【正文】 232。u下一頁的左側(cè)有一個(gè)例子，和小組成員一起審查。APQP制程分析不同類型的制程對變異的管制和減少既存在一定難度又提供了一些挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)?！蚴浞治觥?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)◎特性要因圖（見圖1）設(shè)備材料機(jī)器冶金學(xué)夾具材料準(zhǔn)備化學(xué)工裝尺寸顧客要求顧客滿意操作232。制造制程有效性的確認(rèn)開始於試生產(chǎn)，試生產(chǎn)的最小數(shù)量通常由顧客確定，但產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃小組可以考慮具體情況規(guī)定超出這個(gè)數(shù)量。該研究評估生產(chǎn)制程是否已準(zhǔn)備就緒。產(chǎn)品和制程的確認(rèn)生產(chǎn)零組件核準(zhǔn)的目的是確認(rèn)由正式生產(chǎn)工具和制程制造出來的產(chǎn)品是否符合工程要求。所有的測試裝運(yùn)（可行的情況下）和測試方法都應(yīng)評估產(chǎn)品在正常運(yùn)輸中不受損傷、在不利環(huán)境中也受到保護(hù)，顧客的包裝規(guī)定不能免除產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃小組對包裝方法的評估。大量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評估輸出、審查管制計(jì)劃并做出適當(dāng)變更的機(jī)會(huì)。232。在首次產(chǎn)品裝運(yùn)之前需要對以下項(xiàng)目進(jìn)行審查：◎管制計(jì)劃：對於所有有關(guān)的作業(yè)單元，都應(yīng)隨時(shí)具備可供使用的管制計(jì)劃。R，repeatability amp。規(guī)劃小組應(yīng)能表明已滿足所有的規(guī)劃要求或關(guān)注問題業(yè)已文件化，并且安排一次管理審查。說明與附注：活動(dòng)/關(guān)鍵點(diǎn)輸入(I)或輸出(O)原始資料與資源負(fù)責(zé)人/小組50 / 50。附錄F中所示的產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃總結(jié)和已簽署的報(bào)告是有效的品質(zhì)規(guī)劃認(rèn)定的文件范例。對於量測系統(tǒng)分析參考手冊的有關(guān)情況參見附錄D。將制程說明和制程流程圖與管制計(jì)劃進(jìn)行比較。產(chǎn)品和制程的確認(rèn)產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃小組應(yīng)保證遵循所有的管制計(jì)劃和制程流程圖。管制計(jì)劃還可以有其他類型。生產(chǎn)管制計(jì)劃是一種動(dòng)態(tài)文件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來更新，以反映管制措施的增加/減少（可能需要采購部門的核準(zhǔn)）。生產(chǎn)確認(rèn)測試是指確認(rèn)由正式生產(chǎn)工具和制程制造出來的產(chǎn)品是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)的工程測試。232。參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司量測系統(tǒng)分析參考手冊。在試生產(chǎn)運(yùn)行中，產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃小組應(yīng)確認(rèn)是否遵循了管制計(jì)劃和制程流程圖，產(chǎn)品是否滿足顧客要求，還應(yīng)注意在正式生產(chǎn)運(yùn)行之前調(diào)查和解決有關(guān)關(guān)注問題。圖例描述了使用相應(yīng)的管制計(jì)劃進(jìn)行的制造和裝配情況，以顯示以下各頁中所述的典型文件。有許多有效的方法來進(jìn)行制程分析。u參考第三階段輸入和輸出關(guān)系的圖解。完成下頁管制計(jì)劃的說明u和小組成員一起將APQP各階段的輸出填入下一頁的表格。在所有情況下，可疑或不合格的產(chǎn)品必須由回應(yīng)計(jì)劃中指定的負(fù)責(zé)人員清楚地標(biāo)識、隔離和處理。例如，如制程或制程能力出現(xiàn)重大變化，就應(yīng)對管制方法進(jìn)行評估。對於典型制程的管制參見范例。25）管制方法這一欄包含了怎樣進(jìn)行操作管制的簡要描述，必要時(shí)包括程序編號。它包括量測零組件/制程/制造裝置所需的量具、夾具、工具和/或測試裝置。附錄C提供了這些特性的符號和用語的描述。在某些制程中，一個(gè)制程特性可能影響到多項(xiàng)產(chǎn)品特性。20）制程制程特性是與已確定的產(chǎn)品特性有因果關(guān)系的制程變數(shù)（輸入變數(shù)）。232。17）制造用機(jī)器、裝置、夾具、工具需要時(shí)，對所描述的每一作業(yè)單元，確定其加工設(shè)備，諸如制造用的機(jī)器、裝置、夾具或其他工具。13）顧客品質(zhì)核準(zhǔn)/日期如要求，獲得負(fù)責(zé)的供應(yīng)商品質(zhì)代表核準(zhǔn)。232。7）主要聯(lián)絡(luò)人/電話填入負(fù)責(zé)控制計(jì)劃的主要聯(lián)絡(luò)人的姓名和電話號碼。適用時(shí)，填入源於圖樣規(guī)格的最近工程變更等級和/或發(fā)布日期?！蛏? 產(chǎn)－在正式生產(chǎn)中，產(chǎn)品/過程特性、過程控制、測試和量測系統(tǒng)的全面文件化描述。