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正文內(nèi)容

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃與控制計(jì)劃手冊(cè)(文件)

 

【正文】 ,這些說(shuō)明應(yīng)使操作人員和管理人員易于得到。參見(jiàn)克萊斯勒、福特和通用汽車公司測(cè)量系統(tǒng)分析參考手冊(cè)。 包裝規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證設(shè)計(jì)并開發(fā)單個(gè)的產(chǎn)品包裝(包括內(nèi)部的分隔部分)。 管理者支持要求產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)階段結(jié)束時(shí)安排正式的評(píng)審,以增強(qiáng)管理者的承諾。 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià) 包裝評(píng)價(jià) 本章中的過(guò)程步驟適用的輸入和輸出如下:輸入(源于第三章的輸出) 場(chǎng)地平面布置圖; 過(guò)程指導(dǎo)書; 管理者支持。 初始過(guò)程能力研究; 生產(chǎn)控制計(jì)劃;試生產(chǎn)的最小數(shù)量通常由顧客設(shè)定,但產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可以超過(guò)這個(gè)數(shù)量。 最終可行性; 包裝評(píng)價(jià);參見(jiàn)克萊斯勒、福特和通用汽車公司測(cè)量系統(tǒng)分析參考手冊(cè)。 生產(chǎn)件批準(zhǔn)生產(chǎn)件批準(zhǔn)的目的是驗(yàn)證由正式生產(chǎn)工裝和過(guò)程制造出來(lái)的產(chǎn)品是否符合工程要求。 包裝評(píng)價(jià)所有的試裝運(yùn)(可行的情況下)和試驗(yàn)方法都應(yīng)評(píng)價(jià)產(chǎn)品免受在正常運(yùn)輸中損傷和在不利環(huán)境下受到保護(hù),顧客規(guī)定的包裝不排除產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組對(duì)包裝方法的評(píng)價(jià)。大量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評(píng)價(jià)輸出、評(píng)審控制計(jì)劃并做出適當(dāng)更改的機(jī)會(huì)。建議產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在制造廠進(jìn)行其評(píng)審并對(duì)此工作作正式的認(rèn)定,在首次產(chǎn)品裝運(yùn)之前需要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審: ? 控制計(jì)劃 對(duì)于所有受影響的操作,任何時(shí)候都應(yīng)具備可供使用的控制計(jì)劃; ? 過(guò)程指導(dǎo)書 驗(yàn)證這些文件包含控制計(jì)劃中規(guī)定的所有特殊特性,并已記錄了所有PFMEA建議。小組應(yīng)能表明滿足所有的策劃要求或關(guān)注問(wèn)題已文件化,并且安排一次管理者評(píng)審。引 言 質(zhì)量策劃不隨過(guò)程確認(rèn)和就緒而終止。應(yīng)采取克萊斯勒、福特和通用汽車公司的基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制參考手冊(cè)中所描述的適當(dāng)措施。 輸出 ? 減少變差與浪費(fèi); ? 顧客滿意; ? 降低成本、交付和服務(wù)。通常減少或消除普通原因可降低成本。產(chǎn)品或服務(wù)應(yīng)在顧客環(huán)境中完成。對(duì)于顧客的備件和服務(wù)操作也同樣要考慮其質(zhì)量、成本和交付。 