【正文】 度情況下，使用人工攤平。在路床表面灑水，灑水車應由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應參照作業(yè)時的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標準調整現(xiàn)場灑水量。1，碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度大于或等于設計要求。第七章、 質量管理組織機構及保證體系第一節(jié)、質量目標確保一次驗收合格、分項工程質量評定達到90分以上的優(yōu)良工程。質量管理組織機構詳見附圖。全面質量管理領導小組制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)目標制定創(chuàng)優(yōu)管理模式組織保證體系施工過程保證體系思想保證體系質量管理保證體系各級TQC領導小組提供最優(yōu)施工方案用戶第一觀念反饋主人翁思想文明施工觀念創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查制度質量責任制評定制度獎罰制度群眾性QC小組職能部門以科技進步提高質量計劃工程質量標準化工 程 試 驗新材料新技術新工藝推廣 質量第一思想反饋質量控制驗工計價獎優(yōu)罰劣全過程工序質量控制質量保證體系框圖第四節(jié) 質量保證技術措施牢固樹立質量是企業(yè)的生命，將ISO90012000標準至始至終的在施工全過程中貫徹執(zhí)行，以開拓、進取、務嚴、求實，爭先的企業(yè)精神和高、新、嚴、精、準、細的企業(yè)作風，建造一個完美的產品。對特殊工種進行嚴格技術培訓，考核合格才能上崗操作。結合施工圖及技術規(guī)范，做好施工前技術交底工作，使所有參加施工的人員掌握各自工序的施工要點，工藝要求，施工標準及施工方法和質量要求。技術文件和資料包括外來的)由工程技術人員負責管理。五、質量通病防治措施施工前作好作業(yè)指導書的編制及施工技術交底工作，所有參加施工的人員都應該認真參加，并對可能產生的質量通病進行分析、防治。積極進行調研活動，盡早收集同類型機組的信息，學習他人經(jīng)驗，制定措施消除質量發(fā)生的可能性。項目經(jīng)理部安全領導小組組 長：項目經(jīng)理副組長：項目總工組 員：安全長、各施工隊隊長安 全 長專 業(yè) 工 程 隊隊安全領導小組成員組 長：施工隊長副組長：副隊長組 員：隊技術主管、各工班班長、專職安全員拌合站安全員機械班安全員集料班安全員瀝青班安全員木工班安全員砼班安全員起重班安全員運輸班安全員電工班安全員各作業(yè)點的青年團員安全監(jiān)督崗安全組織機構圖 第三節(jié) 安全保證體系貫徹“安全第一，預防為主”的方針，健全安全保證體系，做到思想保證、組織保證和技術保證。二、 安全員在本工期施工期間，項目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場常設一名安全員，專職安全員應經(jīng)過培訓有做安全工作的資格，且熟悉所施工的工作的類型。 標志牌應包括：警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志等。四、落實安全責任制 實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理在施工過程中對本項目的施工安全負全面責任。 項目部設置安全質量部，配專職安全管理干部，工程隊配專職安全員，班組配兼職安全員。 定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強化安全意識。嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。 起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工作安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。3. 經(jīng)理部內由綜合辦公室設專人負責文明施工，與當?shù)赜嘘P部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，對下屬施工隊提出施工過程中文明施工及環(huán)保要求，定期進行檢查，施工現(xiàn)場掛文明施工標牌、條幅、營造良好的施工氛圍。6. 施工中注意保護相關建筑物、管線、以及周圍的環(huán)境協(xié)調。