【正文】 ......................30 工程驗(yàn)收情況 ....................................................................................31 分部工程驗(yàn)收 ................................................................................31 單位工程驗(yàn)收 ................................................................................316 文明施工與安全生產(chǎn) ..........................................................................33 文明施工 ............................................................................................33 安全生產(chǎn) ............................................................................................33 安全目標(biāo) ........................................................................................33 安全措施 ........................................................................................33 安全管理體系 ................................................................................33 安全管理制度 ................................................................................337 價(jià)款結(jié)算及財(cái)務(wù)管理 ..........................................................................34 價(jià)款結(jié)算 ............................................................................................34 財(cái)務(wù)管理 ............................................................................................348 經(jīng)驗(yàn)與建議 ..........................................................................................355 / 469 附件 ......................................................................................................36 施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及主要工作人員情況表 ....................................36 施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 .........................................................................36 主要工作人員情況表 .....................................................................37 投標(biāo)時(shí)計(jì)劃投入的資源與施工實(shí)際投入資源情況表 ....................38 工程施工大事記 ................................................................................381 工程概況 工程簡(jiǎn)介贛撫大堤位于江西省中部，包括贛江下游東岸大堤（簡(jiǎn)稱贛東大堤）和撫河下游西岸大堤（簡(jiǎn)稱撫西大堤）及其附屬建筑等。 水文氣象條件贛撫大堤保護(hù)區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，區(qū)域內(nèi)多年平均降水量 ，降水量年際變化較大，最大年降水量達(dá) （1973 年），最小年降水量 僅 （1963 年），降水量年內(nèi)分配不均勻，年內(nèi)降水主要集中在 4～6 月，占全年降雨量的 %。本區(qū)內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度小于 區(qū)，相應(yīng)地震基本烈2 / 46度小于Ⅵ度。施工區(qū)位于城區(qū)內(nèi)，施工交通條件良好。2022 年元月 5 日 9：00 前，江西省水利水電建設(shè)總公司在南昌市核工賓館向江西安瀾工程咨詢服務(wù)中心遞交了贛撫大堤加固配套工程樟樹(shù)新建防洪墻標(biāo)（合同編號(hào)：GFDD/GDDZSFHQ）的投標(biāo)文件，并派人參加了公開(kāi)開(kāi)標(biāo)會(huì)議。