第六章 控 制 計(jì) 劃 方 法 論 控制計(jì)劃 第 頁(yè) 共 頁(yè) 樣件 試生產(chǎn) 生產(chǎn)控制計(jì)劃編號(hào)主要聯(lián)系人/電話日期(編制)日期(修訂)零件名稱/最新更改等級(jí)核心小組顧客工程批準(zhǔn)/日期(如需要)零件名稱/描述供方/工廠批準(zhǔn)/日期顧客質(zhì)量批準(zhǔn)/日期(如需要)供方/工廠供方代碼其它批準(zhǔn)/日期(如需要)其它批準(zhǔn)/日期(如需要)零件/過(guò)程編號(hào)過(guò)程名稱/操作描述機(jī)器、裝置夾具、工裝特性特殊特性分類方法反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)產(chǎn)品過(guò)程產(chǎn)品/過(guò)程規(guī)范/公差評(píng)價(jià)/測(cè)量技術(shù)樣本控制方法容量頻率 目 錄 概述 33 控制計(jì)劃?rùn)谀棵枋?37 1) 樣件、試生產(chǎn)、生產(chǎn) 372) 控制計(jì)劃編號(hào) 373) 零件編號(hào)/最新更改等級(jí) 374) 零件名稱/描述 375) 供方/工廠 376) 供方代碼 377) 主要聯(lián)系人/電話 378) 核心小組 379) 供方/工廠批準(zhǔn)/日期 3710) 日期(編制) 3911) 日期(修訂) 3912) 顧客工程批準(zhǔn)/日期 3913) 顧客質(zhì)量批準(zhǔn)/日期 3914) 其它批準(zhǔn)/日期 3915) 零件/過(guò)程編號(hào) 3916) 過(guò)程名稱/操作描述 3917) 制造用機(jī)器、裝置、夾具、工裝 39特性18)編號(hào) 3919)產(chǎn)品 4120)過(guò)程 4121)特殊特性分類 41方法22)產(chǎn)品/過(guò)程規(guī)范/公差 4323)評(píng)價(jià)/測(cè)量技術(shù) 4324)樣本容量/頻率 4325)控制方法 4326)反應(yīng)計(jì)劃 45 過(guò)程分析 46 補(bǔ)充材料 47A) 設(shè)備:以設(shè)定為主的過(guò)程控制計(jì)劃的示例 47B) 設(shè)備:以機(jī)器為主的過(guò)程控制計(jì)劃示例 48C) 設(shè)備:以?shī)A具/輸送臺(tái)為主的過(guò)程控制計(jì)劃示例 49D) 設(shè)備:以工裝為主的過(guò)程控制計(jì)劃示例 50E) 人員:以操作人員為主的過(guò)程控制計(jì)劃示例 52F) 材料:以材料或部件為主的過(guò)程控制計(jì)劃示例 53G) 方法:以預(yù)防維護(hù)為主的過(guò)程控制計(jì)劃示例 54H) 環(huán)境:以環(huán)境為主的過(guò)程控制計(jì)劃示例 55I) 控制計(jì)劃表格 56J) 控制計(jì)劃?rùn)z查表 57K) 控制計(jì)劃特殊特性工作單 59L) 座標(biāo)值 616.2 概述本控制計(jì)劃方法論的目的是協(xié)助按顧客要求制造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,它是通過(guò)為總體系設(shè)計(jì)、選擇和實(shí)施增值性控制方法以提供結(jié)構(gòu)性的途徑來(lái)達(dá)到上述目標(biāo)的。本方法論適用于制造過(guò)程和技術(shù)的廣泛領(lǐng)域。為了有助于說(shuō)明,必要時(shí)可對(duì)控制計(jì)劃附上簡(jiǎn)圖。由于期望過(guò)程是不斷更新和改進(jìn)的,因此控制計(jì)劃反映了與這種過(guò)程的改變狀況相對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)略??刂朴?jì)劃隨著測(cè)量系統(tǒng)和控制方法的評(píng)價(jià)和改進(jìn)而被修訂。這一結(jié)構(gòu)性方法為產(chǎn)品和過(guò)程提供了一完整的評(píng)價(jià)。 