循環(huán)流量，并帶有加油接口。9) 抗燃油系統(tǒng)設(shè)就地控制箱，應(yīng)留有至 DCS 的遠(yuǎn)方監(jiān)控接口。5）油溫調(diào)節(jié)裝置應(yīng)采用可靠的自動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)運(yùn)行泵發(fā)生故障或油壓低時(shí)，備用泵應(yīng)能自啟動(dòng)。焊接工藝采用氬弧焊。冷油器的設(shè)計(jì)為正常單臺(tái)運(yùn)行，滿足系統(tǒng)要求，其管道布置方式允許在一臺(tái)運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)停用的冷油器能排放、清洗或更換。12) 賣方提供汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)及方法，并提供汽門活動(dòng)性試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)及方法，活動(dòng)性試驗(yàn)和全行程試驗(yàn)時(shí)制造廠保證各軸振及瓦溫不發(fā)生報(bào)警。11) 各閥門的閥體、閥芯、閥桿材料保證長(zhǎng)期可靠安全運(yùn)行，抗高溫氧化特性好，不易起氧化皮。9）主汽門閥體的疏水管徑根據(jù)主汽門所允許的溫度變化率來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以滿足機(jī)組各種狀態(tài)啟動(dòng)時(shí)，對(duì)主汽門閥體熱應(yīng)力要求，避免主汽門閥體出現(xiàn)裂紋，同時(shí)也不至于延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間。閥門出廠前裝好臨時(shí)濾網(wǎng)。調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)行各個(gè)開度的行程試驗(yàn)。主蒸汽管道及導(dǎo)汽管按 A335 P92 材料；再熱熱段管道按 A335 P92 材料；再熱冷段管道暫按 A672B70CL32 或 A691 Cr21/4CL22 材料（最終按照冷段設(shè)計(jì)溫度確定） 。并能承受最大工況下的汽錘沖擊力而不產(chǎn)生永久變形。10）軸承座的適當(dāng)位置上，裝設(shè)軸瓦振動(dòng)及軸振動(dòng)測(cè)量裝置各兩套。7)各支持軸承（包括發(fā)電機(jī)組的軸承）均設(shè)軸承金屬溫度測(cè)點(diǎn)（包括測(cè)量元件，不少于二點(diǎn)） 。賣方提供不同工況下推力與負(fù)荷的關(guān)系曲線。監(jiān)視油流的照明裝置用防爆型的，電壓不超過(guò) 12V。賣方提供軸承的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速及對(duì)數(shù)衰減率的計(jì)算數(shù)據(jù)。焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 28 都有利于防止汽缸變形。9）除高壓缸整體發(fā)貨外，其余采用揭缸安裝的方法（制造廠廠內(nèi)組裝，解體發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)） ，賣方提供本體安裝說(shuō)明書及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。7）汽缸上的壓力、溫度測(cè)點(diǎn)（包括測(cè)量元件）齊全，位置正確，符合運(yùn)行、維護(hù)、集中控制和試驗(yàn)的要求，并提供壓力、溫度測(cè)點(diǎn)的位置和數(shù)量。4）提供保護(hù)整個(gè)機(jī)組用的在每個(gè)低壓缸上半部設(shè)置的排汽隔膜閥（即大氣閥） ，該閥有足夠的排汽面積；排汽隔離閥的爆破壓力值為 。賣方提供專題論述，說(shuō)明這些部件采用的材質(zhì)、材料化學(xué)成分、常溫和高溫性能，與引進(jìn)技術(shù)或技術(shù)支持方采用材料性能的對(duì)比等。16）賣方設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮安裝防扭振裝置測(cè)量的位置。最高計(jì)算轉(zhuǎn)速是在調(diào)速器失靈，轉(zhuǎn)速只受危急保安器動(dòng)作限制時(shí)可能出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速，這種試驗(yàn)只能進(jìn)行一次，連續(xù)時(shí)間不超過(guò) 10 分鐘。10）葉片采取必要的防止水刷的措施。末級(jí)葉片抗應(yīng)力腐蝕的措施：a) 葉片強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)利用有限元法進(jìn)行局部應(yīng)力的解析，使葉片強(qiáng)度高、蒸汽彎應(yīng)力低； b) 葉片材料采用優(yōu)良的抗應(yīng)力腐蝕性能材料 1Cr12Ni3Mo2VN；對(duì)葉片進(jìn)出汽邊焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 26 區(qū)域和聯(lián)接件的工作面等有可能產(chǎn)生應(yīng)力集中的部位進(jìn)行噴丸強(qiáng)化處理，使表面殘余應(yīng)力全部由拉應(yīng)力狀態(tài)轉(zhuǎn)化為壓應(yīng)力狀態(tài)，從根本上消除應(yīng)力腐蝕的可能。