【正文】 m2。 機(jī)械維修車間 ①施工機(jī)械修配廠：工程和料場(chǎng)開(kāi)挖以及路基機(jī)械、路面機(jī)械等使用的大型機(jī)械設(shè)備，均在施工機(jī)械修配廠進(jìn)行日常維護(hù)和檢修。 設(shè)備存放庫(kù) 施工設(shè)備存放庫(kù)設(shè)于機(jī)械維修車間邊上，建筑面積為 300m2，其中機(jī)械庫(kù)面積為 200m2，機(jī)電類（如電焊機(jī)、電動(dòng)機(jī)、水泵、油泵等）面積為 100m2，占地面積 500m2。消防設(shè)施配置見(jiàn)下表。同時(shí)，還應(yīng)把細(xì)料及亞粘土倒在內(nèi)側(cè)，以防 止水土流失。 4 施工測(cè)量控制網(wǎng)布置 測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的校測(cè) 本單位在接到監(jiān)理人提供的測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)及水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的資料后 ，將會(huì)同監(jiān)理人一道對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)有關(guān)的平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)按《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》（ SL5293）中有關(guān)要求進(jìn)行校測(cè)，校核后的測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理人審批。施工控制網(wǎng)測(cè)設(shè)儀器為 NTS352全站儀，測(cè)設(shè)技術(shù)要求和各項(xiàng)限差均按規(guī)范中各項(xiàng)要求進(jìn)行；施工控制網(wǎng)資料報(bào)送監(jiān)理人審批后投入使用。 另：有特殊要求與金屬結(jié)構(gòu)安裝的部位，平面定位按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求執(zhí)行。 測(cè)量人員設(shè)置及儀器設(shè)備 施工測(cè)量配置測(cè)量人員： 6 人，其中： 高級(jí)工程師： 1人；工程師： 1 人；技術(shù)員： 1人；測(cè)量技師： 1 人；普通測(cè)工： 2 人。 全站儀 NTS352 2″； 2mm+2PPm 套 1 深圳 施工放樣 水準(zhǔn)儀 DS3 177。 2 學(xué)習(xí)和審查圖紙 學(xué)習(xí)施工圖紙，檢查圖紙和資料是否齊全，核對(duì)平面尺寸和標(biāo)高，圖紙相互間有無(wú)矛盾；掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求，了解工程規(guī)模、特點(diǎn)、 32工程量和質(zhì)量要求；熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料；研究好開(kāi)挖程序，明確各專業(yè)工序間的配合關(guān)系、施工工期要求 ；并向參加施工人員層層進(jìn)行技術(shù)交底。在場(chǎng)地上設(shè) 20 20m 方格網(wǎng)，在各方格點(diǎn)上做控制樁，并測(cè)出各樁的自然地形、標(biāo)高作為計(jì)算 工程量和施工控制的依據(jù)。 第 二 節(jié) 土方開(kāi)挖 1 土方開(kāi)挖工藝流程 及程序： 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本工程的土方開(kāi)挖采取從上而下分層分段依次進(jìn)行，嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開(kāi)挖方法，施工中隨時(shí)作成一定的坡勢(shì)，以利排水；開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)避免在邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)形成積水。合格后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增設(shè)控制樁，并給予固定保護(hù)，中心樁確定后，根據(jù)建基面高程與原地面高程確定兩側(cè)開(kāi)挖邊坡線，并撒白灰標(biāo)示清楚。 ，必須根據(jù)監(jiān)理工程師的要求延伸到離施工詳圖所示設(shè)計(jì)開(kāi)挖邊坡或建筑物基礎(chǔ)外側(cè) 5 米的范圍?；娱_(kāi)挖時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量定位，抄平放線，定出開(kāi)挖寬度，按放線分塊、分段、分層挖土。 基坑和邊坡土方開(kāi)挖應(yīng)盡量防止對(duì)地基土的擾動(dòng)。 土方開(kāi)挖過(guò)程中，作好記錄，如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘探報(bào)告、設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，及時(shí)匯報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及有關(guān)人員研究處理。