【正文】 過(guò)美國(guó)（ 1312 萬(wàn)噸），躍居世界第一，這充分說(shuō)明了國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)鑄件的需求在增長(zhǎng)，鑄造業(yè)是大有希望的。最近幾年以來(lái)，鑄件的進(jìn)出口數(shù)量大幅上升，鑄件的產(chǎn)量已達(dá)到 9%左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)耐磨材料的消耗每年約為 500萬(wàn)噸， 20xx 年全國(guó)水泥產(chǎn)量約 20 億噸，消耗耐磨耐熱材料約 200 萬(wàn)噸，電力行業(yè)年用煤 16 億噸，消耗耐磨耐熱材料約 60 萬(wàn)噸，化工業(yè)每年消耗耐磨耐腐材料 15 萬(wàn)噸以上，礦山消耗耐磨材料約 50 萬(wàn)噸，采石行業(yè)國(guó)內(nèi)外每年的消耗也是十分驚人的。例如：國(guó)家建材局從九二年起在水泥行業(yè)中限制生產(chǎn)和使用高錳鋼，電力部規(guī)定噸煤球耗 300 克以下（世界水平 40 克左右），因此耐磨材料新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)用勢(shì)在必行，一直是國(guó)內(nèi)外研究的重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。我們應(yīng)根據(jù)國(guó)情主動(dòng)進(jìn) 行“市場(chǎng)交替”。 二 、項(xiàng)目符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (20xx 年本 )》的要求 為加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展方式，以創(chuàng)新、節(jié)能、高效、低耗為宗旨，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，完善和發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)布實(shí)施 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定 的決定》（國(guó)發(fā)〔 20xx〕 40 號(hào)）， 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (20xx 年本 )》是引導(dǎo)投資方向，政府管理投資項(xiàng)目，制定和實(shí)施財(cái)稅、信貸、土地、進(jìn)出口等政策的重要依據(jù)，由鼓勵(lì)、限制和淘汰三類目錄組成；其中：鼓勵(lì)類主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重要促進(jìn)作用，有利于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，需要采取政策措施予以鼓勵(lì)和支持的關(guān)鍵技術(shù)、裝備及產(chǎn)品。允許類不列入《指導(dǎo)目錄》。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 17 第三章 項(xiàng)目選址及土地利用 第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)地概況 一、建設(shè)地概況 項(xiàng)目建設(shè)地地處 XX 市工業(yè)園區(qū) XX 工業(yè)區(qū)內(nèi)。 XX 歷史悠遠(yuǎn)長(zhǎng)久。區(qū)內(nèi)存有韓信城、慈云寺國(guó)師殿、清江浦樓、文廟、漕運(yùn)總督花園、陳潘二公祠、吳公祠、斗姥宮、周信芳故居、蘇皖邊區(qū)政府舊址等人文景觀。京滬、寧連、同三等多條高速公路穿越全境，內(nèi)河航運(yùn)的主干線京杭大運(yùn)河屬二級(jí)航道，新長(zhǎng)鐵路客貨運(yùn)輸方便高效， XX 機(jī)場(chǎng)即將建成并投入運(yùn)營(yíng)。駐區(qū)省市屬大中型企業(yè)眾多，產(chǎn)業(yè)門類比較齊全，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較 雄厚，初步形成醫(yī)藥化工、機(jī)械制造、紡織服裝、新型建材四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 XX 根據(jù)地貌形態(tài)、巖組特征及物理力學(xué)性質(zhì)，市境可分為 4 個(gè)工程地質(zhì)區(qū)。 20xx 年， XX 全市完成生產(chǎn)總值 億元，實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)利稅約 億元 。 