【正文】 (一)、什么是成形面在機器上有些零件表面的母線不是直線，而是一種曲線型，還有的零件表面滾壓成很有規(guī)則的花紋，如大、中、小拖板搖手柄尾架手輪邊緣，園球、凸輪等，又如刻度盤上的花紋，千分尺的套管、鉸手、板手、塞規(guī)、量規(guī)等，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸步?jīng)常運用到特形面和滾花，為什么特形面、滾花應(yīng)用如此廣泛呢？主要因為它們有二個共同的優(yōu)點：一是外表面形狀美觀、好看；二是比較實用，使用方便。(二)、車特形面的幾種方法雙手控制法這種方法是加工特形面最常用，最基本的方法，使用雙手左右配合，左手搖動中拖板，右手搖動小拖板或者左手搖動大拖板，右手搖動中拖板。方能顯現(xiàn)出樣板法車削特形面的優(yōu)越性。樣板測量法：用樣板規(guī)檢驗，主要方法是使用時必須使樣板的方向與工件中心線一致，特形面是否正確可以從樣板與工件之間的縫隙大小來測定，這種方法測量簡單，對于形狀較復(fù)雜，大批量生產(chǎn)是最為合適的。規(guī)格：零件上花紋的種類，粗細、大小是由滾花刀的規(guī)格而決定的，滾花刀的規(guī)格分四種，用節(jié)距（t）來表示，t=、 ，較適合加工直徑Ф20Ф40 之間的零件。觀察花紋花紋是否滾亂（俗稱破頭）；花紋是否明顯、清晰；花紋是否凸出、飽滿。通常采用鉆孔、擴孔、車孔和鉸孔等方法來加工內(nèi)圓柱面。麻花鉆的柄部有錐柄和直柄兩種。麻花鉆鉆孔時相當(dāng)于兩把反向的車孔刀同時切削，所以它的幾何角度概念與車刀基本相同，但也具有特殊性。(四) 主后刀面：指鉆頭螺旋圓錐面，即與工件過渡表面相對的表面。一般標(biāo)準的麻花鉆頂角為118度。(十) 橫刃斜角：在垂直于鉆頭軸線的端面投影中，橫刃與主切削刃之間所夾的銳角。刃磨麻花鉆如同刃磨車刀一樣，是車工必須熟練掌握的基本功。2. 刀刃長度不等鉆削時使鉆出的孔徑擴大。錐柄一般是按莫氏錐度制造，常用的為莫氏4號，如果鉆頭錐柄為莫氏3 號，尾座套筒孔為莫氏4 號，在錐柄部裝一只莫氏4 號套筒，然后裝入尾座套筒錐孔內(nèi)。如是直柄鉆頭，專用工具應(yīng)是圓柱孔，側(cè)面用螺釘緊固，校準中心后也可用縱向自動進給鉆孔。2. 擺正鉆頭與砂輪的相對位置，使鉆頭軸心與砂輪外圓柱面母線在水平面內(nèi)的夾角等于頂角的1/2，同時鉆尾向下傾斜。5. 磨好后檢查鉆頭角度。3. 用細長麻花鉆鉆孔時，為防止鉆頭晃動，可在刀架上夾一擋鐵支持鉆頭頭部幫助鉆頭定心。5. 鉆孔后需鉸孔的工件由于所留鉸孔余量較少，因此當(dāng)鉆頭鉆進1～2mm 后應(yīng)將鉆頭退出，停車檢查孔徑以防止孔徑擴大沒有鉸削余量而報廢。(一)、用麻花鉆擴孔在實心材料上鉆孔時，小孔可一次鉆出，如孔徑較大，可分兩次鉆削。(二)、用擴孔鉆擴孔擴孔鉆分為高速鋼和硬質(zhì)合金兩種。擴孔鉆在自動車床和鏜床上應(yīng)用較多，生產(chǎn)率高、加工質(zhì)量好，精度可達到IT10～IT11 ～ 可作孔的半精加工。一、鏜孔刀(一)、鏜刀種類：根據(jù)不同的加工情況，內(nèi)孔車刀可分為通孔鏜刀和盲孔鏜刀兩種。切削部分的形狀基本上與偏刀相似。刀排式鏜刀：為了節(jié)省刀具材料和增強刀桿強度，用碳鋼或合金鋼制成刀排。為此選擇鏜刀時應(yīng)注意如下：1. 盡可能選擇截面積尺寸較大的刀桿，以增加刀桿強度和剛度。4. 加工盲孔時，應(yīng)選擇負的刃傾角，使切屑向孔口排出。二、鏜孔方法：鏜孔方法基本上與車外圓一樣，必須先用試切法控制尺寸（橫向進給與外圓相反）。若孔的尺寸不到位，則需微量橫向進刀后再次測量。車大的階臺孔時，在便于測量小孔尺寸而視線又不受影響的情況下，一般先粗車大孔和小孔，再精車小孔和大孔?？刂栖嚳咨疃鹊姆椒ǎ捍周嚂r刀桿上刻線痕作記號或安放限位鋼片以及用床鞍劃線來控制等，精車時需用小滑板刻度盤或游標(biāo)深度尺等控制孔的深度。對較大和較重的工件可采用四爪單動卡盤安裝。鉸孔時加工余量小，切削速度低，鉸刀制造精確加之排屑條件好等，故加工質(zhì)量較高。