按中標(biāo)通知書(shū)的規(guī)定，江西省水利水電建設(shè)總公司于 2022 年 3 月 31 日與樟樹(shù)市堤防修建項(xiàng)目部簽訂了贛撫大堤加固配套工程樟樹(shù)新建防洪墻標(biāo)的施工協(xié)議，合同編號(hào)：GFDD/GDDZSFHQ，合同金額為貳仟伍佰壹拾叁零捌佰元整（ 元）。施工生活用水采取直接應(yīng)用當(dāng)?shù)鼐用裆钣盟姆绞浇鉀Q。（2）Ⅱ區(qū)（0+600 ～1+161）施工臨時(shí)交通道路布置Ⅱ區(qū)（0+600 ～1+161 ）施工 臨時(shí)交通道路布置 2 條，1 條在 0+900 樁號(hào)有一條道路至河灘，拓寬修整即可作為施工便道；另 1 條沿防洪墻軸線內(nèi)側(cè)修筑一條施工便道，采用與防汛公路相結(jié)合的方式，即在沿江南路( 防汛公路)上修建施工便道，施工便道寬 8m。 混凝土拌和與混凝土輸送泵系統(tǒng)布置各施工區(qū)的混凝土拌和與混凝土輸送泵系統(tǒng)分別布置在如下樁號(hào)位置：Ⅰ區(qū)（0+000 ～0+600 ）的混凝土拌和與混凝土輸送泵系統(tǒng)分別布置在防洪墻內(nèi)側(cè) 0+400 樁號(hào)位置；Ⅱ區(qū)（0+600 ～1+161 ）的混凝土拌和與混凝土輸送泵系統(tǒng)分別布置在防洪墻內(nèi)側(cè) 0+900 樁號(hào)位置；8 / 46Ⅲ區(qū)（1+161 ～1+778 ）的混凝土拌和與混凝土輸送泵系統(tǒng)分別布置在防洪墻外側(cè) 1+500 樁號(hào)位置。3）布置在 0+800 樁號(hào)位置的射水造墻機(jī)從 0+800 樁號(hào)位置開(kāi)始向 1+778方向施工。 總進(jìn)度 合同總進(jìn)度 江西省水利水電建設(shè)總公司于 2022 年 3 月 31 日與樟樹(shù)市堤防修建項(xiàng)目部簽訂了贛撫大堤加固配套工程樟樹(shù)新建防洪墻標(biāo)的施工協(xié)議，合同總工9 / 46期為 316 天。（4）防洪墻 04：2022 年 10 月 01 日至 2022 年 03 月 26 日。（8）防洪墻 08：2022 年 12 月 10 日至 2022 年 05 月 04 日。造成工期延誤的主要原因有：（1）贛江水位上漲，不能進(jìn)行施工，工期順延；（2）汛期不能破老堤以及防汛公路與沿江南路合建，增加工程量，軍用光纜搬遷等。 射水造砼防滲墻施工工藝流程射水造砼防滲墻施工工藝流程見(jiàn)圖 。（3）清孔射水造孔后進(jìn)行清孔，即不進(jìn)尺反復(fù)上下運(yùn)動(dòng)成型器約 5min 左右，然后測(cè)定清孔后的泥漿比重、泥漿粘度和漿液含砂量。砼導(dǎo)管埋深應(yīng)小于 6m，但大于 1m。 卵石樁施工步驟（1）清理平整施工場(chǎng)地，布置樁位；（2）施工機(jī)具就位，使振沖器對(duì)準(zhǔn)樁位；（3）啟動(dòng)供水泵和振沖器，水壓可用 200～600kpa，水量可用200～400L/min，將振沖器徐徐沉入土中，造孔速度宜為 ～，直到達(dá)到設(shè)計(jì)深度。 卵石樁施工技術(shù)參數(shù)（1）水壓 ～，水量 200～400L/min；（2）造孔速度：1～2m/min ；（3）清孔次數(shù)：2～3 次；16 / 46（4）留振時(shí)間：15～20s；（5）密實(shí)電流：50～55A，工作電壓：380177。砼墊層澆筑厚度 10cm。防洪墻砼由拌和站拌制，用砼泵直接輸送入倉(cāng)。17 / 46鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工廠根據(jù)圖紙加工制作，制作好的鋼筋分部位掛好標(biāo)識(shí)牌。墻體主筋采用焊接，分布筋采用搭接為主，并用撐鐵加固鋼筋網(wǎng)，鋼筋與模板之間采用預(yù)制墊塊控制保護(hù)層厚度。 水穩(wěn)層施工程序及施工方法（1）施工流程施工放樣→混合料拌制→運(yùn)輸→卸料攤鋪→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)分段→驗(yàn)收 （2）施工方法1）施工準(zhǔn)備土方填筑及路基修整施工完畢后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，并將水穩(wěn)層施工所需材料準(zhǔn)備充分，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試維護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。正式鋪筑前，按審定的配合比進(jìn)行試驗(yàn)段施工，以確定混合料的碾壓程20 / 46序和施工方法?？v縫模板為鋼模板，鋼模的高度與水穩(wěn)層的壓實(shí)厚度相同，由遠(yuǎn)而近進(jìn)行。使用集中拌制砼，自卸 車運(yùn)輸、入倉(cāng)后人工攤平、振 動(dòng) 梁振搗密實(shí)的施工作業(yè)方式，施工程序?yàn)椋很壍兰澳０灏惭b→砼拌制→砼運(yùn)輸→卸料及攤鋪→平倉(cāng)振搗→養(yǎng)護(hù)→切縫（2）施工方法1）軌道及模板安裝對(duì)已施工完畢的水穩(wěn)層逐段驗(yàn)收后，開(kāi)始進(jìn)行軌道及模板安裝。拌制好的砼由運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。