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廣州地鐵a2a3型車貫通道委外維修項目(文件)

2025-08-15 21:19 上一頁面

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【正文】 授權(quán)主辦(或主配合)部門組織調(diào)查。十三、原《關(guān)于印發(fā)地鐵施工安全管理規(guī)定的通知》 (穗鐵運[]號)同時廢止。施工負責(zé)人負責(zé)施工全過程的作業(yè)、消防安全。(三)施工前必須對全體施工人員進行安全技術(shù)交底,加強施工安全的監(jiān)管,確保施工、登高、動火、用電等作業(yè)過程不出任何人身或設(shè)備安全事故。(六)特種作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定持相關(guān)操作證,嚴禁無證違章作業(yè)。(九)施工結(jié)束后,要及時恢復(fù)現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施,做到“工清場地清” ,施工負責(zé)人負責(zé)線路出清,以防遺留物品,主辦部門配合人員負責(zé)監(jiān)督檢查出清情況。(二)工地如需搭建工棚(房) ,須報運營總部批準(zhǔn),并做好工棚(房)的滅火器材配置等安全措施。(六)選用的施工材料應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)具有防火、防腐蝕、環(huán)保功能,使用前需經(jīng)運營總部確認。任何人員不得帶無關(guān)人員及與施工無關(guān)的物品(包括危險物品)進入施工場所。六、技術(shù)安全要求:(一)與接觸網(wǎng)安全距離不夠 2m 的施工,必須申請停電作業(yè),按規(guī)定做好防護之后,才能開始施工。嚴禁用金屬短接感應(yīng)板。施工后需嚴格封堵,不得影響其防排煙效果。(六)若在電纜架走電纜時應(yīng)與高壓電纜分層架設(shè)并保持足夠安全距離,原則上不允許電纜從接觸網(wǎng)上空穿越架設(shè)。40 / 84(九)未經(jīng)同意嚴禁移動或操作設(shè)備或行車設(shè)施,嚴禁擅自開屏蔽門(安全門)及端門。附件:施工安全協(xié)議甲方:廣州地下鐵道總公司運營事業(yè)總部乙方: 安全要求:按照《地鐵施工安全要求》內(nèi)容安全責(zé)任:(一)甲方責(zé)任保證作業(yè)令指定范圍、現(xiàn)場確定的時間內(nèi)滿足施工要求,期間由于運營總部錯誤造成的事故由運營總部負責(zé)。構(gòu)成事件苗頭及以上的事件,按《廣州地下鐵道總公司生產(chǎn)安全事故(事件)調(diào)查處理暫行規(guī)定》和《運營事故(事件)調(diào)查處理規(guī)則》處理。.造成地鐵運營中斷分鐘以上小時以下(不含小時)的,賠償元。(四)導(dǎo)致人員傷亡,由承包單位承擔(dān)相關(guān)民事賠償責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。(二)嚴格執(zhí)行 合同,自覺履行合同約定的相關(guān)義務(wù)。情節(jié)嚴重的,應(yīng)向其上級有關(guān)部門舉報,建議給予處理,并有權(quán)要求告知處理結(jié)果。(四) 甲方工作人員不得在乙方或與乙方有股權(quán)關(guān)聯(lián)的企業(yè)兼職,不得向乙方介紹家屬或者親友從事與甲方業(yè)務(wù)有關(guān)的經(jīng)濟活動。第三條 乙方的義務(wù)(一)乙方不得以任何理由向甲方及其工作人員行賄或饋贈禮金、有價證券、貴重禮品。(五)乙方不得擅自與甲方工作人員就合同中的質(zhì)量、數(shù)量、價格、工程量、驗收等條款進行私下商談或者達成默契。甲方按管理權(quán)限,對相關(guān)責(zé)任人依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予黨紀、政紀處分或組織處理;涉嫌犯罪的,移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任;給乙方單位造成經(jīng)濟損失的,應(yīng)予以賠償。