【正文】 安砌后頂部平整，無錯牙，勾縫飽滿嚴密、整潔、密實、均勻，緣石背后及底部混凝土配合比要準確，符合強度要求。，防止碰撞。施工時嚴格執(zhí)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJF402004中的技術(shù)要求。粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF402004中的要求。經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。e、從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)防止粗細集料離析，每卸一斗混合料應(yīng)挪動一下汽車位置，盡量縮小貯料倉下落的落距。當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。、面層攤鋪施工機械進場，將攤鋪、碾壓等經(jīng)檢修合格后的施工機械調(diào)到施工現(xiàn)場，準備瀝青混凝土的鋪筑。測定運至現(xiàn)場的混合料的溫度，常溫時，混合料溫度不低于120~1500C，對于混合料外觀上如發(fā)現(xiàn)油多發(fā)亮、油少松散、過火焦褐或溫度太低、拌合不勻、有花白石子和有離析、混合料遇水等現(xiàn)象時，拒絕攤鋪，退回廢棄。自卸汽車卸料后要有專人用溫度計測試混合料溫度，并作好施工原始記錄。鋪筑時每個地方要均勻布料，扣鍬攤鋪，邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時要輕重一致，往返刮2~3次達到平整即可，不得反復刮平引起粗集料離析，人盡量不要到?jīng)]有碾壓的路面上去踩。壓路機的碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時應(yīng)修整。雙鋼輪振動壓路機靜壓不少于2遍，直至路面無輪跡，路面壓實成型的終了溫度應(yīng)符合瀝青混合料施工溫度的要求。在攤鋪機連續(xù)攤鋪過程中，壓路機不得隨意停頓。、接縫及其它部位處理縱向接縫處理，因施工中采用半幅施工，縱縫正位于標線位置，攤鋪時，接縫位置宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。橫向接縫的處理，橫接應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴禁使用斜接縫，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再檢查平整度，當有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低路面溫度。透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥但尚未硬化的情況下噴灑。灑布前用風機結(jié)合人工將路面清掃干凈。澆灑透層油后，嚴禁車輛、行人通過，鋪筑瀝青混凝土面層前，當局部地方有多余的透層油未滲入基層時，應(yīng)予清除。噴灑不足的地方進行補灑，噴灑過梁處應(yīng)予以刮除。人行道面層：花崗巖石材5cm， M10水泥砂漿2cm，基層：C20細粒式混凝土5cm，底基層: 水泥穩(wěn)定砂礫厚15cm（水泥含量4%）。鋪盲道磚時，應(yīng)將導向行走磚與止步磚嚴格區(qū)分，不得混用。人行道花崗巖石材鋪裝后，養(yǎng)護期不得少于5天，養(yǎng)護期內(nèi)應(yīng)禁止通行。測量放線根據(jù)設(shè)計中線及圖紙對的相應(yīng)位置和高程準確地測定線路中線、標高及開挖邊線，經(jīng)核對無誤后方可進行施工。墻體砌筑（1）施工準備普通磚在砌筑前一天應(yīng)進行濕潤，不宜即時澆水即時使用。紅磚在砌筑前應(yīng)澆水濕潤。蓋板預制和安裝（1）構(gòu)件預置混凝土構(gòu)件的預制由工地現(xiàn)場預制完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙的要求進行施工（2）構(gòu)件安裝預制蓋板必須在構(gòu)件達到混凝土強度不低于設(shè)計的75%時才能進行構(gòu)件的吊裝和運輸，運輸時應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用支架的方法加以固定，不得有相互碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預留鋼筋吊環(huán)不得損壞。蓋板有缺棱掉角或損壞嚴重時不得使用。③ 遇到大雨、大霧和5級大風以上時應(yīng)停止施工。