2. 絞刀按材料分：高速鋼和硬質(zhì)合金絞刀。一般用新絞刀鉸鋼件時，可選用10%～15%的乳化液以不致使孔徑擴大。根據(jù)選定的切削速度與孔徑大小調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)動。內(nèi)卡鉗：在孔口試切或位置狹小時，使用內(nèi)卡鉗顯得靈活方便，應(yīng)用內(nèi)卡鉗測量孔徑可按孔徑最小極限尺寸調(diào)整內(nèi)卡鉗張開量（可用外徑千分尺校準）。塞規(guī)：在批量生產(chǎn)中，為了測量方便和減少精度量具的損耗，常用塞規(guī)測量孔徑。內(nèi)徑百分表：對于精度要求較高而又較深的孔，可用內(nèi)徑百分表測量。外圓與外圓偏心的零件叫做偏心軸。偏心軸、偏心套、曲軸一般都在車床上加工。(一)在劃好偏心線的軸兩端鉆上中心孔，在兩頂針間車削偏心軸，偏心中心孔一般在鉆床上鉆出，如偏心距要求較高可在坐標(biāo)鏜上鉆出。b) 缺點：剛性較差，切削用量只能選擇較低。(二)培訓(xùn)套的偏心距也可用類似的方法測量，但必須將偏心套套在心軸上，然后在兩頂尖之間測量。(一)、機械加工工藝過程—凡是用機械加工方法，直接改變生產(chǎn)對象的形狀，尺寸。提高企業(yè)的經(jīng)濟效益（在軍品制造中就是以工作命令單的形式出現(xiàn)）例：第一種情況由于工藝規(guī)程制定的錯誤操作者在沒有發(fā)現(xiàn)的情況下按照錯誤的工藝規(guī)程加工出來的不合格產(chǎn)品則不承擔(dān)首件廢品責(zé)任而是由制定工藝規(guī)程的技術(shù)人員負責(zé)第二種情況如果操作者在加工前發(fā)現(xiàn)了工藝規(guī)程的錯誤，必須經(jīng)工藝人員修改后才能加工，而操作者則不能在工藝規(guī)程來修正的情況下自作主張進行加工，否則做錯了責(zé)任全負，而做對了則不予表揚材料20銷軸 1車 2熱（滲碳） 3車（去碳） 4熱（淬火）5車研中心孔車螺紋磨 6外圓七、編制工藝規(guī)程的原則：在一定的生產(chǎn)條件下，以最少的勞動量和最低的費用。(三) 有良好的工作條件：在制定工藝規(guī)程時必須要保證操作工人具有良好而安全的勞動條件，盡量采用機械化和自動化，把操作工人的勞動強度減少到最低限度。所產(chǎn)生的卻削力也較大。工序安裝 工 序 內(nèi) 容11 21 31 孔 41經(jīng)過4道工序，4 次安裝總計進行了13個工步在第二種方案中可以將第二道工序與第三道工序合并加工這樣就少了一道工序也少了一次安裝。所以要成為一名高素質(zhì)復(fù)合型的技工人員不但要有較高的理論知識（識圖能力，金屬材料知識，金屬熱處理知識及成本的核算等）還要有一定的實踐經(jīng)驗（了解各種機械加工設(shè)備的加工范圍和加工精度。下面介紹鉆孔和鏜孔的方法。鉆孔前先車平端面并車出一個中心坑或先用中心鉆鉆中心孔作為引導(dǎo)。鉆孔的公差等級為IT10以下，多用于粗加工孔。工藝規(guī)程是科學(xué)指導(dǎo)生產(chǎn)的一門藝術(shù)。因此我們在制定工藝規(guī)程時，首先要看清圖紙了解工件的尺寸精度，表面粗糙度，形狀與位置公差以及圖紙上所標(biāo)注的其他技術(shù)要求，再根據(jù)工件的加工數(shù)量，工廠的設(shè)備條件，甚至工人的技術(shù)水平，選擇工件最佳安裝位置和加工順序。如果把精度要求高的零件一次性加工好，那么在加工其余部分時所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，會使原先加工好的表面變形(二) 在半精加工階段：主要是加工一些次要表面，使其達到最后技術(shù)要求，并為主要表面的精加工做好準備(三) 在精加工階段：主要是保證各主要表面達到圖紙或工藝所規(guī)定技術(shù)要求九、機械加工工藝過程機械加工工藝過程是由一系列的工序，工步，安裝，工位和走刀所組成。