【正文】 術(shù)試驗或試驗不合格的不準(zhǔn)投入使用。 （ 2） 臺車工作前，應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作。在確認(rèn)各部完好無誤時，再鳴號前進。 （ 5） 實行掛牌制，打好前后眼木。起吊前必須對各部認(rèn) 真檢查，起吊時機具下嚴(yán)格站人。操作時要精神集中，認(rèn)真細致。 挖掘機安全 操作規(guī)程 （ 1） 操作人員必須經(jīng)過考試合格取得操作證，方可操作，操作者要熟悉本機的性能、結(jié)構(gòu)、原理，穿戴好防止用品。 （ 5） 發(fā)動機啟動后，應(yīng)低速空轉(zhuǎn) 3~5min，注意各儀表指示是否正常。履帶式挖掘機，轉(zhuǎn)移距離不應(yīng)超過 5 公里。行駛時，驅(qū)動輪在后，大臂在前，插上回轉(zhuǎn)止動銷，鏟斗斗齒離地面高度應(yīng)在 1m 左右。盡量避免在松軟的地上行駛，必要時應(yīng)墊 以枕木或磚石。 （ 8） 挖掘機工作時，其停放的位置必須平坦、穩(wěn)固。 （ 9） 在挖掘機裝載活動范圍內(nèi)、不得停留車輛和行人。 （ 10） 挖掘時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)成分和挖土面的具體情況，選擇鏟斗右斗桿挖掘，合理調(diào)節(jié)切土厚度。 （ 11） 反鏟作業(yè)時，必須待大臂停穩(wěn)后再鏟土，以防撞擊溝槽兩側(cè)。 （ 13） 挖掘機在作業(yè)時，嚴(yán)禁以鏟斗作為鎬頭進行破碎作業(yè)，也不允許用鏟斗進和打樁，遇有大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)，在遇有大風(fēng)、雷雨、大霧等天氣時，不得在高壓線附近作業(yè)，在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜方向，用白粉在地面上表示，并應(yīng)保持 1 米以外的距離進行挖掘。 裝載機安全施工預(yù)防措施 （ 1） 裝載機必須由經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)嚴(yán)格考試并取得規(guī)定部門頒發(fā)的“操作證”的人員進行駕駛。 （ 3） 發(fā)動機啟動前應(yīng)將變速桿，操縱閥桿置于空檔和中間檔位置。 （ 4） 當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時，發(fā)動機啟動前應(yīng)用熱水或蒸氣進行預(yù)熱到 30~40℃以上時，再行啟動。無異常情況，可進入正常作業(yè)。 22 （ 7） 裝載機裝料時，使用 1 檔前進，對準(zhǔn)料堆，距料堆一米左右下降動臂和旋轉(zhuǎn)鏟斗，使鏟斗斗底水平接地，逐漸加大油門，使鏟斗全力切入料堆。 （ 10） 卸料時，把動臂提升到需要的高度過鏟斗轉(zhuǎn)到最大下翻角度卸料。 （ 12） 推運作業(yè)時，鏟刀平貼地面。 （ 13） 裝載機在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁人員在斗臂下站立或行走。 （ 14） 裝載機在作業(yè)過程中，液壓油的溫度應(yīng)保持在 35~60℃。 （ 15） 裝載機在行駛中應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俣扰c轉(zhuǎn)急彎。機器停穩(wěn)后，使用手制動（輪胎式）或制動鎖桿（履帶式）將裝載機固定好，同時對裝載機進行清潔保養(yǎng)工作。必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。 （ 4） 作業(yè)中的要求 操作室內(nèi)要保持清潔。 吊車安全操作規(guī)程 （輪胎式吊車） （ 1） 輪胎氣壓應(yīng)充足。起重量應(yīng)在規(guī)定不打支腿的額定重量范圍內(nèi)。 空壓機安全操作規(guī)程 1） 開車前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作： （ 1） 保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，并檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。 （ 4） 檢查排氣管路是否暢通。 25 3） 機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn)。 （ 3） 風(fēng)冷空氣壓縮機排氣溫度低于 180℃；水冷應(yīng)低于 160℃。 5） 工作中還應(yīng)檢查下列情況： （ 1） 電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。 6） 每工作二小時，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。 （ 3） 排氣壓力突然升高，安全閥失靈。 8） 正常停車時應(yīng)先卸去負荷然后關(guān)閉發(fā)動機。 26 11） 以電動機為動力的空氣壓縮機，其電動機部分的操作須遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 14） 空氣壓縮機所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。若在松軟地層處安裝鉆機，應(yīng)對地基進行處理，然后鋪墊枕木，保證鉆機在工作時的穩(wěn)固性，以免鉆機在鉆進工作中發(fā)生局部下沉，影響鉆孔精度。 （ 4） 桅桿豎立起后，將桅桿底部的千斤頂旋出，以便載荷通過千斤頂傳遞到支座上。 27 （ 4） 各種安全防護裝置齊全。 （ 3） 將卷筒剎住后，再間斷地松開，將鉆頭降落到井孔內(nèi)，不要使其自由降落。 （ 4） 在下降工作中，若鉆具停住，不應(yīng)懸在空中，而應(yīng)將鉆 具提上以后，再重新下降。 （ 8） 為避免鉆具未夾住，不工作時，不得將其停留在井底。 （ 2） 鉆機的安裝及拆卸時，要保證正確和完整無缺。 （ 6） 工作開始前，應(yīng)該檢查制動裝置的可靠性，以及摩擦離合器和起動裝置的工作性能。桅桿上部潤滑加油應(yīng)在鉆機停止時進行。 （ 13） 嚴(yán)禁使用裂股的鋼絲繩。 （ 2） 發(fā)動前應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。 （ 6） 通過泥濘路面時，應(yīng)保持低速行駛，不得急剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時，駕駛室內(nèi)不得有人。 （ 5） 檢修傾卸裝置時，應(yīng)撐牢車廂，以防車廂突然下落傷人 29 （ 6） 自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。 （ 4） 應(yīng)檢查動力輸出裝置并確認(rèn)無螺栓松動及軸承漏油 等現(xiàn)象。 （ 8） 裝料時，應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速，使進料順利。 （ 11） 攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，應(yīng)先 將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉(zhuǎn)后，再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。 （ 14） 水箱的水位應(yīng)保持正常。當(dāng)需進入攪拌筒清除結(jié)塊時，必須先取下內(nèi)燃機電門鑰匙，在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。 （ 4） 在泵機周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域，非操作人員未經(jīng)許可不得入內(nèi)。 （ 7） 進行維修保養(yǎng)前，應(yīng)斷開電源總開關(guān)，釋放蓄能力器壓力。 （ 11） 泵送結(jié)束后，關(guān)閉電機，并鎖好電控柜門，以免無關(guān)人員誤操作。 （ 2）開動前，機械周圍應(yīng)無障礙和人員。 （ 5）在新開道路上進行碾壓時，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓，碾壓不要太靠近路基邊緣，距路基邊緣不少于 ，以防坍塌。 （ 9）使用輪胎壓路機時，應(yīng)注意保持輪胎的正常氣壓，并注意是否有石塊夾在輪胎之間。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下，調(diào)節(jié)振動頻率。 （ 16）在運行中，不得進行修理或加油，需要在機械底部進行加油時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火，用制動器制動住機械，并楔住滾輪 。 32 2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) （ 1）發(fā)布啟動和解除生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的命令； （ 2）按照預(yù)案程序，協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的 實施； （ 3）根據(jù)事故具體情況，組織有關(guān)專家參加應(yīng)急處置； （ 4）隨時掌握預(yù)案實施情況，并對預(yù)案實施過程中的問題采取應(yīng)急處理措施； （ 5）協(xié)調(diào)調(diào)用區(qū)域內(nèi)緊急物資、設(shè)備和人員； （ 6）配合地方政府進行事故調(diào)查處理。 機械車輛及其它設(shè)備數(shù)量根據(jù)情況隨時調(diào)動和調(diào)整。 4）應(yīng)急響應(yīng) （ 1）事故報告 當(dāng)隧道發(fā)生 機械事故時 已經(jīng)或者可能導(dǎo)致死亡（含失蹤） 1 人 以上 事故，施工單位需在 2 小時內(nèi)向上級匯 報事故情況，事故報告采取逐級上報的方法，報告可采用書面及口頭的形式；事故現(xiàn)場負責(zé)人 —— 分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員 \分部負責(zé)人 —— 集團公司項目經(jīng)理部 ，項目經(jīng)理部負責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告，同時向建設(shè)單位報告。 ②小組人員協(xié)助組織或副組長 做好現(xiàn)場救護工作，協(xié)助送傷員外部救護工作，如有輕傷或休克人員，現(xiàn)場安全員組織臨時 搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡快努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程序，損失降到最小。 ④遇到緊急情況，現(xiàn)場職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。 ⑦人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 ② 各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。在充分辨識恢復(fù)過程中存在的危險，當(dāng)安全隱患徹底清除方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。 ④ 準(zhǔn)備應(yīng)急救援的設(shè)施 、器材和交通工具。 