【正文】 相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好的特點(diǎn)，于是不得不感慨人類(lèi)的聰明才智，如此精確的合理利用和節(jié)約，剛來(lái)到H型鋼感覺(jué)就是環(huán)境比車(chē)輪廠(chǎng)要好很多，大道兩邊的花爭(zhēng)艷。通過(guò)他的講解是我明白了煉鐵的原料，煉鐵的原理和反應(yīng)，以及煉鐵反應(yīng)的特點(diǎn)。參觀H型鋼的生產(chǎn)線(xiàn)，整條線(xiàn)上的高溫讓我們滿(mǎn)臉大汗，這次的生產(chǎn)線(xiàn)教車(chē)輪廠(chǎng)要短了許多。大H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)介紹H型鋼生產(chǎn)工藝的發(fā)展總體上認(rèn)為H型鋼生產(chǎn)工藝的發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段。第三階段：緊湊式H型鋼生產(chǎn)。這種軋法的特點(diǎn)是只能軋制小規(guī)格的H型鋼，軋機(jī)不易調(diào)整，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定。普潑法等。目前世界各國(guó)的軋邊機(jī)多采用格林法。在精軋機(jī)組中水平輥側(cè)面有2%～5%斜度，不過(guò)精軋機(jī)組水平輥側(cè)面斜度應(yīng)盡量小，才能軋出平行的腿部。 加熱爐分為八個(gè)燃燒控制段，燒嘴類(lèi)型為直焰燒嘴和平焰燒嘴。開(kāi)坯機(jī) 開(kāi)坯機(jī)為二輥可逆式軋機(jī)，主要作用是將加熱后的坯料在軋輥孔型中進(jìn)行往復(fù)多道次的軋制，為萬(wàn)能軋機(jī)提供合格的中間坯料。開(kāi)坯機(jī)成型孔孔型設(shè)計(jì)：(1) 成型孔腹板厚度設(shè)計(jì)：開(kāi)坯機(jī)成型孔腹板厚度的設(shè)計(jì), 應(yīng)兼顧萬(wàn)能區(qū)域腹板翼緣延伸關(guān)系、開(kāi)坯機(jī)孔型數(shù)目、開(kāi)坯機(jī)及萬(wàn)能區(qū)域生產(chǎn)節(jié)奏等多方面因素的影響。(2) 開(kāi)坯機(jī)成型孔平均翼緣厚度設(shè)計(jì)：根據(jù)成型孔軋件腹板厚度及萬(wàn)能區(qū)域腹板翼緣延伸關(guān)系, 確定開(kāi)坯機(jī)成型孔平均翼緣厚度及開(kāi)坯機(jī)所需要的孔型數(shù)。切舌鋸 萬(wàn)能法軋制H型鋼，為了防止在萬(wàn)能粗軋機(jī)組中發(fā)生纏輥事故，需要切除軋件頭尾的“舌頭”。萬(wàn)能精軋機(jī)輥寬設(shè)計(jì)時(shí), 應(yīng)考慮軋件外形尺寸、公差尺寸、軋輥傾角、熱脹冷縮系數(shù)等因素的影響。 Δ3 為考慮軋機(jī)調(diào)整、矯直機(jī)調(diào)整所給定的調(diào)整余量, 一般為0～4mm 。軋邊機(jī)軋輥設(shè)計(jì)軋邊機(jī)槽深設(shè)計(jì)軋邊機(jī)軋輥如圖所示。 α、β分別為精軋機(jī)、粗軋機(jī)軋輥傾角, 176。設(shè)計(jì)時(shí), 一般在軋輥表面開(kāi)有凹槽, 以防止調(diào)整時(shí)軋輥接觸軋件, 造成軋機(jī)負(fù)荷過(guò)大。在軋制順序的前幾個(gè)道次, 由于軋件腰厚, 同時(shí)由于軋制條件需要,可適當(dāng)采用η邊 η腰的設(shè)計(jì)方法。主要對(duì)軋件進(jìn)行定尺或倍尺鋸切，其中固定熱鋸還用于鋸切軋件的頭尾和取性能樣和紅檢樣。矯直機(jī) 大H型鋼分廠(chǎng)的矯直機(jī)為九輥懸臂式矯直機(jī)，上面四輥，主傳動(dòng)單獨(dú)傳動(dòng)；下面五輥，為液壓馬達(dá)輔助傳動(dòng)。熱軋H型鋼根據(jù)不同用途合理分配截面尺寸的高寬比，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和優(yōu)越的使用性能。