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彬海公路十三標(biāo)監(jiān)理工作計(jì)劃(文件)

2025-08-21 04:20 上一頁面

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【正文】 及時(shí)予以糾正與調(diào)整。通過檢查,促進(jìn)各單位間的相互借鑒、相互學(xué)習(xí)、吸取教訓(xùn),達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。能夠獨(dú)立處理日常監(jiān)理業(yè)務(wù)工作,做到矛盾不上交,并協(xié)助業(yè)主處理各種與本合同段工程項(xiàng)目有關(guān)的糾紛事宜。 ,定期分階段提出新工藝、新技術(shù)、關(guān)鍵工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)與方法,用來指導(dǎo)全線的施工與監(jiān)理管理工作。駐地監(jiān)理辦公室設(shè)正、副駐地監(jiān)理工程師、道路監(jiān)理工程師、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師、測量監(jiān)理工程師、合同與計(jì)量監(jiān)理工程師、試驗(yàn)室監(jiān)理工程師及監(jiān)理員、試驗(yàn)員,以保證對所有施工環(huán)節(jié)受控有序。三.加強(qiáng)測量工作 遼寧省濱海公路大連鳳鳴島段公路項(xiàng)目工程為新建工程,路基、橋位放樣和橋梁施工測量工作尤為重要。對于橋梁結(jié)構(gòu)物下部的施工,要求承包人配有備用發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)等設(shè)備;施工中還應(yīng)注意墩、臺的控制標(biāo)高、平面位置、軸線及墩位的準(zhǔn)確性。對于大橋施工組織過程中,應(yīng)對設(shè)計(jì)各部分圖紙綜合考慮,避免遺漏預(yù)埋件,要及時(shí)檢查各部分尺寸及鋼筋、管道位置等,發(fā)現(xiàn)遺漏及時(shí)糾正,如在施工中出現(xiàn)疑點(diǎn)、難點(diǎn),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門取得聯(lián)系,商定解決方案,及時(shí)解決問題,以免造成經(jīng)濟(jì)損失及工期延誤。監(jiān)理重點(diǎn)控制幾層結(jié)構(gòu)層的原材料質(zhì)量,施工工藝,確保原材料質(zhì)量合格,施工工藝符合規(guī)范規(guī)定。水準(zhǔn)網(wǎng)精度 合 格 增補(bǔ)控制點(diǎn)﹑水準(zhǔn)點(diǎn)樁 承包人保護(hù)所有樁志不受損壞放樣路線中心樁﹑路基邊緣樁﹑橋涵位置樁 監(jiān)理工程師 復(fù)樁 不合格 合格監(jiān) 理 工 程 師 批 準(zhǔn)資 料 及 樁 志 合格 轉(zhuǎn)入路基、橋涵監(jiān)理工作程序質(zhì)量事故處理程序框圖      施工過程工程質(zhì)量事故發(fā)生       承 包 人 暫 停 施 工        承包人向駐地辦報(bào)告            駐地辦現(xiàn)場查看        承 包 人 向 駐 地 辦       建 議 處 理 方 案 暫時(shí)停工                                     N                                      Y               同意處理   重大事故否        向總監(jiān)辦報(bào)告      措施否             N                       Y      駐地辦下達(dá)指令        寫出總結(jié)報(bào)告確定方案          承包人復(fù)工              駐地辦指示承包人復(fù)工路基工程監(jiān)理工作程序 。七.主要工序質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖質(zhì)量控制的流程圖填報(bào)工序質(zhì)量檢驗(yàn)通知單每道工序完工后開工申請單 返工 承包人自檢 不合格 進(jìn)行下道工序 合格 合 格駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢,簽認(rèn)質(zhì)量通知單 不合格分項(xiàng)工程完工 返工 承包人自檢 不合格 質(zhì)量驗(yàn)收通知單 合格 專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢,匯總質(zhì)量通知單 不合格總監(jiān)理工程師簽認(rèn)分項(xiàng)工程中間交工證書 合格中間計(jì)量 質(zhì)量檢查程序框圖 審查開工申請單                                                             進(jìn)行下道工序          返 工                  每道(步)工序完工后            不合格                  承 包 人 自 檢                  填報(bào)工序質(zhì)量檢驗(yàn)單       不合格                         合格 專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查,簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)批復(fù)單                    