(2) 嚴格按照規(guī)定征用土地，拌和站嚴格按規(guī)定辦理臨時租地手續(xù)。3. 廢料廢方的處理措施(1) 清理場地的廢料和路面工程的廢方處理，不影響排灌系統(tǒng)及農田水利設施，按照圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當?shù)攸c設置棄土場，有條件時，力求少占土地，并結合改地造田。(2) 施工區(qū)域及砂石料場，在施工期間和完工以后采取措施妥善處理，以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。2. 控制揚塵(1) 為減少施工作業(yè)產生的灰塵，采取隨時進行灑水，不出現(xiàn)明顯的揚塵。2. 施工期間破壞植被的面積嚴格控制，除了不可避免的工程占地，砍伐以外，不再發(fā)生其它形式的人為破壞。每月結算完畢后，財務部門將民工工資匯入專用帳戶。 2. 嚴格執(zhí)行本合同段的合同文件，自覺按合同辦事。2. 對外來人員（尤其民工隊的進場）進場前必須提前申請（可以通過電話）。5. 項目部人員要做到少流動，民工隊人員來到工地要作健康檢查；嚴格執(zhí)行用工責任制。第一節(jié) 宣傳措施 在進入施工區(qū)段和影響區(qū)段向乘客及司機發(fā)送保通示意卡片。 發(fā)揮和利用社會多方力量，實行24小時預警“搶修搶險”應急救助系統(tǒng)，防范于未然，做好搶修搶險應急、清理占道、清洗路面等。 隔離施工現(xiàn)場，嚴格控制閑雜車輛和人員進入施工現(xiàn)場，形成施工、運營空間互讓，彼此理解，為施工和運營創(chuàng)造條件。 嚴格限定建筑材料堆放位置，堆放數(shù)量，有計劃進材和備料。嚴格控制管理施工車輛、機械，嚴禁橫沖直撞，嚴格控制施工道口，規(guī)范出入車輛和操作行為，樹立文明施工的形象。其任務是調整交通、清理路障、控制施工車輛、人員上路。 施工期間，在適宜的位置量出車道寬度后設置護欄。將救援納入工程建設工作范圍，當?shù)缆纷枞麜r，一方面向上級報告，一方面對旅客轉移、安置予以幫助，讓旅客的安全感實實在在。第二節(jié) 組織措施 重視運營保通的重要性和必要性，從思想上樹立為社會服務，文明施工的思想，強化安全意識教育。確保飲食衛(wèi)生和飲用水衛(wèi)生，嚴格餐具、廚具消毒工作。3. 發(fā)放必要的消毒工具和藥物，以及其他防護用品，做好每日的消毒和通風工作，按照宣傳資料上的要求，對居住場所和餐廳進行消毒和通風，項目部派專人對上述工作進行檢查。 4. 建立健全廉政制度，開展廉政教育，設立廉政告示牌，公布舉報電話，監(jiān)督并認真查處違法違紀行為。4. 引進社會監(jiān)督民工工資發(fā)放情況每月公示，加強社會監(jiān)督。從制度上規(guī)范項目部的用工行為，以此保證民工的合法權益。運輸時采用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。(4) 施工期間，施工材料如瀝青、水泥、油料、化學物品等應堆放管理嚴格，防止在雨季或暴雨季節(jié)隨雨水徑流排入附近水域造成污染。 (3) 瀝青廢料處理按相關規(guī)范的具體規(guī)定執(zhí)行。2. 防止沖刷與淤積措施(1) 采取有效預防措施，防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷。8. 減少施工噪音和施工對環(huán)境的污染，不影響當?shù)厝嗣竦恼Ｉ睢?. 文明施工，樹立良好的施工企業(yè)形象，施工標段起訖點樹立門架，寫明施工單位名稱和施工樁號，所立標牌安栽穩(wěn)固，字體適中醒目。嚴格施工組織管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場，施工前做到全員教育、全面規(guī)劃、合理布局、為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個良好的生產、生活環(huán)境。 機械設備在作業(yè)過程中，派專人進行監(jiān)督指揮。 各種機械操作人員必須持證上崗，對機械設備操作人員建立檔案，專人管理。 重點工程和技術復雜的新、難、重點項目，不良氣候條件下的危險性大的作業(yè)項目，編制專門的安全措施，進行安全技術交底。項目部和工程隊均成立安全生產領導小組，由項目經(jīng)理（或工程隊長）任組長。標志上應有圖示的警告符號，并應盡可能采用國際通用的符號。駐地管理人員一律佩證上崗。安全保證體系見附圖。第二節(jié) 安全保證組織機構項目經(jīng)理部成立安全生產領導小組，項目經(jīng)理及總工程師任正、副組長，成員由安全質量、施工技術、物資設備、財務等部門負責人及各施工隊長組成。