必要時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，以及觀測(cè)邊坡變化情況，并做好記錄。 7 開(kāi)挖注意事項(xiàng) （ 1） 開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)注意附近構(gòu)筑物、道路、管線等下沉和變形情況，必要時(shí)進(jìn)行支護(hù)。 （ 5） 地下水位較高時(shí)，應(yīng)做好地面排水和降低地下水工作，地下水位應(yīng)降至基底以下 方可開(kāi)挖。 C．按施工圖紙所示進(jìn)行開(kāi)挖區(qū)周圍排水的檢查。 (2) 6t 自卸汽車 單機(jī)日產(chǎn)量 150m3（按運(yùn)距 6～ 8Km計(jì)算 ），機(jī)械使用效率按 ，配置計(jì)算如下 （暫不考慮回填利用） ： N2=（ 150*120/） =，取 6輛。 ③招賢水閘 閘室 部份 ； ④ 招賢水閘引港部份土方回填 4600m3，粘土回填 780 m3； ⑤ 招賢旱閘閘室段、閘門 存放段及兩側(cè)擋墻段 土方回填 190m3； 39⑥ 路后排水溝土方 回填 ； ⑦ 豐州澇泵站穿堤管土方 回填 。填筑前，在料場(chǎng)周邊設(shè)截水溝，將地表水排到料場(chǎng)外，以降低土料場(chǎng)的含水量，提高土方填筑質(zhì)量。 基層處理 填筑時(shí)應(yīng)先清除基底上的草皮、樹(shù)根、坑穴中的積水、淤泥和雜物，并應(yīng)采取措施防止地表滯水流入填方區(qū)，浸泡地基，造成基土下陷。含水量過(guò)小，夯壓不實(shí)；含水量過(guò)大，則易成橡皮土。 2 土方填筑 本工程防洪岸線土方填筑擬采用裝載機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)送土、人工平整、碾壓機(jī) 碾壓、配合蛙式打夯機(jī)配合壓實(shí)的填筑方法。 鋪料作業(yè) 鋪料前，先對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃，并設(shè)計(jì)鋪料的一整套方案。注意，填方要從最低處開(kāi)始，由下而上整個(gè)寬度水平分層鋪填夯實(shí)，填土層下淤泥、雜物應(yīng)清除干凈，若表層為松土?xí)r，應(yīng)先夯實(shí)，然后再全面鋪筑。 壓實(shí)作業(yè) 土料在鋪料、平整、灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí)，碾壓遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。打夯按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。 壓實(shí)土體不應(yīng)出現(xiàn)干松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現(xiàn)象。 分區(qū)分段作業(yè)施工 按整個(gè)填土作業(yè)區(qū)劃分三個(gè)區(qū)進(jìn)行平行流水作業(yè)；一區(qū)灑水壓實(shí)；二區(qū)鋪土；三區(qū)質(zhì)檢、刨毛。 雨季時(shí)填土要求 雨季施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)雨情預(yù)報(bào)，在下雨前及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)面表面的松土，將作業(yè)面做成向一側(cè)微傾，以利于在另一側(cè)排水。 44土料運(yùn)輸 與料場(chǎng)開(kāi)采、裝料和填筑面卸料、鋪料等工序持續(xù)和連貫進(jìn)行，以免周轉(zhuǎn)過(guò)多導(dǎo)致含水量的過(guò)大變化。一般采用環(huán)刀取樣測(cè)定土的干密度，求出土的密實(shí)度；或用輕便觸探儀直接通過(guò)錘擊來(lái)檢驗(yàn)干密度和密實(shí)度，符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層土方。 4 填筑設(shè)備及勞力組合 土方回填實(shí)際作業(yè)時(shí)間 160天，土方回填量為 （其中 水利工程 ； 市政工程 ） 需配置機(jī)械如下： (1) PC200 反鏟挖掘機(jī) 單機(jī)日產(chǎn)量 750m3，機(jī)械使用效率按 ，配置計(jì)算如下： 45N1=（ 750*70/） =，取 4臺(tái)。 （ 5）另配置 20臺(tái)電動(dòng)打夯機(jī)， 2臺(tái) ZL50裝載機(jī)。 ⑶ 填筑面在下雨后未完全晾干，不得踐踏填筑面，并禁止車輛通行，應(yīng)讓其充分晾曬處理后，并重新壓實(shí)后，方可復(fù)工。 第五章 基礎(chǔ)處理工程 本工程基礎(chǔ)處理工程有碎石樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁。 