【正文】 要求模板內清洗干凈，才允許澆灌混凝土。 測量控制與觀測 沉井平面位置與標高的控制是在沉井四周的地面上設置縱橫十字控制線、水準基點進行控制，沉井的垂 直度的控制，是在井筒內按4 或 8等份標出垂直線，以吊線錘對準下部標板進行控制。 沉井施工的一些細部處理措施及糾偏措施 （ 1）、為了使沉井盡快達到可供 下沉的強度時間，可在第一節(jié)沉井制作時，填加適量的減水劑、早強劑、速凝劑。 2)、一旦沉井發(fā)生過大的偏差，并且經過一段時間糾偏無效，己形成下沉軌道，變其大小才能將沉井糾偏扶正，可以破壞井壁外的摩阻力時不可運用井內調整挖土量的多少來糾偏，應該人為改變井外兩側的土壓力作用，改其大小才能將沉井糾偏扶正，可以破壞井壁外的摩阻力，采用射水方式，用高壓水槍沖刷沉井高的一側土體，減阻后讓沉井高的一側下沉速度加快，低的一側在固有摩阻力作用下，下沉速率減慢來達到糾偏扶正沉井。始終讓地下水在素混凝土墊層下面經過砂石墊層的過濾作用后流入集水井中被抽出井外，混凝土底板始終不承受水壓的作用混凝土底板達到設計強度后，就不會發(fā)生裂縫滲漏現象。 （ 4）嚴格控制施工范圍、搭設臨設、停放機具、材料不亂占施工范圍外的道路及場地。 （ 2）臨時建筑采取簡易板房，并符合安全、 通風、明亮及環(huán)境衛(wèi)生要求。 （ 5）施工現場兩側沿線設置排水溝，將場地內的積水排至現有的排 21 水系統(tǒng)，保證施工現場道路暢通，場地平整，無大面積積水。 2）設置噪聲屏障。 噪音作業(yè)時間的控制 1）合理安排施工計劃，以使動力機械設備的使用能夠較均勻的分布在限定的工期和施工聲地上，盡量避免在同一地點、同一時間集中使用大量動力機械設備。 （ 3）工地食堂使用液化石油氣等清潔燃料，不使用木柴等引起空氣污染的燃料。 （ 2）對施工中產生的棄土和余泥渣土應及時清運，選擇有資質的運輸單位并建立登記制度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運輸途中不散落。 安全管理必備安全用品計 劃： 安全用品名稱 數量 單位 進場時間 23 安全帽 150 個 安全網 20xx 個 臨時圍欄 5000 m 標志標牌 200 套 警示燈 500 個 臨時護欄 1000 個 水馬 500 個 安全標語 50 套 消防滅火器 50 個 九、應急措施 一）預防措施 基坑開挖前，根據地質勘測單位提供的地質勘測報告 切合現場實際條件編制詳細的土方開挖方案，并由項目技術負責人對施工班組作詳細的技術交底。項目部要派專人定期觀測基坑的變化情況，發(fā)現有較大的變形，及時通知設計院，商討補救辦法，遏制變形加大。土方坍塌應急組織網絡見附表一。 實施響應： （ 1） 內、外部信息溝通 總指揮利用電話或其他通訊方式迅速 召集指揮部、義務搶險隊成員，確保在災情發(fā)生后 5 分鐘內，所有人員可以投入到搶險救災中。 c) 義務搶險隊成員每兩人一組，發(fā) 現傷員及時抬出事故現場。 b) 由救護員現場急救（人工呼吸、緊急包扎等），醫(yī)務人員如已趕到現場則由醫(yī)務人員進行搶救。 四）、善后處理 搶險結束后，由總指揮帶領指揮部、義務搶險隊成員清理現場，對其它存在塌方隱患的地方進行支撐加固。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定基坑坍塌和地基不均勻沉降引起附近建筑物傾斜的應急方案。 3)進行基坑支護方案的設計并進行論證，報監(jiān)理審批。 c 施工現場倉庫配備足夠數量的潛水泵、泥漿泵。 （ 2） 指導基坑開挖及支護結構的施工。