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摩擦磨損試驗機畢業(yè)設計說明書(文件)

2024-12-04 01:31 上一頁面

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【正文】 ∴ d= mind ( 1+7%) =12 = ㎜ (圓整 ,取 d=13 ㎜ ) 為了方便與電動機的聯(lián)接以及使聯(lián)軸器簡單化 ,我們取 d=27 ㎜ 。 ②求支承反力 。 ( 五 )提高軸的強度的常用措施 軸和軸上零件的 結構、工藝以及軸上零件的安裝布置等對軸的強度有很大的影響,所以應在這些方面進行充分考慮,以利提高軸的承載能力,減小軸的尺寸 江蘇技術師范學院畢業(yè)設計說明書(論文) 第 23 頁 共 37 頁 和機器的質量,降低制造成本。為此,軸肩處應 采用較大的過渡圓角半徑 r來降低應力集中。為了減小應力集中,可在輪轂上或軸上開減載槽;或者加大配合部分的直徑。 軸的表面粗糙度和表面強化處理方法也會對軸的疲勞強度產生影響。 表面強化處理的方法有:表面高頻淬火等熱處理;表面滲碳、氧化、氮化等化學熱處理;碾壓、噴 丸等強化處理。因此,在滿足使用要 江蘇技術師范學院畢業(yè)設計說明書(論文) 第 24 頁 共 37 頁 求的前提下,軸的結構形式應盡量簡化。需要切制螺紋的軸段 ,應留有退刀槽 。鑄造材料常用既便于施工又廉價的鑄鐵(包括普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵與變性灰鑄鐵等);只有需要強度高、剛性大時才用 鑄鋼;當減小質量具有很大的意義時(如運行式機器的機座和箱體)才用鋁合金等輕合金。例如雖然一般地說,成批生產且結構復雜的零件以鑄造為宜;單件或少量生產,且生產期限 較短的零件則以焊接為宜,但對具體的機座或箱體仍應分析其主要決定因素。此外,對具體的機械,還應滿足特殊的要求,并力求具有良好的工藝性。箱體的一些結構參數,如壁厚、凸臺及孔對箱體的工作能力、材料消耗、質量及成本影響很大,設計時須處理好。與滑動軸承相比,滾動軸承具有摩擦阻力小,功率消耗少,起動容易 等優(yōu)點。當內、外圈相對轉動時,滾動體即在內、外圈的滾道間滾動。 根據載荷的大小選擇軸承類型 時,由于滾子軸承中主要元件間是線接觸,宜用于承受較大的載荷,承載后的變形也較小。 2)在內徑相同的條件下,外徑越小,則滾動體就越小,運轉時滾動體加在外圈滾道上的離心慣性力也就越小,因而也就更適 于在更高的轉速下工作。 3) 保持架的材料與結構對軸承轉速影響極大。 5)若工作轉速略超過樣本中規(guī)定的極限轉速,可以用提高軸承的公差等級,或者適當地加大軸承地徑向 游隙,選用循環(huán)潤滑或油霧潤滑,加強對循環(huán)油的冷卻等措施來改善軸承的高速性能。這類軸承在軸與軸承座孔的軸線有不大的相對偏斜時仍能正常工作。 此外,軸承類型的選擇還應考慮軸承裝置整體設計的要求,如軸承的配置使用要求、游動要求等。在高轉速時,可用來承受純軸向載荷。由于一個軸承只能承受單向的軸向力,因此,一般成對使用。 (四)軸承裝置的設計 要想保證軸承順利工作,除了正確選擇軸承類型和尺寸外,還應正確設計軸承裝置。如果外殼時用輕合金或非金屬制成的,安裝軸承處應采用鋼或鑄鐵制的套杯。尤其適用于一些要求精度高的工業(yè)稱重系統(tǒng)。 承載方式:拉式、壓式、拉壓式 主要技術特點: 1) 適合于中小量程的測力控制: 010Kg1t—— 10t; 2) 航天品質。 