在梁高相同的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的開(kāi)間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開(kāi)間大50% ，從而使建筑布置更加靈活。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界上發(fā)生7 級(jí)以上毀滅性大地震災(zāi)害中，以H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度最小。便于機(jī)械加工、結(jié)構(gòu)連接和安裝，還易于拆除和再用。工程施工速度快，占地面積小，且適合于全天候施工，受氣候條件影響小。國(guó)內(nèi)冶金行業(yè)中，武鋼和寶鋼的軋板廠(chǎng)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)都是采用的Ｈ型鋼珩架，沒(méi)有軋制產(chǎn)品，就采用焊接Ｈ型鋼代替。并且馬鋼是我國(guó)首家成功生產(chǎn)H型鋼的企業(yè)，填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的空白。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠(chǎng)房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。 H200～700mm Q235和Q345級(jí)熱軋H型鋼產(chǎn)品被認(rèn)定為2000年度國(guó)家新產(chǎn)品， H200～700mmQ235級(jí)熱軋H型鋼獲“九五”國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀新產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)，HN512 SM400B熱軋H型鋼被認(rèn)定為2001年度國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品，同時(shí)獲得冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng)、安徽名牌產(chǎn)品等稱(chēng)號(hào)，2004年度通過(guò)北京鑒衡認(rèn)證中心產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，此外還通過(guò)了德國(guó)勞氏船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社的工廠(chǎng)認(rèn)可。主要工藝設(shè)備從意大利POMINI公司和瑞典ABB公司引進(jìn)，綜合技術(shù)裝備水平達(dá)到國(guó)際上第五代全連續(xù)小型軋鋼廠(chǎng)的水平，擁有高剛度短應(yīng)力線(xiàn)紅圈軋機(jī)，雙切分和三切分軋制藝，穿水冷卻控制工藝，計(jì)算機(jī)過(guò)程控制和跟蹤系統(tǒng)，交流調(diào)速控制及無(wú)張力軋制控制等。每小時(shí)產(chǎn)量提高產(chǎn)量約68噸，日產(chǎn)量約提高1340噸；3）各規(guī)格的提速改造：增加撥叉裝置、優(yōu)化軋制程序等，目前最大軋制速度已達(dá)18米/秒。小時(shí)產(chǎn)量提高25噸。粗軋機(jī)組采用HS464紅圈軋機(jī)平立交替布置，共六機(jī)架，前四架采用平輥，軋制過(guò)程采用微張力控制工藝，中、精軋機(jī)組采用HS445紅圈軋機(jī)平立交替布置，每個(gè)機(jī)組六架軋機(jī)，軋制過(guò)程采用立活套控制的無(wú)張力軋制。根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格品種，該軋線(xiàn)配置五段五組穿水冷卻工藝設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格棒材表面質(zhì)量以及內(nèi)在質(zhì)量的控制冷卻，螺紋鋼強(qiáng)度等級(jí)可生產(chǎn)三級(jí)及四級(jí)等。