232。◆控制計(jì)劃描述了過程的每一階段（包括進(jìn)料、加工和出貨）所需的控制措施，并保證所有的過程輸出滿足要求所需的階段性措施。◆控制計(jì)劃提供了使過程和產(chǎn)品變異最小化系統(tǒng)的總體書面描述（控制計(jì)劃不能代替詳細(xì)的操作說明，但它與品質(zhì)系統(tǒng)程序和作業(yè)指導(dǎo)書配合使用）。232。在任何情況下，包裝設(shè)計(jì)都必須保證產(chǎn)品性能和特性在包裝、搬運(yùn)和開包過程中保持不變。232。參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司量測系統(tǒng)分析參考手冊。過程設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃小組應(yīng)確保向所有對過程操作負(fù)直接責(zé)任的操作人員，提供足夠詳細(xì)且可理解的過程說明，這些說明應(yīng)依據(jù)下列來源制定：◎FMEA◎控制計(jì)劃◎工程圖樣、性能規(guī)格、材料規(guī)格、目視標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)◎過程流程圖◎工廠平面布置圖◎特性矩陣圖◎包裝標(biāo)準(zhǔn)◎過程參數(shù)◎生產(chǎn)者對過程和產(chǎn)品的專業(yè)技能和知識◎搬運(yùn)要求◎過程操作人員標(biāo)準(zhǔn)操作程序的過程說明應(yīng)予以公布，并應(yīng)包括諸如機(jī)器的速度、進(jìn)給量、周期時(shí)間等被設(shè)定的參數(shù)，并應(yīng)使操作人員和管理人員易於看到。例如：◎增加檢驗(yàn)次數(shù)◎增加過程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)◎統(tǒng)計(jì)評估◎增加稽核如需更進(jìn)一步了解控制計(jì)劃的建立和維持，參見第6節(jié)。產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃小組可使用附錄A7中的過程FMEA查檢表，以協(xié)助小組進(jìn)行評估工作。過程設(shè)計(jì)和研發(fā)特性矩陣圖是推薦用來展示過程參數(shù)和制造工位之間關(guān)系的分析技術(shù)，詳見附錄B中的分析技術(shù)。所有的物流都應(yīng)納入過程流程圖和控制計(jì)劃。流程圖有助於分析整個(gè)過程，而不是過程中的單一步驟。附錄A4中提供的產(chǎn)品/過程品質(zhì)查檢表可用來協(xié)助產(chǎn)品規(guī)劃小組進(jìn)行評估。如果沒有提供包裝標(biāo)準(zhǔn)，則包裝設(shè)計(jì)應(yīng)保證產(chǎn)品在使用時(shí)的完整性。在產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃過程這一階段要達(dá)成的任務(wù)，取決於是否成功地完成前兩個(gè)階段的任務(wù)。附錄E中所示的小組可行性承諾表格是推薦使用的書面記錄的范例。所提議的設(shè)計(jì)必須使小組對於能按預(yù)定時(shí)間以顧客可接受的成本付諸制造、裝配、測試、包裝和足量交貨滿意。詳細(xì)資料參見第III部分的克萊斯勒、福特和通用汽車公司系統(tǒng)要求：量具/測試設(shè)備要求也可在此階段確定。該表內(nèi)容應(yīng)用於適當(dāng)?shù)目刂朴?jì)劃中。要監(jiān)控設(shè)施的進(jìn)展情況，以確保能在計(jì)劃的試生產(chǎn)日期前完工。232。在任一種情況下，供應(yīng)商應(yīng)確定哪些特性會(huì)影響或控制滿足功能、耐久性和外觀要求的結(jié)果。應(yīng)對尺寸進(jìn)行評估，以確保其可行性和工業(yè)制造及量測標(biāo)準(zhǔn)的一致性。工程圖樣可包括必須列入控制計(jì)劃的特殊特性（政府法規(guī)和安全性）。說明與附注：活動(dòng)/關(guān)鍵點(diǎn)輸入(I)或輸出(O)原始資料與資源負(fù)責(zé)人/小組232。設(shè)計(jì)審查至少應(yīng)包括以下各方面的評估：◎設(shè)計(jì)/功能要求的考量◎正式的可靠度和信賴度目標(biāo)◎零組件/次系統(tǒng)/系統(tǒng)工作循環(huán)◎DFMEA◎可制造性和裝配設(shè)計(jì)的審查◎?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)(DOE)和裝配產(chǎn)生的變異結(jié)果（參見附錄B）◎破壞性實(shí)驗(yàn)◎設(shè)計(jì)查證進(jìn)展設(shè)計(jì)審查的主要作用是追蹤設(shè)計(jì)查證的進(jìn)展，供應(yīng)商應(yīng)藉由使用規(guī)定的計(jì)劃和報(bào)告格式，即克萊斯勒和福特汽車公司制定的設(shè)計(jì)查證計(jì)劃和報(bào)告（DVPamp。產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)。本手冊不包括或涉及可制造性和裝配計(jì)劃的設(shè)計(jì)?？巳R斯勒、福特和通用汽車公司的潛在失效模式與效應(yīng)分析參考手冊應(yīng)作為一種可接受的制定DFMEA的方法。在過程的這一階段，要進(jìn)行初期可行性分析，以評估制造過程中可能發(fā)生的潛在問題。即使是在設(shè)計(jì)由顧客進(jìn)行或與顧客分享的情況下，產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃小組也應(yīng)考慮到規(guī)劃過程中的所有設(shè)計(jì)要素，包括從原型試制以查證產(chǎn)品和服務(wù)能