4 施工工藝 施工安排部署 噴樁采用單孔跳孔施工，即先施工 1， 3， 5， 7…… 場(chǎng)地平整 在旋噴樁施工前，應(yīng)進(jìn)行人工平整場(chǎng)地，對(duì)于低洼地帶采用砂性土填平，清除場(chǎng)地內(nèi)的石頭、水泥塊、垃圾等雜物，以便于旋噴樁施工，并挖好排水溝、集水井。所用外加劑和摻合料的數(shù)量，通過(guò)試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師指準(zhǔn)，水灰比按設(shè)計(jì)要求配合比 1:1進(jìn)行。注漿管分段提升的搭接長(zhǎng)度不得小于 100mm。 清洗 在施工完成后，利用高壓泵注入清水，反復(fù)沖洗注漿管及噴嘴，清洗全部管路中殘余的水泥漿直至基本干凈。 503 鉆孔灌注樁工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)框圖） 平整場(chǎng)地 構(gòu)筑鉆機(jī)平臺(tái) 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 制作護(hù)筒 鉆機(jī)就位 安設(shè)鉆架及卷?yè)P(yáng)設(shè)備等 制作鉆架 準(zhǔn)備鉆頭 鉆進(jìn) 固壁漿液循環(huán)系統(tǒng) 測(cè)量孔、孔徑、孔斜 清孔 安設(shè)清孔設(shè)施 測(cè)量淤土厚度 下鋼筋籠 制作吊運(yùn)鋼筋籠 必要時(shí)二次清孔 安設(shè)導(dǎo)管溜槽等 試裝檢驗(yàn)導(dǎo)管 澆筑砼 制備、輸送砼 測(cè)量砼高度 拔除護(hù)筒 514 施工方法 測(cè)量放樣：根據(jù)本工程鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì)要求，并參考本工程所在地的地下水位水位情況，本工程鉆孔灌注樁的施工工作面高程的設(shè)置，須在工作面開(kāi)挖完成后，進(jìn)行詳細(xì)的 測(cè)量放樣，然后確定具體的樁位位置。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)通常包括泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽等。鉆具下入孔內(nèi)，鉆頭距孔底 50～ 80mm，開(kāi)動(dòng)泥漿泵，待沖洗液循環(huán) 3～ 5min 后。 在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，及時(shí)從泥漿中清洗其中的砂，檢查是否已達(dá)設(shè)計(jì)所需的含泥中粗砂層，若已達(dá)到中粗砂，經(jīng)監(jiān)理檢查后，再鉆進(jìn) 后，即可終孔。正常鉆進(jìn)時(shí)，合理調(diào)整和掌握鉆進(jìn)參數(shù)，不能隨意提動(dòng)孔內(nèi)鉆具。 鉆孔：根據(jù)測(cè)量放樣的具體樁位，安裝好鉆機(jī)，鉆機(jī)安裝要嚴(yán)格控制水平，以保證鉆桿的垂直度，從而保證成樁的 垂直度。根據(jù)本工程的地質(zhì)情況，本工程主要采用紅粘土造漿而成。 第 二 節(jié) 鉆孔灌注樁 1 施工機(jī)械 本工程鉆孔灌注樁采用 SPJ－ 300 型正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)機(jī)，并分別配置 1臺(tái) BW－ 450 型泥漿泵。 當(dāng)高壓噴射注漿完畢，應(yīng)迅速拔出注漿管。 噴射注漿、拔管 當(dāng)注漿管貫入土中，噴嘴達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后， 49即可噴射注漿。 漿液配制 高壓噴射注漿的主要材料為水泥，采用 普通硅酸鹽水泥。 2 市政工程中：旱閘橋有有Ф 600mm 單管高壓旋噴樁 。 ⑸ 汛期應(yīng)準(zhǔn)備足夠的抽水設(shè)備，進(jìn)行基坑抽排水，以免基底土壤受水浸泡過(guò)久。 46⑵ 雨季施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)雨情預(yù)報(bào)，在下雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面層上的松土，作業(yè)面應(yīng)做成中中央高兩側(cè)微低的坡拱，以利排水。 （ 3） T120推土機(jī) 單機(jī)日產(chǎn)量 20xxm3，機(jī)械使用效率按 ，配置計(jì)算如下： N1=（ 20xx*70/） = 臺(tái)，取 2 臺(tái)。 ，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層回填、夯實(shí)。 3 質(zhì)量控制與檢驗(yàn) ，認(rèn)真檢查填筑料的土質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求；土料壓實(shí)時(shí)的含水量是否適當(dāng)；鋪土的厚度和最大的土塊尺寸是否符合規(guī)定；施工的壓實(shí)參數(shù)是否合理；填筑面有無(wú)層間光面、剪切破壞和裂縫、彈簧土、漏壓或欠壓土層等現(xiàn)象；對(duì)基土、岸坡、砌石擋土墻等剛性建筑物等的結(jié)合部位及內(nèi)部縱橫向接縫、土料之間、土料與反濾層結(jié)合部等部位質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)注意壓實(shí)并進(jìn)行施工質(zhì)量的重點(diǎn)檢測(cè)。 