我棒材分廠(chǎng)采用兩切分軋制。機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)：上料加熱及出鋼設(shè)備 +，臺(tái)架在步進(jìn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)坯料逐步拉開(kāi)間距。軋機(jī)為粗軋六架HS464，中精軋12架HS445（目前是10架HS445）高剛度短應(yīng)力線(xiàn)紅圈軋機(jī)，單數(shù)機(jī)架軋機(jī)為水平布置，雙號(hào)機(jī)架軋機(jī)為立式布置，116兩架為可轉(zhuǎn)換（平—立轉(zhuǎn)換）軋機(jī)，紅圈軋機(jī)機(jī)架從POMINI公司引進(jìn)，機(jī)架牌坊為鋼結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)制造（翻轉(zhuǎn)軋機(jī)牌坊為引進(jìn)），主傳動(dòng)減速機(jī)均為硬齒面減速分速一體式。倍尺剪根據(jù)軋件規(guī)格大小以7米/秒速度為界分為曲柄剪、回轉(zhuǎn)剪設(shè)定，前后輔助設(shè)備配合倍尺剪以φ36規(guī)格為界分為輔助設(shè)備I型II型，以此實(shí)現(xiàn)優(yōu)化剪切、剩余剪切以及取樣剪切。冷定尺剪為動(dòng)態(tài)剪，棒層在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)剪切，剪前后設(shè)有擺動(dòng)輥道加一組磁性輥道，以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格棒材的穩(wěn)定運(yùn)行和良好剪切，此外輔助設(shè)備還帶有上壓輥，帶槽板，帶槽壓輥，帶槽剪刃完成大規(guī)格棒材剪切，保證剪切斷面良好，規(guī)格以φ36為界。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，I區(qū)臺(tái)架可滿(mǎn)足6—12米定尺要求，II區(qū)臺(tái)架可滿(mǎn)足15米以?xún)?nèi)定尺要求，臺(tái)架雙驅(qū)動(dòng)，中間采用離合機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)組合和分離，棒捆液壓式預(yù)成型器配合每區(qū)三臺(tái)打捆機(jī)打捆，最小捆徑φ150，最大可達(dá)φ400，捆重1—5噸，可實(shí)現(xiàn)單、雙道打捆及松緊打捆要求，成品捆通過(guò)單獨(dú)傳動(dòng)的成品輥道運(yùn)送至成品收集區(qū)，采用液壓升降式平移小車(chē)運(yùn)送至電子秤秤重，再移至成捆收集臺(tái)架，臺(tái)架分二段鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸，收集臺(tái)架根據(jù)產(chǎn)品定尺長(zhǎng)度不同分別采用分段離合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，雙向傳動(dòng)。C剪機(jī)定位控制剪切系統(tǒng)，優(yōu)化剪切系統(tǒng)，定尺剪切控制系統(tǒng)。G計(jì)數(shù)打捆控制系統(tǒng)。馬鋼鋼筋產(chǎn)品按理論重量交貨的比例較大，一般超過(guò)80%，進(jìn)一步提高軋制負(fù)偏差率可明顯的增加效益。概述：馬鋼2250熱軋工程的建設(shè)規(guī)模550萬(wàn)t/a，其中供21。年生產(chǎn)近60萬(wàn)噸，占中國(guó)冷鐓鋼市場(chǎng)的10%左右，隨著近年來(lái)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，以及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的日益改善，企業(yè)發(fā)展前景廣闊！