車修理廠安全生產(chǎn)管理制度匯編(文件)
【正文】 資料。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件領(lǐng)域的應(yīng)由托修方自行保管。修竣車輛完工磨練嚴(yán)厲依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合機(jī)能要乞降磨練要領(lǐng)》（GB/T185652001）要求舉辦。嚴(yán)禁為磨練不同格的車輛開具完工出廠合格證。維修中頑強(qiáng)杜絕使用假意偽劣配件對維修車輛實施質(zhì)量保證期軌制，自完工出廠之日起：一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里可能10日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里可能30日；整車修理可能總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證征象。三、 原料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)歷收或驗收不同格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。七、 庫管員按照前臺傳來的備料單籌備原料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人署名，領(lǐng)用年夜總成件要經(jīng)分管率領(lǐng)具名贊成，領(lǐng)新料必需交舊料，嚴(yán)厲實行領(lǐng)新交舊軌制。汽車維修功課各樞紐磨練軌制歷程磨練實施自檢、互檢和專職磨練相聯(lián)絡(luò)的三檢軌制。對付影響安適行車的零部件，必然要嚴(yán)厲節(jié)制使用標(biāo)準(zhǔn)，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或改換，實時關(guān)照前臺，并幫忙前臺向車主做好評釋事項。操縱工要養(yǎng)成自覺珍惜配置的風(fēng)俗。配置打點員應(yīng)按照配置維護(hù)要求以及配置妙技狀態(tài)擬定配置和丈量裝配的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。當(dāng)修理職員在解除妨礙時，操縱職員應(yīng)積極幫忙修理職員解除妨礙。打點手段培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組認(rèn)真人。歲尾對培訓(xùn)事項舉辦深切剖析并總結(jié)，聯(lián)絡(luò)事項重點提出上年度培訓(xùn)方針。電瓶充電功課時，要貫串毗鄰室內(nèi)透風(fēng)精采。在充電歷程中要掏出電瓶應(yīng)先將電源封鎖，以免破壞充電機(jī)及電瓶。裝氟鋼瓶搬運(yùn)時謹(jǐn)防振動、撞擊、休止日光暴曬，同時應(yīng)儲放在透風(fēng)干燥的庫房中。舉升歷程中嚴(yán)禁車上和車內(nèi)有人。舉升車輛時，將托臂放到被托汽車契合位置后，再分袂動彈四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相當(dāng)，再按下升按鈕，當(dāng)車離地面10cm右年夜右時，應(yīng)搜檢托盤位置，并揮舞一上車輛，搜檢是否安適，確信安適后，方可接連事項。操縱板內(nèi)有高壓電，在維修配置前必然要切斷電源，以休止電擊的傷害。必需由專業(yè)職員舉辦操縱，操縱者必需熟習(xí)空調(diào)體系，并相識制冷劑和有壓部件的傷害性。二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與風(fēng)險，按使氣工藝安頓、設(shè)置裝備鋪排三廢措置賞罰賞罰、透風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等行動措施。六、車輛完工出廠前，要嚴(yán)厲搜檢車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不切合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。四、嚴(yán)厲實行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，周全執(zhí)行在用車輛的搜檢／維護(hù)軌制（I／M軌制），節(jié)制在用車輛的排放污染，在維修功課歷程中，嚴(yán)禁使用不同格的凈化裝配。嚴(yán)禁差別制冷劑殽雜。在有溢出汽油、洞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本配置，要在能供應(yīng)至少每小時換氣四次的機(jī)器透風(fēng)處使用本配置，或?qū)⑴渲弥糜诔龀^地面18英寸處。制冷劑采取充注配置安適操縱規(guī)程不使用未經(jīng)出格認(rèn)證的事項罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。當(dāng)舉升機(jī)耐久遏制使用或上班后，應(yīng)將節(jié)制盒電源切斷。
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