【正文】 斗與拖拉機連接的叉座與牽引連接塊應(yīng)鎖定，各液壓管路連接應(yīng)可靠，確認正常后，方可起動。行駛中，應(yīng)遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。坡寬應(yīng)大于機身2m以上。 ，依靠牽引拖拉機的制動是有限的，因而要求在坡道上不得進行檢修作業(yè)。 ，后端將承受推土機的推力，因此，兩機需要密切配合，鏟土與機身應(yīng)保持直線行駛，平穩(wěn)接觸，等速助鏟，防止園受力不均而使機械受損。14．為防止鏟運機由于鏟斗過高搖擺使重心偏移而失去穩(wěn)定性造成事故，在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)放低鏟斗，不得將鏟斗提升到最高位置。 17．非作業(yè)行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。 安全技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 交底提要 自行式鏟運機操作安全交底 交底日期 交底內(nèi)容：自行式鏟運機操作安全技術(shù)交底 ，接地面積小，行駛時對道路有較高要求，行駛道路應(yīng)平整堅實單行道寬度不應(yīng)小于5 5m。如轉(zhuǎn)彎鏟土，鏟刀因側(cè)向受力而易損壞。必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。 ，鏟運機接近時要留出安全距離，以免壓塌邊坡而傾翻。 。不得在差速鎖止時轉(zhuǎn)彎。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。超過合理運距時作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。 ，作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求： (1)照明、音響裝置齊全有效； (2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定； (3]各連接件無松動； (4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象； (5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效； (6)輪胎氣壓符合規(guī)定。并避開路障或高壓線等。鏟斗裝載后行駛時，機械的重心靠近前輪傾覆點，如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動，就容易造成失穩(wěn)而傾翻。卸車料時．舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。 審核人 交底人 接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。使鏟斗平穩(wěn)地推進，當推進時阻力過大時，可稍稍提升鏟臂。運載物料時。鏟斗裝滿后，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。當汽車駕駛室頂無防護板，裝料時，駕駛室內(nèi)不得有人。在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，鏟斗不宜過于伸出。作業(yè)時，內(nèi)燃機水溫不得超過90℃，水溫過高，會使內(nèi)燃機因過熱而降低動力性能；變矩器油溫不得超過110℃，變矩器油溫過高，會降低使用的可靠性，加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。 21．裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。停車時，應(yīng)使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低，不得突然熄火；應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。，并隨機移動，因此，對電路的絕緣要求很高。當發(fā)現(xiàn)有漏電現(xiàn)象時，應(yīng)立即切斷電源，進行檢修。移動時，應(yīng)將電纜線移至夯機后方，不得隔機搶扔電纜線，當轉(zhuǎn)向倒線困難時，應(yīng)停機調(diào)整。以免造成夯機傾翻。 10．在建筑物內(nèi)部作業(yè)時，夯板或偏心塊不得打在墻壁上。 14．夯機發(fā)生故障時，應(yīng)先切斷電源，然后排除故障。 安全技術(shù)交底記錄 編號工程名稱施工單位 交底提要 振動沖擊夯操作安全交底 交底日期交底內(nèi)容：振動沖擊夯操作安全技術(shù)交底 1．振動沖擊夯應(yīng)適用于粘性土、砂及礫石等散狀物料的壓實，不得在水泥路面和其他堅硬地面作業(yè)。 5．作業(yè)時應(yīng)正確掌握夯機，不得傾斜，為了減步對人體的振動，手把不宜握得過緊，能控制夯機前進速度即可。 9．內(nèi)燃沖擊夯不宜在高速下連續(xù)作業(yè)，沖擊夯的內(nèi)燃機系風(fēng)冷二沖程高速(4000r/min)油機．如在高速下作業(yè)時間過長，將因溫度過高而損壞。嚴禁冒雨作業(yè)。 審核人 交底人 接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。燈光、喇叭、指示儀表等應(yīng)齊全完整；燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)添加充足；各連接件不得松動；輪胎氣壓應(yīng)符合要求，確認無誤后，方可啟動。 (2時，不得高速行駛。 。下坡時，應(yīng)以內(nèi)燃機阻力控制車速，必要時，可間歇輕踏制動器。當使用差速器鎖時，應(yīng)低速直線行駛，不得轉(zhuǎn)彎。 ，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火，拉緊手制動器，關(guān)鎖車門。復(fù)位后，應(yīng)確認駕駛室已鎖定，方可起動。 ，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。因工作需要搭人時，人不得在貨物之間或貨物與前車廂板間隙內(nèi)。起步應(yīng)緩慢并減速行駛，宜避免緊急制動。除必要的行車人員外，不得搭乘其他人員。裝運炸藥時，層數(shù)不得超過兩層。安全技術(shù)交底記錄螭號 I程名稱 施工單位 交底提要 自卸汽車安全交底 交底日期 交底內(nèi)容：自卸汽車安全技術(shù)交底，必須遵守交通法規(guī)。