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正文內(nèi)容

物流信息系統(tǒng)(新)(文件)

 

【正文】 和安全檢查 ?不可靠的流程難以確保旅客和行李準(zhǔn)確匹配 問(wèn)題 ?帶有生物鑒定功能的支持 RFID 的安全卡 ?在旅客安全檢查和登機(jī)時(shí)進(jìn)行身份鑒定的讀取器 ?行李上的標(biāo)簽可用于旅客身份識(shí)別 解決方案 ?更出色的安全性 ?提高了旅客安全檢查和登機(jī)的 速度和效率 結(jié)果 McCarran 國(guó)際機(jī)場(chǎng) McCarran 國(guó)際機(jī)場(chǎng)每天處理 65,000 至 70,000 件行李 問(wèn)題 Symbol 航空標(biāo)簽 McCarran 是第一家對(duì)所有行李、所有航空公司做出承諾的機(jī)場(chǎng) ...... 條碼可視范圍和容量問(wèn)題 解決方案 ? 提高客戶服務(wù)水平和安全性 ? 端到端的行李可視性。訂單信息和產(chǎn)品是以下述方式流動(dòng)的: ? 通過(guò) EDI,客戶告知經(jīng)銷(xiāo)商所需產(chǎn)品的種類和數(shù)量以及需要的地點(diǎn); ? 通過(guò) EDI,經(jīng)銷(xiāo)商告知供應(yīng)商發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品種類和數(shù)量; ? 通過(guò) EDI,經(jīng)銷(xiāo)商告知物流服務(wù)提供商提貨的地點(diǎn)和數(shù)量; ? 通過(guò) EDI,經(jīng)銷(xiāo)商告知物流服務(wù)提供商需配送產(chǎn)品種類、數(shù)量、交貨時(shí)間和地點(diǎn); ? 供應(yīng)商準(zhǔn)備貨物以供發(fā)運(yùn); ? 物流服務(wù)提供商根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的具體要求提貨,分類整理,并將不同貨物分隔開(kāi)來(lái); ? 物流服務(wù)提供商將貨物送到客戶所在地。 ( 1)全球 ( 2)定位精度高 ( 3)功能多,應(yīng)用廣 二、 GPS組成 完整的 GPS系統(tǒng)包括三大部分:空間部分 — GPS衛(wèi)星;地面控制部分 — 地面監(jiān)控系統(tǒng); 用戶設(shè)備部分 —GPS信號(hào)接收機(jī)。 信號(hào)接收機(jī) GPS 信號(hào)接收機(jī)的任務(wù)是:能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星的信號(hào),并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行,對(duì)所接收到的 GPS信號(hào)進(jìn)行變換、放大和處理,以便測(cè)量出 GPS信號(hào)從衛(wèi)星到接收機(jī)天線的傳播時(shí)間,解譯出 GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文,實(shí)時(shí)地計(jì)算出目標(biāo)的三維位置,甚至速度和時(shí)間。 ? 聯(lián)想集團(tuán)北京生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫(kù)物料出貨區(qū) 自動(dòng)化主體庫(kù)的控制系統(tǒng)與聯(lián)想電腦生產(chǎn)線系統(tǒng)集成并共享信息,當(dāng)自動(dòng)化立體庫(kù)接收到生產(chǎn)計(jì)劃要貨指令后,即發(fā)布出貨分揀作業(yè)指令,立體庫(kù)按照要求進(jìn)行分揀出貨作業(yè)。 ? 將不同所有者的倉(cāng)庫(kù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),形成“虛擬倉(cāng)庫(kù)”,充分利用了社會(huì)資源,降低了供應(yīng)商、生產(chǎn)者、物流商的庫(kù)存成本。 生產(chǎn)廠商的電子商務(wù)物流 供應(yīng)商 安全庫(kù)存?zhèn)}庫(kù) 工廠 生產(chǎn)商 安全庫(kù)存?zhèn)}庫(kù) 工廠 銷(xiāo)售商 安全庫(kù)存?zhèn)}庫(kù) 超市 消費(fèi)者 電子訂單 電子訂單 物流 物流 電子訂單 物流 物流公司的電子商務(wù)物流 生產(chǎn)商 物流公司 不同所有者倉(cāng)庫(kù) 超市 電子物流合同 電子租賃合同 消費(fèi)者 alibaba 從阿里巴巴公司公司旗下的浙江支付寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司已與天津大田集團(tuán)和宅急送這兩大國(guó)內(nèi)物流巨頭結(jié)盟,成立了我國(guó)第一個(gè)電子商務(wù)第三方物流聯(lián)盟,而其與中國(guó)郵政快遞公司的談判也正在進(jìn)行中。