優(yōu)化設(shè)計(jì)第 1 級(jí)靜葉，設(shè)計(jì)合理的動(dòng)靜葉軸向間隙，使動(dòng)葉反射的 SPE 不能打在靜葉背弧上，徹底切斷 SPE 多重反射的途徑，從而有效防止 SPE，實(shí)現(xiàn)再熱第 1級(jí)的無(wú)老化設(shè)計(jì)，提高持久效率。3）轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速符合 節(jié)的要求。16）賣方提供的設(shè)備及管道接口與買方的接管材質(zhì)及規(guī)格一致，若不相同，賣方提供過(guò)渡段，并在制造廠完成焊接和熱處理，保證現(xiàn)場(chǎng)不出現(xiàn)異種鋼焊接。一套用于監(jiān)視控制，至少配三個(gè)轉(zhuǎn)速探頭；一套用于聯(lián)鎖保護(hù)，至少配四個(gè)探頭。11）賣方對(duì)蒸汽品質(zhì)提出要求。7）在機(jī)組采用高壓缸、高中壓缸聯(lián)合或中壓缸啟動(dòng)時(shí)，賣方提供防止高壓缸過(guò)熱的措施及相關(guān)設(shè)備。5）機(jī)組的設(shè)計(jì)充分考慮到可能意外發(fā)生的超速、進(jìn)冷汽、冷水、著火和突然振動(dòng)。2）賣方對(duì)超超臨界機(jī)組的選材提供說(shuō)明，并與賣方已生產(chǎn)過(guò)的超超臨界、超臨界、亞臨界機(jī)組的材料進(jìn)行對(duì)比（并標(biāo)明使用溫度界限、產(chǎn)地國(guó)別和相當(dāng) ASTM的牌號(hào)） 。不使用試驗(yàn)性的設(shè)計(jì)和部件。 機(jī)組熱耗試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)采用 ASME PTC6 最新版(Alternative test)執(zhí)行，測(cè)定熱耗值的儀表及精度，由賣方提供意見，經(jīng)買方認(rèn)可。5）賣方負(fù)責(zé)提供下列各項(xiàng)對(duì)汽輪機(jī)熱耗和出力的修正曲線：a) 凝汽器背壓；b) 廠用蒸汽（按汽輪機(jī) 4 段和 5 段抽汽） ；c) 汽輪機(jī)進(jìn)汽初參數(shù)（主蒸汽和再熱蒸汽） ；d）各級(jí)抽汽壓損；焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 22 e）最終給水溫度；f）再熱系統(tǒng)壓降；g）抽汽管道壓降；h）給水加熱器端差。賣方提供在各工況下的給水泵汽輪機(jī)負(fù)荷。2）賣方按下式計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)組在 THA 工況條件下的熱耗率（不計(jì)入任何正偏差值） 。 距汽輪機(jī)外殼外 1 米，汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層上 米高處所測(cè)得的噪聲水平不大于84dB(A)。焦作電廠上大壓小異地?cái)U(kuò)建工程 2660MW 汽輪機(jī)設(shè)備（含凝汽器及低壓加熱器） 技術(shù)協(xié)議 ` 20 汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)各節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)扭矩、扭應(yīng)力和安全系數(shù)及所對(duì)應(yīng)的異常工況如下表:扭應(yīng)力 MPa考核截面 設(shè)計(jì)扭矩 最大工況 二相短路 三相短路扭應(yīng)力值最大時(shí)的安全系數(shù)高壓前軸頸處 高壓后軸頸處 中壓前軸頸處 中壓后軸頸處 75 A 低壓前軸頸處 A 低壓后軸頸處 B 低壓前軸頸處 205 B 低壓后軸頸處 81 發(fā)電機(jī)前軸頸處 372 發(fā)電機(jī)后軸頸處 賣方負(fù)責(zé)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系的振動(dòng)、扭振、臨界轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計(jì)，以使機(jī)組具有可靠的穩(wěn)定性。 提供汽機(jī)在不同啟動(dòng)條件下，定、滑壓的啟動(dòng)曲線，從額定負(fù)荷（THA）到與鍋爐最低負(fù)荷相配合的滑壓和定壓運(yùn)行曲線，以及滑參數(shù)停機(jī)特性曲線。 在可能的不正常環(huán)境條件下或凝汽器冷卻水系統(tǒng)發(fā)生故障，機(jī)組能在高背壓下運(yùn)行，即背壓高到 （a）以下時(shí)安全運(yùn)行。確定軸承標(biāo)高，以使機(jī)組各軸頸處不因此而產(chǎn)生附加彎矩為準(zhǔn)則，同時(shí)還要根據(jù)影響機(jī)組標(biāo)高的運(yùn)行因素如抽真空等對(duì)冷態(tài)標(biāo)高進(jìn)行必要的修正。10%范圍內(nèi)無(wú)扭振、自振頻率。汽輪機(jī)允許的主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù)運(yùn)行范圍, 并保證推力瓦不超溫，調(diào)節(jié)級(jí)不超壓： 參 數(shù) 名 稱 限 制 值任何 12 個(gè)月周期內(nèi)的平均壓力 ≤ 0主蒸汽 保持所述年平均壓力下允許連續(xù)運(yùn)行的壓力 ≤ 0壓 力 例外情況下允許偏離值，但 12 個(gè)月周期內(nèi)積累時(shí)間≤12 小時(shí) ≤ 0冷 再 熱 蒸 汽 壓 力 ≤任何 12 個(gè)月周期內(nèi)的平均溫度 ≤保持所述年平均溫度下允許連續(xù)運(yùn)行的溫度 ≤t+8℃例外情況下允許偏離值，但 12 個(gè)月周期內(nèi)積累時(shí)間≤40