20xx 年，全市城鎮(zhèn)新增就業(yè) 萬(wàn)人，下崗失業(yè)人員再就業(yè) 萬(wàn)人、就業(yè)困難人員再就業(yè) 7700 人。屬江、浙、滬經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，連接 “長(zhǎng)三角 ”、華北、華中三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是 “長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶 ”與 “淮海經(jīng)濟(jì)帶 ”的交匯點(diǎn)。 XX 歷史悠遠(yuǎn)長(zhǎng)久。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 20 XX 交通條件便捷。 XX 漣水機(jī)場(chǎng) 20xx 年已建成運(yùn)營(yíng)，宿宿淮、淮連、淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路將形成“米”字形鐵路網(wǎng)。 鐵路交通：唯一縱貫蘇北平原、連接歐亞大陸橋 —— 隴海線的新長(zhǎng)鐵路途經(jīng) XX 區(qū)，并在 XX 區(qū)有客運(yùn)站和貨運(yùn)站。這樣， XX 鐵路將直通新沂、連云港、鹽城、揚(yáng)州、南京、宿遷 6 個(gè)方向，最終形成新長(zhǎng)、宿淮、淮連、淮揚(yáng) 、寧淮等六條鐵路交會(huì) XX 的“米”字型大鐵路網(wǎng)格局。 四、經(jīng)濟(jì)發(fā)展 20xx 年， XX 全市完成生產(chǎn)總值 億元，實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)利稅約 億元 。 20xx 年，全市城鎮(zhèn)新增就業(yè) 萬(wàn)人，下崗失業(yè)人員再就業(yè) 萬(wàn)人、就業(yè)困難人員再就業(yè) 7700 人。其中，地區(qū)選擇是在幾個(gè)不同地區(qū)之間對(duì)擬建項(xiàng)目事宜配置在哪個(gè)區(qū)域范圍的選擇，地點(diǎn)選擇是指對(duì)項(xiàng)目具體坐落位置的 選擇。 安全的原則，防洪、防震、防地質(zhì)災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)危害。 本項(xiàng)目基地尚未正式進(jìn)行工程地質(zhì)勘探，根據(jù)附近場(chǎng)地已有工程地質(zhì)資料進(jìn)行初步判斷，地址表層未覆蓋層， 多為破積物和沖積物，其巖性主要為亞粘土、粘土、細(xì)沙、碎石塊等。 場(chǎng)址土地權(quán)屬類別、占地面積及場(chǎng)址現(xiàn)狀 該場(chǎng)址呈長(zhǎng)方形。現(xiàn)就場(chǎng)址的利弊分析如下： （ 1）該場(chǎng)址符合 XX 市 XX 工業(yè)區(qū) XX 工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃要求，與該項(xiàng)目自身建設(shè)發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)。 第 三 節(jié) 地質(zhì)災(zāi)害影響分析及評(píng)估 本項(xiàng)目經(jīng)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估認(rèn)為，項(xiàng)目所處位置地形平坦，為河流相沖洪積平原地貌，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育一般，水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 24 件較好。因此，本報(bào)告對(duì)該影響不再進(jìn)行詳細(xì)論證。 （ 2）總平面布置依據(jù)不同 生產(chǎn)路線應(yīng)能達(dá)到生產(chǎn)流程通暢，原材料、半成品和成品的搬運(yùn)路線短捷和方便，避免頻繁的貨流和人流交叉，以提高生產(chǎn)效率和降低運(yùn)輸成本。 （ 7）各類管線布置應(yīng)順而短，盡量減少能源損失，節(jié)省能源。 （ 11）總平面布置注重建筑形體與群體建筑的協(xié)調(diào)和繼往開(kāi)來(lái)，并滿足項(xiàng)目生產(chǎn)的環(huán)境要求，為建設(shè)現(xiàn)代化企業(yè)創(chuàng)造舒 適、潔凈的生產(chǎn)條件。 本項(xiàng)目 計(jì)容 總建筑面積 28838m2。 項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)位于總平圖的北面，與東側(cè) 主道路相鄰，生產(chǎn)區(qū)東側(cè)設(shè)置一個(gè)次大門。在設(shè)計(jì)中力求使綜合辦公樓遠(yuǎn)離生產(chǎn)區(qū)，并位于主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)，之間設(shè)有綠化帶分隔，使之有一個(gè)較為安靜的環(huán)境。