⑦ 安裝蓋板時嚴禁操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時用手接住蓋板和太靠近吊臂下。 施工路段對原有檢查井進行加固處理。20mm：直徑177。施工時應(yīng)提前抽干基坑內(nèi)的泥水，以免混凝土與泥混合造成混凝土強度降低。雨期內(nèi)主要進行道路的土方及。管道兩側(cè)、溝槽放坡范圍內(nèi)回填天然砂礫石，采用汽油夯或1t小型壓路機夯實，檢查井周圍不得漏夯，每層20cm左右，回填時，兩側(cè)同步進行，每層完成后要留有密實度實驗結(jié)果，合格后方可進行下步工序。10mm:：D＞1000mm177。 井墻砂漿強度達到70%上后方可回填，井槽回填時采用天然級砂，并分層夯實。本次道路改造雨水系統(tǒng)全部在瀝青混凝土罩面路段范圍，保留既有雨水系統(tǒng)，對既有雨水管道（管溝）進行疏通，并對道路內(nèi)既有雨水收水井篦子進行抬高改造，將原有綠化帶內(nèi)雨水泄水口進行封堵，新建雨水泄水槽。⑤ 蓋板吊起前應(yīng)進行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后先停車緩慢行駛，以檢查殺側(cè)靈敏度和吊具的可靠性。如果誤差較大時將蓋板重新吊起調(diào)整。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度。紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌起，如不能同時應(yīng)留置斜槎。（2）拌制砂漿砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場的砂漿攪拌機拌制。以便于模板安裝和基槽排水，邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場土質(zhì)情況而定，必要時應(yīng)加擋土板做邊坡支護。本工程電纜溝在人行道內(nèi)，電纜溝為單溝斷面，電纜溝每20m設(shè)置一沉降縫，蓋板頂做到基地，填浸瀝青木絲板，電纜溝每50m設(shè)置一復合檢查井蓋澆筑C25混凝土蓋板。鋪砌應(yīng)平整，不得有翹動現(xiàn)象，鋪砌完成并經(jīng)檢查合格后，進行灌縫，灌縫應(yīng)飽滿，人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順。運至現(xiàn)場的人行道花崗巖石材經(jīng)檢查符合設(shè)計和規(guī)范要求，強度經(jīng)復檢合格后，方可使用。粘層油宜在當天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。、粘層油噴灑瀝青層之間要求噴灑粘層油，材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青PC3或PA3（灑布型陽離子或灑布型陰離子乳化瀝青），粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。當基層完工后時間較長、表面過分干燥時，應(yīng)對基層進行清掃，保證基層干凈，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層油。透層油施工前，在路面接茬或與路緣石等接觸處，也應(yīng)涂刷一層。自檢合格路段，及時報請監(jiān)理工程師查驗。、路面開放交通及檢驗初期養(yǎng)護，剛剛碾壓完的瀝青混凝土面層，要封閉交通，防止污染。攤鋪過程中隨時檢查平整度。攤鋪時，應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走廢棄。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)停止振動。壓路機的碾壓段長度應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，并保持大體穩(wěn)定。振動壓路機倒車時，應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，并應(yīng)避免混合料形成鼓包。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬，壓完全幅為一遍。當不能及時碾壓或遇雨時，應(yīng)停止攤鋪，并應(yīng)對卸下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析，攤鋪后設(shè)專人檢測松鋪厚度。攤鋪采用攤鋪機（自動找平、壓實）攤鋪，攤鋪機利用浮動基準梁（或鋼絞線），通過電腦傳感系統(tǒng)控制標高、橫坡和平整度。