因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通 等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。 ⑤在整個施工階段要從人員、設(shè)備、材料和制度做好充分的準(zhǔn)備工作，一旦遇到險情能迅速投入搶險工作。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。由項目經(jīng)理部逐級向上級單位報告，同時 啟動集團公司一級應(yīng)急救援預(yù)案， 集團公司主要領(lǐng)導(dǎo)（應(yīng)急救援組長）立即率工作組趕赴現(xiàn)場配合政府有關(guān)部門進行事故應(yīng)急處置和事故調(diào)查工作。 準(zhǔn)備情況檢查 分部將不定期對各工區(qū)、拌和站應(yīng)急人員、物資、設(shè)備、預(yù)案準(zhǔn)備情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)存在的問題和隱患，及時下發(fā)通知要求整改并驗證。 搶險物資設(shè)備配置 物資：安全帽、鐵鍬、鎬、拖繩、小推車、急救藥箱、食品等若干； 設(shè)備：挖掘機、裝載機、五十鈴客貨 車、切割機、運輸汽車等。如必須在斜坡上停放，須事先打好木樁，冬季停車過夜必須用木板將滾輪墊離地面，防止與地面冰結(jié)。 （ 14）需要增加機重時，可在滾輪內(nèi)加黃沙或水，氣溫降至 0℃時，不得用水增重。 （ 11）壓路機的起振或停振應(yīng)在行駛中進行 ，以免損壞被壓路面的平整。 31 （ 7）不能用壓路機拖曳其它機械或物品。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。 壓路機安全操作規(guī)程 （ 1）壓路機作業(yè)前，應(yīng)松開停車制動閘，變速桿置于中位，檢查制動及轉(zhuǎn)向功能應(yīng)靈敏可靠。 （ 9）泵送停止后應(yīng)先關(guān)閉電機，然后釋放蓄能器中的壓力。 （ 6） 每次泵送混凝土結(jié)束后或異常情況造成停機時，都必須將 S 管、混凝土缸和料斗清洗干凈。 （ 2） 采用高壓泵送混凝土，系統(tǒng)油壓超過 22MPa 時，操作者必須采取下列安全措施：定期更換距操作者三米內(nèi)的輸送管卡，密封膠圈及彎管；距離操作者三米內(nèi)的輸送管路必須用木板或金屬板屏護。 （ 15） 用于攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)在攪拌筒內(nèi)先加入總需水量 2/3 的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規(guī)定的轉(zhuǎn)速和時間進行攪拌。通過橋、洞、門等設(shè)施時，不得超過其限制高度及寬度。 （ 10） 運輸中，攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)，但不得停轉(zhuǎn)。 （ 6） 攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。 （ 2） 混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應(yīng)添加充足，質(zhì)量應(yīng)符合要求。卸料后，車斗應(yīng)及時復(fù)原，不得邊走邊落。 2） 自卸汽車 （ 1）發(fā)動后，應(yīng)檢試傾卸液壓 機構(gòu)。 （ 4） 涉水時，如水深超過排氣管，不得強行通過，并嚴(yán)禁熄火。 （ 15） 停止工作時，應(yīng)把鉆具從井內(nèi)取出。 （ 11） 無論什么情況下，當(dāng)桅桿上有人工作時，桅桿下不許停留其他人員。 28 （ 8） 鉆機工作時，嚴(yán)禁緊固鉆機任何零件。 （ 4） 開動電動機時，應(yīng)打開鉆機所有的摩擦離合器。 （ 10） 在用鋼絲繩滑輪組中的兩個滑輪進行工作時，為使桅桿負荷均勻，應(yīng)使兩邊的滑輪受負荷，而中間的滑輪能自由活動。 （ 6） 鉆具下降到井底以前，應(yīng)檢查鉆頭安裝正確，鉆具上應(yīng)無裂紋等。鎢金套應(yīng)作拉力試驗。 3） 操作者須知 （ 1） 不要在不良的機況下進行工作。 （ 2） 松開所有摩擦離合器，并清除鉆機上的無關(guān)雜物。 （ 3） 鉆進就位確認(rèn)安置正確后，在桅桿頂上先系上四根纜風(fēng)繩，然后將桅桿豎起，桅桿豎起后，將下節(jié)桅桿固定好，再將上節(jié)桅桿拉出，并將上下節(jié)桅桿固定、安裝好拉桿后，再將纜風(fēng)繩系好。 16） 空氣壓縮機若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應(yīng)使機械與噴砂場地保持一定距離，并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。 13） 空氣壓縮機停車 10 日以上時，應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤滑油。冬季低溫時須放盡氣缸套、各級冷卻器、油水分離器以及貯風(fēng)筒內(nèi)的存 水，以免發(fā)生凍裂事故。 （ 5） 機械響聲異常。 （ 1） 潤滑油終斷或冷卻水終斷。 （ 3） 吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。 （ 5） 冷卻水流量應(yīng)均勻，不得有間歇性流動或冒氣泡現(xiàn)象。 （ 2） Ⅰ級 排氣壓力為 ～ ，不得低于 ；Ⅱ級排氣壓力為 ，不得超過 。 2） 長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。 （ 2） 檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機 及電器控制設(shè)備是