填土與擋墻等剛性建筑物結(jié)合部的填筑，施工時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定： ①擋墻后背回填土方，宜在漿砌擋墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50%— 70%后才能施工； ②填筑土方前，應(yīng)先清除砌石擋土墻表面的乳皮、粉塵及油污等； ③ 填筑前，應(yīng)先將砌石擋土墻表面濕潤(rùn)，邊涂泥漿邊鋪土邊夯實(shí)，涂漿高度應(yīng)與鋪土厚度一致，涂層厚度宜為 3mm— 5mm，并應(yīng)與下部的涂漿層銜接；嚴(yán)禁泥漿干涸后再鋪土、夯實(shí)； ④制備泥漿應(yīng)采用塑性指數(shù) IP 大于 17 的粘土，泥漿濃度可用 1:— 1:（水土重量比）； ⑤砌石擋土墻后背土方填筑，應(yīng)保持均衡上升；貼近砌石擋土墻邊土方填筑宜用夯具夯實(shí)，鋪土層厚度宜控制在 15cm～ 20cm。 接合部位施工 垂直堤軸線方向接縫的斜面相接，坡度為 1： 3— 1： 5。 回填夯實(shí)后的部位，三天內(nèi)不得受水浸泡，并應(yīng)及時(shí)修建基礎(chǔ)面或臨時(shí)遮蓋，以防日曬雨淋。下部邊角、邊緣壓實(shí)不到之處，輔以人工夯錘夯實(shí)；基坑上部回填土方壓實(shí)，擬采用 YZ18T 振動(dòng)壓路機(jī)，采用進(jìn)退錯(cuò)距法。因蛙式打夯機(jī)體積小，重量輕，機(jī)動(dòng)靈活，操縱方便，夯擊能量大，夯實(shí)效率高，特別適于擋墻后背基坑下部的填方夯實(shí)。擋墻后采用人工進(jìn)行鋪料及平土。土料采用裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)平料。 41 填方土料控制 填方應(yīng)盡量采用同類土填筑，并控制土的含水量范圍內(nèi)。當(dāng)含水量過(guò)大，應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其它吸水性材料等措施。當(dāng)填方場(chǎng)地地面陡于 1/5時(shí)，應(yīng)先把斜坡挖成階梯形，階高為 — ，階寬大于 1m，然后分層填筑，以理接合和防止滑動(dòng)。 路基填料的選擇應(yīng)滿足《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ4491）有要求 ；防洪堤填料的選擇應(yīng)滿足《堤防工程施工規(guī)范》（ SL26098）的有關(guān)要求，防洪堤堤身也為路基的一部分，其壓實(shí)度要求與路基相同，均要 求在填方路段槽底面以下 80 cm范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥ 95%，80 cm 以下范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥ 94%，挖方路段槽底機(jī) 0～ 30 cm 的范圍內(nèi)壓實(shí) 40度≥ 95%。 土方填筑擬采用裝載機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)送土、平地機(jī)平整、碾壓機(jī)配合打夯機(jī)壓實(shí)的填筑方法。 1 開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備 組合見(jiàn)下表： 開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)及規(guī)格 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 反鏟挖掘機(jī) PC200 2 2 自卸汽車 5t 6 3 推土機(jī) 59kw 1 2 開(kāi)挖工程勞力組合 開(kāi)挖工程勞力組合表 序號(hào) 工種 人數(shù) 1 汽車駕駛員 4 2 反鏟挖掘機(jī)駕駛員 8 3 推土機(jī)駕駛員 2 4 工人 10 第四章 土方填筑施工程序、施工方法說(shuō)明 本工程土方填筑主要為防洪堤堤身填筑及防滲斜墻粘土填筑。 （ 3） 土方明挖完工后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn) 收。 A．用于開(kāi)挖工程量計(jì)算的原地形測(cè)量剖面的復(fù)核檢查。 （ 3） 挖方宜從上而下分段分層依次進(jìn)行，隨時(shí)做成一定坡度，以利泄水。一般情況下不允許在開(kāi)挖范圍內(nèi)的上側(cè)堆土，必須在邊坡上部堆置土料時(shí)應(yīng)確保開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定，并經(jīng)監(jiān)理工程 師的批準(zhǔn)。 365 邊坡的護(hù)面和加固及應(yīng)急措施 為防止修整后的開(kāi)挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護(hù)面和加固工作十分重要。 在地下水位以下挖土，應(yīng)在基槽兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝和集水井，將水位降低至槽底 50cm 以下，以利挖方進(jìn)行。 基槽開(kāi)挖遵循先深后淺的施工程序，挖土自上而下水平分段