，應(yīng)觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)情況、測試轉(zhuǎn)向機構(gòu)及制動器等性能，確認正常并待水溫達到40℃以上、制動氣壓達到安全壓力以上時，方可低檔起步。前進和后退交替時，應(yīng)待車停穩(wěn)后，方可換檔。應(yīng)根據(jù)車速與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，選擇較好路面行進，應(yīng)避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。下坡時，應(yīng)以內(nèi)燃機阻力控制車速，必要時，可間歇輕踏制動器。當使用差速器鎖時，應(yīng)低速直線行駛，不得轉(zhuǎn)彎。 ，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火，拉緊手制動器，關(guān)鎖車門。復(fù)位后，應(yīng)確認駕駛室已鎖定，方可起動。 16．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。頂升前，應(yīng)拔出車廂固定銷。卸料時，應(yīng)將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。 22．卸料后，應(yīng)及時使車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存（一式三份。超限部分白天應(yīng)插紅旗，夜晚應(yīng)掛紅燈。燃油箱應(yīng)加鎖。行駛中，變速時應(yīng)逐級增減，正確使用離合器，不得強推硬拉，使齒輪撞擊發(fā)響。應(yīng)根據(jù)車速與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，選擇較好路面行進，應(yīng)避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。嚴禁踏離合器或空擋滑行。 ，應(yīng)先探明水深、流速和水底情況，水耀不得超過排水管或曲軸皮帶盤，并應(yīng)低速直線行駛，不得在中途停車或換檔。內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中駕駛員不得離開車輛；在離開前應(yīng)熄火并鎖住車門。并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。 ，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。 ，應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。拖車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。 、下坡道時，應(yīng)。 ，各制動器應(yīng)制動住，各保險裝置應(yīng)鎖牢，履帶或車輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。上、下車動作應(yīng)平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。 ，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時，不應(yīng)大于15176。復(fù)位后應(yīng)確認駕駛室已鎖定，方可起動。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。 ，應(yīng)先停車檢查，確認可以通過后，應(yīng)由有經(jīng)驗人員指揮前進。 、砂窩內(nèi)時，不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。 、下坡應(yīng)提前換^低速檔，不得中途換檔。 ，應(yīng)隨時觀察儀表的指示情況，當發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定值，水溫過高或有異響、異味等異常情況時．應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)運行。起步前，車旁及車下應(yīng)無障礙物及人員。 、制動氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符舍規(guī)定。安全技術(shù)交底記錄編號 工程名稱 施工單位 交底提要 平板拖車安全交底 交底日期 交底內(nèi)容：平板拖車安全技術(shù)交底 、超高和超長物件前，應(yīng)制定妥善的運輸方法和安全措施，進入城市交通或公路，必須遵守交通法規(guī)。 23．車廂舉升后需進行檢修、潤滑等作業(yè)時，應(yīng)將車廂支撐牢靠后，方可進入車廂下面工作。 21．向坑洼地區(qū)卸料時，應(yīng)和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。 19．配合挖裝機械裝料時，自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動器，在鏟斗需越過駕駛室時，駕駛室內(nèi)嚴禁有人。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。 ，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。涉水后，應(yīng)緩行一段路程，輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發(fā)掉。、冰雪道路上行駛時，應(yīng)降低車速，宜沿前車轍跡前進，必要時應(yīng)加裝防滑鏈。緩慢通過。應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)運行?！鏁r，不得高速行駛。燈光、喇叭、指示儀表等應(yīng)齊全完整；燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)添加充足；各連接件不得船動；輪胎氣壓應(yīng)符合要求，確認無誤后，方可啟動。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存(一式三份。 ，車廂底面應(yīng)墊有減輕貨物振動的軟墊層。途中停放應(yīng)避開火源、火種、居民區(qū)、建筑群等，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。 ，應(yīng)檢查與掛車相連的制動氣管、電氣線路、牽引裝置、燈光信號等，掛車的車輪制動器和制動燈、轉(zhuǎn)向燈應(yīng)配備齊全，并應(yīng)與牽引車的制動器和燈光信號同時起作用。輪式機具和圓筒形物件裝運時應(yīng)采取防止?jié)L動的措施。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角術(shù)楔等塞緊輪胎。涉水后．應(yīng)緩行一段路程，輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發(fā)掉。 、冰雪道路上行駛時，應(yīng)降低車速，宜沿前車轍跡前進，必要時應(yīng)加裝防滑鏈。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時，應(yīng)提前減速，緩慢通過。前進和后退交替時，應(yīng)待車停穩(wěn)后，方可換檔。 ，應(yīng)觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)情況、測試轉(zhuǎn)向機構(gòu)及制動器等性能，確認正常并待水溫達到40℃以上、制動氣壓達到安全壓力以上時，方可低檔起步。 安全技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 交底提要 載重汽車安全交底 交底日期 交底內(nèi)容： 載重汽車安全技術(shù)交底 、超高和超長物件前，應(yīng)制定妥善的運輸方法和安全措施，進人城市交通或公路時，必須遵守交通法規(guī)。 12．當短距離轉(zhuǎn)移時，應(yīng)先將沖擊夯手把稍向上抬起，將運輸輪裝人沖擊夯的掛鉤內(nèi)一再壓下手把，使重心后傾，方可推動手把轉(zhuǎn)移沖擊夯。 10電動沖擊夯應(yīng)裝有滑電保護裝置，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。在較松的填料上作業(yè)或上坡時，可將手把稍向下壓，并應(yīng)能增加夯機前進速度。 3．為了使機件得到潤滑，并提高機溫，以利正常作業(yè)，內(nèi)燃沖擊夯起動后，內(nèi)燃機應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3～5min，然后逐漸加大油門，待夯機跳動穩(wěn)定后，方可作業(yè)。審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。 12．夯機前進方向和夯機四周lm范圍內(nèi)，不得站立非操作人員。以防止夯機從邊緣下滑o 8．在較大基坑作業(yè)時，不得在斜坡上夯行，應(yīng)避免造成夯頭后折。以免影響夯機的跳動，并應(yīng)隨時調(diào)整行進方向。遞線人員應(yīng)跟隨夯機后或兩側(cè)調(diào)順電纜線，電纜線不得扭結(jié)或纏繞．且不得張拉過緊，應(yīng)保持有3～4m的余量。電纜線接頭絕緣良好； (2)傳動皮帶松緊度合適，皮帶輪與偏心塊安裝牢固； (3)轉(zhuǎn)動部分有防護裝置，并進行試運轉(zhuǎn)，確認正常后，方可作業(yè)。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。裝載機鏟臂升起后，在進行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前，應(yīng)裝好安全銷，或采取其他措施支住鏟臂。 20的坡面上前傾卸料，都將使機械重心超過前輪傾覆點，因失穩(wěn)而釀成事故。在向自卸汽車裝料時，宜降低鏟斗及減小卸落高度；不得偏載、超載和砸壞車箱。 16 14 13安全技術(shù)交底記錄編號 工程名稱 施工單位 交底提要 輪胎式裝載機操作安全交底 交底日期 交底內(nèi)容： 1l滿載操作時鏟臂不得快速下降。 ，必須由持有操作證的人員操作，并應(yīng)遵守交通規(guī)則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。 ；低速鏟裝時，應(yīng)采用四輪驅(qū)動。 ，應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0. 5m。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。不僅機械損耗大，且生產(chǎn)率降低。非作業(yè)行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃易爆物品。當離開不良地面時，應(yīng)停止使用差速器鎖止踏板。 。 ，在橫坡上行駛或鏟土，都容易造成因重心偏離而翻車，所以不得在大于15。不得在轉(zhuǎn)彎情況下鏟土。 ，應(yīng)檢查鏟運機的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，并確認靈敏可靠。審核人交底人 接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。 16．作業(yè)后，應(yīng)將鏟運機停放在平坦地面，并應(yīng)將鏟斗落在地面上。兩機動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合，做到平穩(wěn)接觸，等速助鏟。在坡上熄火時，應(yīng)將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。在新填筑的土堤上作業(yè)時，離堤坡邊緣不得小于lm。兩機交會或超越平行時應(yīng)減速，兩機間距不得小于O 5m。 ，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機架上坐立。鏟運機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。 審核人 交底人 接受交底人 本有表由施工單位填寫并保存(一式三份。 23．推土機的履帶行走裝置不適合作長距離行走，推土機長途轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)采用平板拖車裝運。不得長距離倒退行駛。在狹窄道路上行駛時，未得前機同意，后機不得超越。其垂直邊坡高度不應(yīng)大于2m，為了防止坑邊下塌，對于超過2m的深坑，要求放出安全邊緣。后退時先換檔再提升鏟刀，是為了推土機在提升鏟刀時出險情能迅速后退。 安全技術(shù)交底記錄 編號 工程名稱 施工單位交底提要推土機操作安全交底交底日期交底內(nèi)容： 14．下坡時，當推土機下行速度大于內(nèi)燃機傳動速度時，動力的傳遞已由內(nèi)燃機驅(qū)動行走機構(gòu)改變?yōu)?