綠化的重點(diǎn)地段是道路兩側(cè)及生產(chǎn)區(qū)周圍。 五、 廠區(qū)豎向布置形式 廠區(qū)地勢(shì)平坦，豎向設(shè)計(jì)采取平坡式布置，地面一般坡度在 %左右，有利于廠區(qū)雨水的排除。 六、 廠內(nèi)外道路運(yùn)輸方案 從運(yùn)量、運(yùn)距、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸負(fù)荷變化以及投資與經(jīng)常費(fèi)用等、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 28 方面加以分析，根據(jù)工廠的投入物、產(chǎn)出物與廢棄物的總量，按其不同種類、不同運(yùn)輸方式與運(yùn)輸工具設(shè)計(jì)方案，確定經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的運(yùn)輸方案。物資運(yùn)輸主要由公路和鐵路運(yùn)輸。廠內(nèi)主干道設(shè)計(jì)可根據(jù)用途分為 4m、 8m、 12 m、 18 m，但必須按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB5001620xx 設(shè)計(jì)，生產(chǎn)工序之間路寬不低于 8 米，路面均采用水泥混凝土路面。兩路接管，管徑 DN200。 排水 （ 1） 廠區(qū)排水管網(wǎng)按清污分流制方式，沿廠區(qū)各主、次道路旁、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 30 設(shè)置相應(yīng)污水管網(wǎng)和清水管網(wǎng)。 （ 2） 建筑物消防設(shè)施由室內(nèi)消火栓消防系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、滅火器、室外消火栓消防系統(tǒng)組成。室外消防給水系統(tǒng)采用低壓消防給水系統(tǒng)，滅火時(shí)室外最不利點(diǎn)消火栓的水壓不小于 10m 水柱（從地面算起）。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 31 （ 2） 管道的敷設(shè) 管道系統(tǒng)應(yīng)能滿足工藝生產(chǎn)需要，布置合理，確保安全。 （ 2） 火災(zāi)報(bào)警與消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)。 （ 3） 各車間動(dòng)力、照明電源分別由廠區(qū)內(nèi)變電所通過(guò)電纜直埋送至車間的總配電室，電源電壓 380/220V，頻率 50Hz。 （ 6） 廠區(qū)建筑及庫(kù)區(qū)應(yīng)設(shè)置避 雷裝置，并接地電阻符合規(guī)范要求。 （ 9） 車間內(nèi)部供電采用放射與鏈?zhǔn)较嘟Y(jié)合方式供電。 照明設(shè)備選型及配線方式 車間及各建筑物內(nèi)的照明箱均選用 PZ30（ R）型；一般區(qū)：燈具選用普通熒光燈、半圓型吸頂燈、庫(kù)區(qū)燈具選用防電燃燈、有水汽、粉塵室場(chǎng)所選用防水防塵燈，照度為 50150LX。其配線采用 ZRBV500 導(dǎo)線穿鋼管暗敷于墻內(nèi)、頂板內(nèi)，有技術(shù)夾層吊頂內(nèi)明敷。 全廠低壓電氣保護(hù)接地采用 TNS 保護(hù)系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)與外部聯(lián)系，本工程消防值班室、辦公室等處同時(shí)還設(shè)置外線電話。 車間內(nèi)部工作區(qū)、技術(shù)夾層、空調(diào)機(jī)房、配電室等處設(shè)置煙感、溫感火災(zāi)報(bào)警探測(cè)器及手動(dòng)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕。 車間內(nèi)部系統(tǒng)信號(hào)線采用 BV105 耐熱線，聯(lián)動(dòng)控制線及 24V 電源線采用 NHBV 耐火線均穿鋼管保護(hù)，無(wú)吊頂部分沿頂 板內(nèi)暗敷；有吊頂部分在吊頂內(nèi)敷設(shè)。 設(shè)計(jì)方法 通風(fēng)以管道式通風(fēng)機(jī)為主，采用局部通風(fēng)方式。本項(xiàng)目的機(jī)修只考慮對(duì)設(shè)備的小修及日常保養(yǎng)。 五、 地震設(shè)防 原則 （ 1） 貫徹執(zhí)行抗震工作以預(yù)防為主的方針，根據(jù)有關(guān)規(guī)范采取措施，使建筑物經(jīng)抗震設(shè)防后，減輕建筑的地震破壞，避免人員傷亡，減少經(jīng)濟(jì)損失。 （ 1） 建筑體型設(shè)計(jì) 建筑平面宜采取規(guī)則、對(duì)稱布置，建筑質(zhì)量分布和剛度變化的均勻，對(duì)體型復(fù)雜的建筑物 設(shè)置防震縫，將建筑物分成規(guī)劃的結(jié)構(gòu)單元。 經(jīng)濟(jì)合理性與可靠性相結(jié)合的原則 在確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和可靠的條件下，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)的選擇還必須 針對(duì)生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品加工 工藝特性 要求，采用合理的工藝流程，配備先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的生產(chǎn)設(shè)備，使工藝流程、設(shè)備配置、生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力及自動(dòng)化水平與生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品質(zhì)量相匹配，力求技術(shù)上實(shí)用、經(jīng)濟(jì)上合理。 二 、 工藝技術(shù)特點(diǎn) 本項(xiàng)目采用 成熟和自行研發(fā) 的生產(chǎn)工藝， 各類高強(qiáng)度材質(zhì)鑄件產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和過(guò)程控制，嚴(yán)格 按照 或高于 國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)、 ISO9001 質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求生產(chǎn)，確保每件產(chǎn)品性能優(yōu)異 ， 質(zhì)量可靠。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 39 項(xiàng)目在落砂過(guò)程中產(chǎn)生的廢砂芯收集后經(jīng)破碎機(jī)進(jìn)行破碎，將廢砂芯破碎到一 定的粒度，然后進(jìn)行篩分，將可以回用的大顆粒砂進(jìn)行回用于制造砂芯過(guò)程，不能回用的細(xì)砂外售給相關(guān)企業(yè) 回收 利用。 生產(chǎn)線設(shè)備均由國(guó)內(nèi) 外 訂購(gòu) ， 具體設(shè)備情況見(jiàn)表 51。 二、設(shè)備配置 原則：根據(jù)工藝要求配置。 第二步 ， 將 金屬 原料廢鋼、 生 鐵、微量元素 按鑄件牌號(hào)要求 進(jìn)行中頻電爐 混合加熱熔化， 熔化后的鐵水在砂 型 中進(jìn)行澆注成型， 澆注時(shí)要連續(xù)澆注，否則易產(chǎn)生串氣、沖砂，形成水分遷移（俗稱放炮），造成砂芯損壞，澆出 不合格鑄件 。 盡量采用節(jié)能、污染少的生產(chǎn)工藝 和技術(shù)裝備 ，從源頭上消除 和控制 污染源 、 減少 污染量 ，嚴(yán)格貫徹 “ 三同時(shí) ” 原則，搞好 “ 三廢 ” 治理。 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 37 第五章 工藝設(shè)備方案及節(jié)能方案 第一節(jié) 工藝技術(shù)方案 一、生產(chǎn)工藝技術(shù) 選擇 的原則 先進(jìn)性、創(chuàng)新性與適用性相結(jié)合的原則 為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)要求，其產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性取決于其生產(chǎn)技術(shù)及采用工藝是否先進(jìn)。 抗震設(shè)防 根據(jù)上述依據(jù)，本工程所處地區(qū)地震烈度： 7 度，工程設(shè)計(jì)時(shí) 有有關(guān)部門進(jìn)行場(chǎng)地地震安全預(yù)評(píng)價(jià)并經(jīng)省地震局主管部門批準(zhǔn)后，依據(jù)批準(zhǔn)的地震安全性預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)果，確定地震設(shè)防要求，進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。儀修負(fù)責(zé)自控設(shè)備和儀表的日常維護(hù)。 對(duì)發(fā)塵分散的場(chǎng)所，設(shè)計(jì)室內(nèi)自循環(huán)或除塵系統(tǒng)除塵。 三、 通風(fēng) 除塵 設(shè)計(jì) 、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 35 設(shè)計(jì)原則 各車間以自然通風(fēng)為主，當(dāng)自然通風(fēng)不能滿足要求時(shí)，設(shè)計(jì)機(jī)械排風(fēng)。