【正文】 合料類型由試鋪試壓確定。在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。以粗骨料為主的混合料采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓（厚度宜大于30mm），振動(dòng)頻率宜為30～50Hz，～，層厚較薄時(shí)宜采用低頻小振幅，以防止骨料破碎，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊100～200mm。對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)，可對(duì)鋼輪涂刷隔離劑。、掉頭、加水或停留。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mm~l0mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。2．雨季施工措施（1）雨季施工期間做好現(xiàn)場(chǎng)周圍的排水準(zhǔn)備工作和防洪準(zhǔn)備工作并成立搶險(xiǎn)小分隊(duì)，隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)。（4）設(shè)立專職值班人員，并隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，預(yù)知預(yù)防。（7）隨時(shí)檢查材料庫(kù)、水泥庫(kù)的封閉狀態(tài)，對(duì)漏雨破損之處及時(shí)修補(bǔ)。填土應(yīng)在接近最佳含水量的情況下分層填筑和夯實(shí)，每層夯實(shí)厚度不得超過2030cm。QC小組活動(dòng)TQC小組攻關(guān) 質(zhì)量監(jiān)督站 項(xiàng)目經(jīng)理駐地監(jiān)理工程師 副經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé) 公司質(zhì)檢科 機(jī)械材料組 生產(chǎn)計(jì)劃組 安 保 組 技 術(shù) 組 測(cè) 化 組 機(jī)械管理 材料供應(yīng) 進(jìn)度控制 安全生產(chǎn)管理制度技術(shù)質(zhì)量 藝操作規(guī)范技術(shù)規(guī)范工 計(jì)量測(cè)量質(zhì)檢工程師 工地自檢員生產(chǎn)班組自檢互檢各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證體系圖51 六、保證工期的技術(shù)組織措施（一）、組建精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，選派會(huì)管理、懂技術(shù)，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)并具有豐富道路施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)骨干人員參加本次工程的施工建設(shè)。（五）﹑建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各工班組的指揮系統(tǒng)，全面﹑及時(shí)掌握并迅速﹑準(zhǔn)確的處理影響進(jìn)度的各種問題，對(duì)工程交叉施工中的相互制約和干擾加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題要超前研究，擬定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)度人﹑材﹑物，保證工程的連續(xù)性和均衡性。（二）、安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)成立由項(xiàng)目經(jīng)理掛師的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)模制度，工程項(xiàng)目經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，各專業(yè)施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人任小組成員，每個(gè)作業(yè)面配備專職安全員，具體負(fù)責(zé)、落實(shí)各專業(yè)施工隊(duì)的安全管理工作，安全領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作由安全辦負(fù)責(zé)。建立安全生產(chǎn)的保證體系，加強(qiáng)安全教育，工人上崗必須按規(guī)定進(jìn)行三級(jí)安全教育，對(duì)特殊工種工人進(jìn)行專業(yè)安全知識(shí)教育培訓(xùn)，對(duì)易發(fā)生事故的行走機(jī)械及車輛司機(jī)要加強(qiáng)安全教育，樹立安全第一的思想意識(shí)。進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，必須有工序、工種的安全措施。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，施工現(xiàn)場(chǎng)坑洞、井口要有安全牌或警示牌，管槽、洞口等應(yīng)做好防護(hù)措施，同時(shí)設(shè)置紅燈警示。在必要的地方設(shè)置安全標(biāo)志，圍設(shè)安全護(hù)欄，并在關(guān)鍵的地方設(shè)專人指揮、警衛(wèi)，確保安全。（3）編制針對(duì)性的安全技術(shù)措施，技術(shù)部門在施工方案中根據(jù)具體情況，作出針對(duì)性的安全保證措施，并在施工前做好交底，在施工中搞好現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。（7）交通導(dǎo)行處設(shè)置明顯標(biāo)志牌，以保證交通暢通。