測量放樣，為了保證攤鋪路面的高程和平整度，在測量控制時采用加密高程控制樁的形式，保證滿足精度要求，在施工過程中設(shè)專職測量人員跟測。鋪筑瀝青混合料各層前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量。g、連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。并根據(jù)工程實際情況，配備具有足夠試驗設(shè)備的實驗室，以便及時提供相關(guān)試驗資料。、運輸a、瀝青混凝土混合料拌和采用集中廠拌法。瀝青采用90號A級基質(zhì)瀝青，采用SBS類（Ⅰ類）ID改性瀝青的技術(shù)要求。熱拌熱鋪瀝青混合料路面要采用機械化連續(xù)施工。，搬運時注意不得磕破起棱角，并穿戴好防護用品，避免砸傷。豎縫均勻一致，保持縫寬5mm。，均應(yīng)進行檢查驗收。、健全質(zhì)量檢查及工序間的交接驗收等項制度。第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的一條帶，應(yīng)人工進行補充拌和，然后進行整形和碾壓F、養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后的第二天開始養(yǎng)生，采用灑水養(yǎng)7天，始終保持表面潮濕或濕潤。，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2~3遍，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓時，后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫，后輪壓完全寬時，即為一遍。根據(jù)設(shè)定并經(jīng)實驗段檢驗符合要求的虛鋪厚度，按已測定的基準線將攤鋪機就位，調(diào)整好自動找平裝置進行攤鋪?，F(xiàn)場攤鋪時，用一臺攤鋪機在半幅路基攤鋪時，縱縫設(shè)在路中線處。水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸采用自卸翻斗汽車運輸，在溫度較高的天氣且運距較遠時，混合料上覆蓋遮蔽物，以防水分損失嚴重。集料保持清潔，無樹木、草皮、雜土，超尺寸顆粒已經(jīng)篩除。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖水泥的質(zhì)量要求：水泥應(yīng)優(yōu)先選用終凝時間較長（宜在6h以上）、水泥，水泥應(yīng)有出廠合格證，并經(jīng)復試合格，方可使用。路基壓實度要求詳見下表：路基壓實度要求深度（cm）壓實標準（%）填方0~809480~15093150以下90挖方0~3094本工程新建機動車道路基層為：底層砂礫石墊層20cm，下基層水泥穩(wěn)定碎石厚20cm水泥用量不超過4%，；上基層水泥穩(wěn)定碎石厚20cm水泥用量不超過5%。路基碾壓采用20t震動壓路機碾壓密實，碾壓應(yīng)均勻一致，并做好試驗記錄。路基工程施工工藝流程如下：路基工程施工工藝流程圖填方段清表土方開挖分層填料清底找平軟基處理換填砂礫石分層碾壓碾壓密實經(jīng)檢驗、試驗路基符合設(shè)計和規(guī)范要求隱蔽工程驗收，進入下道工序、平面控制測量和施工測量成果經(jīng)監(jiān)理工程審核無誤后并批準后開始。（3）開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點、復測和補點，橫斷面檢查和補測，恢復中線及重要控制樁。、施工準備 將現(xiàn)場進行圍擋，我單位將此路分為兩段， 我單位用炮錘對兩段施工段進行同時破碎，路面被破碎后用挖掘機拆除運料車進行外運，拆除過程中要注意行人安全及運料車不能裝滿防止滑落砸傷行人，拆除采用后屯方式，拆除過程中保護現(xiàn)有井室及其它建筑物，拆除后垃圾及時外運。（S為相鄰水準點間的距離，以㎞為單位），附合路線（閉合路線）（L為附合路線或閉合路線的長度，以㎞為單位），進行精密評定。按三等水準測量的要求，使用自動安平水準儀進行往返觀測。加密導線點沿中線布設(shè)成附合導線，附合在高級導線控制點上，并注意避開或減少不良影響，主要技術(shù)按城市二級導線電磁波測距執(zhí)行，即附合導線總長度≤㎞，平均邊長為200m，測角中誤差為177。導線復測與導線點的加密根據(jù)所交導線的等級按相應(yīng)的精度要求，使用全站型光電測距儀，采用三腳架法，在有利觀測時間內(nèi)進行觀測。樁位保護測量室在與甲方、勘測設(shè)計單位接樁后，對在本施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導線點、水準點等）進行必要的保護，并及時做好導線復測、導線點的加密，水準點的復測和加密等測量工作。