在制定車加工工藝規(guī)程時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備條件，工人的技術(shù)水平，工件的技術(shù)要求，以及零件的生產(chǎn)批量等，合理安排各個表面的加工順序，制定出能夠符合零件圖上的全部技術(shù)要求，合理可靠的車加工工藝。勞動生產(chǎn)率—在單位時間里工人的平均生產(chǎn)量或所創(chuàng)造的價值為了滿足上述的原則我們在編制工藝規(guī)程時還應(yīng)該考慮以下幾點要求：(一)技術(shù)上的先進性：在編制工藝規(guī)程時應(yīng)采用先進的工藝和新技術(shù)，新材料以獲得高的生產(chǎn)率，促進生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展，但不應(yīng)加強操作工人的勞動強度，而應(yīng)該依靠機床和工藝裝備來保證。六、工藝規(guī)程在生產(chǎn)中的主要作用(一)它是組織生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件，是生產(chǎn)的計劃，調(diào)度，工人的操作和質(zhì)量檢查的依據(jù)(二) 在產(chǎn)品投入生產(chǎn)以前要做大量的生產(chǎn)準備和技術(shù)準備工作如：刀具夾具量具的設(shè)計，制造或采購原材料，毛坯件的制造和采購，以及必要的設(shè)備改裝或添置等都是以工藝規(guī)程為依據(jù)的。測量時把V 型鐵放在平臺上，把工件放在V型鐵中，用百分表找出高點，再將百分表水平移動，測出偏心軸外圓到基準軸外圓之間的距離。墊塊需要計算，公式如下:(t) 墊塊厚度 (e) 偏心距 (d) 工件直徑b) 簡易公式t=+k(修正值) (k) 為實際測量后的修正值(五)在專用夾具上車偏心工件，如偏心卡盤、偏心套、偏心軸等。缺點：每次都要校正(三)在雙重卡爪上車削偏心工件，用四爪卡盤和三爪卡盤相結(jié)合的方法，即四爪卡盤利用四爪卡盤調(diào)整偏心距，工件夾在三爪卡盤上。曲軸實際上就是多拐偏心軸，其加工原理跟偏心軸基本相同。六、偏心工件的作用在機械轉(zhuǎn)動中把回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)直線運動或把往復(fù)直線運動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動。測量時為了得到準確的尺寸，必須左右擺動百分表，測得的最小數(shù)值就是孔徑的實際尺寸，用內(nèi)徑百分表還可再孔內(nèi)或調(diào)換測量位置，量得孔內(nèi)不同位置的直徑尺寸。測量時通端通過，止端不能通過，說明尺寸合格。測量時應(yīng)該卡爪作適量擺動，測得的讀數(shù)最大值是孔徑的實際尺寸。套類零件的檢驗一、尺寸精度檢驗(一)、孔徑尺寸檢驗檢驗孔徑尺寸時，應(yīng)根據(jù)零件的數(shù)量、尺寸和精度要求采用各種不同的量具來進行檢驗。完好無損的絞刀才能加工出高質(zhì)量的孔。(四)、鉸孔鉸孔前，一般先經(jīng)過擴孔和鏜孔，留有一定余量。一、鉸刀(一)、鉸刀的組成：由工作部分、頸部和柄部組成。鉸孔用鉸刀鉸孔是對未淬硬孔進行精加工的一種方法。檢查刀尖中心高的簡便方法是車端面時進行對刀，若端面能車至中心，則盲孔底面也能車平。直接用內(nèi)偏刀車削時深度不可太大，否則刀刃易損壞。車孔時的切削用量要比車外圓時適當(dāng)減小些，特別是車小孔或深孔時其切削用量應(yīng)更小。在粗車或精車時也要進行試切削，其橫向進給為徑向余量的1/2。裝刀高低還會使刀具前、后角發(fā)生變化。以增加刀桿剛度，以免振動。如果加工盲孔，方孔的位置應(yīng)該是傾斜的。(二)、鏜刀地結(jié)構(gòu)鏜刀有整體式和刀排式兩種。其切削部分的幾何形狀基本上與外圓車刀相似，為了減小吃刀抗力及防止震動，主偏角應(yīng)取得較大，一般在60～75 度、副偏角一般在15～30 度，為了防止鏜刀后刀面與工件孔壁的摩擦和不使鏜刀的后角磨得太大，一般磨成兩個后角。