2月22日 馬鋼股份有限公司第四鋼軋總廠(chǎng)（2250熱軋，2130冷軋） 馬鋼新區(qū)概況：根據(jù)馬鞍山鋼鐵股份有限公司“”發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，公司在“”期間，將在新區(qū)一期建設(shè)550萬(wàn)噸高附加值板卷產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，主要包括新建2臺(tái)360m2燒結(jié)機(jī)、2座4000m3高爐、2座300噸轉(zhuǎn)爐、1座RH、1座LF爐、2臺(tái)雙流板坯連鑄機(jī)、1條2250mm熱連軋線(xiàn)、1條平整分卷線(xiàn)、1條橫切線(xiàn)、1條2130mm酸洗冷連軋線(xiàn)、2條熱鍍鋅線(xiàn)、1條連退線(xiàn)以及相配套的公輔設(shè)施。I軋制畫(huà)面控制，光字顯示板報(bào)警系統(tǒng)。E穿水冷卻控制系統(tǒng)。電氣自動(dòng)化控制：A加熱爐燃燒控制系統(tǒng)，鋼坯入爐對(duì)中系統(tǒng)。檢查運(yùn)輸臺(tái)架分為三段傳送鏈，一段上配有齊頭輥道和擋板，液壓升降式，二段配有計(jì)數(shù)器和分層機(jī)構(gòu)（分離爪和平托框架組成），三段鏈上配有磁性旋轉(zhuǎn)臂以滿(mǎn)足方鋼扁鋼的收集堆垛要求，打捆前采用水平側(cè)立復(fù)合輥道，側(cè)立輥單側(cè)可調(diào)，以適應(yīng)圓、方扁鋼的要求。穿水冷卻段為五段五組分段可移式，可根據(jù)規(guī)格品種的不同來(lái)安排表面質(zhì)量處理和內(nèi)在質(zhì)量控制，每段分為輥道和水冷文氏管結(jié)構(gòu)，正反向水嘴及氣掃噴嘴。 112軋機(jī)，機(jī)架為國(guó)內(nèi)制造，1318為引進(jìn)，軋機(jī)采用交流電機(jī)變頻調(diào)速傳動(dòng)，輸出采用伸縮式鼓形齒傳動(dòng)軸傳動(dòng)軋輥，傳動(dòng)軸托架，軋輥液壓平衡，輥縫采用液壓馬達(dá)+蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)，數(shù)值顯示，機(jī)架液壓鎖緊，動(dòng)力介質(zhì)快速聯(lián)接特點(diǎn)。出鋼機(jī)為推、拉鋼機(jī)組合分別置于加熱爐出鋼口兩側(cè)，通過(guò)推、拉操作可實(shí)現(xiàn)正常出鋼、翻鋼、回送鋼坯，還可以對(duì)偏長(zhǎng)過(guò)燒彎曲的鋼坯矯直。成品采用磁盤(pán)吊車(chē)吊運(yùn)上垛。 棒材切分軋制 切分軋制就是在軋制過(guò)程中，鋼坯通過(guò)孔型設(shè)計(jì)軋制成兩個(gè)或兩個(gè)以上斷面形狀的并聯(lián)軋件，然后經(jīng)過(guò)切分設(shè)備（切分導(dǎo)衛(wèi)）將紅坯沿縱向分成兩條或兩條以上斷面形狀形同的軋件，并繼續(xù)軋制直至獲得成品的軋制工藝。中軋后雙位飛剪實(shí)現(xiàn)切頭切尾以及碎斷功能。工藝技術(shù)特點(diǎn)：馬鋼棒材軋機(jī)采用坯料為14014016000和15015016000mm，鋼坯磁盤(pán)吊車(chē)運(yùn)至步進(jìn)梁式上料臺(tái)架，爐外兩組輥道和爐內(nèi)一組輥道運(yùn)送入爐，梁底組合式步進(jìn)加熱爐，推鋼式出鋼。16架電機(jī)由950KW，1600轉(zhuǎn)改成1175KW，1800轉(zhuǎn)。 近幾年有關(guān)改造：1）18螺由單線(xiàn)生產(chǎn)改成切分軋制。在軋制工藝上能夠?qū)崿F(xiàn)世界先進(jìn)的工藝技術(shù)——熱機(jī)軋制，多途徑的大圓盤(pán)活套控制技術(shù)，為控軋控冷工藝的良好實(shí)施提供了基礎(chǔ)；加長(zhǎng)的斯太爾摩空冷輥道可實(shí)現(xiàn)延遲、強(qiáng)迫等冷卻方式。 H型鋼一直以來(lái)堅(jiān)持高起點(diǎn)、高要求、嚴(yán)管理，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。其中日本的用量最大。