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某公路小橋施工專項施工方案(成都市高新區(qū)(文件)

2024-12-03 15:29 上一頁面

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【正文】 張拉過程中應采取應力應變雙重控制,N2 鋼束 單端伸長量為 , N1 鋼束 單端伸長量為 。壓漿順序是先下后上,要集中將一處的孔一次壓完。壓漿過程中認真填寫施工記錄,并按規(guī)定要求作水泥漿試塊。堆放時,應在空心板兩端用兩點擱支,不得使上、下倒置。 支座墊石復測 根據(jù)設計圖紙用全站儀放出蓋梁中心線及橋中心線,對已完成的支座墊石進行標高復測。 5mm。 然后用三角尺初步定位 14 大梁邊線與墊石上大梁放樣邊線是否重合,用線錘檢查大梁端線與蓋梁上大梁放樣端線是否重合,再落梁就位,用線錘檢查大梁中心線與支座中心線是否重合,如果不重合或豎直度超出規(guī)范以外,在偏低一側(cè)端橫隔板下用千斤頂調(diào)節(jié)橫向豎直度,直到大梁中心線與支座中心重合且豎直度在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。 ③絞縫施工:板梁結(jié)合面清理干凈后及時進行絞縫施工,絞縫施工時注意要將板梁間的縫阻塞好,預防水泥漿漏失,絞縫內(nèi)砼必須振搗密實。 ③ 橋面鋪裝: 橋面鋼筋按照圖紙設計要求進行下料鋪設,砼澆注前板梁頂面應進行過拉毛處理并需再次對橋面進行清理,清理的結(jié)果必須橋面上不留灰屑等雜物。錨固鋼筋應沿橋?qū)挿较蚓鶆蚝附釉诋愋弯摪迳?,混凝土預留槽內(nèi) 用C40 混凝土填充搗實。 ( 4)澆筑砼、找平。 16 人行道彩磚施工要求 (1)質(zhì)量標準 ①人行道: 平整度: 5mm 橫坡:177。 80cm,小于 140cm(彎道部門除外 ),麻石為經(jīng)機械加工的三道光麻石,兩端必須采用機械切割整齊,石質(zhì)要求棱角分明、外形美觀、色澤基本一致,并對彎道部分按設計半徑加工彎道石。 3 天,方能進行面層施工。 ,澆搗時嚴格控制配合比,按照配合比進行施工,采 17 用平板震動器振搗密實。 由于防撞護欄形狀特點決定 了施工技術不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷,其中尤以氣泡多、外表線條不順直最難解決,不易克服。 ,按標高、線形進行調(diào)整、加固。 每道工序應認真落實三級自檢制度,即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度,自檢合格后方能請監(jiān)理工程師檢查。 加強 隱蔽工程的檢查驗收; 加強 工序交接的檢查驗收; 經(jīng)常進行 工程復核性檢查。 特殊作業(yè)工種必須持證上崗。 19 ,選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等,應配置適當,鋼絲繩和鉆錐用繩卡固接時,繩卡數(shù)量應與鋼絲繩直徑匹配。 ,應減速、平穩(wěn)提升,不得碰撞護筒或鉤掛護筒底緣。 三 、現(xiàn)場施工用電的安全措施 在臨時搭配電房處設置重復接地裝置,接地電阻應小于 10Ω,以實測為準。保護零線( PE)必須采用綠 /黃雙色線 ,嚴格相線、工作零線相區(qū)別,杜絕混用。用電設備開關箱必須實行“一機一閘”制,嚴禁用一個開關直接控制二臺及二臺以上用電設備。 配電箱和開關箱的進線口、出線口應設在箱體的底部,電源的引入、配出線應穿管保護并設防水彎頭。 電動工具的負荷線必采用耐氣候型的橡皮護套多股銅芯電纜,并不得有接頭。潮濕場所照明電源電壓不得大于 36V,燈具 應采用密閉防水防塵或配有防水燈頭的開啟式燈具。電氣設備明顯部位應設“嚴禁靠近,以防觸電”或“有電危險”的警示標志。 發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,施工單位應當采取措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場。 健全管理制度 文明施工管理按崗位分別建立崗位責任制。除文明施工綜合管理制度外,現(xiàn)場還需建立健全質(zhì)量、安全、消防 、保衛(wèi)、機械、場容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工等管理制度。 23 施工垃圾及時清運,適量灑水,減少揚塵。 ( 5) 砼、砂漿攪拌機應集中,并搭設臨時設施或 采取遮蓋措施 進行封閉。儲存和使用都要采取措施 ,防止垮、冒、滴、污染水體。 ( 3)對鋼管、鋼模、鋼模板裝卸,采用人工遞送的方法,減少金屬件的碰撞聲。 施工機具要做到擺放整齊,機身保持整潔,標語編號明顯,安全裝置靈敏有效,機 棚內(nèi)外干凈。要求著裝整潔,講衛(wèi)生,不隨地吐痰,不大聲喧嘩,嚴格遵守社會公德,職業(yè)紀律,妥善處理施工現(xiàn)場周圍的公共關系,共同營造一個良好的周邊環(huán)境。 現(xiàn)場施工 工 人佩戴身份卡。 施工工人操作地點和周圍必須清潔、整齊、做到干活腳下清, 24 活完場地凈。 ( 1)攪拌機工作時砼振動棒應向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)污水采用兩級沉淀措施后,排出場外水道。 ( 3)臨時食堂和開水房使用汽化油燃料,避免煙塵污染。加強消防工作的領導,建立一支義務消防隊,現(xiàn)場設立消防值班人員,對進場職工進行消防知識教育,建立安全防火制度。嚴格檢查和考核制度,將文明施工與經(jīng)濟掛鉤。 建設工程生產(chǎn)安全事故的調(diào)查、對事故責任單位和責任人的處罰與處理,按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 四 、安全事故應急措施 施工單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應當 按照國家有關傷亡事故報告和調(diào)查處理的規(guī)定,及時、如實地向負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告;特種設備發(fā)生事故的,還應當同時向特種設備安全監(jiān)督管理部門報告。一旦檢查到漏電保護器已壞,應立即斷電更換。持電動工具的外殼、手柄、負荷導線、插頭、開關等必須完好無損,使用前必須作空 21 載檢查,并作好記錄,動轉(zhuǎn)正常后方可使用。 焊接機械設備應放置在防雨、通風良好的地方,焊接現(xiàn)場不準堆放易燃易爆物品。分配電箱和開關箱內(nèi)兩級漏電保護器的額定漏電動作時間應作合理配合,使之具有分級分段保護的功 能。保護零線不得裝設開關或熔斷器。保護零線除必須在配電柜房處作重復接地外,還必須在配電線路的中間處和末端處做重復共用一組接地線裝置。 ,必須將鉆頭提出孔外,不得滯留孔內(nèi)。 ,接頭必須綁扎牢固,確保不漏水、不漏電;對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應架空搭設。 二、施工安全措施 xxx 小橋選擇在秋冬季節(jié)堰內(nèi)流水較小時施工,首先進行兩岸樁基施工,由于原 xx 路左幅橋因通車暫時不能拆除,目前只能施工右幅橋梁六根樁(另有四根樁利用既有樁接高)。 施工人員必須佩戴安全帽,禁止酒后作業(yè),穿拖鞋上崗。試件應由試驗員親自制作,并做到心中有數(shù)。 。 ,綁扎護欄鋼筋。人行道系預制件安放時位置必須準確,線形順直,注意外觀上的修飾。 20m 進行測量放線,確定兩側(cè)的標高
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