乙方無條件接受甲方處理意見并承擔(dān)給甲方造成的損失,全額返還用不正當(dāng)手段獲取的非法所得,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 第七條 本協(xié)議作 為 合同的附件,并具有同等的法律效力,經(jīng)合同雙方簽署立即生效??捎杉追交蚣追缴霞墕挝坏募o檢監(jiān)察部門約請乙方或乙方上級單位的 部門對本協(xié)議履行情況進行檢查。(二)乙方及其工作人員違反本協(xié)議第一、三條。(七)乙方不得向甲方工作人員提供干股或紅利。(三)乙方不得以任何理由安排甲方工作人員參加可能影響相關(guān)業(yè)務(wù)公開、公正、公平性的宴請及娛樂活動。(六)甲方工作人員不得利用職務(wù)之便收受乙方以回扣、手續(xù)費、加班費、咨詢費、勞務(wù)費、協(xié)調(diào)費、辛苦費等各種名義給予或贈送的錢物。(二)甲方工作人員不得參加乙方安排的可能影響相關(guān)業(yè)務(wù)公開、公正、公平性的宴請和娛樂活動;不得參與任何形式的賭博,并通過賭博方式收受乙方財物;不得接受乙方提供的通訊工具、交通工具(合同約定除外)和高檔辦公用品等。(四)建立健全廉政制度,開展廉政教育,公布舉報電話,監(jiān)督并認真查處違法違紀行為。甲方: 乙方: 簽名: 簽名:蓋章: 蓋章:簽定日期: 年 月 日 42 / 84附件六:廉潔協(xié)議廉 潔 協(xié) 議為促進雙方誠信經(jīng)營、廉潔從業(yè),防范商業(yè)賄賂,保護國家、集體和當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和廣東省、廣州市廉政建設(shè)的規(guī)定,廣州市地下鐵道總公司(以下稱甲方)與 (以下稱乙方 ),特此 訂立本協(xié)議共同遵照執(zhí)行。.如果造成的實際損失超過上述規(guī)定的金額,我司仍然有權(quán)要求侵權(quán)方賠償。設(shè)備報廢時按帳面價值減除折舊及殘值計算;破損設(shè)備按修復(fù)費用計算被盜設(shè)備按市場同品牌、同規(guī)格、同型號設(shè)備的現(xiàn)行價格進行計算,如果市場無同類型設(shè)備,則按該設(shè)備原購買價格進行計算。違約處理:(一)由于乙方原因,造成地鐵設(shè)備設(shè)施損壞、損失或被盜的,乙方應(yīng)負責(zé)修復(fù)損壞或恢復(fù)被盜的設(shè)備設(shè)施,并賠償甲方的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失。(十一)符合其他標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。(八)末經(jīng)許可,任何地鐵系統(tǒng)已安裝、使用的設(shè)備、設(shè)施,一律不準(zhǔn)對其進行松動、拆卸解體、移位、隨意操作。(四)新鋪電(光)纜應(yīng)按照設(shè)計要求走相應(yīng)的電纜橋架,在電纜鋪放過程,應(yīng)盡量不移動橋架上原有電纜,注意保護好既有電纜橋架及周圍的地鐵設(shè)施, 在電纜需捆扎時,須單獨捆扎,不得與其它電纜同扎一起。作業(yè)完畢后必須檢查并出清線路,不得遺留任何東西在感應(yīng)板上,不得遺留金屬物品在感應(yīng)板附近(包括感應(yīng)板上) 。(二)嚴禁在感應(yīng)板上行走,嚴禁將工器具及材料等物品放置在感應(yīng)板上。(四)外單位自用的設(shè)備、工具、物料等應(yīng)自己保管。(二)施工開始前,所有外單位施工人員,要在運營總部后勤服務(wù)中心登記、備案,辦理臨時出入證,憑臨時出入證出入,并自覺接受運營總部車站工作人員的檢查、驗證、登記和管理;施工人員非工作需要,不準(zhǔn)進入車站非公共區(qū)設(shè)備房、車輛段、大樓、主變電站、39 / 84變電所等區(qū)域。(四)每天完工后應(yīng)切斷、關(guān)閉所使用的電源、水源,關(guān)好門窗。無法確認是否與本施工有關(guān)的,要采取有效措施,及時處理;與本施工無關(guān)的,也要配合現(xiàn)場處理。(八)施工用的材料、機具,不得侵入運營線路和設(shè)備限界及道路,要保證在線路出清后,才能拆除施工防護。