、物力、機械和資金的投入適當增加勞動力，積極做好職工工作，搞好材料、物資儲備，減少節(jié)假日對施工的影響。保證料源充足，提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，制定出詳細的進料計劃，保證各種物資的供應(yīng)。材料、機械設(shè)備保證、項目部擁有整套保養(yǎng)良好的施工機械，做好設(shè)備的使用、維修工作，保證各種設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。認真貫徹落實、狠抓工作質(zhì)量，實現(xiàn)工序質(zhì)量一次到位，杜絕返工，保證工程按計劃進行。根據(jù)實際進度情況及時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃，做到關(guān)鍵線路不拖后，確保按期完工。，加快施工進度，根據(jù)人力、物力、材料、設(shè)備及其它客觀條件的變化，做好工程進度的綜合平衡。，收集施工現(xiàn)場進度信息，實際進度和計劃進度進行比較，發(fā)現(xiàn)進度拖后，要系統(tǒng)地分析原因，提出修改意見，以保證項目按期完成。無論何種材料都必須按照施工進度計劃編制切實可行的材料供貨計劃，并按計劃及時供料。（6） 砌筑項目作業(yè)隊：路緣石、電纜溝、人行道等砌筑工程。（2） 平基土石方項目作業(yè)隊：負責原路面清理、平基土石方、調(diào)配、外運等工作。：原有路面拆除工程、新建土基工程、水泥穩(wěn)定碎石層、換填段級砂鋪設(shè)、瀝青混凝土鋪設(shè)、人行道路面鋪設(shè)、電纜溝工程。第三施工階段為整修、完善及收尾工程施工階段：主要作業(yè)內(nèi)容為修整路緣石、人行道、清理現(xiàn)場及環(huán)境保護等工作，做好成品保護，為工程竣工驗收和開放交通做好準備，把符合合同要求的精品工程奉獻給本市人民。完成施工圍擋、施工臨時設(shè)施的修建、施工場地的平整、施工供水、供電管網(wǎng)的設(shè)置、前期材料和機具設(shè)備提前準備進場。二、施工階段劃分和階段控制工期2. l施工段的劃分根據(jù)施工進度計劃及時組織機械設(shè)備和人員進場，在工程正式開工前，先將工程施工的基本準備工作做到位。地下電纜溝施工完畢后再進行道路基層施工，道路底基層、基層采用水泥穩(wěn)定碎石攤鋪。，落實貨源并進行訂貨，按計劃提前兩天進場；租賃設(shè)備在開工前落實廠家，并簽訂租賃合同，保證完好無損、運轉(zhuǎn)正常的設(shè)備隨時進場。機械準備與進場、土方回填、水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土拌和、道路攤鋪設(shè)備等機械，施工所用機械設(shè)備提前3天組織進場，并進行保養(yǎng)、調(diào)試，確保在施工中無故障。材料進場要做好存放、保管工作，并認真進行標識。委托外加工的路緣石、步道磚等主要材料，要保證及時供應(yīng)。材料備料遵循“有計劃、保質(zhì)量、按進度”的原則，材料選擇時遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。資料項目、內(nèi)容、要求及組卷方法統(tǒng)一按市建設(shè)委員會、規(guī)劃委員會批準并頒發(fā)的《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》的內(nèi)容執(zhí)行。、復核工作。技術(shù)準備，組織施工技術(shù)人員及現(xiàn)場管理人員學習與本工程有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程、工藝標準、招投標文件及甲方、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件，熟悉、了解本工程的施工特點，掌握各工序的施工工藝和技術(shù)標準，同時組織專業(yè)技術(shù)工種人員進行培訓、教育，為工程施工順利進行創(chuàng)造條件。按照公司勞務(wù)管理制度，根據(jù)本工程項目的構(gòu)成，通過招標方式擇優(yōu)錄用勞務(wù)隊伍。開工前5日簽訂租賃協(xié)議并將臨設(shè)搭設(shè)完畢，施工場地實施圍擋隔離，具備辦公、施工生產(chǎn)條件。結(jié)合本工程項目內(nèi)容及特點，具體準備工作如下：工程中標后，隨即著手進行現(xiàn)場調(diào)查，熟悉了解現(xiàn)場情況及周圍環(huán)