沉降觀測儀器為精密水準儀，銦鋼尺，每次沉降監(jiān)測工作，均采用環(huán)形閉合方法或往返閉合方法進行檢查，閉合差的大小應根據不同情況的監(jiān)測要求確定。過量的變形將影響鄰近建筑物和市政管線的正常使用，甚至導致破壞。根據基坑工程的設計和施工方 案對可能產生的最大沉降量作出預估，采取主動的保護措施。并連續(xù)觀測 2次，沒有發(fā)現異常取平均值作初值。 。 基坑施工監(jiān)測的預警值就是設定一 個定量化指標系統(tǒng)，在其容許范圍內認為是安全的，且不對周圍環(huán)境產生有害影響。 各監(jiān)測項目在基坑開挖前測初值。路面、管線沉降監(jiān)測城市地區(qū)的道路與地下管線網是城市生活的命脈，其安全與人民生活和國民經濟緊密相連。根據裂縫的情況選擇代表性的位置于裂縫兩側各埋設一個標點，定期的測定兩個標點間距離變化值，以此來掌握裂縫的發(fā)展情況。 （ 4） 積累工程經驗，為提高基坑支護設計及基坑支護施工水平提供依據。以確?；庸こ痰捻樌M行，在出現異常情況時及時反饋信息，并采取必要的工程應急措施，甚至調整施工工藝及設計參數。 5)降雨量過大引起基坑坍塌的預防措施： a 基坑的周邊砌筑 30cm高的防淹擋墻，作為通常情況下的擋水設施； 28 配備足夠數量的草包，緊急時對基坑周圍施做圍堰，防止地面水大量流入坑內。 1)深基礎開挖前先采取井點降水，將水位降至開挖最深度以 — 下，防止開挖時出水塌方。 五）、危險因素判定 27 為確 保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和預防。 （ 4） 秩序維護 為防止在非常時期造成搶險現場秩序混亂，而耽擱搶險時機，由項目質檢員負責維持現場秩序，安置傷員及引導救護車輛進出施工現場，確保救生通道的暢通。 d) 項目工程師、項目安全員指導土方工用鐵鍬開挖坍塌的土方，保證被埋在土內的人員得到及時救護并對坍塌周圍的邊坡進行加固。分公司和工程處應急領導小組接到電話后，立即與后勤部門聯系派車，并趕赴事故現場；如遇無車輛可派，應迅速乘出租車趕到事故現場實施統(tǒng)一指揮，市區(qū)范圍內應保證半小時內到達。 ｂ、物資配置 擔架 2 付 醫(yī)療急救箱 1 個 鐵鍬 10 把 編織袋 100 只 木樁 50 根 稻草 100 擔 ３、通信聯絡 分公司聯系電話： 02032293482 救護中心聯系電話： 120 25 火警電話： 119 ４、人員培訓 指揮部、義務搶險隊成員每年進行一次應急預演，以增強在緊急下事故、事件的應變能力，搶險救護能力。指揮部辦公地點設置在項目部會議室。 在距邊坡 3 米的范圍之內嚴禁行使汽車等大型機械，在距護壁 1米的范圍之內嚴禁堆放棄土或材料。 （ 4）施工場地硬地化，制定灑水降塵制度，指定專人負責灑水降塵，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。 b、防止揚塵措施 （ 1）對易產粉塵、揚塵的作業(yè)面和裝卸、運輸過程，應制定具體的操作 規(guī)程和灑水降塵制度。 空氣污染和防止揚塵措施 a、空氣污染控制： 22 （ 1）盡量使用動力機械電動工具，避免使用內燃機械。 強噪聲的控制措施： 施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。 振動和噪音控制 我們盡量采用低噪音的施工工藝和方法，將從以下五個方面采取措施，對噪聲污染進行控制。生活污水未經處理后不準排入溝渠。 （ 6）工程竣工后，