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正文內(nèi)容

農(nóng)村收入調(diào)查報(bào)告(文件)

 

【正文】 。它實(shí)際上就是用汽車將集裝箱運(yùn)到所需要的地方,而這種汽車也就成了專用車,叫做集裝箱運(yùn)輸汽車。軍用越野汽車的活動(dòng)區(qū)域廣闊,除在公路上行駛外,還不可避免地行駛在泥濘、沙灘、雪地、耕地以及崎嶇的山區(qū)。在沈陽(yáng)亞太汽車租賃有限公司我們了解到,汽車租賃公司的不斷擴(kuò)展和壯大,為人們的生活也帶來(lái)了方便。二是一些人春節(jié)期間走親訪友較多,租車能帶來(lái)不少方便。調(diào)查時(shí)間雖然短暫,但是給我留下了很深的印象。北方交通大學(xué)是我國(guó)率先開展電子商務(wù)教學(xué)的高校之一,1992年就開設(shè)了條碼技術(shù)與電子數(shù)據(jù)交換(edi)的選修課,1996年該課被列為物資管理和國(guó)際企業(yè)管理專業(yè)的必修課程?!半娮由虅?wù)”是北方交大學(xué)生們的熱門話題之一。第一部分是對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí),包括以下幾個(gè)問(wèn)題:你知道什么是電子商務(wù)嗎?你能就電子商務(wù)對(duì)社會(huì)的影響談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)嗎?你能說(shuō)出電子商務(wù)的一般流程嗎?你知道什么是edi嗎?你對(duì)電子貨幣了解嗎?第二部分是獲得電子商務(wù)的途徑,包括以下幾個(gè)問(wèn)題:除了上課外,平時(shí)你從哪些方面了解電子商務(wù)的知識(shí)(依次舉出三種途徑)。在對(duì)電子商務(wù)的概念有一定了解的學(xué)生中,認(rèn)為電子商務(wù)對(duì)社會(huì)有很大影響的占23%。這不能不讓我們擔(dān)心,電子商務(wù)正以令人難以想象的高速度發(fā)展,而目前的教育及受教育者能否適應(yīng)市場(chǎng)的需要?在對(duì)電子商務(wù)的了解程度進(jìn)行深入調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),問(wèn)題確實(shí)很多。可見(jiàn),在深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)中,電子商務(wù)逐漸體現(xiàn)了它的學(xué)科性——以經(jīng)濟(jì)管理為主。本科生中僅有9人表示對(duì)此作過(guò)專門的研習(xí),而且都集中在計(jì)算機(jī)專業(yè)和信息通信專業(yè)。就目前而言,真正認(rèn)識(shí)到電子貨幣與自己已經(jīng)很近的學(xué)生并不多,對(duì)此投入很大精力的學(xué)生更少。在普及電子商務(wù)方面受到學(xué)生們認(rèn)可的媒介主要有計(jì)算機(jī)世界互聯(lián)網(wǎng)世界信息與電腦中國(guó)計(jì)算機(jī)用戶市場(chǎng)與電腦等幾家刊物。最后,在沒(méi)有任何組織的前提下,大多數(shù)學(xué)生(本科生的65%和研究生的89%)都主動(dòng)去過(guò)電子商務(wù)的展覽會(huì),從中了解電子商務(wù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和最新技術(shù)應(yīng)用。 17 / 18。但是,他們?nèi)鄙傧到y(tǒng)全面的學(xué)習(xí)。在人們迫切想了解電子商務(wù)知識(shí)的時(shí)候,選擇系列刊載的報(bào)刊無(wú)疑是讀者的首選。經(jīng)分析,除去開設(shè)電子商務(wù)課程的專業(yè),大部分本科生是通過(guò)計(jì)算機(jī)類的雜志(43%)和報(bào)紙(30%)來(lái)了解電子商務(wù)知識(shí)的,從專業(yè)書籍與廣播電視上學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)的并不多。另有10人表示對(duì)此很有興趣,這個(gè)數(shù)字是相當(dāng)?shù)偷模瑑H占總?cè)藬?shù)的2%。但是所占比例之少,尤其是其他專業(yè)無(wú)人了解的現(xiàn)狀實(shí)在令人擔(dān)憂。在對(duì)edi的認(rèn)識(shí)上,僅有不到9%的人(研究生32%)表示曾有過(guò)了解。認(rèn)為中國(guó)目前發(fā)展電子商務(wù)尚有難度,對(duì)老百姓影響力有限的占31%。你參觀過(guò)電子商務(wù)的展覽會(huì)嗎?對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)知程度在被調(diào)查者中,60、5%的本科生和100%的研究生表示對(duì)電子商務(wù)的概念有一定了解。調(diào)查采用書面問(wèn)卷形式,受訪大學(xué)生575人,研究生38人(其中mba20人),這些學(xué)生分別來(lái)自各個(gè)年級(jí),涵蓋了電信、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)專業(yè),具有較強(qiáng)的代表性。在教學(xué)實(shí)踐中,北方交大已經(jīng)形成由教師的電子教案、學(xué)生的電子作業(yè)、交互式的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)以及電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)案例教學(xué)模擬試驗(yàn)等構(gòu)成的全方位多媒體教學(xué)體系。這次短暫的時(shí)光會(huì)給我的人生留下一筆寶貴的財(cái)富??傊?,汽車是奇妙的,它在人類社會(huì)中扮演著不可替代的作用,成為了人們生活的密切伙伴。尤其是每逢節(jié)假日,汽車租賃更是火爆,春節(jié)更是如此。專用車是自卸車、半掛牽引汽車、半掛車、廂式車(含客廂式和貨廂式)、罐式車、起重舉升車、特種結(jié)構(gòu)車、倉(cāng)柵車等專用載貨汽車及專用作業(yè)類車輛的統(tǒng)稱,廣泛服務(wù)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。也就是說(shuō),這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒(méi)有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛,因而有著能“吃苦耐勞”的本領(lǐng)?,F(xiàn)在,一種新的運(yùn)輸方式——集裝箱運(yùn)輸已在海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸中得到使用,效果較好。私家車讓我們生活更方便快捷,生活品質(zhì)提高了。私家車,就是任它大暴雨還是龍卷風(fēng),不用費(fèi)力撐著傘跑到車站,渾身濕透。私用運(yùn)輸和社會(huì)運(yùn)輸。而在人類社會(huì)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,汽車運(yùn)輸是不可缺少的環(huán)節(jié)。對(duì)許多人來(lái)說(shuō),汽車,可以改變他們的生活方式,可以讓他們的生活更精彩。暑假調(diào)查報(bào)告范文篇一這周學(xué)校安排了社會(huì)實(shí)踐調(diào)查,借此機(jī)會(huì)我們有幸來(lái)到了沈陽(yáng)各大汽車公司或汽車廠進(jìn)行了調(diào)查訪問(wèn)。短短的四十多天實(shí)習(xí),使我對(duì)待工作的態(tài)度也有了進(jìn)步的正確認(rèn)識(shí),樂(lè)觀和積極是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會(huì)去面對(duì),去挑戰(zhàn),目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長(zhǎng)。因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)社會(huì)新人,一沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),二沒(méi)有人脈關(guān)系。合理的分工可以使我們?cè)诠ぷ髦懈鞅M所長(zhǎng)。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),但是在社會(huì)上由于存在著利益關(guān)系,而且工作繁忙,
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