Ｈ型鋼的用途非常廣泛，主要作建筑結(jié)構(gòu)的柱子和梁材。 　　以熱軋H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化制作程度高，便于機(jī)械制造，集約化生產(chǎn)，精度高，安裝方便，質(zhì)量易于保證，可以建成真正的房屋制作工廠(chǎng)、橋梁制作工廠(chǎng)、工業(yè)廠(chǎng)房制作工廠(chǎng)等。與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積46%。與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低，減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低，施工簡(jiǎn)便，造價(jià)降低。同工字鋼相比，截面模數(shù)大，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬1015%。固定式矯直機(jī)的矯直變形不易深入到型材的中性層，矯直效果不是很好。 冷床由五部分組成，分別是冷床輸入機(jī)構(gòu)、冷床翻上機(jī)構(gòu)、冷床 步進(jìn)梁機(jī)構(gòu)、冷床翻下機(jī)構(gòu)、冷床輸出機(jī)構(gòu)。大H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)軋件通過(guò)精軋機(jī)進(jìn)入控制冷卻裝置進(jìn)行穿水冷卻，根據(jù)規(guī)格的不同控冷溫度控制不同 。萬(wàn)能軋機(jī)壓下規(guī)程設(shè)計(jì) 萬(wàn)能孔型中的腰部道次壓下系數(shù)η可設(shè)計(jì)為5 % ～ 30 % , 其中成品萬(wàn)能孔型中腰部壓下系數(shù)η為5 % ～ 10 % ,其他各道次可逐漸加大。 Δ7 主要用于防止軋制時(shí)軋件與軋輥輥身接觸, 為了便于調(diào)整, ～。軋邊機(jī)槽深= 1/ 2 ( (翼緣寬度 Δ5 ) (腹板厚度+Δ6) ) cosαcosβδ1 Δ7 。在萬(wàn)能粗軋機(jī)輥寬設(shè)計(jì)時(shí), 主要考慮與精軋機(jī)軋輥的匹配, 計(jì)算公式如下：萬(wàn)能粗軋機(jī)輥寬= 萬(wàn)能精軋機(jī)輥寬 Δ4。式中, Δ1 、Δ2 為軋件高度方向和軋件翼緣厚度方向公差尺寸。機(jī)架形式為開(kāi)軛閉口式，萬(wàn)能軋機(jī)由兩根水平輥和兩根立輥組成，水平輥為主動(dòng)輥，立輥為從動(dòng)輥。(3) 開(kāi)坯機(jī)成型孔開(kāi)槽深度設(shè)計(jì)：在設(shè)計(jì)開(kāi)坯機(jī)成型孔開(kāi)槽深度時(shí), 應(yīng)考慮萬(wàn)能區(qū)域腹板翼緣延伸關(guān)系、成品材深度等因素。對(duì)于成品軋件翼緣寬度較寬, 需要在萬(wàn)能區(qū)域給予一定不均勻變形來(lái)強(qiáng)迫展寬的H 型鋼產(chǎn)品, 選上限。它的主要特點(diǎn)是上下軋輥能實(shí)現(xiàn)可調(diào)速的反順轉(zhuǎn)；具有壓上和壓下功能；軋輥能進(jìn)行軸向調(diào)整。主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：，有利于輻射加熱；；、爐墻；，側(cè)墻、端燒嘴為火焰可調(diào)燒嘴；；；，兩套滾輪組導(dǎo)軸，機(jī)構(gòu)緊湊，便于維修；；。 加熱爐的輔助設(shè)備包括進(jìn)鋼機(jī)和出鋼機(jī)等。格林法在進(jìn)行立壓時(shí)只是用水平輥與軋件腿端接觸（腰部與水平輥不接觸），這可使軋件腿端始終保持平直。什么叫格林法 格林法的主要特點(diǎn)是采用開(kāi)門(mén)式萬(wàn)能孔型，腰和腿部的加工是在開(kāi)口式萬(wàn)能孔型中同時(shí)進(jìn)行的。缺點(diǎn)是軋輥磨損快、不易恢復(fù)，一次軋出量少，不適合軋制多種尺寸的H 型鋼。由于生產(chǎn)流程更短，其具有軋制時(shí)間短、軋制溫度高、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。