（2）所有機(jī)械操作人員必須經(jīng)考試合格持證上崗，并按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用具。起重機(jī)操作人員和和指揮人員必須經(jīng)考核持證上崗。（3）每臺(tái)機(jī)械和電器設(shè)備采用單獨(dú)開頭和熔斷保險(xiǎn)，嚴(yán)格按“一機(jī)一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁一閘多用。排水工程安全生產(chǎn)預(yù)防措施（1）挖掘機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)檢查離合器，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)，作業(yè)中有專人指揮。（5）管槽土方堆放應(yīng)遠(yuǎn)離基槽邊1m以上，并及時(shí)清運(yùn)；（6）配合清底的工人不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作，前后操作人員距離不小于2m。（六）、交通安全管理措施在工程開工前，按照施工順序，劃分施工段落，主要是在工程施工起點(diǎn)的位置及各支路路口處采用防護(hù)欄進(jìn)行局部圍護(hù)隔離，施工現(xiàn)場(chǎng)車輛、設(shè)備、人員均與交通車輛、人員分道行駛。道路施工時(shí)，先施工道路北半幅，南半幅開放交通，待北半幅道路基層施工完畢，具備行車條件后，進(jìn)行南半幅道路施工，車輛改道行駛。對(duì)地上管線要采取保護(hù)措施，在管道附近標(biāo)示警示標(biāo)志，施工到該管道處，派專人監(jiān)護(hù)施工。充分落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立專職文明施工員，加強(qiáng)文明施工的管理、落實(shí)和監(jiān)督。施工作業(yè)區(qū)與辦公區(qū)、生活區(qū)劃分明確。在生產(chǎn)區(qū)拌和站及生活區(qū)設(shè)置衛(wèi)生保潔員，負(fù)責(zé)工地日常生活衛(wèi)生的清理。（四）、環(huán)境保護(hù)的措施保護(hù)環(huán)境是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，承包商將與當(dāng)?shù)卣?，?dāng)?shù)鼐用衤?lián)合協(xié)調(diào)，控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的環(huán)境。盡量避免對(duì)現(xiàn)有環(huán)境的妨礙或干擾，采取有效方式，減少對(duì)市容、綠化和環(huán)境的不良影響，不隨意對(duì)樹木進(jìn)行砍伐、搬遷或損壞。采取有效措施，防止施工所占的土地或臨時(shí)使用土地受到污染，防止施工時(shí)開挖或沖洗生產(chǎn)所用材料在任何區(qū)域或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的生產(chǎn)場(chǎng)地，如水穩(wěn)砂礫攪拌場(chǎng)要增設(shè)防塵設(shè)備，降低消除粉塵。合理安排施工時(shí)間，盡可能將噪音大的作業(yè)安排在白天（7：00至20：00）施工，盡量避免夜間（20：00至7：00）施工，必須夜間施工時(shí)，將經(jīng)過當(dāng)?shù)卣碍h(huán)境管理部門的審批同意，加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械，車輛的維護(hù)保養(yǎng)，盡量消除噪音。公司、項(xiàng)目部、施工隊(duì)均要定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)進(jìn)行檢查，并按考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評(píng)分，填寫評(píng)分記錄表，并作為工地安全生產(chǎn)、文明施工考評(píng)的一項(xiàng)主要指標(biāo)。合理安排工序施工，在當(dāng)?shù)鼐用裥菹r(shí)間，特別是夜間盡量不使用重型機(jī)械，避免機(jī)械生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音影響他人休息。全體人員要遵章守紀(jì)，嚴(yán)禁賭博、打架、偷竊及工作期間酗酒等違法違紀(jì)活動(dòng)。進(jìn)出工地車輛由專人指揮，并設(shè)限速行駛標(biāo)志。，開挖基槽時(shí)沿基坑周邊緊密設(shè)置，圍檔專人負(fù)責(zé)清理。”（二）、文明施工與環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目部成立文明施工與環(huán)境保護(hù)監(jiān)督檢查小組，負(fù)責(zé)文明施工的監(jiān)督檢查工作，糾正現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工的違規(guī)和缺陷處，做好相應(yīng)記錄，及時(shí)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理并提出整改或處理意見。在施工過程中，安排交通執(zhí)勤人員，配合交警指揮交通。在沿線各單位居民出入點(diǎn)留設(shè)臨時(shí)便道外，其余全部采用防護(hù)欄隔離。（8）起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，負(fù)責(zé)安全，吊臂下嚴(yán)禁站人；路基、路面工程施工安全預(yù)防措施（1）施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理，人員操作與機(jī)械間應(yīng)保持一定的距離，并不得背對(duì)機(jī)械操作。（3）挖掘機(jī)操作挖掘時(shí)不應(yīng)過深，提升時(shí)不應(yīng)過猛。