施工人員要聽從運營現(xiàn)場配合人員和車站值班人員的監(jiān)督指揮,配合人員和車站有權(quán)終止違章作業(yè)。(二)進場施工時,必須按《行車設(shè)備維修施工管理規(guī)定》 、 《施工進場管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定辦理作業(yè)手續(xù),持《施工進場作業(yè)令》或《外單位施工作業(yè)許可單》到車站或車廠調(diào)度辦理請點手續(xù),辦理請點手續(xù)時,必須有指定的施工主辦部門或主配合部門人員協(xié)助辦理。外單位:系指所有與廣州市地下鐵道總公司構(gòu)成合同關(guān)系或從屬關(guān)系(包括除運營總部外的總公司其他事業(yè)總部、中心、室、院、公司) ,且與運營總部管轄范圍發(fā)生接口關(guān)系的單位。十一、企業(yè)管理部負責(zé)根據(jù)本辦法完善合同條款,負責(zé)牽頭違約理賠。八、導(dǎo)致人員傷亡,由承包單位承擔(dān)相關(guān)民事賠償責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。(二)造成地鐵運營中斷分鐘以上小時以下(不含小時)的,賠償元。構(gòu)成事件苗頭及以上的事件,按《廣州地下鐵道總公司生產(chǎn)安全事故(事件)調(diào)查處理暫行規(guī)定》和《運營事故(事件)調(diào)查處理規(guī)則》處理。三、外單位進入運營總部管轄范圍內(nèi)施工,必須嚴格遵守國家、行業(yè)、省、市等相關(guān)法律法規(guī)和廣州市地下鐵道總公司、運營總部的相關(guān)安全操作規(guī)程和管理規(guī)定。該保函的有效期至合同保期結(jié)束 為止。本銀行還同意在你方和承包人之間的合同條款、合同項下的維修業(yè)務(wù)或合同文件發(fā)生變化、補充或修改也無須通知本銀行。鑒于你方在合同中要求承包人向你方提交下述金額的銀行履約保函,作為承包人履行合同責(zé)任的保證,本銀行同意為承包人出具本保函。) 例行試驗 ) 目檢包括記錄制造序號,按照圖樣檢驗組成件是否正確和完整,檢驗各橡膠墊33 / 84和內(nèi)外折棚是否符合使用要求。) 隔熱性能:≤ 通道試驗通道試驗大綱需經(jīng)用戶批準(zhǔn),試驗內(nèi)容應(yīng)包括以下但不限于:) 型式試驗(使用完整的貫通通道)) 位移試驗曲線的通過試驗(150m—5m—150m) ,曲線通過試驗(130m 及 294m) ,駛?cè)肭€線路試驗(130m) ,在不同曲線位置,車輛各滾動角、縱向傾斜角相對于—140mm 高度不一致情況下的試驗。 通道的性能要求32 / 84) 貫通道須滿足在廣州地鐵一、二、八正線及車輛段的運營要求,并包括以下極端情況:) 通道的位移量應(yīng)與車輛在各種運行條件下通過曲線的位移量相適應(yīng)。) 通道應(yīng)具有良好的防火阻燃性,防火性能均要求符合阻燃標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)使用耐磨損抗老化的材料。) 通道應(yīng)該有良好的隔熱和隔音性能。貫通道金屬結(jié)構(gòu)件使用壽命年,棚布組成壽命不低于年,側(cè)護板組成使用壽命不低于年,非金屬磨耗件的使用壽命不應(yīng)低于年。在相對運動接觸面之間加裝磨耗條;更新車體與安裝框架、對接框架密封膠條,尺寸匹配密接框,密封性能良好。個人將通道兩分體連掛起來時間不超過分鐘。要求側(cè)護板間不存在金屬摩擦,滿足側(cè)護板組成不低于年的使用壽命要求;須更新裙邊;對未更新側(cè)板重新貼膜,保證外觀一致。側(cè)護板安裝后,要求有自鎖裝置,保障運營安全。第十五條 合同附件1. 技術(shù)方案2. 故障維修備件清單3. 銀行履約保函格式4. 價格清單28 / 845. 外單位施工安全管理辦法6. 廉潔協(xié)議格式甲方(蓋章 ):廣州市地下鐵道總公司 乙方(蓋章): 法定代表人: 法定代表人:或授權(quán)代表(簽字或簽章) : 或授權(quán)代表(簽字或簽章): 地址: 地址: 簽署日期: 簽署日期:29 / 84附件一:技術(shù)方案(最終以廠家投標(biāo)技術(shù)方案為準(zhǔn))項目技術(shù)要求一、 各項維修作業(yè)內(nèi)容的要求)更新棚布組成貫通道所選用的棚布應(yīng)符合阻燃標(biāo)準(zhǔn),具備可證明的軌道交通運營業(yè)績(投標(biāo)階段提交證明材料) ;其余材料也應(yīng)符合或等同的國際標(biāo)準(zhǔn)的防火安全標(biāo)準(zhǔn)。