在整個(gè)振搗過(guò)程中，輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如有下沉或變形松動(dòng)，及時(shí)糾 正。砼路面切縫采用調(diào)速調(diào)厚切縫機(jī)進(jìn)行，適宜和切縫時(shí)間控制在施工溫度與施工后時(shí)間的乘積數(shù)為 200～300 個(gè)溫度小時(shí)或砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到8～10MPa 時(shí)進(jìn)行。本開(kāi)挖工程采用反鏟挖掘機(jī)直接開(kāi)挖裝車，由自卸汽車運(yùn)至棄料場(chǎng)，可利用部分附近堆放，用于回填，預(yù)留 20cm 保護(hù)層采用人工開(kāi)挖成型。上部砼運(yùn)輸通過(guò)提升架提升，人工鏟入倉(cāng)，小振搗器振搗密實(shí)。力創(chuàng)優(yōu)良單位工程。按質(zhì)、按量、按期提供合格的工程材料、機(jī)械設(shè)備，管理現(xiàn)場(chǎng)的材料和機(jī)械設(shè)備。確保了工程施工質(zhì)量。嚴(yán)格按“三檢”制程序操作，即作業(yè)班組自檢→專職質(zhì)檢員復(fù)檢→項(xiàng)目部質(zhì)部門(mén)終檢。（2）水泥檢測(cè)水泥按每批每 200t 檢驗(yàn) 1 組，防洪墻工程共檢測(cè) 48 組，新墻電排站總共檢測(cè) 2 組，射水造墻工程總共檢測(cè) 19 組，交通閘工程總共檢測(cè) 1 組，檢測(cè)結(jié)果水泥質(zhì)量全部合格。滲透系數(shù) 滿足設(shè)計(jì)要求。防滲 墻骨料與水泥膠結(jié)良好，墻體表面無(wú)蜂窩、孔洞 現(xiàn)象，符合規(guī)程規(guī)范要求。以上壓實(shí)度值中小于設(shè)計(jì)壓實(shí)度值的壓實(shí)度，均大于 倍的設(shè)計(jì)壓實(shí)度，即不小于 =，且不合格點(diǎn)不集中，按照《堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程》（SL2391999）評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，土方填筑壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。表 樁體重型動(dòng)力觸探檢測(cè)成果表試驗(yàn)樁（根） 設(shè)計(jì)值（擊） 最大值（擊） 最小值（擊） 備注42 ＞10 16 11 符合設(shè)計(jì)要求（2）樁間土體壓實(shí)度檢測(cè)樁間土體壓實(shí)度共檢測(cè) 44 點(diǎn)，合格 44 點(diǎn)，合格率 100%，最大值為， 最大 值為 ，符合設(shè)計(jì)要求。表 C35 路面砼抗壓、抗折檢測(cè)情況表檢驗(yàn)類別 檢測(cè)組數(shù) 最大抗壓強(qiáng)度(Mpa) 最小抗壓強(qiáng) 度(Mpa) 平均抗壓強(qiáng)度 Rn(Mpa) 均方差 Sn RnKiSn 判定結(jié)果抗壓 24 合格檢驗(yàn)類別 檢測(cè)組數(shù) 最大抗折強(qiáng)度(Mpa) 最小抗折強(qiáng) 度(Mpa) 平均抗折強(qiáng)度 Rn(Mpa) 均方差 δ 合格判斷強(qiáng)度 Rsz+Kδ 判定結(jié)果抗折 24 合格按照“公路工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn) JTJ07198”評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以上檢測(cè)結(jié)果合格。（1）單元工程、分部工程質(zhì)量評(píng)定單元工程、分部工程質(zhì)量評(píng)定結(jié)果見(jiàn)表 。分部工程驗(yàn)收結(jié)果是：已驗(yàn)收的 16 個(gè)分部工程，分部工程質(zhì)量全部合格，其中優(yōu)良分部工程 15 個(gè)，分部工程優(yōu)良率為 %。同時(shí)作好現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳，懸 掛安全標(biāo)語(yǔ)牌、警告牌、指示牌，加 強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)。 安全管理體系項(xiàng)目實(shí)行安全責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，施工項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理為小組組長(zhǎng)，并設(shè)有專職安全員，成員由若干人組成。 項(xiàng)目在施工期間無(wú)安全事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了安全目標(biāo)。明確管理人員管理范圍和管理職責(zé)，規(guī)范作業(yè)人員的作業(yè)。36 / 46建立成本核算小組，做到事前預(yù)算，事中核算，合理安排資金。2022 年 4 月 4 日，領(lǐng)取施工圖紙。2022 年 4 月 18 日，進(jìn)行四等水準(zhǔn)閉合導(dǎo)線測(cè)量。2022 年 5 月 25 日，萬(wàn)安水電站泄洪，流量 Q=6000m3/s，施工段最高水位達(dá) 。2022 年 8 月 28 日，混凝土防洪墻工程開(kāi)工。40 / 4