（2）在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意避開吊物下方的人員。線路敷設(shè)嚴(yán)格按規(guī)范要求。（4）所有機(jī)械不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)動(dòng)或帶病作業(yè)。做好施工人員的宣傳工作，配備專職安全員。（5）做好安全技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)人員就各項(xiàng)施工程序向施工班組及作業(yè)人員做好施工安全技術(shù)交底，并在施工中加強(qiáng)檢查領(lǐng)導(dǎo)，使現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全技術(shù)交底進(jìn)行施工。（2）現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員掛牌上崗，專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)和當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，做好暫住人口、外來人口的登記與管理工作。對(duì)遵守安全規(guī)章效益顯著者，予以重獎(jiǎng)。在全期工程建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行總公司的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰條例。消除安全隱患隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)有不安全因素及時(shí)提出整改制止違章作業(yè)，對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行教育，對(duì)嚴(yán)重違紀(jì)人員必要時(shí)進(jìn)行處理。（七）﹑實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，有效調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性。（三）﹑開工后，施工隊(duì)伍立即進(jìn)場(chǎng)，認(rèn)真搞好施工組織計(jì)劃，在最短時(shí)間內(nèi)做好“四通一平”，為正式開工贏得時(shí)間。五、質(zhì)量保證體系與質(zhì)量保證措施（一）、質(zhì)保機(jī)構(gòu)1﹑質(zhì)保組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師技術(shù)組質(zhì)檢組測(cè)化室土方施工隊(duì)質(zhì)檢道牙施工質(zhì)檢排水管道施工隊(duì)質(zhì)檢路基施工隊(duì)質(zhì)檢路面施工隊(duì)質(zhì)檢 2﹑質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)本工程的特點(diǎn)，并結(jié)合我公司質(zhì)量管理制度，項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程、全方位的質(zhì)量管理。路基回填土的雨季施工技術(shù)措施（1）填土前應(yīng)清除原地面污泥，分層，壓實(shí)?；炷潦┕がF(xiàn)場(chǎng)備好遮蓋物資，以防施工時(shí)降雨。對(duì)水泥等易受影響的材料采取重點(diǎn)防護(hù)措施。（3）做好排水系統(tǒng)，防排結(jié)合（4）準(zhǔn)備好防雨物資，如篷布、罩棚等.（5）加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。（3）碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層l00mm~150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm~200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。，選用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓不少于2遍至無明顯輪跡為止。為防止瀝青混合料粘輪，造成的混合料表面不平整。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓，碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)通常不超過80m。用壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后靜壓1～2遍，保持較短的壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。4）碾壓當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合規(guī)范要求。較低溫度施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。（2）在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟出局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)?；旌狭蠑備伜?，及時(shí)對(duì)混合料的松鋪厚度、松鋪標(biāo)高進(jìn)行檢測(cè)，并將結(jié)果及時(shí)反饋給操作手，以便及時(shí)調(diào)整熨平板高度。單幅全寬兩次攤鋪成型，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有50cm左右寬度的搭接，并躲開車輪跡帶，上下層搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。自卸