此種方法可以生產(chǎn)400mm以下的H型鋼，因需二次加熱，能耗較大，成材率低。再次燒化拉長(zhǎng)，再次切割，打磨。其中重要的是我們能直觀地了解萬(wàn)能軋機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)和其配套的相關(guān)設(shè)備。在公交車(chē)上馬鋼的工程師已經(jīng)熱情洋溢的給我們講了第二冶煉廠(chǎng)的概況了。另外，Ｔ型鋼和Ｈ型鋼樁也都屬于Ｈ型鋼，前者就是將Ｈ型鋼從腰部中間切開(kāi)。 按翼緣寬分，有寬翼緣（Ｂ／Ｈ≥１，Ｂ是翼緣寬，Ｈ是腹板高，典型規(guī)格H400X400）、中翼緣(＜Ｂ／Ｈ＜1,典型規(guī)格H450X300)和窄翼緣（Ｂ／Ｈ≤０．５,典型規(guī)格H500X200 ）。船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)。大H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)采用“131”半連續(xù)布置，產(chǎn)品范圍H200800mm/B200400mm，軋機(jī)主體設(shè)備由德馬克公司提供，加熱爐主體設(shè)備由ITAM公司提供，具有90年代先進(jìn)水平，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量60萬(wàn)噸，目前年產(chǎn)量110萬(wàn)噸。奠定了Ｈ型鋼的生產(chǎn)基礎(chǔ)。產(chǎn)品特點(diǎn)：熱軋Ｈ型鋼是高效節(jié)約材，綠色環(huán)保型經(jīng)濟(jì)斷面型鋼，是現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)材料之一。 2月20日 馬鋼股份有限公司大H型鋼廠(chǎng) H型鋼是型鋼的一種，是由工字鋼優(yōu)化發(fā)展而成的，是一種經(jīng)濟(jì)型斷面建筑用鋼材，因其斷面形狀與英文字母“H”相似，故稱(chēng)為“Ｈ型鋼”。 隨著環(huán)境監(jiān)督員制度在該廠(chǎng)的推行，該廠(chǎng)將完善制度、嚴(yán)格考核作為完成環(huán)保目標(biāo)的保障。但企業(yè)客觀對(duì)待困難，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，通過(guò)加強(qiáng)點(diǎn)檢、及時(shí)檢修，確?，F(xiàn)有的環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行，并對(duì)工藝和設(shè)備不斷進(jìn)行改造升級(jí)，提高環(huán)保綜合治理能力，整治污染源和消除污染隱患。總廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)環(huán)保工作高度重視，樹(shù)立了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效益環(huán)保需先行的工作思路，將環(huán)保作為企業(yè)必須履行的社會(huì)責(zé)任。減少金屬消耗，坯料少了一次加熱過(guò)程，少一次燒損。棒材的工藝分類(lèi)：棒材：全部是傳統(tǒng)型式的軋機(jī)（軋輥），最新建設(shè)的生產(chǎn)線(xiàn)平、立交替布置，精軋立式軋機(jī)可轉(zhuǎn)換為水平軋機(jī)，需要切分軋制時(shí)，精軋機(jī)轉(zhuǎn)換為水平狀態(tài)布置。 %。 棒材：常見(jiàn)的品種是圓斷面和螺紋鋼，以直條形式交貨。1966年世界上第一套高速線(xiàn)材軋機(jī)誕生。先鍛造，再劈開(kāi)，在軋制成釘。步進(jìn)式加熱爐優(yōu)點(diǎn)：加熱質(zhì)量好，適應(yīng)鋼種多，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，也可手動(dòng)操作；缺點(diǎn)：建設(shè)費(fèi)用高，輔助設(shè)備