()其他補充資料;上述文件應(yīng)認為是互為補充和解釋的,但如有模棱兩可或互相矛盾之處,以上面所列順序在前的為準(zhǔn)。協(xié)商、調(diào)解不成的,依法向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。第十條 合同變更與修改合同變更修改時,甲乙雙方按下述方式確定調(diào)整合同價格:1. 對合同中已有項目的增加或刪除,按合同已列明的單價計算調(diào)整合同價格;2. 對合同中已明確并有定價的選項及替代方案,按合同列明的相應(yīng)的金額計算;3. 對合同中尚未明確和定價的選項及替代方案,其金額須由甲乙雙方按以下一種或多種方法協(xié)商確定:a) 根據(jù)合同規(guī)定的原則計出總價;b) 根據(jù)合同中類似服務(wù)、材料的單價和或單位費率計算而計出總價;c) 根據(jù)合同價格類推和或按比例計算而計出總價;d) 根據(jù)合同規(guī)定的相應(yīng)成本確定。且乙方須向甲方支付違約金元人,造成甲方經(jīng)濟、聲譽損失的,甲方有權(quán)終止合同并追究乙方相關(guān)責(zé)任。如果違約金累計超過合同總價的,甲方有權(quán)終止合同,乙方須賠償乙方的實際損失。2. 驗收標(biāo)準(zhǔn):()修復(fù)后設(shè)備滿足《廣州地鐵型車貫通道委外維修項目合同》各項技術(shù)條款及附件要求;()使用狀況良好,各部件安裝正確、無異常。 (詳見合同附件一)11. 乙方須提交貫通道的技術(shù)文件和圖紙(五份紙質(zhì)稿,一份電子版) ,包括但不限于以下內(nèi)容:a) 設(shè)計方案說明;b) 用于操作、維護及大修的各種手冊(使用維護保養(yǎng)手冊) ;c) 設(shè)計及安裝圖紙(安裝手冊及安裝圖冊) ;d) 零部件清單。8. 乙方須在項目設(shè)計完成后向甲方提交試驗大綱,須附試驗地點、試驗臺簡介和試驗測試設(shè)備清單;9. 乙方在完成貫通道配件的優(yōu)化維修后,須組織甲方進行首件檢查,檢驗備件質(zhì)量、型式試驗等。4. 乙方在甲方場地作業(yè)須嚴格按照《外單位施工安全管理辦法》執(zhí)行,如因乙方違反相關(guān)規(guī)定造成事故的,甲方有權(quán)單方終止合同,并由乙方承擔(dān)法律責(zé)任、違約責(zé)任、賠償甲方的一切經(jīng)濟損失。4. 配合乙方接收維修返還的貫通道及其相關(guān)配件。乙方應(yīng)保證故障更新所用材料是全新的、未使用過的,并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、品牌、規(guī)格和性能的要求。第六條 維修質(zhì)量保證1. 本合同質(zhì)保期為:自當(dāng)批次維修物品驗收通過之日起 月(不低于個月,以廠家投標(biāo)文件為準(zhǔn)) 。 本合同第一次付款,乙方須提交履約保證金(或履約保函)且有效期至本項目最后一批次維修物品質(zhì)保期滿,第一次申請付款時須提交履約保證金收據(jù)復(fù)印件或履約保函復(fù)印件作為付款的依據(jù)。4. 在本項目全部貫通道質(zhì)保期滿之后,甲方在收到乙方的保函保證金退回申請22 / 84等甲方要求的文件之日起天內(nèi)將把保函(或履約保證金)余額無息退還乙方。此銀行保函應(yīng)參考合同附件三的格式提交。第三條 履約保證金(根據(jù)采用保證金或保函,選擇相應(yīng)的條款)選擇一:保證金1. 乙方應(yīng)在合同生效后天內(nèi),以銀行匯款的形式向甲方提交金額為合同總價,即人民幣(大寫) (小寫¥ 元)的履約保證金。2. 甲方根據(jù)型車車輛大修計劃進行貫通道委外維修,具體施工時間由甲方書面形式通知乙方。2) 從本項目第三列車開始,由甲方負責(zé)貫通道的拆裝(第列車乙方必須派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場提供技術(shù)支持)
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