物流公司確認(rèn)后,將信息反饋到支付寶公司,后者視成交情況決定是否將錢(qián)打入賣(mài)方賬戶。另一方面能夠代表交易者與物流公司進(jìn)行協(xié)商,為阿里巴巴、淘寶和加入支付寶在線支付平臺(tái)的用戶降低物流成本,有助于支付寶作為中國(guó)在線支付市場(chǎng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用。而且,支付寶公司多了第三方物流公司這個(gè)第三方證人,可以更好地執(zhí)行“全額賠付”制度。 此次阿里巴巴推出的第三方物流服務(wù),是將適合的物流企業(yè)整合到支付寶的在線支付平臺(tái)上,由交易雙方選擇指定的物流公司取貨、驗(yàn)貨、發(fā)貨。 ? 從整體上簡(jiǎn)化了物流配送過(guò)程。 ? 組裝電腦 生產(chǎn)線裝配工人在組裝電腦的時(shí)候,根據(jù)組裝的情況,監(jiān)測(cè)、控制上方電腦顯示屏的 “ 拉動(dòng)看板 ” ,及時(shí)將組裝信息及物料需求信息反饋到企業(yè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)中。供應(yīng)商按聯(lián)想綜合計(jì)劃系統(tǒng)提出的要貸計(jì)劃備好貨后,送到聯(lián)想生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫(kù),立體庫(kù)自動(dòng)收貨、入庫(kù)、上架。 2. 地面監(jiān)控系統(tǒng) 衛(wèi)星上的各種設(shè)備是否正常工作,以及衛(wèi)星是否一直沿著預(yù)定軌道運(yùn)行,都要由地面設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。 自動(dòng)跟蹤技術(shù) 地理信息系統(tǒng)( GIS) 全球定位系統(tǒng)( GPS) GPS技術(shù) 一、全球定位系統(tǒng) 全球定位系統(tǒng)是由一系列衛(wèi)星組成的,它們 24小時(shí)提供高精度的世界范圍的定位和導(dǎo)航信息。 具體而言, EDI是一套報(bào)文通訊工具,它利用計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)處理與通訊功能,將交易雙方彼此往來(lái)的商業(yè)文檔(如詢價(jià)單或訂貨單等)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式,并通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸給對(duì)方,俗稱 “ 無(wú)紙貿(mào)易 ” 。 ? 標(biāo)簽 (Tag):由耦合元件及芯片組成,每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼,附著在物體上標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象; ? 閱讀器 (Reader):讀取 (有時(shí)還可以寫(xiě)入 )標(biāo)簽信息的設(shè)備,可設(shè)計(jì)為手持式或固定式; ?天線 (Antenna):在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號(hào)。數(shù)據(jù)采集器是可編程的,所有操作流程都可以按照用戶的需求來(lái)實(shí)現(xiàn)。 ? 條形碼系統(tǒng)及其應(yīng)用 條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì) 、 制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 。 ?物流條形碼是物流過(guò)程中的以商品為對(duì)象以集合包裝商品為單位使用的條形碼。企業(yè)應(yīng)盡量使自己的產(chǎn) 品按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編碼,以便在倉(cāng)庫(kù)管理中進(jìn)行快速跟蹤和分揀。 取貨 支持 WAVE功能 。 物流信息系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)對(duì)物流信息系統(tǒng)的信息加以整合,輔以數(shù)據(jù)分析與挖掘技術(shù),支持決策和戰(zhàn)略定位。 主要內(nèi)容 物流信息系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)從系統(tǒng)的角度來(lái)出來(lái)企業(yè)物流活動(dòng)中的問(wèn)題 , 把局部問(wèn)題置于整體之中 ,以求整體物流活動(dòng)最優(yōu)化 , 并能將信息及時(shí)準(zhǔn)確的傳送到管理者手中 , 從而提高管理水平 。 物流信息管理
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