鏜孔是孔加工的常用方法之一，可作為粗加工和精加工。2. 切削刃不必自外緣一直到中心，沒有橫刃，可避免橫刃對切削的不利影響。但是由于鉆頭外圓處的前角大，容易把鉆頭向孔內(nèi)拉出，會使鉆頭在尾座套筒內(nèi)打滑。常用的擴孔工具有麻花鉆和擴孔鉆等。4. 在實體材料上鉆孔，小孔可一次鉆出，若孔徑超過30mm 則不宜用大鉆頭一次鉆出。以利于鉆頭正確定心。然后旋轉(zhuǎn)180 度，同樣的方法磨出另一條主切削刃及后角。12～25mm 的麻花鉆鉆鋼料時f=～、鉆鑄鐵略大些f=～。(三) 用 V 形鐵安裝：用兩塊V 形鐵將直柄鉆頭安裝在刀架上校準中心后，可利用縱向自動進給鉆頭。四、鉆頭的安裝(一) 直徑小于12mm 的直柄鉆頭常用鉆夾頭裝夾，然后將裝夾頭錐柄裝入車床尾座套筒錐孔中。2. 橫刃斜角50～55d 度。(十一) 1棱邊：也稱刀帶，既是副刀刃，也是麻花鉆的導(dǎo)向部分。(八) 后角：主切削刃上任一點的后角是過該點切削平面與主后刀面之間的夾角。鉆頭有兩個主切削刃。(二) 螺旋角：位于螺旋槽內(nèi)不同直徑處的螺旋線展開成直線后與鉆頭軸線都有一定夾角，此夾角通稱螺旋角。(三) 工作部分：是鉆頭的主要部分，由切削部分和向?qū)Р糠纸M成，其切削和導(dǎo)向作用。鉆孔屬于粗加工，其尺寸精度一般可達IT11~IT12，~25um，麻花鉆石鉆孔最常用的刀具，鉆頭一般用高速鋼制成，由于高速切削的發(fā)展，鑲硬質(zhì)合金的鉆頭也得到了廣泛應(yīng)用。復(fù)習(xí)思考題車成形面有哪幾種方法？單件小批量生產(chǎn)用哪種方法？用普通精車刀車成形面時為什么要有前角？在單件小批生產(chǎn)中用成形車刀形面時為什么角度為零度？ 任務(wù)七 圓柱孔的加工一、實訓(xùn)內(nèi)容鉆孔鉆頭與中心鉆的安裝鏜孔鏜孔刀的種類及安裝絞刀絞刀的安裝二、實訓(xùn)目的(一)初步掌握在車床上進行鉆孔、鏜孔及鉸孔的操作要領(lǐng)和工藝特點。滾花時，先將工件直徑加工略小于基本尺寸，（—）表面粗糙度要求不高，然后把選擇好的滾花刀裝在刀架上，滾花刀輪面與工件表面平行，用目測或300mm長鋼皮尺測量，使?jié)L花刀的高低對準中心，然后才可開動車床使工件旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)速度要慢些（C618車床可取42 或66轉(zhuǎn)/分）進行試滾壓，當(dāng)滾花刀剛剛開始接觸工件時，應(yīng)用較大的橫向擠壓力，由淺入深使工件表面刻壓出花紋，試滾壓后可停車觀看花紋優(yōu)劣，如果滿意即可繼續(xù)滾壓，若花紋破頭亂扣，即要重新調(diào)整滾花刀中心，花紋可一次滾壓而成，也可來回幾次滾壓，直到花紋清晰飽滿為止，在滾花過程中，必須備有充分的潤滑油（一般用機油）目的是減少刀具與工件的摩擦，降低工件表面溫度，延長刀具壽命，以保證花紋質(zhì)量，但加工鑄件零件滾花時切忌加潤滑油。(五)、滾花前面已經(jīng)講了滾花的目的和作用，下面重點講一下花紋的種類，規(guī)格和加工方法種類：花紋分二類，直紋（斜紋、單輪）和網(wǎng)紋（雙輪）這二類花紋的作用都是一樣的，用滾花刀在工件表面滾壓而成，以增大磨擦，便于使用。(三)、特形面零件的檢驗同學(xué)們都知道特形面是特殊形面的組合，檢驗方法是根據(jù)形狀復(fù)雜程度和精度要求面確定的，一般有以下二種常用的方法。這種方法操作簡單，適合單件生產(chǎn)而且經(jīng)濟、方便、不需要其它附加設(shè)備，但生產(chǎn)效率較低，表面粗糙度差（一般要反復(fù)多次車削，修整才能得到所需要的粗糙度和精度，零件曲面誤差較大，每件不可能車的完全一樣。特形面大致可分為二類，一類是屬配合特形面，如車床轉(zhuǎn)動部位的滾珠軸承（實物）自行車的鋼珠與鋼碗的配合，這類特形面精度，表面粗糙度要求較高，另一類是屬使用特形面，如手柄、手輪等。八、其它螺紋除用車刀在車床上加工外，還可以用板牙套放在尾架套簡套外