如需變動，必須由原審批者重新審批后方可執(zhí)行。主要物資：對工程質量有較大影響，應經(jīng)市質量監(jiān)督檢查站或監(jiān)理公司認證合格后方可使用的產品。職責：與質量有關的行政管理文件由辦公室負責管理。結合本工程特點，開展職業(yè)工施工隊伍)的質量意識和技術培訓，努力提高施工人員、作業(yè)人員的職業(yè)道德和技術素質，對特殊工種進行培訓考核，持證上崗。把工程內在質量、觀感質量和質量保證資料放在首要位置，要做到求真、求實、求好。由項目經(jīng)理親自抓，從質量目標確定、質量管理組織機構設置、質量管理組織制度制定、技術措施制定、實現(xiàn)“雙優(yōu)目標”。項目經(jīng)理部設專職質量檢查工程師，施工隊配專職質檢員，質檢工程師直接對項目經(jīng)理和總工程師負責，行使監(jiān)督檢查權和工程質量否決權。碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應立即停止碾壓，待翻松晾曬或處理合格后再壓。應配備足夠的平整、修邊人員，對機械不能處理到的邊角部位進行修補，同時測量攤鋪層的寬度、標高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。人工配合機械施工：施工時，設專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當。應按機械配備情況確定每天的施工長度，可根據(jù)施工進度要求以8～10h為一班連續(xù)攤鋪。三、堆料及攤鋪作業(yè)段劃分：攤鋪作業(yè)時，每個流水段可按40～50m為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計算卸料車數(shù)。機具：翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計劃直接卸入路床，推土機或人工攤鋪，灑水車，壓路機，其他夯實機具。6）沉降縫、泄水孔按設計圖紙及監(jiān)理工程師的要求設置，及時用瀝青麻絮填塞沉降縫。2）基坑開挖完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行擋墻的砌筑。分層填筑，壓實度應≥95%。待蓋板砼強度達75%，拆除支架后即可安排洞內鋪砌、水溝砌筑及路面施工，洞內砌體砌筑工藝符合設計及技術規(guī)范要求，洞內路面施工要符合技術規(guī)范有關規(guī)定。二、漿砌片石底座基坑開挖后，檢驗基底平面尺寸標高與基底承載力，當基底地質情況與實際不符時，報請監(jiān)理工程師同意后，應采取妥善方案對基底進行處理。填方段涵洞采用反開槽施工。 路基試驗段施工技術控制措施 試驗段填筑施工過程把握好“三階段、四區(qū)段、八流程”施工作業(yè)。 2)片石換填完成合格后，鋪筑厚20cm的碎石墊層。在距軟基處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁，樁上標明軟基處理位置挖高。換填夯實后方可填筑路基。每層松鋪厚度控制在100mm150mm之間，壓實度要求從填方基底至路床頂面均為95％。2)若有地下水，地下水位以上30cm的范圍內一律采用砂礫石填筑。土工格柵伸入填挖交界處和臺階不小于2m，伸入填方段不小于10m。填土：在鋪完格柵后，及時（48小時內）填筑填料。深挖路塹的施工方案深挖路塹的施工作為本項目工程的難點工程四 填挖交界處的施工對于填挖交界處的填方，應按要求清理原地面，分層填筑，橫向半填半挖路基：在路槽下超挖80cm后回填優(yōu)質填料，同時當天然斜坡陡于1∶，應加鋪雙向拉伸土工格柵；對于縱向填挖交界路基：在路槽下超挖0~150cm,超挖長度不小于10m，再回填優(yōu)質填料，同時當天然斜坡陡于1∶，應加鋪雙向拉伸土工格柵；：，再進行換填壓實處理。②爆破飛石爆破場地位于山坡上，極易產生爆破飛石，對于飛石距離的計算公式，我國常用經(jīng)驗公式：R=20Kn2w=20=；式中：K—安全系數(shù)與地形，風向有關，；N—爆破作用指數(shù)，松動爆破，n=；W—抵抗線，W=可見，爆破飛石在一般地段在控制范圍內。經(jīng)推算得136kg。4)邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。石方爆破1）根據(jù)不同施工斷面及巖性情況，并充分考慮工效及安全，制定出爆破總體方案見表:爆破總體方案見表項目類型半填半挖全挖斷面爆破總體方案