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電商倉儲物流項目商業(yè)計劃書(文件)

2024-08-24 05:42 上一頁面

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【正文】 速發(fā)展的同時,現(xiàn)代物流科學的發(fā)展,為國民經(jīng)濟和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟效益,越來越受到人們的高度重視,我國物流科學研究還處于起步階段,物流高級化還遠未普及,企業(yè)物流蘊含的巨大效益潛力還遠未充分發(fā)揮,眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài),可以預見,物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點,發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。我們計劃一期貸款:100萬元,二期及后期將根據(jù)實際運營情況引進資金,總資本超過億元。七、市場定位(目標市場)我們首先把市場定位在網(wǎng)上物流銷售,形成物流訂單。第二章:公司介紹一、宗旨(任務(wù))我們的目標是形成物流交易的電子化平臺,將我們的品牌發(fā)展成為市場著名品牌,將公司建成為先覆蓋北京,后覆蓋全國性的物流網(wǎng),最終形成商品交易的平臺。三、公司戰(zhàn)略隨著經(jīng)濟發(fā)展不斷增長及競爭的日益激烈,企業(yè)對物流高級化的需求也會越來越大,在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時,也在想如何把它作為一種商業(yè)模式,目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù),但都是微利,這是因為他們在做實物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實物,是出售服務(wù),不會產(chǎn)生大量的實物資金占壓問題,我們預計在:12個月時間內(nèi),投入: 500萬 形成品牌目標客戶是:生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者四、經(jīng)營原則費用低以聯(lián)合的方式進入,減少和避免在一開始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入速度快自身發(fā)展要快,規(guī)模迅速龐大安全準確實行標準化經(jīng)營,確保貨物及運作安全,搞聯(lián)合規(guī)避風險,大力貯備外部物流資源,貯備是不需要實力的。品牌效應(yīng)目前的物流市場運價競爭異常激烈,各個物流企業(yè)間的價格差距是比較大的,實際上這也是品牌上的差距造成的,也就是市場對各個物流企業(yè)的認同度的差異,在制造品牌過程中,我們一方面夯實營運基礎(chǔ),對內(nèi)加強管理,對外實現(xiàn)控制,另一方面,通過媒體,舉辦、參加一些知名的物流界活動,在同行業(yè)間樹立形象,我們要讓客戶認識我們,讓同行中知道我們。我們要以最少的人數(shù)擔任公司各類職務(wù),這項工作要立即由人力資源部門著手辦理,或先從組建人事部門開始。八、場地與設(shè)施本項目位于文登市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地,銷售網(wǎng)點在和城區(qū)及經(jīng)濟開發(fā)區(qū),并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進行擴建,在初期準備成立 1 個貨物分散中心, 4 個銷售網(wǎng)點,貨物分散中心及銷售網(wǎng)點需要倉庫、裝卸及包裝設(shè)備,銷售網(wǎng)點需要市內(nèi)配送車輛。隨著我們國家經(jīng)濟的高速發(fā)展,各企業(yè)對物流操作的水平要求也越來越高,對真正的物流需求也將越來越大,所以通過對目前此項目的市場銷售量和需求預測可以大大降低項目的投資風險。 物流基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善1)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小,按國土面積和人日數(shù)量計算的運輸網(wǎng)絡(luò)密度,我國僅為1344.48公里/萬平方公里和10.43公里/萬人,遠遠落后于歐美等經(jīng)濟發(fā)達國家。五、營運特點關(guān)系契約化通過合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營者與我們的業(yè)務(wù)關(guān)系,以契約或合同來管理提供者的物流服務(wù)活動及其過程,以合同的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權(quán)責利的相互關(guān)系。發(fā)展物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備,更多的是進行策劃、組織和管理。第六章:市場與銷售一、市場及運營思路 開展以高速公路為主的省級間快速集散運輸服務(wù),并形成全國物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在的汽運已不可能再是單點運輸、必須要有運輸網(wǎng)絡(luò),開展往返運輸才有利可圖,才能有競爭力。另一方面為客戶提供物流的全方面服務(wù),以客戶為導向,在為客戶提供全面物流服務(wù)的同時完善自我的物流體系。其次要引進先進技術(shù)手段,設(shè)計創(chuàng)造物流服務(wù)的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質(zhì)量標準,設(shè)計查物流服務(wù)的精品內(nèi)容、名牌項目。研究分析大型生產(chǎn)、銷售企業(yè)及大型物流企業(yè),確定它們的需求,尤其要了解它們的產(chǎn)品流向,著重解決它們的返空問題,作為生產(chǎn)性企業(yè),它不會想解決物流企業(yè)的回空問題,它只會考慮它的產(chǎn)品銷售;而作為物流企業(yè),尤其是一般型企業(yè),它的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并不健全,所以在這方面有很大的需求和利潤空間,我主張同行業(yè)之間主要應(yīng)是合作,而非競爭,今后在全國各地設(shè)點,也不是設(shè)傳統(tǒng)的物流公司,而應(yīng)該是當?shù)匚锪鞴镜慕M織者,充分發(fā)展物流的下線。 我們最終定價的原則是根據(jù):供需情況、成本、毛利目標、市場價格形勢和公認價格等綜合得出。由于我們在公共關(guān)系上的努力,我們在這一嶄新的物流電子商務(wù)平臺領(lǐng)域中提供的服務(wù)處于領(lǐng)先地位,使我們的聲譽和產(chǎn)品品牌在市場各界的心目中不斷提高,對我公司的發(fā)展前景與市場繁榮起到舉足輕重的作用。第七章:財務(wù)計劃根據(jù)現(xiàn)有實際情況和預計投資計劃,對項目財務(wù)預測如下,本計劃從2015年開始,一、銷售收入預測我們目前已有近200家小型的客戶,月銷售近60萬元,這些客戶主要以快速運輸為主,快速運輸?shù)男枨笈c普通運輸不同,單位毛利高,尤其是IT產(chǎn)品、食品、日用品及家具類對此需求較高,平均單位毛利達到30%以上,我們現(xiàn)以30%計算,計劃每個簽約客戶
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