車間內(nèi)設(shè)置聲光報(bào)警器。 （ 2） 火災(zāi)報(bào)警防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng) 各車間采 用集中火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，控制室設(shè)在動(dòng)力中心消防值班室，其電源由廠變電所消防電源盤專線供給。動(dòng)力中心及變電所工作接地采用人工接地，接 地電阻小于 4 歐姆。 所有熒光燈要求補(bǔ)償功率因數(shù)不小于 。防爆場(chǎng)所照明配線采用 ZRBV500 阻燃型導(dǎo)線穿鍍鋅水管明敷。 動(dòng)力配線采用 ZRVV1KV 阻燃電纜沿電纜橋架或穿鋼管敷設(shè)及、鑄鋼件的研發(fā) 、生產(chǎn)項(xiàng)目 33 阻燃型 ZRBV500 型絕緣導(dǎo) 線穿鋼管暗敷于墻內(nèi)、地面、頂板內(nèi)，有技術(shù)夾層部位采用頂板內(nèi)明敷。聯(lián)合接地電阻不大于 1Ω。 （ 4） 10/ 變電所低壓側(cè)母線上均裝有無(wú)功功率補(bǔ)償裝置，補(bǔ)償后變壓器高壓側(cè)功率因數(shù)達(dá)到 以上。全廠負(fù)荷等級(jí)除消防為二級(jí)外，其他為三級(jí)。 二、 動(dòng)力 及公用工程 設(shè)計(jì)依據(jù) 《 10kV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005394） 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005295） 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005495） 《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005593） 《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5006220xx） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB5001620xx） 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005794） 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5011698） 《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50311—20xx） 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T50314—20xx） 《 建筑 照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB5003420xx） 有關(guān)批文 建設(shè)單位和有關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)要求或條件。消火栓消防系統(tǒng)配水泵接合器。消防用水經(jīng)水表計(jì)量。 消防給水 （ 1） 室內(nèi)消火栓消防用水量為 15 L/S，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按 2 小時(shí)考慮；室內(nèi)自動(dòng)噴水滅火用水量為 21 L/S，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按 1 小時(shí)考慮；室外消火栓消防用水量為 25 L/S，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按 2 小時(shí)考慮。 給水、排水設(shè)計(jì)原則 降低 能耗、節(jié)約用水、減少污染、保證安全。在可行性研究階段應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況和需要，對(duì)這些工程分別處理，有的需要 作技術(shù)性的論證或說(shuō)明，有的只需作工程量與費(fèi)用的估算。工廠圍繞整個(gè)生產(chǎn)區(qū)以及在各主要生產(chǎn)廠房四周設(shè)置運(yùn)輸和消防共用的環(huán)形道路，為保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，廠內(nèi)道路采用水泥混凝土路面，路面寬度按交通密度及安全因素確定，保證消防、急救車輛暢行無(wú)阻；廠區(qū)內(nèi)道路均應(yīng)考慮消防車通行，道路中心線間距應(yīng)符合防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定；道路兩側(cè) 和上下接近的建、構(gòu)筑物必須