現(xiàn)代汽車安全技術和發(fā)展(文件)
【正文】 故發(fā)生前后車輛和駕駛環(huán)節(jié)等方面的信息，并能再現(xiàn)故障的全部過程。在汽車發(fā)生正面碰撞事故時，由于車身前部的變形，轉(zhuǎn)向盤連同轉(zhuǎn)向柱將一起向駕駛員方向移動，此時駕駛員在慣性力的作用下向前沖擊，駕駛員胸部會因撞在轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向柱上而受到嚴重傷害。在追尾碰撞事故中，即使車速較低，被撞車內(nèi)的駕乘者會因車輛突然向前加速而引起頭部劇烈后仰，造成頸部和背部損傷。除以上所述外，還有一些比較簡單和基本的被動安全技術，如汽車滅火器材的配備、鋼化玻璃和夾層玻璃的應用以及汽車的無棱（尖）角設計等都屬于被動安全的范圍。另外要不斷完善各項單一技術本身還要搞好各項單一技術之間的協(xié)同這一點更重要它直接影響到第一項工作的最終成敗即汽車安全技術應朝著和減少事故影響的目的。該系統(tǒng)涵蓋了汽車上所有的主要子系統(tǒng), 由50 種不同的技術組成,包括現(xiàn)有的、不久將推出的以及未來將要推出的先進技術,這些技術集成于一體,協(xié)同發(fā)揮作用,達到更好地預防交通事故發(fā)生操縱方面的不足,等到相關技術如智能汽車操縱性能設計和人機工程設計等技術進一步成熟后,就可進一步推動汽車安全智能化。隨著傳感器技術的發(fā)展和計算機運算速度的加快及相關技術的進步越來越多的新型智能化安全技術裝置將出現(xiàn)在現(xiàn)代車輛上這些智能裝置將具有一定的識別、判斷能力在各種情況下都能自動協(xié)助或自行控制。汽車的主動安全性因其定位于防患于未然，所以有著廣闊的發(fā)展前景，越來越受到汽車生產(chǎn)企業(yè)、政府管理部門和消費者的重視。而我國，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，車流的加大，再加上人口眾多，交通問題會更加突出。 致 謝本課題在選題及研究過程中得到王瑜老師的悉心指導。然后還要感謝五年來所有的老師，為我們打下汽車專業(yè)知識的基礎；同時還要感謝所有的同學們，正是因為有了你們的支持和鼓勵。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。最后，向我的父親、母親、好友們、致謝，感謝他們對我的理解與支持！ 參考文獻：[1]宋慶文．當代汽車安全技術及其未來發(fā)展趨勢[J]．商用汽車，2006，(2)[2]孫晶．汽車安全新技術[J]．交通科技與經(jīng)濟，2007，(3)[3]孟祥德，宮麗，劉寶軍． 汽車主動安全性的關鍵技術種種『J].汽車運用，2006，(10)[4]汪衛(wèi)東．國外汽車安全新理念和安全技術新進展[J]．汽車與配件，2006，(16)[5]成潔，崔同杰．汽車主動安全控制新技術林林總總[J]．汽車運用，2005]1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。導師嚴謹求實和一絲不茍的學風、扎實勤勉和孜孜不倦的工作態(tài)度時刻激勵著我努力學習，并將鞭策我在未來的工作中銳意進取、奮發(fā)努力。這不僅不利于我國的交通安全狀況，還會隨著歐、美、日等汽車工業(yè)發(fā)達國家的先進安全技術的實用化、商品化，使剛剛興起的中國民族汽車工業(yè)受到極大沖擊，尤其在汽車業(yè)群雄逐鹿的今天，作為即將面臨加入WTO后所帶來的機遇與挑戰(zhàn)的中國汽車工業(yè)，必須對此做出有力回應。美國70年代提出的試驗安全車ESV(Experiment Safety Vehicle)、日本90年代提出的高級安全車ASV(Advanced Safety Vehicle)雖然是兩個不同歷史時期提高汽車安全性的代表作，但它們都是未來的安全汽車的雛形。 隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，未來的汽車安全技術將向著微處理機、軟件技術、多通道傳輸技術、集成化技術、車載網(wǎng)絡系統(tǒng)、光導纖維傳導技術、聲納傳感技術、納米技術等更先進的技術領域發(fā)展。（2）智能化隨著電子信息等技術的飛速發(fā)展,形形色色的智能技術在汽車上得到廣泛應用,安全
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