分項(xiàng)工程已完工            不合格                   承 包 人 自 檢                        合格                  填報(bào)檢驗(yàn)申請批復(fù)單及                  分項(xiàng)工程中間交工證書        不合格 駐地辦檢查,匯總質(zhì)量驗(yàn)收單                        合格 駐地辦簽認(rèn)分項(xiàng)工程中間交工證書施工放樣與施工測量程序框圖 導(dǎo)線點(diǎn)樁﹑水準(zhǔn)點(diǎn)樁,逐樁認(rèn)標(biāo)復(fù)核復(fù)測:遼寧省濱海公路大連鳳鳴島段公路軟土地基段較多,處理不好,就會發(fā)生失穩(wěn)、沉陷等質(zhì)量事故,對臺后回填和臺背填土應(yīng)百分之百旁站檢驗(yàn),消除由此而產(chǎn)生的橋頭跳車現(xiàn)象;設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施,保證有效排除施工期間路基范圍內(nèi)的積水。要求有強(qiáng)度和剛度足夠的腳手架,根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整模板,以保證墩柱的垂直度。在施工過程中,監(jiān)理工程師必須對路基的中線、寬度和橋梁的平面位置及橋梁上、下部結(jié)構(gòu)各層標(biāo)高進(jìn)行精確復(fù)核,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予書面糾正。二.編制監(jiān)理檢測和試驗(yàn)計(jì)劃 根據(jù)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙所確定結(jié)構(gòu)的分項(xiàng)工程種類及所用原材料、成品、半成品情況,按照規(guī)范要求,制定詳細(xì)的監(jiān)理檢測和試驗(yàn)計(jì)劃。第五節(jié) 監(jiān)理工作質(zhì)量保證措施 我公司經(jīng)對遼寧省濱海公路大連鳳鳴島段公路項(xiàng)目的認(rèn)真分析,確定了監(jiān)理工作的重點(diǎn),并制定了相應(yīng)的質(zhì)量和進(jìn)度控制辦法,以確保本項(xiàng)目工程受控有序,保質(zhì)、保量,按預(yù)定工期完成。(含指定分包人)的工作,組織有關(guān)聯(lián)席會議。,履行業(yè)主、總監(jiān)辦日常委托的合同規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù),服從業(yè)主及上級部門的領(lǐng)導(dǎo)。駐地辦定期組織全標(biāo)段工程質(zhì)量大檢查。會議上監(jiān)理工程師對工程的質(zhì)量、進(jìn)度情況提出問題與建議,進(jìn)行討論并作出決定或決議的意向。 監(jiān)理工程師應(yīng)清楚指定分包工程所使用的技術(shù)規(guī)范與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 監(jiān)理工程師宜設(shè)專人對指定分包工程進(jìn)行管理。監(jiān)理工程師也可以直接到分包工程去檢查,發(fā)現(xiàn)涉及分包工程的各類問題,應(yīng)要求承包人負(fù)責(zé)處理。 (3)監(jiān)理工程師對分包的批準(zhǔn)不解除承包人根據(jù)合同規(guī)定所應(yīng)承擔(dān)的任何責(zé)任和義務(wù)。 (5)確定延期 監(jiān)理工程師應(yīng)在確認(rèn)其結(jié)論后,簽發(fā)《索賠時(shí)間/金額審批表》。 (3)延期評估 應(yīng)主要從以下幾方面進(jìn)行評估: 、齊全、滿足評審需要; ; ; 。但最終延期不準(zhǔn)少于累計(jì)的臨時(shí)延期。 (1)由于非承包人的責(zé)任,工程不能按原定工期完工; (2)延期情況發(fā)生后,承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向; (3)承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料,根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時(shí)提供有關(guān)證明; (4)影響工期事件終止后,承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi),向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報(bào)告。 (4)協(xié)商價(jià)格 監(jiān)理工程師應(yīng)與承包人和業(yè)主就其對工程變更費(fèi)用評估的結(jié)果進(jìn)行磋商,在意見難以統(tǒng)一時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)確定最終的價(jià)格。 (3)費(fèi)用評估 監(jiān)理工程師必須根據(jù)掌握的文件資料和實(shí)際情況,按照合同文件有關(guān)條款,考慮綜合影響,完成下列工作之后對變更費(fèi)用做出評估。 (5)監(jiān)理工程師應(yīng)就頒布工程變更令而引起的費(fèi)用增減,與業(yè)主和承包人協(xié)商。 工程變更 有關(guān)規(guī)定 (1)任何工程的形式、質(zhì)量、數(shù)量和內(nèi)容上的變動,必須由監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更令,并由監(jiān)理工程師監(jiān)督承包人實(shí)施。 