控制計(jì)劃 第 頁(yè) 共 頁(yè)樣件 試生產(chǎn) 生產(chǎn)控制計(jì)劃編號(hào)主要聯(lián)系人/電話       日期(編制)     日期(修訂)    零件名稱/最新更改等級(jí)            核心小組       顧客工程批準(zhǔn)/日期(如需要)            零件名稱/描述            供方/工廠批準(zhǔn)/日期       顧客質(zhì)量批準(zhǔn)/日期(如需要)            供方/工廠          供方代碼其它批準(zhǔn)/日期(如需要)       其它批準(zhǔn)/日期(如需要)       零件/過(guò)程編號(hào)過(guò)程名稱/操作描述     機(jī)器、裝置、夾具、工裝特性特殊特性分類)方法反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)產(chǎn)品過(guò)程產(chǎn)品/過(guò)程規(guī)范/公差評(píng)價(jià)/測(cè)量技術(shù)樣本控制方法容量頻率 控制計(jì)劃?rùn)谀空f(shuō)明1) 樣件、試生產(chǎn)、生產(chǎn)表示適當(dāng)?shù)姆诸悾? 樣件——在制造過(guò)程中,進(jìn)行的尺寸測(cè)量、材料和性能試驗(yàn)的描述;? 試生產(chǎn)——在樣件試制后試生產(chǎn),進(jìn)行的尺寸測(cè)量、材料和性能試驗(yàn)的描述;? 生產(chǎn)——在正式生產(chǎn)中,產(chǎn)品/過(guò)程特性、過(guò)程控制、試驗(yàn)和測(cè)量系統(tǒng)的全面文件化描述。4) 零件名稱/描述填入被控制產(chǎn)品/過(guò)程的名稱和描述。8) 核心小組填入負(fù)責(zé)制定控制計(jì)劃最終版本的人員的姓名和電話號(hào)。11)日期(修訂)填入最近修訂控制計(jì)劃的日期。15)零件/過(guò)程編號(hào)該項(xiàng)編號(hào)通常參照于過(guò)程流程圖。特性:對(duì)于從中可獲取計(jì)量或計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)的過(guò)程或其輸出(產(chǎn)品)的顯著的特點(diǎn)、尺寸或性能,適當(dāng)時(shí)可使用目測(cè)法輔助。核心小組應(yīng)從所有來(lái)源中識(shí)別組成重要產(chǎn)品特性的特殊產(chǎn)品特性,所有的特殊特性都應(yīng)列在控制計(jì)劃中,此外制造者可將在正常操作中進(jìn)行過(guò)程常規(guī)控制的其它產(chǎn)品特性都列入。對(duì)于每一個(gè)產(chǎn)品特性,可能有一個(gè)或更多的過(guò)程特性。這些特性標(biāo)識(shí)為“關(guān)鍵”“主要的”“安全的”“重要的”。23)評(píng)價(jià)/測(cè)量技術(shù)這一欄標(biāo)明了所使用的測(cè)量系統(tǒng)。25)控制方法這一欄包含了對(duì)操作將怎樣進(jìn)行控制的簡(jiǎn)要描述,必要時(shí)包括程序編號(hào)。對(duì)于典型過(guò)程的控制參見(jiàn)示例。例如,如出現(xiàn)過(guò)程或過(guò)程能力的重大變化,就應(yīng)對(duì)控制方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。 在所有的情況下,可疑或不合格的產(chǎn)品由反應(yīng)計(jì)劃指定的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行清晰地標(biāo)識(shí),隔離和處理。有許多有效的方法來(lái)進(jìn)行過(guò)程分析,由供方來(lái)決定過(guò)程分析的最佳方法。成功地開發(fā)一個(gè)有效利用成本的過(guò)程的關(guān)鍵是識(shí)別變差源和適當(dāng)?shù)目刂品椒?。設(shè)定卡上規(guī)定了在機(jī)器所有控制的規(guī)范,按規(guī)范調(diào)整機(jī)器后即生產(chǎn)出一件樣品,要對(duì)該樣品安裝孔和周邊配合性進(jìn)行關(guān)鍵控制尺寸的檢驗(yàn),并對(duì)該樣品進(jìn)行目測(cè) 過(guò)程特性的控制類別包括首件檢驗(yàn)規(guī)程,以及對(duì)機(jī)器是否按批準(zhǔn)的設(shè)定期卡正確設(shè)定的驗(yàn)證; 1mm5件每小時(shí)X—R圖隔離并調(diào)整機(jī)器編號(hào)1—520尺寸*間隙177。對(duì)于波峰焊機(jī)而言,波峰高度和焊料濃度是兩個(gè)主要的過(guò)程特性。補(bǔ)充件B 控制計(jì)劃 第2頁(yè),共4頁(yè) 樣件 試生產(chǎn) 。焊料必須抽樣并測(cè)試其濃度特殊產(chǎn)品特性要進(jìn)行100%的通電測(cè)量。