技術參數 : 型號: RLBK2 S 式拉壓力傳 感器 ; 測量范圍: ~ 10t; 輸出靈敏度 1~ ; 非線性誤差:優(yōu)于 %FS; 滯后誤差:優(yōu)于 %FS; 重復性誤差:優(yōu)于 %FS; 零點誤差:優(yōu)于 %FS; 江蘇技術師范學院畢業(yè)設計說明書(論文) 第 32 頁 共 37 頁 激勵電壓: 12V; 可選輸出 05V,177。 10Ω ; 零點輸出: 0~177。20 Ω ; 輸出阻抗 : 350177。 [7]劉品、徐曉希主編 .《機械精度設計與檢測基礎》 .哈爾濱工業(yè)大學出版社 .。 [11]成大先主編 .《 機械設計手冊第四版第 2卷》化學工業(yè)出版社 .2020。 池 老師雖教學 任務很重 , 但仍抽出時間,不時召集我們 以督責課業(yè), 給我們指出了很多的問題,也讓我們了解了許多以前不知道的知識 。我還要感謝學院的各位工作人員,他們細致的工作使我和同學們的學習和生活井然有序。 本論文的完成遠非終點,文中的不足和淺顯之處則是我新的征程上一個個新的起點。在我需要幫 助的時候, 他們 伸出溫暖的雙手,鼎立襄助。從初稿到定稿, 池 老師不厭其煩,一審再審,大到 圖形的繪制以及篇章布局 ,小到 圖形中的一根線和 語句格式的瑕疵,都一一予以指出。 江蘇技術師范學院畢業(yè)設計說明書(論文) 第 37 頁 共 37 頁 致 謝 本次設計得以完成,離不開 許多人 的幫助 。 [9]孫江宏、張志強編著 .《機械設計考研指導》 .清華大學出版社 .。根據原理圖可知:載荷 P可由傳感器 1直接測得,即為F1,已知轉矩的公式為: M=FL=F2 L2( F2 由傳感器 2測得)。 結構以及尺寸 : 具體結構如圖 16,外形尺寸如圖 17: 圖 17 RLBK2型外形以及尺寸 (二) BK5型懸臂梁式測力/稱重傳感器 主要特點 : 江蘇技術師范學院畢業(yè)設計說明書(論文) 第 33 頁 共 37 頁 1) 彈性體采用剪切 (或彎曲 )懸臂梁結構,高度低,結構強度高,抗疲勞、抗偏信能力強 2) 測量精度高,安裝使用方便,性能穩(wěn)定可靠 3) 特別適用于皮帶秤 、料斗秤、平臺秤、地中衡等測力稱重系統(tǒng)中 承載方式 :壓式或拉式 技術參數 : 型號: BK5型懸臂梁式測力/稱重傳感器 ; 量程 : ~ 5/1~ 200t/kg; 靈敏度 : ~ 2mV/V; 非線性 : 、 、 % FS; 重復性 : 、 、 % FS; 滯后 : 、 、 % FS; 供橋電壓 : 12VDC; 輸入阻抗 : 380177。 20Ω 或 400177。 5V, 010V, 420ma; 5) 在航空航天工業(yè)、實驗室中大量應用; 6) 備有四合一變送器,可供選擇,此產品功能為,將四個變送器的信號經處理變換成一個標準模擬信號輸出,此模塊為針對重系統(tǒng)專門設計,可以用四個傳感器稱一個物體的重量,同時具有很好的平衡性。并可帶分體式變送器,直接輸出標準模擬信號,如 05V,177。合理的軸承配置考慮軸在機器中由正確的位置、防止軸向竄動以及軸受熱膨脹后 江蘇技術師范學院畢業(yè)設計說明書(論文) 第 31 頁 共 37 頁 不致將軸承卡死等因素。 支承部分的剛性和同心度 軸和安裝軸承的外殼或軸 承座,以及軸承裝置中的其它受力零件,必須有足夠的剛性,因為這些零件的變形都要阻滯滾動體的滾動而使軸承提前損壞。接觸角大的,承受軸向載荷的能力也高。角接觸球軸承可以同時承受徑向載荷及軸向載荷,也可以單獨承受軸向載荷。 深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受小的軸向載荷。