聲屏障技術(shù)交底(文件)
【正文】 2）L形地腳螺栓預(yù)埋：采用螺母將預(yù)埋鋼板和地腳螺栓固定成整體，然后整體預(yù)埋，要求標高、位置準確。安裝底梁側(cè)模板底梁側(cè)模采用組合鋼模板，固定采用“∏”型撐。（2）混凝土澆筑前須將樁頭鑿毛；將底梁內(nèi)浮土、雜物等清理干凈；將地腳螺栓頂部套絲部分包裹油布；將預(yù)埋鋼板頂面覆蓋一層防污棉氈。1底梁拆模混凝土達到設(shè)計強度的75%后方允許拆除模板。安裝前先做樣板段，樣板段合格后方可大面積施工。吊裝就位后擰緊高強螺栓，擰緊高強螺栓應(yīng)采用配套扳手，避免超擰欠擰現(xiàn)象，為避免螺母丟失，同側(cè)的螺母須進行電焊點固。1黏貼單管橡膠墊用專用粘貼膠將單管橡膠墊粘貼在H型鋼的翼緣內(nèi)側(cè)，要求粘貼牢固，上下順直。（2）聲屏障基礎(chǔ)施工允許偏差見下表。2施工現(xiàn)場材料分類堆放整齊。6測量放樣時，積極配合測量人員，對不配合測量人員而導致的經(jīng)濟事件，一切費用由施工隊承擔。其他事項遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》。質(zhì)量要求，作業(yè)隊先自檢，自檢合格的，報現(xiàn)場施工員、技術(shù)員檢查，確認合格后報監(jiān)理檢查試驗合格方可進行下一道工序施工。安全保證措施（1）設(shè)立專職安全員并建立旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭，尤其是倒車過程中要有專職安全員統(tǒng)一指揮。 （5）各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。（7）施工組織設(shè)計或施工方案未經(jīng)建設(shè)單位或上級主管部門審查簽認，沒有安全技術(shù)措施，沒有與相關(guān)單位簽定好施工安全協(xié)議不準施工。利用列車間隔時間進行施工時，應(yīng)與鄰近車站事先聯(lián)系取得同意。（13）在既有線上施工人員，不準座臥軌道休息，不準沿軌道步行打鬧玩耍，在兩旁路肩行走時，攜帶的工具不得侵入建筑限界；不準打擊列車；不準戴紅色安全帽，穿紅色衣服和生明火，不準穿拖鞋、高跟鞋上班作業(yè)；橫過股道或通過無人看守道口時，必須一停、二看、三通過，不得盲目跨越線路；不準在車底避雨乘涼，從車底下鉆過或遞送料具；列車開動時，嚴禁抓車、扒車、跳車；冬季施工不準戴無孔遮耳防寒帽。（12）封閉點施工結(jié)束，施工負責人應(yīng)確認線路及設(shè)備已具備正常運行條件后，撤除防護信號并及時辦理消點。（9）在行車線上作業(yè)，與行車安全有直接影響的防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、道口看守員、施工員等，沒有經(jīng)過培訓考試并取得合格證不準上崗。各種機械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認真檢查落實情況。（3）施工現(xiàn)場嚴禁非施工人員逗留，要設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標志。，嚴格按照規(guī)范規(guī)定、技術(shù)交底施工，對于不按照技術(shù)交底及施工圖施工而產(chǎn)生的費用，不予計價。、要求均來自鐵路部的相關(guān)規(guī)定、驗標，如有沖突，以鐵路部發(fā)布的規(guī)定、驗標為準。六、環(huán)境保護與水土保持原地面清表后，立即報檢，合格后立即碾壓整平，防止水土流失。 4上級人員檢查工作時，主動配合，并對提出整改要求及時改正；不宜夸大情況、隱瞞事實。20mm尺量3埋置深度不小于設(shè)計值水準儀測4頂面高程177。吊裝前底
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1