0.5mm檢查與10號(hào)夾具4個(gè)定位的差距5件每小時(shí)X—R圖隔離并調(diào)整機(jī)器編號(hào)1—522成型機(jī)的設(shè)定見(jiàn)附件設(shè)定卡復(fù)查設(shè)定卡并進(jìn)行機(jī)器設(shè)定每一次設(shè)定首件檢查調(diào)整并重置機(jī)器檢查員驗(yàn)證安裝調(diào)整*參考附錄C 示例僅作為參考,參見(jiàn)顧客特殊要求裝備:以機(jī)器為主的過(guò)程 機(jī)器參數(shù)是影響過(guò)程輸出的變量。在一般情況下,在檢驗(yàn)之間可以使用批控制。對(duì)產(chǎn)品特性的能力研究表明如果設(shè)定適當(dāng),則操作具有很高的能力和穩(wěn)定性。汽車網(wǎng)格塑料件是由塑料注塑機(jī)生產(chǎn)出來(lái),在模型確定后,機(jī)器應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)以生產(chǎn)出尺寸合格的部件,部件表面應(yīng)沒(méi)有傷痕、流痕和縮痕。材料設(shè)備協(xié)作 ● 持續(xù)改進(jìn)顧客滿意人員環(huán)境方法和體系持續(xù)改進(jìn)環(huán)治金學(xué) 機(jī)器 上料 化學(xué) 夾具 工裝 尺寸顧客要求 協(xié)作 濕度 設(shè)定 交流 照明 指導(dǎo)書培訓(xùn)/知識(shí) 環(huán)境溫度 測(cè)量系統(tǒng)操作變差 清潔度 預(yù)防維護(hù) 人機(jī)工程學(xué) 圖1圖1將過(guò)程類型組織為原因和后果模型,其中第一級(jí)的分類為:人員、材料、設(shè)備、方法和制度、環(huán)境。 過(guò)程分析 不同類型的過(guò)程對(duì)變差的控制和減少既是一種挑戰(zhàn),也是一種機(jī)遇。這些措施通常應(yīng)是最接近過(guò)程的人員(操作者、作業(yè)準(zhǔn)備人員或主管)的職責(zé),并應(yīng)在計(jì)劃中清晰地指定。如果使用復(fù)雜的控制程序,計(jì)劃中將引用程序文件的特定的識(shí)別名稱和/或編號(hào)??刂品椒ㄈQ于所存在的過(guò)程類型。在使用一測(cè)量系統(tǒng)之前應(yīng)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的線性、再現(xiàn)性、重復(fù)性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度進(jìn)行分析,并相應(yīng)地作出改進(jìn)。方法:使用程序和其它工具控制過(guò)程的系統(tǒng)的計(jì)劃。21)特殊特性分類按整車廠(OEM)的要求使用合適的分類來(lái)指定特殊特性類型,或者這一欄可空著用來(lái)填寫未指定的特性。過(guò)程特性僅能在其發(fā)生時(shí)才能測(cè)量出。FMEA和草圖(計(jì)算機(jī)繪圖或其它方式繪圖)相互參照用的編號(hào)。16)過(guò)程名稱/操作描述系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件制造的所有步驟都在過(guò)程流程圖中描述。13)顧客質(zhì)量批準(zhǔn)/日期如必要,獲取負(fù)責(zé)的供方質(zhì)量代表批準(zhǔn)。9) 供方/工廠批準(zhǔn)/日期如必要,獲取負(fù)責(zé)的制造廠批準(zhǔn)。6) 供方代碼填入按采購(gòu)機(jī)構(gòu)要求的識(shí)別號(hào)(Duns,Z—Code,GSDB…—)。對(duì)于多頁(yè)的控制計(jì)劃則填入頁(yè)碼(第 頁(yè) 共 頁(yè))3) 零件編號(hào)、最新更改等級(jí)填入被控制的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件編號(hào)。將資源正確分配在這些重要項(xiàng)目上有助于在不影響質(zhì)量的情況下降低成本。為了達(dá)到對(duì)過(guò)程更好的了解,建立一個(gè)多專業(yè)的小組通過(guò)利用所有可用的信息來(lái)制定控制計(jì)劃,這些信息包括: ? 過(guò)
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