在軸承座沒有剖分面而必須沿軸向安裝和拆卸軸承部件時,應優(yōu)先選用內外圈 可分離的軸承。 軸承的調心能力 當軸的中心線與軸承座中心線不重合而有角度誤差時,或因軸受力而彎曲或傾斜時,會造成軸承的內外圈軸線發(fā)生偏斜。 4)推力軸承的極限轉速均很低。外徑較大的軸承,宜用于低速重載的場合。 載荷的轉速 在一般轉速下,轉速的高低對類型的選擇不發(fā)生什么影響,只有在轉速較高事,才會有比較顯著的影響。 (二)滾動軸承類型的選擇 選用軸承時,首先是選擇軸承類型。內圈用來和軸頸裝配,外圈用來和軸承座裝配。 這次試驗機的外形主要由 二 個箱體以及 二 個箱蓋組成。設計時,應使所裝的零件和部件便于裝拆和操作。又如質量及尺寸都不大的單件機座或箱體以制造簡便和經濟為主,應采用焊接;而單件大型機座或箱體若單采用鑄或焊皆不經濟或不可能時,則應采用拼焊結構等等。大型機座的制造,則常采取分零鑄造,然后焊成一體的辦法。所以正確選擇機座和箱體等零件的材料和正確設計其結構形式及尺寸,是減小機器質量、節(jié)約金屬材料、提高工作精度、增強機器剛度及耐磨性等的重要途徑。倒角 。 ( 六 )軸的結構工藝性 軸的結構工藝性是指軸的結構形式應便于加工和裝配軸上的零件,并且生產率高,成本低。因此,應合理減小軸的表面及圓角處的加工粗糙度值。 用盤銑刀加工的鍵槽比用鍵槽銑刀加工的鍵槽在過渡處對軸的截面削弱較為平 緩,因而應力集中較小;漸開線花鍵比矩形花鍵在齒根處的應力集中小,在作軸的結構設計時應妥加考慮。當靠軸肩定位的零件的圓角半徑很小時(如滾動軸承內圈的圓角),為了增大軸肩處的圓角半徑,可采用內凹圓角或加裝隔離環(huán)。 軸通常是在變應力條件下工作的,軸的截面尺寸發(fā)生突變處要產生應力集中,軸的疲勞破壞往往在此處發(fā)生。由圖 11 e)可知 B點處為 危險截面。 以上所設計的軸的尺寸主要考慮的是與實際零件的配合。 軸的設計應滿足下列幾方面的要求:合理的結構、足夠的強度、必要的剛度和振動穩(wěn)定性及良好的工藝性等。設計時一般應進行疲勞強度校核。常用的軸向定位是以軸肩、套筒、軸端擋圈、軸承端蓋和圓螺母等 。鍵端距輪轂裝入側的軸端應近些,以便于裝配時對中,一般取 2? 5 ㎜。 ( 1)軸的徑向尺寸設計 當 軸徑 的變化僅僅是為裝拆方便或區(qū)別加工表面時,相鄰直徑的變化應小,以減少切削加工量和材料消耗,并可減少應力集中,一般取軸徑差為 1? 3 ㎜ ; 當軸徑的變化是為了軸上零件的軸向固定或同時承受軸向載荷時,軸徑的變化應足夠大,以保證可靠的定位和傳遞軸向載荷,一般取軸徑差為 5? 10 ㎜ 。 當軸的支點跨距未確定時,軸上各截面承受的彎矩是未知的,所以軸的設計應分兩步進行。結構示意圖如 江蘇技術師范學院畢業(yè)設計說明書(論文) 第 17 頁 共 37 頁 圖 8: 圖 8 杠桿結構 示意圖 試驗機 夾具 部分 試驗盤安裝在載物盤上由主軸帶動旋轉,小球安裝在專用夾具上,專用夾具則安裝在加載軸上。 ②判定使用杠桿省力還是費力,要通過動力臂與阻力臂的大小相比較來確定。如:縫紉機腳踏板,理發(fā)剪刀。 ②計算時,單位要統(tǒng)一,即動力和阻力的單位要統(tǒng)一,動力臂和阻力臂的單位要統(tǒng)一。 彈簧的參數 許用扭應力 [τ T]:Ⅰ類彈簧 b? Ⅱ類彈簧 b? Ⅲ類彈簧 b? 許用彎曲應力 [σ b]/MPa : Ⅰ類彈簧 b? 江蘇技術師范學院畢業(yè)設計說明書(論文) 第 16 頁 共 37 頁 Ⅱ類彈簧 b? 切變模量 G/GPa: ~ 彈性模量 E/GPa: 204~ 20
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