學(xué)習(xí)情境41kh-c650-2普通車床電機(jī)控制(文件)
【正文】 主軸電機(jī)不能點(diǎn)動(dòng)及正轉(zhuǎn)，且反轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)反接制動(dòng) 、 7號(hào)線中有脫落或斷路； (46)常閉觸點(diǎn)接觸不良； ； 用萬(wàn)用表電阻檔檢查 相關(guān)部分 主軸電機(jī)反轉(zhuǎn)不能自鎖 1. 11號(hào)線中有脫落或斷路； 2. KM2(811)常開(kāi)觸點(diǎn)接觸不良； 用萬(wàn)用表電阻檔檢查 相關(guān)部分 主軸電機(jī)正反轉(zhuǎn)均不能自鎖 1. 8號(hào)線中有脫落或斷路； 2. KA(38)常開(kāi)觸點(diǎn)接觸不良； 用萬(wàn)用表電阻檔檢查 相關(guān)部分 主軸電機(jī)點(diǎn)動(dòng)、正轉(zhuǎn)均無(wú)反接制動(dòng)，但反轉(zhuǎn)正常 1. 10號(hào)線中有脫落或斷路； 2. KS(910)常開(kāi)觸點(diǎn)接觸不良； 用萬(wàn)用表電阻檔檢查 相關(guān)部分 KHC6502普通車床電氣線路的故障與維修（舉例） 故 障 現(xiàn) 象 故 障 原 因 故 障 檢 修 主軸電機(jī)正反轉(zhuǎn)均無(wú)反接制動(dòng) 1. 9號(hào)線中有脫落或斷路； 2. KA(39)常開(kāi)觸點(diǎn)接觸不良； ； 用萬(wàn)用表電阻檔檢查相關(guān)部分 主軸電機(jī)反轉(zhuǎn)缺相，點(diǎn)動(dòng)、正轉(zhuǎn)不能停車 KM2主觸頭中有一個(gè)接觸不良； 用萬(wàn)用表電阻檔檢查相關(guān)部分 主軸電機(jī)點(diǎn)動(dòng)缺相，正、反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)正常，但正反轉(zhuǎn)停車時(shí)均不能停車 制動(dòng)電阻 R中有一個(gè)開(kāi)路； 用萬(wàn)用表電阻檔檢查相關(guān)部分 主軸電機(jī)控制線路正常，但 M1不能轉(zhuǎn)動(dòng) ； Y形接點(diǎn)脫開(kāi)； ； 用萬(wàn)用表電阻檔檢查相關(guān)部分 主軸電機(jī)點(diǎn)動(dòng)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)均不能停車 電源相序接反，或主軸電機(jī)相序 接反 更換電源或主軸電機(jī)相序 KHC6502普通車床電氣模擬裝置的試運(yùn)行操作 特別說(shuō)明：裝置初次試運(yùn)行時(shí)，
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