土家灣隧道施工概況(文件)
【正文】 具、機(jī)械設(shè)備配置上半斷面出渣采用ITC312H隧道挖裝機(jī)裝碴，3臺5T東風(fēng)自卸汽車運(yùn)渣。引爆，管距一簇導(dǎo)爆管自由＞10cm。定位開眼臺車與隧道中線平行，就位后正確鉆孔，注意溝槽傾斜度，周邊眼外插角開眼誤差在3~5cm清孔炮鉤及小直徑高壓水管清炮孔，不漏渣，不留石屑。以確保安全為標(biāo)準(zhǔn)。（3）裝渣運(yùn)輸循環(huán)時間鉆孔臺車鉆爆，每循環(huán)進(jìn)尺4m，開挖量按平均80m3/m計算，出渣量416m3，沃爾沃自卸車容量按15 m3計，約需要30車運(yùn)完，按1臺裝載機(jī)裝4臺自卸車計，約需8趟出完渣。工藝流程 注意事項 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工布眼紅鉛油準(zhǔn)確繪出開挖斷面輪廓線，炮眼位置誤差不得超過5cm檢查炮眼痕跡保存率80%，圍巖粉碎，炮眼利用率＞90%。周邊眼外插角＜2176。堵塞長度＜20cm。出碴運(yùn)輸過程中在洞內(nèi)安排3臺車，1臺裝渣，1臺等待，1臺行駛；洞外1臺駛往棄渣場，1臺在洞口等待循環(huán)有序在進(jìn)行，形成快速裝運(yùn)出渣線。5．圍巖監(jiān)控量測（1）量測的目的現(xiàn)場監(jiān)控量測是施工的重要組成部分。（3）施工監(jiān)控流程 見圍巖施工監(jiān)控流程框圖。（5）測點布置及量測頻率洞內(nèi)拱頂下沉與水平收斂量測點布置在同一斷面內(nèi)，斷面間距：II類襯砌地段平均為5m。通過對目測和位移量測結(jié)果的分析，對圍巖穩(wěn)定狀態(tài)，施工方法和支護(hù)措施的安全情況進(jìn)行評判，將評判結(jié)果反饋到設(shè)計和施工中，確定二次社砌和仰拱施工時間，及時調(diào)整施工方法和支護(hù)設(shè)計參數(shù)。防水層懸掛在11號鐵絲上，鐵絲一端固定在φ12mm的膨脹螺栓上?？v橫向排水管用塑料三通聯(lián)接，接頭處外纏止水帶。施工采用全斷面液壓襯砌臺車。 （5）施工安排二次襯砌在初期支護(hù)和圍巖收斂變形基本穩(wěn)定后施做。無仰拱襯砌地段水溝側(cè)墻在鋪底前完成。另配置HQV自行式路面切紋機(jī)2臺，自行式切縫機(jī)2臺，灌縫機(jī)2臺配合施工。砼鋪筑采用HBT型輥軸式水泥砼路面攤鋪整平機(jī)2臺，分幅分塊進(jìn)行。防水砼配合比嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范執(zhí)行，鋼筋砼襯砌灌注前要做好鋼筋的布設(shè)工作，鋼筋角隅要加強(qiáng)振搗，兩次襯砌間工作縫及沉降等要做止水帶的安設(shè)工作。襯砌臺車結(jié)構(gòu)示意圖 （4）施工方法兩洞口各設(shè)一個混凝土自動計量集中拌合站，配兩臺JS500型拌合機(jī)和兩臺PL800自動計量配料機(jī)，砼采用三次投料拌合，砼攪拌輸送車運(yùn)輸，砼輸送泵灌注，附著式振動器振搗，插入式砼振動器輔助振搗。（2）循環(huán)圖表詳見二次襯砌作業(yè)循環(huán)圖。對初期支護(hù)表面存在的凹凸部分局部找平修補(bǔ)。防水板長邊的搭接寬度為10cm ,邊涂刷膠粘劑邊粘結(jié)，并用三合板和壓碾在搭接處均勻擦壓，以增加粘結(jié)密實度。（6）數(shù)據(jù)整理在取得量測數(shù)據(jù)后，將同一斷面的各種量測數(shù)據(jù)互相印證，以確認(rèn)量測結(jié)果的可靠性：對位移等物理量隨時間變化的時態(tài)曲線進(jìn)行回歸處理，監(jiān)視時態(tài)曲線的變化規(guī)律，利用電子計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，分析圍巖變形的空間分布規(guī)律，了解圍巖的穩(wěn)定性特征。拱頂下沉用精密水準(zhǔn)儀懸掛鋼卷尺進(jìn)行量測，水平收斂用成都大地巖土工程技術(shù)開發(fā)公司研制的ZW3型圍巖收斂儀量測，錨桿抗撥試驗用錨桿抗撥計，洞口淺埋段地表沉降觀測采用精密水準(zhǔn)儀，洞內(nèi)外觀察由有經(jīng)驗的工程師用地質(zhì)羅盤、鋼尺、地質(zhì)錘等工具。必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控量測，通過對量測數(shù)據(jù)的分析和判斷，對圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測并據(jù)此確定相應(yīng)的施工措施，以確保圍巖結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。（3）裝渣運(yùn)輸循環(huán)時間鉆孔臺車鉆爆，每循環(huán)進(jìn)尺4m，開挖量按平均80m3/m計算，出渣量416m3，沃爾沃自卸車容量按15 m3計，約需要30車運(yùn)完，按1臺裝載機(jī)裝4臺自卸車計，約需8趟出完渣。以確保安全為標(biāo)準(zhǔn)。定位開眼臺車與隧道中線平行，就位后正確鉆孔，注意溝槽傾斜度，周邊眼外插角開眼誤差在3~5cm清孔炮鉤及小直徑高壓水管清炮孔，不漏渣，不留
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