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高速公路4%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工技術(shù)方案(文件)

2025-06-30 08:28 上一頁面

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【正文】 200m 每車道 2 處 極值 94 92 94 2 平整度( mm) 8 128 3m 直尺;每 200m 測 2 處 10 尺 3 縱斷高程( mm) +5, 10 = = +5, 15 +5, 10 水準(zhǔn)儀:每 200m 測 4 個(gè)斷面 4 寬度( mm) 符合設(shè)計(jì)要求 尺量:每 200m 測 4 處 5 厚度 ( mm) 代表值 8 10 8 每 200m 每車道測 4 個(gè)斷面 合格值 15 25 15 6 橫坡(%) 177。 水泥穩(wěn)定碎石底基層施工時(shí)檢測項(xiàng)目 序號 檢測項(xiàng)目 檢測頻度 檢測方法 1 水泥劑量 每 20xxm2一次、至少六個(gè)樣品 EDTA滴定 2 含水量 異常時(shí)隨時(shí) 觀察、燃燒 3 壓實(shí)度 每 25 延米一處 灌砂法 4 寬 度 每 40 延米一處 鋼卷尺 5 平整度 每 200 延米兩處,每處連續(xù)十尺 3 米直尺 6 橫坡度 每 100 延米三處 水準(zhǔn)儀 7 抗壓強(qiáng)度 每一作業(yè)段或每 20xxm2 一組試件 萬能材料試驗(yàn)儀、路強(qiáng)儀 8 厚 度 每 1500— 20xxm2 6 個(gè)點(diǎn) 灌 砂法 9 高 程 每 20 延米一個(gè)斷面,每個(gè)斷面 35 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀 八、質(zhì)量事故成因及解決辦法 水泥穩(wěn)定碎石底基層易出現(xiàn)四個(gè)質(zhì)量問題:平整度差、厚度不夠、壓實(shí)度不夠、強(qiáng)度不夠。含水量和級配的改變,使壓實(shí)系數(shù)相應(yīng)改 變,測量人員不可能不斷改變壓實(shí)系數(shù)。在同等碾壓條件下(以含水量為例),含水量在最佳含水量+ 1%以內(nèi)時(shí)的壓實(shí)效果好于含水量小于最佳含水量 1%時(shí)的壓實(shí)效果。因混合料灰劑量偏小,起粘結(jié)作用的細(xì)顆粒偏少,導(dǎo)致底基層成型、鈣化后有一定的空隙,不密實(shí)。 ( 3) 聘請環(huán)保專家現(xiàn) 場指導(dǎo),與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂聯(lián)合開展環(huán)保工作協(xié)議。 ③、 營造良好環(huán)境。 ⑥、 定期對施工機(jī)械進(jìn)行檢修以防止嚴(yán)重漏油,維修機(jī)械時(shí)產(chǎn)生的污水均排入污水池中,經(jīng)凈化處理達(dá)標(biāo)后才能排入河中。 ( 2) 控制降塵 提供 1 臺水車,定時(shí)在便道等產(chǎn)生揚(yáng)塵的地方灑水,保持便道濕 潤,使產(chǎn)生的降塵、空氣污染減至最低程度。來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水,必須嚴(yán)格凈化處理,并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后,方可排入水中。合理安排施工作業(yè)時(shí)間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。 ( 5) 固體廢棄物 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,應(yīng)集中堆放。汽車運(yùn)輸時(shí),材料不得漏出。 ( 3) 按照我公司頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求,落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉施工中的各項(xiàng)規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工 人的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊,人人有責(zé),要定措施、定內(nèi)容、定人員、有記錄。項(xiàng)目經(jīng)理部專職工安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。經(jīng)過 培訓(xùn)考核,獲取操作規(guī)程證方能持證上崗,對已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進(jìn)行登記存檔,對上崗證要按期復(fù)審,并設(shè)專人管理。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消 除時(shí),可以不批準(zhǔn)開工,直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。 ( 3)、現(xiàn)場施工使用電熱器具,須有工程技術(shù)部門提供的安全技術(shù)資料,并經(jīng)現(xiàn)場防火負(fù)責(zé)人同意,報(bào)公司行保部審批。 ③ 、現(xiàn)場配備應(yīng)急救援所必須的設(shè)備和車輛,保證遇突發(fā)事件時(shí),能立即組織起及時(shí)有效地救助工作。 ⑤ 、建立健全應(yīng)急救 援檔案,其中包括:應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)名單、救援救護(hù)基本技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)記錄、應(yīng)急救援器材和設(shè)備目錄、應(yīng)急救援 湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段 中交一公局第五工程有限公司 25 25 器材和設(shè)備維修保養(yǎng)記錄、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援記錄等。 ③ 、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序:生產(chǎn)安全事故 → 保護(hù)事故現(xiàn)場 → 控制事態(tài) → 組織搶救 → 疏導(dǎo)人員 → 調(diào)查了解事故簡況及傷亡人員情況 → 向上級報(bào)告。 ③ 、 安全部負(fù)責(zé)現(xiàn)場急救實(shí)施工作,對事故原因進(jìn)行初步調(diào)查和上報(bào),負(fù)責(zé)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案的監(jiān)督檢查工作 并對應(yīng)急救援人員定期進(jìn)行培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。 ⑥ 、 行政綜合部參與事故應(yīng)急救援實(shí)施工作, 確定施工現(xiàn)場和員工宿舍區(qū)救援車輛行走和人員疏散線路 , 并參與事故原因調(diào)查分析和善后處理。定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作,防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。場內(nèi)設(shè)專人打掃衛(wèi)生,保持環(huán)境清潔。 工地適當(dāng)位置處設(shè)標(biāo)牌,示出工程施工現(xiàn)場總平面圖,標(biāo)明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負(fù)責(zé)人姓名和監(jiān)督電話,自覺接受社會監(jiān)督。 ( 2) 、對施工便道要經(jīng)常進(jìn)行灑水和養(yǎng)護(hù),做到晴天濕潤不起塵、雨天排水暢通不泥濘。 湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段 中交一公局第五工程有限公司 28 28 施工放樣碾 壓攤鋪混合料準(zhǔn)備下承層養(yǎng) 護(hù)接縫及調(diào)頭處的處理檢查驗(yàn)收符合規(guī)定技術(shù)要求各級碎石各級下料斗各級集料及分堆水泥下 料 斗備 料拌和站拌和檢驗(yàn)含水量 調(diào)整含水量混合料運(yùn)輸符合規(guī)定技術(shù)要求按比例進(jìn)料按比例進(jìn)料 水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝流程圖 湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段 中交一公局第五工程有限公司 29 29 路面施工路基施工重大生產(chǎn)、交通安全責(zé)任及事故 0 案次死亡率 0重大火災(zāi)、爆炸事故 0 案次重大機(jī)械事故 0 案次材料機(jī)械部專職安全員工程建設(shè)指揮部公司質(zhì)量科、安全科綜合辦公室工程部測量組項(xiàng)目經(jīng)理公司經(jīng)理綜合辦經(jīng)營部 質(zhì)量安全保證體系圖 。在高速公路便道與地方道路的交叉口處,設(shè)立醒目的限速、警示標(biāo)志,防止交通安全事故的發(fā)生。 ( 1) 、加強(qiáng)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的管理,嚴(yán)禁違規(guī)操作。對施工便道定時(shí)灑水,保持便道濕潤,使產(chǎn)生的降塵、空氣污染減至最低程度。 場地內(nèi)砌筑排水溝,形成排水系統(tǒng),保持場內(nèi)不積水。 ⑧ 、 根據(jù)可能發(fā)生的傷情,確定就近 23 個(gè)最快捷的應(yīng)急醫(yī)院,明確響應(yīng)的路線。負(fù)責(zé)對事故應(yīng)急救援人力調(diào)配工作及施工現(xiàn)場事故現(xiàn)場人員的調(diào)動(dòng)和疏散工作。 ② 、現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援人員的具體分工和職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任總指揮,對事故應(yīng)急救援負(fù)責(zé)主持全面工作。值班室內(nèi)明示本單位應(yīng)急救援組織通訊聯(lián)系的人員和電話等。定期進(jìn)行應(yīng)急救援演練,配備必要的救援器材和設(shè)備,包括擔(dān)架、急救箱、氧氣袋等。 ( 1) 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) ① 、公司成立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織,由總經(jīng)理擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)主持全面工作,分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作,安全管理部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作,相關(guān)部門參與救援實(shí)施工作。生火時(shí)不準(zhǔn)用汽油、煤油等液體引火,在火爐附近不準(zhǔn)堆放可燃物品,取暖火爐必須上報(bào)行保部審批。 湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段 中交一公局第五工程有限公司 23 23 ( 6) 認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度: 經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí),要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員,經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次;作業(yè)班組每天進(jìn)行一次 ,非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前,施工危險(xiǎn)性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照 “三不放過 ”的原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,保證 “管生產(chǎn)必須管安全 ”的原則真正落實(shí)。 ② 、對從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗;新工人(含民工、臨時(shí)工)未進(jìn)行三級教育的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。 湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段 中交一公局第五工程有限公司 22 22 ( 3) 按照我公司頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求,落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全
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