工程施工期間,有權(quán)對向承包人發(fā)出的錯(cuò)誤指令、文件進(jìn)行糾正或調(diào)整。 監(jiān)督檢查承包人辦理工程保險(xiǎn)。 實(shí)事求是的證據(jù)應(yīng)該包括足夠的材料來闡明承包人控告的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的情況,以及關(guān)于該糾紛雙方所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。核實(shí)或修改承包人的支付要求,對那些可采取其他方式補(bǔ)償?shù)纳暾?,?yīng)與承包人充分協(xié)商,盡量避免補(bǔ)償?shù)陌l(fā)生。 按施工合同規(guī)定及業(yè)主制定的《工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的規(guī)定和設(shè)計(jì)變更管理權(quán)限、辦法、范圍,對工程或其任何部分的形式、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、數(shù)量及任何工程施工程序做出變更的決定,確定變更工程和價(jià)格,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后,下達(dá)變更令并組織實(shí)施。 (2)審查有關(guān)文件資料 監(jiān)理工程師必須檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)問題或資料有不全,應(yīng)退還承包人,暫不進(jìn)行計(jì)量。監(jiān)理工程師必須對計(jì)量結(jié)果做出準(zhǔn)確的記錄,并將記錄的副本抄送給承包人。 工程計(jì)量 工程計(jì)量的規(guī)定 (1)計(jì)量范圍:應(yīng)包括工程量清單及修訂的工程量清單的內(nèi)容,合同文件規(guī)定的各項(xiàng)費(fèi)用支付。 (2)以細(xì)目為單位的清單欄目 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定細(xì)目計(jì)量劃分比例。 工程量清單及說明 工程量清單數(shù)量是合同圖紙給定的數(shù)量,計(jì)量時(shí)應(yīng)以實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量為準(zhǔn); 辦理工程變更時(shí),只變更工程數(shù)量,清單細(xì)目內(nèi)容及單價(jià)不變; 若工程性質(zhì)變更引起單價(jià)變化,原清單細(xì)目內(nèi)容及數(shù)量不變; 若新增工程項(xiàng)目,則清單細(xì)目、單價(jià)、數(shù)量都應(yīng)相應(yīng)增加; 監(jiān)理工程師可要求承包人隨時(shí)報(bào)送單價(jià)的來源及構(gòu)成。 對由監(jiān)理工程師確定工作界面的計(jì)量項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格控制工程數(shù)量,并將現(xiàn)場計(jì)量的原始記錄原本存檔備查。 按施工合同的規(guī)定,現(xiàn)場計(jì)量并核實(shí)合同工程量清單規(guī)定的任何已完工程的數(shù)量和價(jià)值。 進(jìn)度計(jì)劃的延期 由于業(yè)主或監(jiān)理工程師的原因或承包人在實(shí)際工程中遇到不可預(yù)見或不可抗拒的因素,因而使工程進(jìn)度延誤并批準(zhǔn)延期后,監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人對原來的工程進(jìn)度計(jì)劃予以調(diào)整,并按調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。 調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃,主要是調(diào)整關(guān)鍵線路上的施工安排,對于非關(guān)鍵線路,如果實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距并不對關(guān)鍵線路上的實(shí)際進(jìn)度造成不利影響時(shí),監(jiān)理工程師可不必要求承包人對整個(gè)工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容: (1)概況或總說明,應(yīng)以記事方式對計(jì)劃進(jìn)度執(zhí)行情況提出分析; (2)工程進(jìn)度,應(yīng)以工程量清單所列細(xì)目為單位,編制出工程進(jìn)度累計(jì)報(bào)表和完成投資額的進(jìn)度累計(jì)曲線,(一份以合同清單為主,一份以形象進(jìn)度適應(yīng)交通部統(tǒng)計(jì)報(bào)表的要求); (3)工程圖片,應(yīng)顯示關(guān)鍵線路上(或主要工程項(xiàng)目上)一些施工活動及進(jìn)展情況; (4)財(cái)務(wù)狀況,應(yīng)主要反映承包人的現(xiàn)金流動,工程變更等其他財(cái)務(wù)支出情況; (5)其他特殊事項(xiàng),應(yīng)主要記述影響工程進(jìn)度或造成延誤的因素及解決措施。 進(jìn)度計(jì)劃的審查內(nèi)容 (1)工期和時(shí)間安排的合
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